CN219592280U - 一种船舶电器用易安装整流器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶电器用易安装整流器，包括底座，底座的顶端组装有整流器，底座顶端的两侧均开始有滑槽，底座上方整流器的外部设置有保护壳，保护壳的两侧螺纹贯穿有螺杆，位于保护壳外部螺杆的一侧固定有转钮，位于保护壳内螺杆的一侧设置有挤压板，且挤压板的两侧均固定有限位板，挤压板的外部固定有滑块，且滑块底部插于滑槽内。本实用新型通过设置有滑槽、限位板、转钮、螺杆、挤压板以及滑块，整流器组装在底座上后，通过转钮旋转螺杆，由于螺杆和挤压板之间为转动连接，螺杆在旋转时对挤压板起到推动或拉动作用，由两侧的挤压板对整流器进行夹持固定，因此无需采用螺钉进行安装。

Description

一种船舶电器用易安装整流器

技术领域

本实用新型涉及整流器技术领域，具体为一种船舶电器用易安装整流器。

背景技术

整流器是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号，整流器可以由真空管，引燃管，固态矽半导体二极管，汞弧等制成，相反，一套把直流电转换成交流电的装一，整流器随社会不断地发展，被广泛应用，其中在船舶电器上会使用到整流器。

目前所使用的整流器通常采用螺钉进行安装，但采用多个螺钉安装时，在对螺钉拧紧固定时，需要耗费时间，同时所使用的螺钉还容易丢失。

因此，针对上述问题有必要提出一种船舶电器用易安装整流器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶电器用易安装整流器，以解决上述背景技术中提出整流器通常采用螺钉进行安装，但采用多个螺钉安装时，在对螺钉拧紧固定时，需要耗费时间，同时所使用的螺钉还容易丢失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶电器用易安装整流器，包括底座，所述底座的顶端组装有整流器，所述底座顶端的两侧均开始有滑槽，所述底座上方整流器的外部设置有保护壳，所述保护壳的两侧螺纹贯穿有螺杆，位于保护壳外部螺杆的一侧固定有转钮，位于保护壳内螺杆的一侧设置有挤压板，且挤压板的两侧均固定有限位板，所述挤压板的外部固定有滑块，且滑块底部插于滑槽内。

通过采用上述技术方案，整流器摆放在底座上后，通过螺杆旋转，挤压板靠近整流器，整流器由两挤压板相对挤压下组装固定在底座上，无需采用螺钉进行组装。

优选的，所述挤压板侧视呈倒L型设置。

通过采用上述技术方案，挤压板对整流器起到夹持定位效果，提高了整流器组装在底座上的牢固性。

优选的，所述保护壳顶端的一侧设置有盖板，且盖板的一侧贯穿有转轴，所述转轴的两端均和保护壳固定连接。

通过采用上述技术方案，盖板和保护壳之间无需进行拆卸，只需将盖板在保护壳上翻转打开即可。

优选的，所述保护壳两侧且靠近顶端位置处和盖板上均开设有散热孔。

通过采用上述技术方案，通过散热孔将外部冷气抽入或内部热气排出。

优选的，所述保护壳两侧位于散热孔的外部均组装有防尘网一，所述盖板的顶端安装有防尘网二。

通过采用上述技术方案，通过防尘网一和防尘网二的作用下避免外部灰尘通过散热孔进入保护壳的内部。

优选的，所述盖板的底端安装有多个散热风机。

通过采用上述技术方案，通过散热风机启动，提高了对整流器的散热效果。

优选的，所述保护壳顶端的左侧固定有壳体，且壳体的内部贯穿有拉杆，所述拉杆的右侧固定有挡板，且挡板的一侧固定有弹簧，弹簧的另一侧和壳体内壁相抵触，所述弹簧套设于拉杆的外部。

通过采用上述技术方案，挡板在不受挤压现象时，通过弹簧的作用下自动向壳体的外部展开，挡板抵触在盖板的上方，通过挡板将保护壳和盖板之间进行固定处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置有滑槽、限位板、转钮、螺杆、挤压板以及滑块，整流器组装在底座上后，通过转钮旋转螺杆，由于螺杆和挤压板之间为转动连接，螺杆在旋转时对挤压板起到推动或拉动作用，由两侧的挤压板对整流器进行夹持固定，因此无需采用螺钉进行安装；

(2)通过设置有散热风机、防尘网二、防尘网一以及散热孔，通过散热风机将外部冷却抽入，内部的热气通过散热孔排出，而通过防尘网一和防尘网二的作用下，尽量减少了灰尘进入；

(3)通过设置有盖板、转轴、拉杆、弹簧以及挡板，盖板通过转轴和保护壳之间为旋转翻转打开或合并，而盖板在弹簧的作用下挡板抵触在盖板上，通过挡板将盖板牢固和底座之间进行固定，因此便于将整流器组装在底座上。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的保护壳立体局部剖面结构示意图；

图3为本实用新型的挤压板立体结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中附图标记：1、底座；2、防尘网一；3、散热风机；4、盖板；5、转轴；6、散热孔；7、滑槽；8、整流器；9、保护壳；10、防尘网二；11、限位板；12、转钮；13、螺杆；14、挤压板；15、滑块；16、拉杆；17、壳体；18、弹簧；19、挡板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1并结合图2至图4所示，一种船舶电器用易安装整流器，包括底座1，底座1的顶端组装有整流器8，底座1顶端的两侧均开始有滑槽7，底座1上方整流器8的外部设置有保护壳9，保护壳9的两侧螺纹贯穿有螺杆13，位于保护壳9外部螺杆13的一侧固定有转钮12，通过转钮12便于对螺杆13座旋转运作。位于保护壳9内螺杆13的一侧设置有挤压板14，且挤压板14的两侧均固定有限位板11，挤压板14的外部固定有滑块15，且滑块15底部插于滑槽7内，滑块15和滑槽7的配合下，对挤压板14起到导向作用，使挤压板14平稳进行左右移动。挤压板14侧视呈倒L型设置，通过与限位板11的配合提高了对整流器8的定位效果。流器8组装在底座1上后，通过转钮12旋转螺杆13，由于螺杆13和挤压板14之间为转动连接，螺杆13在旋转时对挤压板14起到推动或拉动作用，由两侧的挤压板14对整流器8进行夹持固定。

保护壳9顶端的一侧设置有盖板4，且盖板4的一侧贯穿有转轴5，盖板4通过转轴5，和保护壳9连接，后期将盖板4进行翻转打开，无需将盖板4和保护壳9之间完全进行拆分。转轴5的两端均和保护壳9固定连接。保护壳9两侧且靠近顶端位置处和盖板4上均开设有散热孔6，提高气体流动性。保护壳9两侧位于散热孔6的外部均组装有防尘网一2，盖板4的顶端安装有防尘网二10。盖板4的底端安装有多个散热风机3，提高了对保护壳9内部整流器8的散热速度；通过散热风机3将外部冷却抽入，内部的热气通过散热孔6排出，而通过防尘网一2和防尘网二10的作用下，尽量减少了灰尘进入。

保护壳9顶端的左侧固定有壳体17，且壳体17的内部贯穿有拉杆16，拉杆16的右侧固定有挡板19，挡板19顶端的右侧呈斜面设置，因此盖板4翻转和保护壳9合并时，通过挤压的方式即可，无需对挡板19进行拉动后，将盖板4和保护壳9之间进行组装。且挡板19的一侧固定有弹簧18，弹簧18的另一侧和壳体17内壁相抵触，弹簧18套设于拉杆16的外部；盖板4在弹簧18的作用下挡板19抵触在盖板4上，通过挡板19将盖板4牢固和底座1之间进行固定，因此便于将整流器8组装在底座1上。

工作原理：使用时，首先拉动拉杆16，挡板19远离盖板4，然后将盖板4通过转轴5进行旋转打开，然后将整流器8组装在底座1上，随后旋转螺杆13，在螺杆13旋转的过程中，挤压板14对整流器8的两侧起到夹持固定效果，提高了整流器8组装在底座1上的牢固性；

其次盖板4再次翻转，盖板4一侧对保护壳9进行挤压，挤压时挡板19进入壳体17内，直至盖板4和底座1紧密贴合后，挡板19再在弹簧18的作用下展开，此时挡板19抵触在盖板4上，将盖板4和底座1之间进行固定；

最后在使用的过程中，启动散热风机3，散热风机3将外部冷空气抽入保护壳9内，对整流器8进行散热处理，热气通过散热孔6排出，而通过防尘网二10和防尘网一2的作用下，减少了灰尘进入保护壳9内附着在整流器8上的现象，最终完成该船舶电器用易安装整流器的使用工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种船舶电器用易安装整流器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端组装有整流器(8)，所述底座(1)顶端的两侧均开始有滑槽(7)，所述底座(1)上方整流器(8)的外部设置有保护壳(9)，所述保护壳(9)的两侧螺纹贯穿有螺杆(13)，位于保护壳(9)外部螺杆(13)的一侧固定有转钮(12)，位于保护壳(9)内螺杆(13)的一侧设置有挤压板(14)，且挤压板(14)的两侧均固定有限位板(11)，所述挤压板(14)的外部固定有滑块(15)，且滑块(15)底部插于滑槽(7)内。

2.如权利要求1所述的一种船舶电器用易安装整流器，其特征在于：所述挤压板(14)侧视呈倒L型设置。

3.如权利要求1所述的一种船舶电器用易安装整流器，其特征在于：所述保护壳(9)顶端的一侧设置有盖板(4)，且盖板(4)的一侧贯穿有转轴(5)，所述转轴(5)的两端均和保护壳(9)固定连接。

4.如权利要求3所述的一种船舶电器用易安装整流器，其特征在于：所述保护壳(9)两侧且靠近顶端位置处和盖板(4)上均开设有散热孔(6)。

5.如权利要求4所述的一种船舶电器用易安装整流器，其特征在于：所述保护壳(9)两侧位于散热孔(6)的外部均组装有防尘网一(2)，所述盖板(4)的顶端安装有防尘网二(10)。

6.如权利要求3所述的一种船舶电器用易安装整流器，其特征在于：所述盖板(4)的底端安装有多个散热风机(3)。

7.如权利要求1所述的一种船舶电器用易安装整流器，其特征在于：所述保护壳(9)顶端的左侧固定有壳体(17)，且壳体(17)的内部贯穿有拉杆(16)，所述拉杆(16)的右侧固定有挡板(19)，且挡板(19)的一侧固定有弹簧(18)，弹簧(18)的另一侧和壳体(17)内壁相抵触，所述弹簧(18)套设于拉杆(16)的外部。