CN219577025U - 一种军用方舱滤波组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种军用方舱滤波组件，属于网口滤波器技术领域，包括自耦变压器T1、自耦变压器T2、自耦变压器T3、自耦变压器T4和驱动芯片U1，其特征在于：所述自耦变压器T1的1号引脚接到RX1端子上，自耦变压器T1的2号引脚连接到RX2号引脚上，自耦变压器T1的3号引脚与自耦变压器T2的1号引脚相连。本实用新型可以抵抗雷击瞬间大电流的影响，对后续的网口滤波电路起到保护作用，接入的电阻R3和电阻R5有效的消除了共模干扰，接入的LC滤波电路可以有效的抑制电源系统带来的干扰，增强了网口滤波电路的稳定性，增加对地滤波电容大大提升了自耦变压器T2和自耦变压器T4的隔离作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及网口滤波器技术领域，尤其涉及一种军用方舱滤波组件。
背景技术
自耦变压器对差模信号形成高阻抗，对共模信号基本上无影响；网络滤波器的感量都是在mH级范围，磁材的截止频率也要求很高，因此绕制难度很大，所以产生的共模电流干扰比较大，为了降低干扰，降低绕制带来的影响，因此提出一种军用方舱滤波组件。
实用新型内容
针对现有技术中缺陷与不足的问题，本实用新型提出了一种军用方舱滤波组件，可以抵抗雷击瞬间大电流的影响，对后续的网口滤波电路起到保护作用，接入的电阻R3和电阻R5有效的消除了共模干扰，电容C1、电容C2、电容C3和磁珠L1接入电路中构成LC滤波电路可以有效的抑制电源系统带来的干扰，增强了网口滤波电路的稳定性，增加对地滤波电容C4-对地滤波电容C7大大提升了自耦变压器T2和自耦变压器T4的隔离作用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种军用方舱滤波组件，包括自耦变压器T1、自耦变压器T2、自耦变压器T3、自耦变压器T4和驱动芯片U1，所述自耦变压器T1的1号引脚接到RX1端子上，自耦变压器T1的2号引脚连接到RX2号引脚上，自耦变压器T1的3号引脚与自耦变压器T2的1号引脚相连，自耦变压器T2的3号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T1的4号引脚与自耦变压器T2的6号引脚相连，自耦变压器T2的8号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T3的1号引脚接到TR1端子上，自耦变压器T3的6号引脚接到TR2端子上，自耦变压器T3的3号引脚与自耦变压器T4的1号引脚相连，自耦变压器T4的3号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T3的8号引脚与自耦变压器T4的2号引脚相连，自耦变压器T4的4号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端。
进一步地，所述自耦变压器T2的3号引脚串接有电阻R2，电阻R2的输出端连接到驱动芯片U1的信号输入端，自耦变压器T2的8号引脚串接有电阻R3，电阻R3的输出端连接到驱动芯片U1的信号输入端；自耦变压器T4的3号引脚串接有电阻R4，电阻R4的输出端连接到驱动芯片U1的信号输入端，自耦变压器T4的4号引脚串接有电阻R5，电阻R5的输出端连接到驱动芯片U1的信号输入端。
进一步地，所述自耦变压器T2的4号引脚与7号引脚相连后连接有电容C1，自耦变压器T3的4号引脚与7号引脚相连后连接有电容C3，电容C1与电容C3的输出端相连后接地，电容C3的输入端与电容C1的输入端相连后连接有电容C2和磁珠L1，磁珠L1的输入端接2.5V电源端输入，电容C2的另一端连接到电容C1的输出端。
进一步地，所述自耦变压器T2的3号引脚连接到电容C4的输入端，自耦变压器T2的８号引脚连接到电容C５的输入端，电容C4的输出端与电容C5的输出端相连后接地；自耦变压器T４的3号引脚连接到电容C６的输入端，自耦变压器T４的４号引脚连接到电容C７的输入端，电容C６的输出端与电容C７的输出端相连后接地。
进一步地，所述自耦变压器T2的2号引脚与5号引脚相连后连接到电阻R1的输入端，自耦变压器T3的2号引脚与5号引脚相连后连接到电阻R1的输入端，电阻R1的输出端连接到电容C9的输入端，电容C9的输出端接地，电阻R1的输入端与电容C9的输出端之间并联有瞬态抑制二极管D1。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型具有如下优点：
1、在遇到雷击带来的瞬间大电流时，电阻R1可以有效降低电流大小，同时电容C9击穿，将瞬间大电流传导到地表，同时在电阻R1的输入端与电容C9的输出端之间并联有瞬态抑制二极管D1，可以一直瞬态大电流，使得可以抗2KV的雷电冲击，对后续的网口滤波电路起到保护作用。
2、在自耦变压器T2的3号引脚串接有电阻R2以及在自耦变压器T2的8号引脚串接有电阻R3，在自耦变压器T4的3号引脚串接有电阻R4以及在自耦变压器T4的4号引脚串接有电阻R5，接入的电阻R3和电阻R5有效的消除了共模干扰。
3、电容C1、电容C2、电容C3和磁珠L1接入电路中构成LC滤波电路，可以有效的抑制电源系统带来的干扰，增强了网口滤波电路的稳定性。
4、通过在自耦变压器T2和自耦变压器T4的次级增加对地滤波电容C4-对地滤波电容C7，大大提升了自耦变压器T2和自耦变压器T4的隔离作用。
附图说明
图1为车用新型的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
如图1所示，一种军用方舱滤波组件，包括自耦变压器T1、自耦变压器T2、自耦变压器T3、自耦变压器T4和驱动芯片U1，所述自耦变压器T1的1号引脚接到RX1端子上，自耦变压器T1的2号引脚连接到RX2号引脚上，自耦变压器T1的3号引脚与自耦变压器T2的1号引脚相连，自耦变压器T2的3号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T1的4号引脚与自耦变压器T2的6号引脚相连，自耦变压器T2的8号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T3的1号引脚接到TR1端子上，自耦变压器T3的6号引脚接到TR2端子上，自耦变压器T3的3号引脚与自耦变压器T4的1号引脚相连，自耦变压器T4的3号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T3的8号引脚与自耦变压器T4的2号引脚相连，自耦变压器T4的4号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端。
作为本实用新型的进一步方案，自耦变压器T2的3号引脚串接有电阻R2，电阻R2的输出端与电容C4的输入端相连；自耦变压器T4的3号引脚串接有电阻R3，电阻R3的输出端连接到电容C6的输入端。
通过采用上述技术方案，在自耦变压器T2的3号引脚串接有电阻R2以及在自耦变压器T2的8号引脚串接有电阻R3，消除了共模干扰，同理，在自耦变压器T4的3号引脚串接有电阻R4以及在自耦变压器T4的4号引脚串接有电阻R5消除了共模干扰。
作为本实用新型的进一步方案，自耦变压器T2的4号引脚与7号引脚相连后连接有电容C1，自耦变压器T3的4号引脚与7号引脚相连后连接有电容C3，电容C1与电容C3的输出端相连后接地，电容C3的输入端与电容C1的输入端相连后连接有电容C2和磁珠L1，磁珠L1的输入端接2.5V电源端输入，电容C2的另一端连接到电容C1的输出端。
通过采用上述技术方案，电容C1的输入端与自耦变压器T2相连，电容C3的输入端与自耦变压器T3相连，电容C1、电容C2、电容C3和磁珠L1相连构成LC滤波电路，可以有效的抑制电源系统带来的干扰，增强了网口滤波电路的稳定性。
作为本实用新型的进一步方案，自耦变压器T2的3号引脚连接到电容C4的输入端，自耦变压器T2的８号引脚连接到电容C５的输入端，电容C4的输出端与电容C5的输出端相连后接地；自耦变压器T４的3号引脚连接到电容C６的输入端，自耦变压器T４的４号引脚连接到电容C７的输入端，电容C６的输出端与电容C７的输出端相连后接地。
通过采用上述技术方案，自耦变压器T1、自耦变压器T2、自耦变压器T3以及自耦变压器T4自带隔离作用，电容C4、电容C5、电容C6和电容C7为对地滤波电容，通过在自耦变压器T2和自耦变压器T4的次级增加对地滤波电容，大大提升了自耦变压器T2和自耦变压器T4的隔离作用。
作为本实用新型的进一步方案，自耦变压器T2的2号引脚与5号引脚相连后连接到电阻R1的输入端，自耦变压器T3的2号引脚与5号引脚相连后连接到电阻R1的输入端，电阻R1的输出端连接到电容C9的输入端，电容C9的输出端接地，电阻R1的输入端与电容C9的输出端之间并联有瞬态抑制二极管D1。
通过采用上述技术方案，在遇到雷击带来的瞬间大电流时，电阻R1可以有效降低电流大小，同时电容C9击穿，将瞬间大电流传导到地表，当遇到的电流较小时，可以存储到电容C9中，对后续的网口滤波电路起到保护作用，同时在电阻R1的输入端与电容C9的输出端之间并联有瞬态抑制二极管D1，可以一直瞬态大电流，使得可以抗2KV的雷电冲击。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种军用方舱滤波组件，包括自耦变压器T1、自耦变压器T2、自耦变压器T3、自耦变压器T4和驱动芯片U1，其特征在于：所述自耦变压器T1的1号引脚接到RX1端子上，自耦变压器T1的2号引脚连接到RX2号引脚上，自耦变压器T1的3号引脚与自耦变压器T2的1号引脚相连，自耦变压器T2的3号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T1的4号引脚与自耦变压器T2的6号引脚相连，自耦变压器T2的8号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T3的1号引脚接到TR1端子上，自耦变压器T3的6号引脚接到TR2端子上，自耦变压器T3的3号引脚与自耦变压器T4的1号引脚相连，自耦变压器T4的3号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端；所述自耦变压器T3的8号引脚与自耦变压器T4的2号引脚相连，自耦变压器T4的4号引脚连接到驱动芯片U1的信号输入端。
2.根据权利要求1所述的一种军用方舱滤波组件，其特征在于：所述自耦变压器T2的3号引脚串接有电阻R2，电阻R2的输出端连接到驱动芯片U1的信号输入端，自耦变压器T2的8号引脚串接有电阻R3，电阻R3的输出端连接到驱动芯片U1的信号输入端；自耦变压器T4的3号引脚串接有电阻R4，电阻R4的输出端连接到驱动芯片U1的信号输入端，自耦变压器T4的4号引脚串接有电阻R5，电阻R5的输出端连接到驱动芯片U1的信号输入端。
3.根据权利要求1所述的一种军用方舱滤波组件，其特征在于：所述自耦变压器T2的4号引脚与7号引脚相连后连接有电容C1，自耦变压器T3的4号引脚与7号引脚相连后连接有电容C3，电容C1与电容C3的输出端相连后接地，电容C3的输入端与电容C1的输入端相连后连接有电容C2和磁珠L1，磁珠L1的输入端接2.5V电源端输入，电容C2的另一端连接到电容C1的输出端。
4.根据权利要求1所述的一种军用方舱滤波组件，其特征在于：所述自耦变压器T2的3号引脚连接到电容C4的输入端，自耦变压器T2的８号引脚连接到电容C５的输入端，电容C4的输出端与电容C5的输出端相连后接地；自耦变压器T４的3号引脚连接到电容C６的输入端，自耦变压器T４的４号引脚连接到电容C７的输入端，电容C６的输出端与电容C７的输出端相连后接地。
5.根据权利要求1所述的一种军用方舱滤波组件，其特征在于：所述自耦变压器T2的2号引脚与5号引脚相连后连接到电阻R1的输入端，自耦变压器T3的2号引脚与5号引脚相连后连接到电阻R1的输入端，电阻R1的输出端连接到电容C9的输入端，电容C9的输出端接地，电阻R1的输入端与电容C9的输出端之间并联有瞬态抑制二极管D1。
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