CN219573095U - 一种利用和模拟海流的仪器设备测试装置 - Google Patents

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王豪宇
徐元哲
黄逊伟
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Sanya Yazhou Bay South China Sea Deep Ocean Water Research Institute Co ltd
Hainan Tropical Ocean University
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Sanya Yazhou Bay South China Sea Deep Ocean Water Research Institute Co ltd
Hainan Tropical Ocean University
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Abstract

本实用新型公开了一种利用和模拟海流的仪器设备测试装置,包括双船体机构、多个船体连接板、测试平台和控制机构;双船体机构包括沿左右方向间隔设置的两个船体;多个船体连接板分别连接两个船体并沿前后方向间隔设置,在相邻的船体连接板之间形成安装空间;测试平台设置在安装空间内,测试平台可在升降模组的驱动下作上下运动,以带动安装在测试平台上的仪器设备下降到水面以下或提出水面;控制机构包括控制器和多个推进器,多个推进器分别设置在两个船体上,用于推动两个船体前进和转向。本实用新型可对搭载的待测试仪器设备进行不同海流环境下的测试,具有结构简单、实用性强及测试有效性高的优点。

Description

一种利用和模拟海流的仪器设备测试装置
技术领域
本实用新型涉及海洋测试设备领域,具体涉及一种利用和模拟海流的仪器设备测试装置。
背景技术
目前,海洋能源作为一种可再生能源的重要来源,已受到广泛关注。其中,海流能作为海洋能源的一种形式,具有巨大的潜力。海流能是指由于海水温度的差异或海上季风的影响,海水从一个海域流向另一个海域而形成较为稳定的能量流动。
现有技术中通过采用漂浮式海上发电装置利用海流能进行发电,然而,如何准确的将发电装置投放到海流能丰富的海域,是海流能利用的关键问题。因此,如何对海流能资源进行有效评估是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种利用和模拟海流的仪器设备测试装置,可对搭载的待测试仪器设备进行不同海流环境下的测试,具有结构简单、实用性强及测试有效性高的优点。
为了实现上述主要目的,本实用新型提供了一种利用和模拟海流的仪器设备测试装置,包括:
双船体机构,包括沿左右方向间隔设置的两个船体;
多个船体连接板,分别连接两个船体;多个船体连接板之间沿前后方向间隔设置并在相邻的船体连接板之间形成安装空间;
测试平台,设置在安装空间内,用于安装待测试的仪器设备;测试平台可在升降模组的驱动下作上下运动,以带动安装在测试平台上的仪器设备下降到水面以下或提出水面;
控制机构,包括控制器和多个推进器,多个推进器分别设置在两个船体上,用于推动两个船体前进和转向;控制器设置在船体内并与升降模组之间控制连接,以调整测试平台的高度位置。
根据本实用新型的一种具体实施方式,船体上设有阻挡板,阻挡板安装在船体上并位于推进器的相对内侧,以降低推进器运行时对安装空间的影响。
进一步地,阻挡板为沿船体长度方向设置并位于安装空间旁侧的竖直挡板。
根据本实用新型的一种具体实施方式,船体连接板可拆卸地连接在船体上。
进一步地,船体的相对内侧设有凸出的安装板,安装板上设有若干第一连接孔,船体连接板的左右两端均设有第二连接孔,船体连接板利用穿入第一连接孔、第二连接孔的螺栓可拆卸地连接在安装板上。
根据本实用新型的一种具体实施方式,升降模组包括对向设置的两个滑台模组;滑台模组包括滑台、同步带及滑块;滑台竖直安装在船体上,同步带设置在滑台上,滑块滑动设置在滑台上并与同步带相连接;其中,测试平台安装在两个滑块上,并能够在同步带及滑块的带动下作升降运动。
根据本实用新型的一种具体实施方式,船体的前后两端均设有推进器。
根据本实用新型的一种具体实施方式,控制机构进一步包括电池模组及太阳能发电模组,电池模组设置在船体内,用于向推进器及待测试的仪器设备进行供电;太阳能发电模组设置在船体的顶部,用于将太阳能转化为电能并供应至电池模组中。
根据本实用新型的一种具体实施方式,控制机构还包括用于提供定位信息的定位模组。
本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型的测试装置可有效利用和模拟海流环境,实现对搭载的待测试仪器设备进行不同海流环境下的测试,具有结构简单、实用性强及测试有效性高的优点;同时,本实用新型的测试装置采用无人化设计,具有较高的稳定性和适用性,可广泛应用于海洋能源相关的仪器设备测试,为海流能的研究和利用提供可靠支持。
为了更清楚地说明本实用新型的目的、技术方案和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1是本实用新型测试装置实施例的立体图;
图2是本实用新型测试装置实施例的前视图;
图3是待测试的仪器设备的安装图;
图4是测试平台提出水面的结构图。
具体实施方式
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不限于下面公开的具体实施例的限制。
实施例的利用和模拟海流的仪器设备测试装置如图1-2所示,包括双船体机构10、多个船体连接板20、测试平台30和控制机构;其中,双船体机构10作为浮动主体,其包括沿左右方向间隔设置的两个船体11,多个船体连接板20分别连接两个船体11,并且多个船体连接板20之间沿前后方向间隔设置以在相邻的船体连接板20之间形成安装空间。
在本实施例中,船体连接板20的数目为两个,两个船体连接板20的左右两端均可拆卸地连接在船体11上;请继续参阅图1-2,船体11的相对内侧设有凸出的安装板12,安装板12上设有若干第一连接孔,船体连接板20的左右两端均设有第二连接孔,船体连接板20利用穿入(包括穿过)第一连接孔、第二连接孔的螺栓21可拆卸地连接在安装板12上,以便于根据待测试的仪器设备调整安装空间的大小,即通过选择性使用船体连接板20的长度规格来调整相邻的船体连接板20之间的间距,以及通过选择性使用船体连接板20的安装位置来调整两个船体11之间的间距。
测试平台30设置在安装空间内,用于安装待测试的仪器设备;本实施例中待测试的仪器设备例如为海流发电机组件40,如图3所示,海流发电机组件40包括发电机主体41、发电机传动轴42及发电机叶片43,其中,发电机主体41通过固定板44安装在测试平台30上,发电机传动轴42与发电机主体41相连接并竖直向下伸出,发电机叶片43设置在发电机传动轴42上并位于测试平台30的下方。
具体的,发电机主体41的安装位置是可调的,以便于根据发电机主体41的类型不同进行安装位置的调整;较佳的,请继续参阅图3,发电机主体41通过齿轮传动模块45与发电机传动轴42连接。
如图2、图4所示,测试平台30可在升降模组的驱动下作上下运动,以带动安装在测试平台30上的仪器设备下降到水面以下或提出水面。具体的,在装置整体前往设定海域环境过程中,测试平台30及测试平台30上的仪器设备优选位于水面上方,可以有效降低装置整体的运行阻力,有利于节约能耗。
升降模组包括对向设置的两个滑台模组31,两个滑台模组31同步运行或停止;滑台模组31包括滑台311、同步带312及滑块313;滑台311竖直安装在船体11上,同步带312设置在滑台311上,滑块313滑动设置在滑台311上并与同步带312相连接;测试平台30安装在两个滑块313上,并能够在同步带313及滑块313的带动下作升降运动;具体的,在船体11上设有驱动电机314,驱动电机312用于驱动同步带312动作,以带动滑块313上升或下降。
在一个可选的实施例中,船体11上还可以设有多个导向杆,导向杆例如为伸缩杆或光杆,用于向测试平台30提供升降导向。
控制机构包括控制器、多个推进器50、电池模组、太阳能发电模组和定位模组。其中,控制器作为主控单元,用于与协调和控制各个机构与模块的操作;例如控制器设置在其中一个船体11内并与升降模组之间控制连接,以调整测试平台30的高度位置;电池模组设置在船体11内,用于向推进器50及待测试的仪器设备进行供电;太阳能发电模组设置在船体11的顶部,用于将太阳能转化为电能并供应至电池模组中。
多个推进器50分别设置在两个船体11上,用于推动两个船体11前进和转向;在本实施例中,推进器50的数目为四个,每一船体11的前后两端均设有推进器50;优选的,推进器50采用全向推进器,以更好地驱动船体11前进和转向;其中,推进器50的结构可参考现有技术中的推进器结构,这里不再展开。
请再次参阅图2,船体11上设有阻挡板13,阻挡板13安装在船体11上并位于推进器50的相对内侧,优选的,阻挡板13为沿船体11长度方向(前后方向)设置并位于安装空间旁侧的竖直挡板,以更好地降低推进器50运行时对安装空间的影响,同时还可以降低海流发电机组件40工作时对船体11产生的影响,从而降低对测试环境的影响。
在一个可选的实施例中,控制机构还包括用于提供定位信息的定位模组,定位模组例如为GPS模组;在进行测试时,通过定位模组提供定位信息,通过推进器50可调整朝向并提供相应速度以抵消海流,从而将测试平台30稳定在设定海域,使得待测试仪器设备可以在自然流速下进行测试,也可以通过推进器50推动船体11及测试平台30前进,以模拟各种流速下待测试仪器设备的运行情况。
本实施例的一种操作流程如下:
1)测试前的准备,检查装置中各部件及模块的运行状态,并将测试相关的传感器组件进行连接;
2)确定测试的设定海域,启动推进器将装置到达设定海域并保持装置处于设定海域;
3)控制器控制升降模组下降,在带动测试平台下降的同时使得待测试仪器设备降到水面以下开始测试;在测试过程中,可以通过控制推进器的输出功率和速度,调整装置的方向和速度,并通过传感器组件获取各种参数信息,例如位置、速度和流速等等;
4)测试结束,根据需要可控制升降模组上升以将测试平台及待测试仪器设备提出水面,进行返航。
虽然本实用新型以具体实施例揭露如上,但这些具体实施例并非用以限定本实用新型实施的范围。任何本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的发明范围内,当可作些许的变化/修改,即凡是依照本实用新型所做的同等变化/修改,应为本实用新型的保护范围所涵盖。

Claims (9)

1.一种利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于,包括:
双船体机构,包括沿左右方向间隔设置的两个船体;
多个船体连接板,分别连接两个所述船体;多个所述船体连接板之间沿前后方向间隔设置并在相邻的所述船体连接板之间形成安装空间;
测试平台,设置在安装空间内,用于安装待测试的仪器设备;所述测试平台可在升降模组的驱动下作上下运动,以带动安装在所述测试平台上的仪器设备下降到水面以下或提出水面;
控制机构,包括控制器和多个推进器,多个所述推进器分别设置在两个所述船体上,用于推动两个所述船体前进和转向;所述控制器设置在所述船体内并与所述升降模组之间控制连接,以调整所述测试平台的高度位置。
2.如权利要求1所述的利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于:所述船体上设有阻挡板,所述阻挡板安装在所述船体上并位于所述推进器的相对内侧,以降低所述推进器运行时对安装空间的影响。
3.如权利要求2所述的利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于:所述阻挡板为沿所述船体长度方向设置并位于安装空间旁侧的竖直挡板。
4.如权利要求1所述的利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于:所述船体连接板可拆卸地连接在所述船体上。
5.如权利要求4所述的利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于:所述船体的相对内侧设有凸出的安装板,所述安装板上设有若干第一连接孔,所述船体连接板的左右两端均设有第二连接孔,所述船体连接板利用穿入所述第一连接孔、所述第二连接孔的螺栓可拆卸地连接在所述安装板上。
6.如权利要求1所述的利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于:所述升降模组包括对向设置的两个滑台模组;所述滑台模组包括滑台、同步带及滑块;所述滑台竖直安装在所述船体上,所述同步带设置在所述滑台上,所述滑块滑动设置在所述滑台上并与所述同步带相连接;其中,所述测试平台安装在两个所述滑块上,并能够在所述同步带及所述滑块的带动下作升降运动。
7.如权利要求1所述的利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于:所述船体的前后两端均设有所述推进器。
8.如权利要求1所述的利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于:所述控制机构进一步包括电池模组及太阳能发电模组,所述电池模组设置在所述船体内,用于向所述推进器及待测试的仪器设备进行供电;所述太阳能发电模组设置在所述船体的顶部,用于将太阳能转化为电能并供应至所述电池模组中。
9.如权利要求1所述的利用和模拟海流的仪器设备测试装置,其特征在于:所述控制机构还包括用于提供定位信息的定位模组。
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