CN219570753U - 一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，包括齿轮箱一和齿轮箱二，所述齿轮箱一和齿轮箱二内腔的一侧均固定安装有两个插件，两个插件的表面套接有齿轮安装架，所述齿轮安装架的表面活动安装有传动齿轮组，所述插件的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽内腔的一侧固定连接有滑轨，本实用新型采用紧凑简洁的卡接式装配结构设计，用户可以将用于传动的若干齿轮在外界装配完成，然后直接放入到齿轮箱内固定即可，如此齿轮的安装工作便不会受到齿轮箱内部空间的限制，而且用户也不需要进行多余的操作便能够快速的完成传动齿轮的安装工作，省时省力，效率高，为用户的装配工作提供便捷。

Description

一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱齿轮组安装技术领域，特别是一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱。

背景技术

稳压器上的齿轮箱内是安装有若干个齿轮的，两侧齿轮箱齿轮数的不同则可以实现不同方向的转动，这些齿轮可以称之为传动齿轮，但传统的安装方式则是一个一个的套接在轴杆上，然后再用相应的卡件固定，这样的安装方式耗时长，而且由于齿轮的体积小，齿轮箱的内部空间狭窄，用户难以操作调整齿轮位置非常的不方便，安装效率低。

针对上述问题，本实用新型进行改进。

发明内容

本实用新型提出一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，包括齿轮箱一和齿轮箱二，所述齿轮箱一和齿轮箱二内腔的一侧均固定安装有两个插件，两个插件的表面套接有齿轮安装架，所述齿轮安装架的表面活动安装有传动齿轮组，所述插件的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽内腔的一侧固定连接有滑轨，所述滑轨的表面滑动安装有滑动件，所述滑动件的一侧摆动安装有撑杆，所述滑轨的一侧摆动安装有摆件，所述撑杆远离滑动件的一端活动安装在摆件的内侧，所述摆件的外侧固定连接有卡块，所述滑动件一侧的两端均固定连接有弹簧，两个弹簧远离滑动件的一端均固定连接在滑轨上。

本实用新型如上所述的用于可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，进一步：所述齿轮箱一和齿轮箱二的一侧均可拆卸安装有与传动齿轮组相适配的端盖，两个端盖的一侧分别贯穿设置有输出杆一和输出杆二。

本实用新型如上所述的用于可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，进一步：两个端盖的一侧均可拆卸安装有齿轮罩，两个齿轮罩分别位于齿轮箱一和齿轮箱二的内腔。

本实用新型如上所述的用于可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，进一步：所述输出杆一和输出杆二的一端均固定安装有输出齿轮，两个输出齿轮分别位于齿轮箱一和齿轮箱二的内腔。

本实用新型如上所述的用于可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，进一步：所述齿轮箱二的一侧固定安装有部件电机，所述部件电机其中一个输出轴固定安装有十字传动件，所述部件电机另一个输出轴贯穿至齿轮箱二的内部。

本实用新型如上所述的用于可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，进一步：所述齿轮箱一的一侧贯穿设置有输入杆，所述输入杆的一端一体成型连接有与十字传动件相适配的传动杆插套，所述输入杆位于齿轮箱一的一端和十字传动件位于齿轮箱二内腔的输出轴均固定安装有与传动齿轮组相适配的传动齿轮。

本实用新型如上所述的用于可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，进一步：所述齿轮安装架的两侧均开设有与卡块相适配的卡接口。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型采用紧凑简洁的卡接式装配结构设计，用户可以将用于传动的若干齿轮在外界装配完成，然后直接放入到齿轮箱内固定即可，如此齿轮的安装工作便不会受到齿轮箱内部空间的限制，而且用户也不需要进行多余的操作便能够快速的完成传动齿轮的安装工作，省时省力，效率高，为用户的装配工作提供便捷。

2、本实用新型通过齿轮罩的设置，齿轮罩采用螺丝可拆卸的安装在端盖上，并且罩设在输出齿轮的外侧，如此能够对输出齿轮起到保护的作用，避免输出齿轮碰撞到其他的传动齿轮，保证齿轮与齿轮间的正常传动。

3、本实用新型通过传动杆插套和十字传动件的配合使用，安装时十字传动件能够插接到传动杆插套的内部，实现两个齿轮箱间的动力传输，使得两个齿轮箱在一个动力源的驱动实现同步转动，也能够保证两个碳刷的同步转动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为十字传动件的立体结构装配示意图；

图3为齿轮箱一和端盖的立体结构分解示意图；

图4为输出齿轮的立体结构装配示意图；

图5为齿轮箱一的立体结构剖视示意图；

图6为插件和齿轮安装架的立体结构装配示意图；

图7为插件的立体结构示意图；

图8为摆件的立体结构展开示意图。

图中：1、齿轮箱一，2、齿轮箱二，3、步进电机，4、十字传动件，5、输入杆，6、传动件插套，7、端盖，8、齿轮罩，9、输出杆一，10、输出齿轮，11、输出杆二，12、传动齿轮组，13、插件，14、齿轮安装架，15、滑动槽，16、滑轨，17、滑动件，18、撑杆，19、摆件，20、卡块，21、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1-8，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，包括齿轮箱一1和齿轮箱二2，所述齿轮箱一1和齿轮箱二2内腔的一侧均固定安装有两个插件13，两个插件13的表面套接有齿轮安装架14，所述齿轮安装架14的表面活动安装有传动齿轮组12，所述插件13的一侧开设有滑动槽15，所述滑动槽15内腔的一侧固定连接有滑轨16，所述滑轨16的表面滑动安装有滑动件17，所述滑动件17的一侧摆动安装有撑杆18，所述滑轨16的一侧摆动安装有摆件19，所述撑杆18远离滑动件17的一端活动安装在摆件19的内侧，所述摆件19的外侧固定连接有卡块20，所述齿轮安装架14的两侧均开设有与卡块20相适配的卡接口，所述滑动件17一侧的两端均固定连接有弹簧21，两个弹簧21远离滑动件17的一端均固定连接在滑轨16上。

具体使用过程如下：用户在传动齿轮安装到齿轮箱内前将需要的若干齿轮组装好，并且全部安装到齿轮安装架14上，如此便能够组成一个独立的“模块”，然后将这个“模块”通过卡接的安装方式安装在两个插件13即可快速的完成装配工作；

具体的，齿轮安装架14的两侧开设有卡接口，用于与卡块20适配，具体卡接方式是，齿轮安装架14会同时套接到两个插件13上，随着齿轮安装架14的继续移动最后卡块20会卡入到卡接口内，其中，在初始状态下，摆件19是向外侧展开的，需要说明的是，摆件19展开的距离要保证摆件19和卡块20能够顺利插接到齿轮安装架14内，两个摆件19是向相反的方向展开，随着齿轮安装架14的套接，两个插件13均会插入到齿轮安装架14内，同时两个摆件19和卡块20也会跟随插入到齿轮安装架14内，由于摆件19在初始状态是展开的，因此随着插件13的插入到，并且受到齿轮安装架14内壁的压迫，两个摆件19则会相向收缩，同时两个卡块20也会跟随摆件19收缩，摆件19收缩时会压迫撑杆18从伸展状态向滑动槽15的内腔收缩，随着摆件19的继续收缩，撑杆18继续收缩的同时还会推动滑动件17在滑轨16的表面滑动，需要说明的是，滑动件17是向远离齿轮安装架14的方向滑动的，同时也会压缩两个弹簧21，如此随着摆件19和卡块20的收缩，并且跟随插件13插入到齿轮安装架14的内部，最后卡块20卡入到卡接口内进行固定，如此便能够将插件13“锁”在齿轮安装架14的内部，其中当卡块20移动并且与卡接口对齐时，卡块20没有了限制，在弹簧21的推动下能够向外侧展开一些角度，也就是说弹簧21在自身弹力的作用下则会展开，同时推动滑动件17反向移动，然后撑杆18也会跟随移动，并逐渐向外展开，接着将摆件19向撑开一些角度，保证卡块20能够顺利的卡入到卡接口内，需要说明的是，摆件19向外侧展开时会受到齿轮安装架14内壁的阻挡，避免摆件19脱离齿轮安装架14的内腔，同理，在拆解时用户只需同时挤压两个卡块20，将其从外侧推出卡接口，如此齿轮安装架14便能够从插件13拆解下来，然后整个传动齿轮组12也能够完整的被拆解下来，为用户的拆解工作提供便捷。

需要说明的是，本实用新型中各硬件要实现的功能已有大量成熟技术做支撑，属于现有技术，本实用新型的实质在于针对特定应用场合，对现有硬件及其连接方式进行优化组合，以满足在特定应用场合的适应需求，解决背景技术中提出的问题（不涉及硬件内部软件的改进）。

所述齿轮箱一1和齿轮箱二2的一侧均可拆卸安装有与传动齿轮组12相适配的端盖7，两个端盖7的一侧分别贯穿设置有输出杆一9和输出杆二11。

具体的，两个端盖7的装配可以分别用于承托输出杆一9和输出杆二11，同时也可以分别将输出杆一9和输出杆二11从齿轮箱一1和齿轮箱二2分解出来，有利于后期对齿轮箱的维护，能够提高齿轮箱的维护效率，为用户的维护工作提供便捷。

两个端盖7的一侧均可拆卸安装有齿轮罩8，两个齿轮罩8分别位于齿轮箱一1和齿轮箱二2的内腔。

具体的，两个齿轮罩8采用螺丝分别安装在两个端盖7的一侧，同时也位于齿轮箱一1和齿轮箱二2的内部，而且齿轮罩8还罩设在输出齿轮10的外侧，如此能够对输出齿轮10起到保护作用，避免输出齿轮10与传动齿轮组12上的其他齿轮“异常”啮合，保证动力的正常传输。

所述输出杆一9和输出杆二11的一端均固定安装有输出齿轮10，两个输出齿轮10分别位于齿轮箱一1和齿轮箱二2的内腔。

具体的，输出齿轮10是独立安装在输出杆一9上的，在工作时输出齿轮10会与传动齿轮组12上的齿轮啮合，实现动力的传递，同时输出齿轮10也能够跟随输出杆一9和端盖7被独立拆下，既不会影响齿轮箱的正常工作，也能够方便后期用户对齿轮箱进行维护。

所述齿轮箱二2的一侧固定安装有部件电机3，所述部件电机3其中一个输出轴固定安装有十字传动件4，所述部件电机3另一个输出轴贯穿至齿轮箱二2的内部，所述齿轮箱一1的一侧贯穿设置有输入杆5，所述输入杆5的一端一体成型连接有与十字传动件4相适配的传动杆插套6，所述输入杆5位于齿轮箱一1的一端和十字传动件4位于齿轮箱二2内腔的输出轴均固定安装有与传动齿轮组12相适配的传动齿轮。

具体的，传动杆插套6和十字传动件4的配合使用，安装时十字传动件4能够插接到传动杆插套6的内部，实现两个齿轮箱间的动力传输，使得两个齿轮箱在一个动力源的驱动实现同步转动，也能够保证两个碳刷的同步转动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，包括齿轮箱一（1）和齿轮箱二（2），其特征在于：所述齿轮箱一（1）和齿轮箱二（2）内腔的一侧均固定安装有两个插件（13），两个插件（13）的表面套接有齿轮安装架（14），所述齿轮安装架（14）的表面活动安装有传动齿轮组（12），所述插件（13）的一侧开设有滑动槽（15），所述滑动槽（15）内腔的一侧固定连接有滑轨（16），所述滑轨（16）的表面滑动安装有滑动件（17），所述滑动件（17）的一侧摆动安装有撑杆（18），所述滑轨（16）的一侧摆动安装有摆件（19），所述撑杆（18）远离滑动件（17）的一端活动安装在摆件（19）的内侧，所述摆件（19）的外侧固定连接有卡块（20），所述滑动件（17）一侧的两端均固定连接有弹簧（21），两个弹簧（21）远离滑动件（17）的一端均固定连接在滑轨（16）上。

2.根据权利要求1所述的一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱一（1）和齿轮箱二（2）的一侧均可拆卸安装有与传动齿轮组（12）相适配的端盖（7），两个端盖（7）的一侧分别贯穿设置有输出杆一（9）和输出杆二（11）。

3.根据权利要求2所述的一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，其特征在于：两个端盖（7）的一侧均可拆卸安装有齿轮罩（8），两个齿轮罩（8）分别位于齿轮箱一（1）和齿轮箱二（2）的内腔。

4.根据权利要求3所述的一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，其特征在于：所述输出杆一（9）和输出杆二（11）的一端均固定安装有输出齿轮（10），两个输出齿轮（10）分别位于齿轮箱一（1）和齿轮箱二（2）的内腔。

5.根据权利要求4所述的一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱二（2）的一侧固定安装有部件电机（3），所述部件电机（3）其中一个输出轴固定安装有十字传动件（4），所述部件电机（3）另一个输出轴贯穿至齿轮箱二（2）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱一（1）的一侧贯穿设置有输入杆（5），所述输入杆（5）的一端一体成型连接有与十字传动件（4）相适配的传动杆插套（6），所述输入杆（5）位于齿轮箱一（1）的一端和十字传动件（4）位于齿轮箱二（2）内腔的输出轴均固定安装有与传动齿轮组（12）相适配的传动齿轮。

7.根据权利要求6所述的一种可以快速安装传动齿轮组的稳压器电机齿轮箱，其特征在于：所述齿轮安装架（14）的两侧均开设有与卡块（20）相适配的卡接口。