CN219565402U - 锚系防扭水平浮体 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种锚系防扭水平浮体。属于浮体结构技术领域,该结构能够有效防扭,进而提高使用寿命,且结构简单,使用方便。包括浮体,所述浮体上设有若干与其转动连接的防扭转轴,所述防扭转轴用于连接缆绳;所述浮体包括主部,所述主部两端分别设有与其连接的头部和尾部,所述防扭转轴转动设置在所述主部上。
Description
技术领域
本实用新型涉及浮体结构技术领域,具体是一种锚系防扭水平浮体。
背景技术
为了更好的了解海洋,监测海洋的动态,通常会在海洋中设置很多的海洋监测潜标结构,海洋监测的潜标一般体积较小,在大风浪的海洋环境中,往往晃动的很厉害,甚至发生扭动。
海流基本上水平的,但是流速的角度是不停的变化的,最快的一天要旋转至少360度,水流旋转了,浮体以及系泊浮体的缆绳或电缆也会跟着旋转。久而久之,电缆或缆绳就会被扭坏,从而会影响安装在海洋监测潜标上的监测设备的正常工作,更有甚者会导致安装在海洋监测潜标上的监测设备发生破坏或者故障。
故此亟需开发一种锚系防扭水平浮体来解决现有技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锚系防扭水平浮体,能够有效防扭,进而提高使用寿命,且结构简单,使用方便,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种锚系防扭水平浮体,包括浮体,所述浮体上设有若干与其转动连接的防扭转轴,所述防扭转轴用于连接缆绳;所述浮体包括主部,所述主部两端分别设有与其连接的头部和尾部,所述防扭转轴转动设置在所述主部上。
作为本实用新型进一步的方案:若干防扭转轴呈竖直布置,且垂直穿设在浮体的主部上。垂直布置形式能够有效防扭,减少转动阻力。
作为本实用新型进一步的方案:所述浮体的主部上设有与其垂直布置且转动连接的拉环,所述拉环与防扭转轴在空间上呈垂直布置。拉环的主要作用是穿绳子防止浮体在布放或者回收起吊的时候打转,撞到周边人或物。
作为本实用新型进一步的方案:所述防扭转轴具有导电性,用于连接电缆传递电信号。防扭转轴能够用于传递电信号。
作为本实用新型进一步的方案:所述防扭转轴为绝缘材料,用于连接缆绳。防扭转轴不能够传递电信号。
作为本实用新型进一步的方案:所述尾部设有若干防旋转的尾翼,所述尾翼与尾部一体成型。
作为本实用新型进一步的方案:所述浮体整体呈流线型布置。
作为本实用新型进一步的方案:所述浮体的长径比为4-9。长径比是指物体的长度与半径的比值。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本锚系防扭水平浮体通过上述结构设置,具备较大的长径比,在海水中不易晃动,水平流动阻力小,牵引力小,在海水中移动距离小,且可有效抑制图海洋湍流造成的震动,在浮体上设置防扭转轴用于连接缆绳,由于防扭转轴与浮体是转动连接,故当水流转动带动浮体转动,可以有效防止扭到缆绳或电缆,进而提高使用寿命。
本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
图1是本实用新型实施例中浮体的一种整体结构示意图;
图中各附图标记为:浮体1,头部2,主部3,尾部4,尾翼41,防扭转轴5,拉环6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例中,一种锚系防扭水平浮体,参见图1所示,包括浮体1,所述浮体1上设有若干与其转动连接的防扭转轴5,所述防扭转轴5用于连接缆绳;所述浮体1包括主部3,所述主部3两端分别设有与其连接的头部2和尾部4,所述防扭转轴5转动设置在所述主部3上。本方案采用在浮体1上设置防扭转轴5用于连接缆绳,由于防扭转轴5与浮体1是转动连接,故当水流转动带动浮体1转动,可以有效防止扭到缆绳,进而提高使用寿命。
在本实施例中,若干防扭转轴5呈竖直布置,且垂直穿设在浮体1的主部3上。垂直布置形式能够有效防扭,减少转动阻力。
在本实施例中,所述浮体1的主部3上设有与其垂直布置且转动连接的拉环6,所述拉环6与防扭转轴5在空间上呈垂直布置。拉环6的主要作用是穿绳子防止浮体1在布放或者回收起吊的时候打转,撞到周边人或物。本实施例中拉环6的数量为两个,其中一个设置的位置靠近头部2,另一个靠近尾部4。
在本实施例中,所述防扭转轴5具有导电性,用于连接电缆传递电信号。防扭转轴5能够用于传递电信号。
在其他实施例中,所述防扭转轴5为绝缘材料,用于连接缆绳。防扭转轴5不能够用于传递电信号。
在本实施例中,所述尾部4设有若干防旋转的尾翼41,所述尾翼41与尾部4一体成型。本实施例中尾翼41包括若干具有导流作用的导流板;但其他实施例并不限于此,也可以是常规的尾翼结构,用于实现美观或导流或平衡等作用。
所述浮体整体呈流线型布置。在本实施例中,所述浮体包括主部3、头部2和尾部4,其中主部3为柱状体、头部2为半球状体,尾部4为圆台状体。在实际使用时,所述浮体1会自适应旋转以使所述浮体1的头部2始终迎向水流流过来的方向,半球型的头部2可降低水流对其的冲击力,圆台状体的尾部4可防止水流流经所述浮体1的尾部4时产生旋流。
在本实施例中,所述浮体1的长径比为4-9。长径比是指浮体1的长度与半径的比值,具体的来说,浮体1的长径比可以是4-9中任一数值。
在本实施例中,为了防止海洋生物附着在所述浮体1表面影响监测设备的正常监测,所述浮体1表面设有防生物附着涂层。
可以理解的,本锚系防扭水平浮体通过上述结构设置,具备较大的长径比,在海水中不易晃动,水平流动阻力小,牵引力小,在海水中移动距离小,且可有效抑制图海洋湍流造成的震动,在浮体上设置防扭转轴5用于连接缆绳,由于防扭转轴与浮体1是转动连接,故当水流转动带动浮体1转动,可以有效防止扭到缆绳或缆绳,进而提高使用寿命。
本实用新型提供了一种锚系防扭水平浮体,能够有效防扭,进而提高使用寿命,且结构简单,使用方便,可靠性高。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种锚系防扭水平浮体,其特征在于,包括浮体,所述浮体上设有与其转动连接的防扭转轴,所述防扭转轴用于连接缆绳;所述浮体包括主部,所述主部两端分别设有与其连接的头部和尾部,所述防扭转轴转动设置在所述主部上。
2.根据权利要求1所述的一种锚系防扭水平浮体,其特征在于,防扭转轴呈竖直布置,且垂直穿设在浮体的主部上。
3.根据权利要求1或2所述的一种锚系防扭水平浮体,其特征在于,所述浮体的主部上设有若干与其垂直布置且转动连接的拉环,所述拉环与防扭转轴在空间上呈垂直布置。
4.根据权利要求3所述的一种锚系防扭水平浮体,其特征在于,所述防扭转轴具有导电性,用于连接电缆传递电信号。
5.根据权利要求3所述的一种锚系防扭水平浮体,其特征在于,所述防扭转轴为绝缘材料,用于连接缆绳。
6.根据权利要求1所述的一种锚系防扭水平浮体,其特征在于,所述尾部设有若干防旋转的尾翼,所述尾翼与尾部一体成型。
7.根据权利要求1所述的一种锚系防扭水平浮体,其特征在于,所述浮体整体呈流线型布置。
8.根据权利要求1所述的一种锚系防扭水平浮体,其特征在于,所述浮体的长径比为4-9。
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CN117292877A (zh) * | 2023-11-24 | 2023-12-26 | 中国海洋大学 | 一种科考船绞车专用铠装电缆扭力评估与卸力装置 |
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2023
- 2023-03-09 CN CN202320435663.0U patent/CN219565402U/zh active Active
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CN117292877A (zh) * | 2023-11-24 | 2023-12-26 | 中国海洋大学 | 一种科考船绞车专用铠装电缆扭力评估与卸力装置 |
CN117292877B (zh) * | 2023-11-24 | 2024-02-23 | 中国海洋大学 | 一种科考船绞车专用铠装电缆扭力评估与卸力装置 |
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