CN219551885U - 加湿器测试系统 - Google Patents

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CN219551885U CN202321250546.3U CN202321250546U CN219551885U CN 219551885 U CN219551885 U CN 219551885U CN 202321250546 U CN202321250546 U CN 202321250546U CN 219551885 U CN219551885 U CN 219551885U
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王爽
李子竞
佀庆涛
周鹏
张建锐
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FAW Jiefang Automotive Co Ltd
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Abstract

本申请涉及一种加湿器测试系统。所述系统包括:包括待测加湿器,待测加湿器包括干空气入口、干空气出口、湿空气入口和湿空气出口,所述系统包括:第一控制单元、数据测量单元、和控制器;干空气通过干空气入口输入至待测加湿器,并通过干空气出口输出至第一控制单元的入口,干空气经第一控制单元调节后,变为湿空气,第一控制单元的出口输出湿空气,湿空气通过湿空气入口输入至待测加湿器,待测加湿器的湿空气出口输出湿空气。通过第一控制单元对湿空气入口的湿空气的气体参数进行调节可以模拟燃料电池阴极侧环境,可以真实反映待测加湿器实际性能情况,进而提高待测加湿器加湿性能测试精度。

Description

加湿器测试系统
技术领域
本申请涉及燃料电池技术领域,特别是涉及一种加湿器测试系统。
背景技术
车用燃料电池普遍为质子交换膜燃料电池,质子交换膜的水合状态会极大程度影响燃料电池的寿命和性能。当燃料电池膜中水分子过少时,膜不能传导质子,燃料电池的效率下降,甚至不能正常工作。但当燃料电池膜中水分子过高时,整个燃料电池系统堵水,也无法正常工作,所以必须对进入燃料电池的气体进行加湿处理,保证质子交换膜处于良好的状态并提高燃料电池的性能。
为了保证进入燃料电池膜的气体湿度能够满足燃料电池的工作需求,就必须要验证加湿器的性能。传统加湿器加湿性能测试是通过两个回路分别产生用于测试待测加湿器加湿性能的干空气和湿空气,这种方法结构复杂,且无法真实模拟待测加湿器的运行工况,导致待测加湿器加湿性能测试精度较低。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高待测加湿器加湿性能测试精度的加湿器测试系统。
第一方面,本申请提供了一种加湿器测试系统,包括待测加湿器,待测加湿器包括干空气入口、干空气出口、湿空气入口和湿空气出口,所述系统包括:
第一控制单元,用于调节输入至湿空气入口的湿空气对应的气体参数;
数据测量单元,用于测量输入至待测加湿器的气体以及待测加湿器输出的气体对应的气体测量参数;
控制器,与第一控制单元和数据测量单元通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及气体测量参数,控制第一控制单元调节输入至湿空气入口的湿空气对应的气体参数;
干空气通过干空气入口输入至待测加湿器,并通过干空气出口输出至第一控制单元的入口,干空气经第一控制单元调节后,变为湿空气,第一控制单元的出口输出湿空气,湿空气通过湿空气入口输入至待测加湿器,待测加湿器的湿空气出口输出湿空气。
在其中一个实施例中,第一控制单元包括流量旁通阀、雾化喷嘴和第一加热器;
流量旁通阀,用于调节输入至湿空气入口的湿空气的流量;
雾化喷嘴的出水口设置在回流管路中,雾化喷嘴用于调节输入至湿空气入口的湿空气的湿度;
第一加热器,用于调节输入至湿空气入口的湿空气的温度;
控制器分别与流量旁通阀、雾化喷嘴和第一加热器通信连接,用于控制流量旁通阀和雾化喷嘴的开度,以及控制第一加热器的输出功率;
干空气通过干空气出口分成两路,一路通过流量旁通阀输出至大气中,另一路输入至回流管路,并通过雾化喷嘴加湿后变为湿空气,湿空气通过第一加热器加热后输出至湿空气入口。
在其中一个实施例中,所述系统还包括:
第二控制单元,用于调节输入至干空气入口的干空气对应的气体参数;
控制器,与第二控制单元通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及气体测量参数,控制第二控制单元调节输入至干空气入口的干空气对应的气体参数;
干空气通过第二控制单元输入至干空气入口。
在其中一个实施例中,第二控制单元包括压气机、电机和第二加热器;
压气机,用于控制干空气的流量;
电机,与压气机轴连接;
控制器,与电机和第二加热器电连接,用于控制电机的转速,以及控制第二加热器的输出功率;
干空气依次通过压气机和第二加热器后,输入至干空气入口。
在其中一个实施例中,所述系统还包括:
第三控制单元,用于调节干空气出口输出的干空气对应的气体参数;
控制器,与第三控制单元通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及气体测量参数,控制第三控制单元调节干空气出口输出的干空气对应的气体参数;
干空气出口输出的干空气通过第三控制单元输入至第一控制单元的入口。
第三控制单元包括:第一流量调节阀;
第一流量调节阀,用于调节干空气出口输出的干空气对应的压力;
控制器,与第一流量调节阀电连接,用于控制第一流量调节阀的开度;
干空气出口输出的干空气通过第一流量调节阀输入至第一控制单元的入口。
在其中一个实施例中,所述系统还包括:
第四控制单元,用于调节湿空气出口输出的湿空气对应的气体参数;
控制器,与第四控制单元通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及气体测量参数,控制第四控制单元调节湿空气出口输出的干空气对应的气体参数;
第四控制单元的入口与湿空气出口管道连接,第四控制单元的出口输出湿空气。
在其中一个实施例中,第四控制单元包括第二流量调节阀;
第二流量调节阀,用于调节湿空气出口输出的湿空气对应的压力;
控制器,与第二流量调节阀电连接,用于控制第二流量调节阀的开度;
湿空气出口与第二流量调节阀的入口管道连接,第二流量调节阀的出口输出湿空气。
在其中一个实施例中,所述系统还包括:
能量管理单元,用于回收系统的电能;
湿空气出口与能量管理单元的入口管道连接,能量管理单元的出口输出湿空气。
在其中一个实施例中,能量管理单元包括:涡轮和平衡阀;
涡轮与压气机轴连接,湿空气经过涡轮时,带动涡轮和压气机转动;
平衡阀并联设置在涡轮的两端,用于调节涡轮的压力;
湿空气出口处的湿空气通过涡轮后,输出至大气中。
上述加湿器测试系统,设置第一控制单元的入口与待测加湿器的干空气出口管路连接,第一控制单元的出口与待测加湿器的湿空气入口管路连接,其中,第一控制单元用于对待测加湿器的干空气出口输出的干空气进行加湿,得到湿空气,并调节输入至湿空气入口的湿空气对应的气体参数,使得输入至待测加湿器的湿空气入口的湿空气的气体参数达到控制器中气体预设参数。通过第一控制单元对湿空气入口的湿空气的气体参数进行调节可以模拟燃料电池阴极侧环境,可以真实反映燃料电池在运行时,待测加湿器实际性能情况,进而提高待测加湿器加湿性能测试精度,并且只需一个回路即可产生测量所需的干空气和湿空气,不需要分别准备干空气和湿空气两种空气,简化了待测加湿器的测量结构。
附图说明
图1为一个实施例中加湿器测试系统的结构框图;
图2为一个实施例中加湿器测试系统的电气连接图;
图3为一个实施例中加湿器测试系统的管路连接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在一个实施例中,如图1所示,提供了一种加湿器测试系统,包括待测加湿器100、第一控制单元200、数据测量单元300和控制器400。其中,待测加湿器100包括干空气入口101、干空气出口102、湿空气入口103和湿空气出口104。干空气通过干空气入口101输入至待测加湿器100,并通过干空气出口102从待测加湿器100输出。干空气通过干空气入口101输入至待测加湿器100,并通过干空气出口102输出至第一控制单元200的入口,干空气经第一控制单元200调节后,变为湿空气,第一控制单元200的出口输出湿空气,湿空气通过湿空气入口103输入至待测加湿器100,待测加湿器100的湿空气出口104输出湿空气。
第一控制单元200,用于调节输入至湿空气入口103的湿空气对应的气体参数,其中,气体参数包括湿空气流量、湿空气湿度和湿空气温度。如图1所示,干空气出口102通过管道与第一控制单元200的入口连接,第一控制单元200的出口通过管道与湿空气入口103连接。由于干空气出口102输出干空气,因此,第一控制单元200对干空气进行加湿处理得到湿空气,并调节湿空气的流量和温度,使得进入湿空气入口103的湿空气达到预设要求,通过第一控制单元200对湿空气入口103的湿空气进行调节可以模拟燃料电池阴极侧环境,可以真实反映燃料电池在运行时,待测加湿器100实际性能情况,进而提高待测加湿器100加湿性能测试精度。
数据测量单元300,用于测量输入至待测加湿器100的气体以及待测加湿器100输出的气体对应的气体测量参数,并将气体测量参数传递至控制器400。其中,输入至待测加湿器100的气体包括输入至干空气入口101的干空气,以及输入至湿空气入口103的湿空气;待测加湿器100输出的气体包括干空气出口102输出的干空气和湿空气出口104输出的湿空气。气体测量参数包括气体的温度、压力、流量和湿度等信息。如图1所示,本实施例的数据测量单元300包括第一测量组件301、第二测量组件302、第三测量组件303和第四测量组件304,第一测量组件301、第二测量组件302、第三测量组件303和第四测量组件304分别设置在待测加湿器100的干空气入口101、干空气出口102、湿空气入口103和湿空气出口104处。每组测量组件均包括温度传感器、压力传感器、流量传感器和湿度传感器。
控制器400,用于根据预设的气体预设参数以及气体测量参数,控制第一控制单元200调节输入至湿空气入口103的湿空气对应的气体参数。具体地,如图2所示,控制器400接收数据测量单元300检测的气体参数,并根据第三测量组件303测量待测加湿器100的湿空气入口103的气体测量参数,以及控制器400中设置的待测加湿器100的湿空气入口103的气体预设参数之间的差异,控制第一控制单元200调节输入至湿空气入口103的湿空气对应的气体参数。
在一个实施例中,控制器400主要负责测试工况设置,将数据测量单元300采集到的数值并以图表或数值的形式在上位机界面显示,记录并可以下载数据。由于系统包含很多控制元件,控制器400也对测试系统各执行器和传感器进行故障监控,在元件报故障时及时提醒,及时更换部件避免测量结果有误。控制器400控制策略采用simulink进行建模并下载编译,通过快速原型驱动各个执行器动作,省去编程过程。
上述加湿器测试系统中,设置第一控制单元200的入口与待测加湿器100的干空气出口102管路连接,第一控制单元200的出口与待测加湿器100的湿空气入口103管路连接,其中,第一控制单元200用于对待测加湿器100的干空气出口102输出的干空气进行加湿,得到湿空气,并调节输入至湿空气入口103的湿空气对应的气体参数,使得输入至待测加湿器100的湿空气入口103的湿空气的气体参数达到控制器400中气体预设参数。通过第一控制单元200对湿空气入口103的湿空气的气体参数进行调节可以模拟燃料电池阴极侧环境,可以真实反映燃料电池在运行时,待测加湿器100实际性能情况,进而提高待测加湿器100加湿性能测试精度,并且只需一个回路即可产生测量所需的干空气和湿空气,不需要分别准备干空气和湿空气两种空气,简化了待测加湿器100的测量结构。
在一个实施例中,第一控制单元200包括流量旁通阀201、雾化喷嘴202和第一加热器203。如图3所示,干空气通过干空气出口102分成两路,一路通过流量旁通阀201输出至大气中,另一路输入至回流管路,并通过雾化喷嘴202加湿后变为湿空气,湿空气通过第一加热器203加热后输出至湿空气入口103。
流量旁通阀201,用于调节输入至湿空气入口103的湿空气的流量。调节流量旁通阀201的开度可以调节输出至大气中的干空气量以及输入至湿空气入口103的湿空气量,其中,通过流量旁通阀201输出至大气中的干空气量用于模拟实际燃料电池阴极侧消耗掉的干空气量,使得进入湿空气入口103的湿空气量更符合燃料电池在运行时,加湿器实际性能情况,从而提高待测加湿器100加湿性能测试精度。
雾化喷嘴202的出水口设置在回流管路中,雾化喷嘴202用于调节输入至湿空气入口103的湿空气的湿度。通过雾化喷嘴202可以对干空气出口102输出的干空气进行加湿,使得干空气变成湿空气,如图3所示,本实施例的干空气只需通过一个回路即可产生干空气和湿空气两种气体,无需分别准备干空气和湿空气产生回路,简化了待测加湿器100的测试结构。
第一加热器203,用于调节输入至湿空气入口103的湿空气的温度。本实施例设置第一加热器203对湿空气进行加热是为了避免由于气温过低,湿空气液化为液滴或者加湿器结冰,起到保护加湿器的作用。本实施例的第一加热器203可以采用24V电源控制的电热阻丝来对气体进行加热。
如图2所示,控制器400分别与流量旁通阀201、雾化喷嘴202和第一加热器203通信连接,用于控制流量旁通阀201和雾化喷嘴202的开度,以及控制第一加热器203的输出功率。其中,控制器400中预设有输入至湿空气入口103的湿空气的气体预设参数,气体预设参数包括气体的预设温度、预设压力、预设流量和预设湿度等信息。第三测量组件303将测量的待测加湿器100的湿空气入口103的气体测量参数传递至控制器400,控制器400根据湿空气入口103的预设湿度与第三测量组件303测量得到的湿空气入口103的实际湿度之间的差值,通过PID调节雾化喷嘴202的开度;控制器400根据湿空气入口103的预设流量与第三测量组件303测量得到的湿空气入口103的实际流量之间的差值,通过PID调节流量旁通阀201的开度;控制器400根据湿空气入口103的预设温度与第三测量组件303测量得到的湿空气入口103的实际温度之间的差值,通过PID调节第一加热器203的功率。通过上述控制,使得第三测量组件303将测量的待测加湿器100的湿空气入口103的湿空气测量参数达到湿空气入口103的湿空气的气体预设参数。
本实施例中,通过流量旁通阀201将干空气出口102的干空气分成两路,其中一路通过流量旁通阀201输出至大气中,输出至大气中那部分干空气用于模拟实际燃料电池阴极侧消耗掉的干空气量,使得进入湿空气入口103的湿空气量更符合燃料电池在运行时,加湿器实际性能情况,从而提高待测加湿器100加湿性能测试精度;另一路通过回流管路输入至湿空气入口103,在回流管路中通过雾化喷嘴202对干空气进行加湿,使得干空气变为湿空气,只需一个回路即可产生测量所需的干空气和湿空气,不需要分别准备干空气和湿空气两种空气,简化了待测加湿器100的测量结构。
在一个实施例中,为了进一步提高待测加湿器100加湿性能测试精度,本实施例通过第二控制单元500、第三控制单元600和第四控制单元700分别控制待测加湿器100的干空气入口101、干空气出口102和湿空气出口104的气体参数,用于模拟待测加湿器100的运行环境,在较高精度的模拟环境下测试待测加湿器100的测试性能,可以进一步提高待测加湿器100加湿性能测试精度。其中,如图1所示,干空气通过第二控制单元500输入至干空气入口101;干空气出口102输出的干空气通过第三控制单元600输入至第一控制单元200的入口;第一控制单元200的出口输出湿空气,湿空气通过湿空气入口103输入至待测加湿器100,第四控制单元700的入口与湿空气出口104管道连接,第四控制单元700的出口输出湿空气。
第二控制单元500,用于调节输入至干空气入口101的干空气对应的气体参数,其中,干空气入口101的干空气对应的气体参数包括干空气测量流量和干空气测量温度;控制器400预设的气体预设参数包括干空气入口101的干空气预设流量和干空气预设温度。如图2所示,控制器400与第二控制单元500通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及气体测量参数,控制第二控制单元500调节输入至干空气入口101的干空气对应的气体参数。具体地,第一测量组件301测量干空气入口101的干空气对应的气体参数,并将气体参数传输至控制器400,控制器400根据干空气预设流量与干空气测量流量,调节干空气入口101的干空气对应流量;控制器400根据干空气预设温度与干空气测量温度,调节干空气入口101的干空气对应温度。
在一些实施例中,如图3所示,第二控制单元500包括压气机501、电机502和第二加热器503。干空气依次通过压气机501和第二加热器503后,输入至干空气入口101。
其中,压气机501,用于控制干空气的流量;电机502与压气机501轴连接;通过控制电机502的转速,控制压气机501的工作效率,进而调节干空气入口101的流量。
第二加热器503,用于控制输入至干空气入口101的干空气温度。本实施例中,第二加热器503采用24V电源控制的电热阻丝来对干气体进行加热。
如图2所示,控制器400与电机502和第二加热器503电连接,用于控制电机502的转速,以及控制第二加热器503的输出功率。具体地,第一测量组件301测量干空气入口101的干空气对应的气体参数,并将气体参数传输至控制器400,控制器400根据干空气预设流量与干空气测量流量,通过PID调节电机502转速,进而调节干空气入口101的干空气对应流量;控制器400根据干空气预设温度与干空气测量温度,通过PID调节第二加热器503的功率,进而调节干空气入口101的干空气对应温度。
第三控制单元600,用于调节干空气出口102输出的干空气对应的气体参数。其中,干空气出口102的干空气对应的气体参数包括干空气测量压力;控制器400预设的气体预设参数包括干空气出口102的干空气预设流量。如图2所示,控制器400与第三控制单元600通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及气体测量参数,控制第三控制单元600调节干空气出口102输出的干空气对应的气体参数。具体地,如图2所示,第二测量组件302测量干空气出口102的干空气对应的气体参数,并将气体参数传输至控制器400,控制器400根据干空气预设压力与干空气测量压力,调节干空气出口102的干空气对应压力。
在一些实施例中,如图3所示,第三控制单元600包括:第一流量调节阀601;干空气出口102输出的干空气通过第一流量调节阀601输入至第一控制单元200的入口,即干空气出口102输出的干空气通过第一流量调节阀601分别输入至流量旁通阀201的入口以及回流管路的入口。
第一流量调节阀601,用于调节干空气出口102输出的干空气对应的压力。通过调节第一流量调节阀601的开度,调整干空气出口102输出的干空气流量,进而调节干空气出口102输出的干空气对应的压力。控制器400与第一流量调节阀601电连接,用于控制第一流量调节阀601的开度。具体地,如图3所示,第二测量组件302测量干空气出口102的干空气对应的气体参数,并将气体参数传输至控制器400,控制器400根据干空气预设流量与干空气测量流量,通过PID调节第一流量调节阀601的开度,进而调节干空气出口102的干空气对应压力。
第四控制单元700,用于调节湿空气出口104输出的湿空气对应的气体参数;其中,湿空气出口104输出的湿空气对应的气体参数包括湿空气压力。如图2所示,控制器400与第四控制单元700通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及气体测量参数,控制第四控制单元700调节湿空气出口104输出的干空气对应的气体参数。具体地,如图2所示,第四测量组件304测量湿空气出口104的湿空气对应的气体参数,并将气体参数传输至控制器400,控制器400根据湿空气预设压力与湿空气测量压力,调节湿空气出口104的湿空气对应压力。
在一个实施例中,如图3所示,第四控制单元700包括第二流量调节阀701;湿空气出口104与第二流量调节阀701的入口管道连接,第二流量调节阀701的出口输出湿空气。
第二流量调节阀701,用于调节湿空气出口104输出的干空气对应的压力。通过调节第二流量调节阀701的开度,调整湿空气出口104输出的湿空气流量,进而调节湿空气出口104输出的湿空气对应的压力。控制器400与第二流量调节阀701电连接,用于控制第二流量调节阀701的开度。具体地,如图3所示,第四测量组件304测量干空气出口102的干空气对应的气体参数,并将气体参数传输至控制器400,控制器400根据湿空气预设流量与湿空气测量流量,通过PID调节第二流量调节阀701的开度,进而调节干空气出口102的干空气对应压力。
在一个实施例中,等待系统满足气体预设参数并能够稳定维持一段时间后,开始正式通过数据测量单元300采集稳态点的加湿器特性。
本实施例中,在待测加湿器100包括干空气入口101、干空气出口102和湿空气出口104分别设置第二控制单元500、第三控制单元600和第四控制单元700,通过第二控制单元500、第三控制单元600和第四控制单元700分别控制待测加湿器100的干空气入口101、干空气出口102和湿空气出口104的气体参数,用于模拟待测加湿器100的运行环境,在较高精度的模拟环境下测试待测加湿器100的测试性能,可以进一步提高待测加湿器100加湿性能测试精度。
在一个实施例中,为了保证加湿器测试系统能源利用率最高,如图1所示,本实施例中所述加湿器测试系统还包括能量管理单元800,用于回收系统的电能。其中,湿空气出口104与能量管理单元800的入口管道连接,能量管理单元800的出口输出湿空气。
在一个实施例中,如图3所示,能量管理单元800包括:涡轮801和平衡阀802;其中,涡轮801与压气机501轴连接,湿空气经过涡轮801时,带动涡轮801转动,通过轴带着压气机501共同旋转,进而减少电机502输出能量来降低系统的能耗。平衡阀802并联设置在涡轮801的两端,用于在涡轮801两端压力偏差超过预设值时,通过调节平衡阀802的开度,用来调节涡轮801的压力,进而保护涡轮801。湿空气出口104处的湿空气通过涡轮801后,输出至大气中。
具体地,湿空气出口104处的湿空气经过涡轮801时,带动涡轮801转动,通过轴带着压气机501共同旋转,在此过程中,检测涡轮801两端压力,若涡轮801两端压力偏差超过预设值时,控制器400调节平衡阀802的开度,保证涡轮801两端压力偏差小于预设值;湿空气出口104处的湿空气通过涡轮801后,输出至大气中。
本实施例中,通过设置涡轮801与压气机501轴连接,湿空气经过涡轮801时,带动涡轮801转动,通过轴带着压气机501共同旋转,进而减少电机502输出能量来降低系统的能耗;同时在涡轮801的两端设置有平衡阀802,在涡轮801两端压力偏差超过预设值时,通过调节平衡阀802的开度,用来调节涡轮801的压力,进而保护涡轮801。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种加湿器测试系统,包括待测加湿器,所述待测加湿器包括干空气入口、干空气出口、湿空气入口和湿空气出口,其特征在于,所述系统包括:
第一控制单元,用于调节输入至所述湿空气入口的湿空气对应的气体参数;
数据测量单元,用于测量输入至所述待测加湿器的气体以及所述待测加湿器输出的气体对应的气体测量参数;
控制器,与所述第一控制单元和所述数据测量单元通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及所述气体测量参数,控制所述第一控制单元调节输入至所述湿空气入口的湿空气对应的气体参数;
干空气通过所述干空气入口输入至所述待测加湿器,并通过所述干空气出口输出至所述第一控制单元的入口,所述干空气经所述第一控制单元调节后,变为湿空气,所述第一控制单元的出口输出所述湿空气,所述湿空气通过所述湿空气入口输入至所述待测加湿器,所述待测加湿器的所述湿空气出口输出所述湿空气。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一控制单元包括流量旁通阀、雾化喷嘴和第一加热器;
所述流量旁通阀,用于调节输入至所述湿空气入口的湿空气的流量;
所述雾化喷嘴的出水口设置在回流管路中,所述雾化喷嘴用于调节输入至所述湿空气入口的湿空气的湿度;
所述第一加热器,用于调节输入至所述湿空气入口的湿空气的温度;
所述控制器分别与所述流量旁通阀、所述雾化喷嘴和所述第一加热器通信连接,用于控制所述流量旁通阀和所述雾化喷嘴的开度,以及控制所述第一加热器的输出功率;
所述干空气通过所述干空气出口分成两路,一路通过所述流量旁通阀输出至大气中,另一路输入至所述回流管路,并通过所述雾化喷嘴加湿后变为湿空气,所述湿空气通过所述第一加热器加热后输出至所述湿空气入口。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
第二控制单元,用于调节输入至所述干空气入口的干空气对应的气体参数;
所述控制器,与所述第二控制单元通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及所述气体测量参数,控制所述第二控制单元调节输入至所述干空气入口的干空气对应的气体参数;
所述干空气通过所述第二控制单元输入至所述干空气入口。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述第二控制单元包括压气机、电机和第二加热器;
所述压气机,用于控制所述干空气的流量;
所述电机,与所述压气机轴连接;
所述控制器,与所述电机和所述第二加热器电连接,用于控制所述电机的转速,以及控制所述第二加热器的输出功率;
所述干空气依次通过所述压气机和所述第二加热器后,输入至所述干空气入口。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
第三控制单元,用于调节所述干空气出口输出的干空气对应的气体参数;
所述控制器,与所述第三控制单元通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及所述气体测量参数,控制所述第三控制单元调节所述干空气出口输出的干空气对应的气体参数;
所述干空气出口输出的干空气通过所述第三控制单元输入至所述第一控制单元的入口。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述第三控制单元包括:第一流量调节阀;
所述第一流量调节阀,用于调节所述干空气出口输出的干空气对应的压力;
所述控制器,与所述第一流量调节阀电连接,用于控制所述第一流量调节阀的开度;
所述干空气出口输出的干空气通过所述第一流量调节阀输入至所述第一控制单元的入口。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
第四控制单元,用于调节所述湿空气出口输出的湿空气对应的气体参数;
所述控制器,与所述第四控制单元通信连接,用于根据预设的气体预设参数以及所述气体测量参数,控制所述第四控制单元调节所述湿空气出口输出的干空气对应的气体参数;
所述第四控制单元的入口与所述湿空气出口管道连接,所述第四控制单元的出口输出所述湿空气。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述第四控制单元包括第二流量调节阀;
所述第二流量调节阀,用于调节所述湿空气出口输出的湿空气对应的压力;
所述控制器,与所述第二流量调节阀电连接,用于控制所述第二流量调节阀的开度;
所述湿空气出口与所述第二流量调节阀的入口管道连接,所述第二流量调节阀的出口输出所述湿空气。
9.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
能量管理单元,用于回收所述系统的电能;
所述湿空气出口与所述能量管理单元的入口管道连接,所述能量管理单元的出口输出所述湿空气。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述能量管理单元包括:涡轮和平衡阀;
所述涡轮与所述压气机轴连接,所述湿空气经过所述涡轮时,带动所述涡轮和所述压气机转动;
所述平衡阀并联设置在所述涡轮的两端,用于调节所述涡轮的压力;
所述湿空气出口处的所述湿空气通过所述涡轮后,输出至大气中。
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