CN219544620U - 一种可调风电设备叶片运输车 - Google Patents

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李万华
居发洪
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Yangzhou Jieshengte Vehicle Parts Co ltd
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Yangzhou Jieshengte Vehicle Parts Co ltd
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    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction

Abstract

本实用新型公开了一种可调风电设备叶片运输车,涉及风电叶片运输车技术领域,其技术方案要点包括运输车,运输车上固定连接有安装座,安装座用于对风电叶片的一端进行支撑固定,运输车上固定连接有支撑机构,支撑机构包括底板、液压缸、托板、顶板、铰接座和弧形板,底板与运输车固定连接,底板的上端面安装有液压缸,液压缸的活塞杆上固定连接有托板,托板的上方转动连接有顶板,顶板的上端面铰接有铰接座,铰接座上固定连接有弧形板,效果是支撑机构对风电叶片的中段进行支撑,能够有效避免风电叶片产生大幅度晃动的问题,保证运输安全。

Description

一种可调风电设备叶片运输车
技术领域
本实用新型涉及风电叶片运输车技术领域,更具体地说,它涉及一种可调风电设备叶片运输车。
背景技术
风力发电机组是将风的动能转换为电能的系统,风力发电机组包括风轮、发电机,风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成,它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能,风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成,其中风电叶片是风电机组中将自然界风能转换为风力发电机组电能的核心部件,也是衡量风电机组设计和技术水平的主要依据;
在风力发电机组的搭建过程中需要使用运输车将风电叶片运输至安装地点,但是现有的运输车大多只对风电叶片的一端进行支撑固定,而风电叶片的另一端与中段均处于悬空状态,当路面不平整,运输车产生颠簸时,风电叶片容易产生大幅度晃动,从而导致运输车受力不稳,存在倾倒风险,因此,我们提出了一种可调风电设备叶片运输车。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可调风电设备叶片运输车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种可调风电设备叶片运输车,包括:
运输车,所述运输车上固定连接有安装座,所述安装座用于对风电叶片的一端进行支撑固定,所述运输车上固定连接有支撑机构,所述支撑机构用于对风电叶片的中段进行支撑;
所述支撑机构包括底板、液压缸、托板、顶板、铰接座和弧形板,所述底板与运输车固定连接,所述底板的上端面安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆上固定连接有托板,所述托板的上方转动连接有顶板,所述顶板的上端面铰接有铰接座,所述铰接座上固定连接有弧形板。
优选地,所述托板的上端面固定连接有环轨,所述环轨上滑动连接有多个滑块,且多个滑块均与顶板的下端面固定连接,所述顶板的下端面固定连接有齿圈,所述托板的下端面安装有电机,所述电机的输出轴贯穿托板并固定连接有齿轮,所述齿轮与齿圈啮合连接。
优选地,所述底板的上端面固定连接有多个导杆,所述托板的下端面固定连接有多个竖杆,且多个竖杆的下端分别与对应的导杆滑动连接。
优选地,所述弧形板的上方设有软垫,所述软垫的下端面固定连接有多个卡接柱,所述弧形板上开有与卡接柱相适配的多个卡接槽。
优选地,所述底板上开有多个螺栓孔。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
1、弧形板弯曲一定弧度,并能够与风电叶片的侧壁相贴合,托板能够带动弧形板进行上下移动,且铰接座能够带动弧形板绕铰接轴在一定范围内进行转动,从而使得弧形板能够对倾斜不同角度的风电叶片均进行支撑,有效避免风电叶片产生大幅度晃动的问题,保证运输安全;
2、托板在上下移动的过程中,会带动竖杆沿着导杆上下滑动,使得托板在移动过程中更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的液压缸与导杆结构示意图;
图3为本实用新型实施例的图2中A处放大图;
图4为本实用新型实施例的托板与顶板爆炸图。
图中:1、运输车;2、安装座;3、风电叶片;4、底板;5、液压缸;6、托板;7、顶板;8、铰接座;9、弧形板;10、环轨;11、滑块;12、齿圈;13、电机;14、齿轮;15、导杆;16、竖杆;17、软垫;18、卡接柱;19、卡接槽;20、螺栓孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种可调风电设备叶片运输车,包括:
运输车1,所述运输车1上固定连接有安装座2,所述安装座2用于对风电叶片3的一端进行支撑固定,所述运输车1上固定连接有支撑机构,所述支撑机构用于对风电叶片3的中段进行支撑;
所述支撑机构包括底板4、液压缸5、托板6、顶板7、铰接座8和弧形板9,所述底板4与运输车1固定连接,所述底板4的上端面安装有液压缸5,所述液压缸5的活塞杆上固定连接有托板6,如图2,液压缸5的活塞杆能够带动托板6进行升降,所述托板6的上方转动连接有顶板7,所述顶板7的上端面铰接有铰接座8,所述铰接座8上固定连接有弧形板9,如图2、图4,弧形板9弯曲一定弧度,并能够与风电叶片3的侧壁相贴合,托板6能够带动弧形板9进行上下移动,且铰接座8能够带动弧形板9绕铰接轴在一定范围内进行转动,从而使得弧形板9能够对倾斜不同角度的风电叶片3均进行支撑,如图1,支撑机构对风电叶片3的中段进行支撑,能够有效避免风电叶片3产生大幅度晃动的问题,保证运输安全。
具体而言,所述托板6的上端面固定连接有环轨10,所述环轨10上滑动连接有多个滑块11,且多个滑块11均与顶板7的下端面固定连接,如图4,顶板7通过多个滑块11与环轨10转动连接,所述顶板7的下端面固定连接有齿圈12,所述托板6的下端面安装有电机13,所述电机13的输出轴贯穿托板6并固定连接有齿轮14,所述齿轮14与齿圈12啮合连接,如图3、图4,电机13的输出轴能够带动齿轮14进行转动,齿轮14通过相啮合的齿圈12带动顶板7进行转动,从而带动弧形板9进行转动,弧形板9所能够进行支撑的角度更加全面、实用。
具体而言,所述底板4的上端面固定连接有多个导杆15,所述托板6的下端面固定连接有多个竖杆16,且多个竖杆16的下端分别与对应的导杆15滑动连接,如图2,托板6在上下移动的过程中,会带动竖杆16沿着导杆15上下滑动,使得托板6在移动过程中更加稳定。
具体而言,所述弧形板9的上方设有软垫17,软垫17位于弧形板9与风电叶片3之间,起到缓冲作用,同时能够避免风电叶片3受磨损,所述软垫17的下端面固定连接有多个卡接柱18,所述弧形板9上开有与卡接柱18相适配的多个卡接槽19,如图4,卡接柱18能够与卡接槽19进行卡接,从而对软垫17进行定位,并且当软垫17磨损后,也便于对其进行更换。
具体而言,所述底板4上开有多个螺栓孔20,便于对底板4进行安装固定。
工作原理:弧形板9弯曲一定弧度,并能够与风电叶片3的侧壁相贴合,液压缸5的活塞杆能够带动托板6进行升降,托板6能够带动弧形板9进行上下移动,且铰接座8能够带动弧形板9绕铰接轴在一定范围内进行转动,从而使得弧形板9能够对倾斜不同角度的风电叶片3均进行支撑,如图1,支撑机构对风电叶片3的中段进行支撑,能够有效避免风电叶片3产生大幅度晃动的问题,保证运输安全。
需要说明的是:本申请文件中出现的电器元件均与外界的主控制器及220V市电电连接,并且主控制器可为处理器、警报模块和驱动模块等,起到控制常规的已知设备,本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段进行连接,且机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再作出具体叙述。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种可调风电设备叶片运输车,包括:
运输车(1),所述运输车(1)上固定连接有安装座(2),所述安装座(2)用于对风电叶片(3)的一端进行支撑固定,所述运输车(1)上固定连接有支撑机构,所述支撑机构用于对风电叶片(3)的中段进行支撑;
所述支撑机构包括底板(4)、液压缸(5)、托板(6)、顶板(7)、铰接座(8)和弧形板(9),所述底板(4)与运输车(1)固定连接,所述底板(4)的上端面安装有液压缸(5),所述液压缸(5)的活塞杆上固定连接有托板(6),所述托板(6)的上方转动连接有顶板(7),所述顶板(7)的上端面铰接有铰接座(8),所述铰接座(8)上固定连接有弧形板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可调风电设备叶片运输车,其特征是:所述托板(6)的上端面固定连接有环轨(10),所述环轨(10)上滑动连接有多个滑块(11),且多个滑块(11)均与顶板(7)的下端面固定连接,所述顶板(7)的下端面固定连接有齿圈(12),所述托板(6)的下端面安装有电机(13),所述电机(13)的输出轴贯穿托板(6)并固定连接有齿轮(14),所述齿轮(14)与齿圈(12)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调风电设备叶片运输车,其特征是:所述底板(4)的上端面固定连接有多个导杆(15),所述托板(6)的下端面固定连接有多个竖杆(16),且多个竖杆(16)的下端分别与对应的导杆(15)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调风电设备叶片运输车,其特征是:所述弧形板(9)的上方设有软垫(17),所述软垫(17)的下端面固定连接有多个卡接柱(18),所述弧形板(9)上开有与卡接柱(18)相适配的多个卡接槽(19)。
5.根据权利要求1所述的一种可调风电设备叶片运输车,其特征是:所述底板(4)上开有多个螺栓孔(20)。
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