CN219540865U - 一种筛土装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种筛土装置，包括倒V型的筛网，所述筛网两侧的底部设有横梁，所述横梁的下端设有支撑腿，筛网的两侧设有与横梁连接的接料槽，所述接料槽的一端为封闭结构，接料槽的另一端为开口结构，接料槽的封闭端高于开口端，所述封闭端位于筛网的进车端；通过支撑腿将筛网举起，满足车斗在筛网下方的进出，从而方便了车斗与筛网之间的配合，避免了拆装筛网的繁琐，节省了时间，提高了效率；同时设置接料槽对筛分出的砂石等物料进行收集，增加了收集的便利性。

Description

一种筛土装置

技术领域

本实用新型涉及建设工程技术领域，具体为一种筛土装置。

背景技术

建设工程是指为人类生活、生产提供物质技术基础的各类建筑物和工程设施的统称。在建设工程的施工过程中，会使用大量的沙土，根据不同的使用需求，需要对沙土内的石块、土块等大直径的物料进行筛分后装车运输。

一般的工序是经过筛网筛分后，再通过挖掘机进行装车，为了节省时间，提高效率，专利CN212468736U公开了一种车载筛土装置，直接将筛网安装在车斗的上端，在筛分时完成装车过程，提高了工作效率。但该装置每次使用时，需要将筛网安装到车斗上，使用完毕后，再将筛网从车斗上拆卸下来，每次使用时筛网的拆装过程不仅需要借助工程机械，而且浪费了时间。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种筛土装置，通过支撑腿将筛网举起，满足车斗在筛网下方的进出，从而方便了车斗与筛网之间的配合，避免了拆装筛网的繁琐，节省了时间，提高了效率；同时设置接料槽对筛分出的砂石等物料进行收集，增加了收集的便利性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种筛土装置，包括倒V型的筛网，所述筛网两侧的底部设有横梁，所述横梁的下端设有支撑腿，筛网的两侧设有与横梁连接的接料槽，所述接料槽的一端为封闭结构，接料槽的另一端为开口结构，接料槽的封闭端高于开口端，所述封闭端位于筛网的进车端。

优选的，所述筛网的前、后两端均设有侧挡板。

优选的，所述筛网的上端盖有可拆卸的遮板，筛网的两端设有支撑遮板的凸台。

优选的，所述侧挡板上连接有压板螺栓，所述压板螺栓位于遮板的上方。

优选的，所述接料槽的开口端连接有倾斜的出料槽，所述出料槽位于筛网的后侧，两侧的出料槽相对设置。

优选的，所述支撑腿包括与横梁连接的举杆，所述举杆的外侧套有导向套，所述导向套的下端连接有底板，所述底板上设有螺栓孔，导向套内设有液压缸，所述液压缸的下端与底板固定，液压缸的活塞杆与举杆连接。

优选的，所述筛网与地面之间的倾斜夹角不小于30°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过支撑腿将筛网举起，满足车斗在筛网下方的进出，从而方便了车斗与筛网之间的配合，避免了拆装筛网的繁琐，节省了时间，提高了效率；同时设置接料槽对筛分出的砂石等物料进行收集，增加了收集的便利性。

2、本实用新型设置遮板，能够对筛网多余的筛分区域进行遮挡，防止沙土经筛网掉落至地面，避免筛土的洒落。

3、本实用新型在筛网的两端设置侧挡板，能够对筛土的滑落进行导向，确保筛网前、后两侧的安全性，同时侧挡板能够对筛网进行加固，提高筛网的稳定性。

4、本实用新型的筛网高度能够根据不同的车型进行调节，增加使用的通用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为支撑腿的结构示意图；

图4为本实用新型使用时的主视图；

图5为本实用新型使用时的俯视图。

图中：1-筛网；101-凸台；2-侧挡板；201-压板螺栓；3-遮板；4-接料槽；401-出料槽；5-支撑腿；501-举杆；502-导向套；503-液压缸；504-底板；6-横梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，一种筛土装置，通过两片筛网1对接而成组成一个倒V型的筛网1，每一片的筛网1与地面之间的倾斜夹角为30-45°之间，本申请为30°。

在整个筛网1两侧的底部设有横梁6，用于支撑筛网1，横梁6的下端设有高度可调节的支撑腿5，筛网1的两侧设有与横梁6连接的接料槽4，用于承接筛分后的大直径砂石，接料槽4的一端为封闭结构，接料槽4的另一端为开口结构，接料槽4的封闭端高于开口端，接料槽4倾斜，在重力的作用下，使筛出的砂石移动滑落，封闭端位于筛网1的进车端，进车时，车斗倒入筛网1的下方，实现沙土的一边筛分一边装车，装置完毕后，车辆直接由筛网1的下方开走即可。

为了进一步提高装车效果，在筛网1的前、后两端均设有侧挡板2。防止沙土从两侧掉落，确保筛网1两侧安全，防止砸伤车辆。

由于不同的车辆其车斗的宽度有所不同，为了避免车斗较窄时，筛分后的沙土掉落在地上的问题，在筛网1的上端盖有可拆卸的遮板3，通过选择合适尺寸的遮板3，对筛网1的下部进行适当遮挡，确保筛网1可筛出的区域全部位于车斗的上方，这样可以避免多余的筛分区域。

在筛网1的两端设有支撑遮板3的凸台101。侧挡板2上连接有压板螺栓201，压板螺栓201位于遮板3的上方。遮板3的下端通过凸台101支撑，遮板3的上方通过压板螺栓201挡住，防止了遮板3滑动或跳动，保证了遮板3固定的可靠性。打开压板螺栓201就能实现对遮板3的更换，拆装便利。

在接料槽4的开口端连接有倾斜的出料槽401，出料槽401位于筛网1的后侧，两侧的出料槽401相对设置，筛出的砂石集中到筛网1的后侧，便于收集，方便进一步筛分或装运。

为了实现筛网1高度的调节，如图3所示，支撑腿5包括与横梁6连接的举杆501，举杆501的外侧套有导向套502，导向套502的下端连接有底板504，底板504上设有螺栓孔，通过螺栓将底板504牢牢固定在地面，保证筛网1使用的稳定性。在导向套502内设有液压缸503，液压缸503的下端与底板504固定，液压缸503的活塞杆与举杆501连接，通过液压缸503实现举杆501的高度调节。

如图4-5所示，使用时，根据车斗高度调节高筛网1的高度，使得车斗进入到筛网1的下方不予筛网1发生碰撞，挖掘机由上方将沙土倒向筛网1，穿过筛网1的沙土落入车斗内进行装车，被过滤出来的砂石、杂质等滑落至接料槽4内，最终由出料槽401滑出。装车完毕后，车辆直接开走即可。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种筛土装置，包括倒V型的筛网，其特征在于：所述筛网两侧的底部设有横梁，所述横梁的下端设有支撑腿，筛网的两侧设有与横梁连接的接料槽，所述接料槽的一端为封闭结构，接料槽的另一端为开口结构，接料槽的封闭端高于开口端，所述封闭端位于筛网的进车端。

2.如权利要求1所述的一种筛土装置，其特征在于：所述筛网的前、后两端均设有侧挡板。

3.如权利要求2所述的一种筛土装置，其特征在于：所述筛网的上端盖有可拆卸的遮板，筛网的两端设有支撑遮板的凸台。

4.如权利要求3所述的一种筛土装置，其特征在于：所述侧挡板上连接有压板螺栓，所述压板螺栓位于遮板的上方。

5.如权利要求1所述的一种筛土装置，其特征在于：所述接料槽的开口端连接有倾斜的出料槽，所述出料槽位于筛网的后侧，两侧的出料槽相对设置。

6.如权利要求1所述的一种筛土装置，其特征在于：所述支撑腿包括与横梁连接的举杆，所述举杆的外侧套有导向套，所述导向套的下端连接有底板，所述底板上设有螺栓孔，导向套内设有液压缸，所述液压缸的下端与底板固定，液压缸的活塞杆与举杆连接。

7.如权利要求1所述的一种筛土装置，其特征在于：所述筛网与地面之间的倾斜夹角不小于30°。