CN219534102U - 整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,包括导体、加强芯、石墨层、绝缘层、屏蔽层和外护套,所述导体设有多股,多股所述导体均匀固定连接在绝缘层内,所述导体中心固定连接有加强芯,所述导体外部包裹有石墨层,所述绝缘层外部包裹有屏蔽层,所述屏蔽层外部包裹有外护套。本实用新型利用芳纶纤维加强芯、整体绝缘工艺提升了电缆在汽车颠簸中受力能力,合理设计外形和尺寸,安装简便,容易维护,有利于信号屏蔽保障控制信号准确传输,该线缆采用低烟无卤、阻燃、耐油材料,无卤环保,可以避免了电缆火灾发生,提高了耐油污性能,本实用结构简单合理,安装布线方便,制作成本低,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电缆,具体是涉及整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆。
背景技术
现有汽车电缆的缺点:1、现有汽车用电缆忽视了汽车在行驶中的振动给电缆带来的损伤,尤其是电缆接头部位受到振动容易松脱造成控制信号无法送达造成意外事故;2、随着智能汽车的普及,越来越多的汽车驾驶功能由汽车电脑、智能传感器及其控制线缆来实现。汽车用线缆是否稳固的安装在汽车各个部件之间并在长期颠簸中依然可靠使用是现在汽车行业提出的新的需求。为此,我们提出整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,以解决背景技术中所提到现有汽车电缆的缺陷问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,包括导体、加强芯、石墨层、绝缘层、屏蔽层和外护套,所述导体设有多股,多股所述导体均匀固定连接在绝缘层内,所述导体中心固定连接有加强芯,所述导体外部包裹有石墨层,所述绝缘层外部包裹有屏蔽层,所述屏蔽层外部包裹有外护套。
在上述方案基础上,所述导体采用精细绞合柔软铜制成。
在上述方案基础上,所述加强芯采用高强度芳纶纤维绞合制成。
在上述方案基础上,所述石墨层采用新型高导电石墨制成。
在上述方案基础上,所述绝缘层采用耐油耐高温低烟无卤阻燃辐照交联聚乙烯制成。
在上述方案基础上,所述屏蔽层采用自粘型铝箔绕包制成。
在上述方案基础上,所述外护套采用低烟无卤阻燃高强度硅胶制成。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,根据现代智能汽车制造需要,设计的一款安装简便、外形优美、性能出众、安全可靠的汽车用电缆,该线缆利用芳纶纤维加强芯、整体绝缘工艺提升了电缆在汽车颠簸中受力能力,合理设计外形和尺寸,安装简便,容易维护,有利于信号屏蔽保障控制信号准确传输,该线缆采用低烟无卤、阻燃、耐油材料,无卤环保,可以避免了电缆火灾发生,提高了耐油污性能,其具有以下优点:
1、适宜汽车等装备的电力配送系统,柔韧性好、功能集成,便于安装、维护,应用成本低。
2、产品采用低烟无卤阻燃高强度硅胶护套包覆在外表面,可以满足油污较重的生产企业、户内电力布线、消防标准较高的公共场合等多种类型的需要,也是智能家居或办公楼宇工程布线的又一重要产品。
3、产品铺设安装方便,通过功能集约化设计降低用户采购成本,真正满足了现代智能生产生活需求。
4、使用寿命长,使用安全可靠。产品采用阻燃无卤材料时,适宜在空间有限的建筑电缆井、社区地下管道和架空线路使用,燃烧时线缆自身不延燃、不产生有毒气体。
5、安装便捷,耐磨、抗冲击、抗撕裂等机械性能好。耐弯曲性能好,可以承受50万次移动弯曲依然正常输送电流。
6、该产品良好的耐热、耐辐射、耐油、阻燃等产品性能保证产品在特殊环境中正常工作。
本实用结构简单合理,耐磨、耐热、耐油、绝缘性好,使用寿命长,安装布线方便,制作成本低,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆的截面示意图。
图中标号为:1-导体、2-加强芯、3-石墨层、4-绝缘层、5-屏蔽层、6-外护套。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1可知:整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,包括导体1、加强芯2、石墨层3、绝缘层4、屏蔽层5和外护套6,导体1设有多股,多股导体1均匀固定连接在绝缘层4内,导体1中心固定连接有加强芯2,导体1外部包裹有石墨层3,绝缘层4外部包裹有屏蔽层5,屏蔽层5外部包裹有外护套6。
导体1采用精细绞合柔软铜制成,导体1采用高纯度的电气工业专用柔软铜丝,导体具有良好的导电性能和抗拉强度,适宜小空间内的用户安装,柔韧性好,增长产品的使用寿命。
加强芯2采用高强度芳纶纤维绞合制成,采用芳纶纤维制作加强芯2,整体绝缘工艺提升了电缆在汽车颠簸中受力能力,避免汽车用电缆长期颠簸造成松脱或者老化影响汽车正常行驶。
石墨层3采用新型高导电石墨制成,采用新型高导电石墨作为抗氧化材料,采用静电吸附工艺将导电石墨粉末均匀地吸附在导体1表面,利用导电石墨不易氧化的化学稳定性和良好的电导率为铜导体防氧化提供了新的解决方法。
绝缘层4采用耐油耐高温低烟无卤阻燃辐照交联聚乙烯制成,采用安全环保、低烟无卤、绝缘性能好、电磁损耗小、耐温等级高等性能出众的耐油耐高温阻燃低烟无卤辐照交联聚乙烯绝缘料,该材料具有良好的电气绝缘性能,其低烟无卤特性使电缆即使发生火灾也不会产生有毒浓烟遮蔽人员逃生,而其具备的阻燃特性使电缆在发生火灾时会阻滞火灾蔓延,其耐油特性使该电缆可以布设于油污严重的厨房、机房、电梯间等位置,其辐照交联特性使电缆具有良好的耐辐射特性,耐紫外线性能良好,辐照交联材料可以使电缆在150℃高温下正常使用,可以在250℃的高温环境中短暂使用。
屏蔽层5采用自粘型铝箔绕包制成,采用自粘型铝箔作为电磁信号的屏蔽材料,能保障汽车控制信号稳定准确的传输。
外护套6采用低烟无卤阻燃高强度硅胶制成,低烟无卤阻燃高强度硅胶材料提高了产品电气绝缘性能,延长了使用寿命。
本实用新型的原理及优点:整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,
1、导体1采用高纯度的电气工业专用柔软铜丝,导体1具有良好的导电性能和抗拉强度,适宜小空间内的用户安装,柔韧性好,增长产品的使用寿命;
2、导体1表面采用新型高导电石墨作为抗氧化材料,采用静电吸附工艺将导电石墨粉末均匀地吸附在导体表面。利用导电石墨不易氧化的化学稳定性和良好的电导率为铜导体防氧化提供了新的解决方法。
3、绝缘采用安全环保、低烟无卤、绝缘性能好、电磁损耗小、耐温等级高等性能出众的耐油耐高温阻燃低烟无卤辐照交联聚乙烯绝缘料。该材料具有良好的电气绝缘性能。其低烟无卤特性使电缆即使发生火灾也不会产生有毒浓烟遮蔽人员逃生。而其具备的阻燃特性使电缆在发生火灾时会阻滞火灾蔓延。其耐油特性使该电缆可以布设于油污严重的厨房、机房、电梯间等位置。其辐照交联特性使电缆具有良好的耐辐射特性,耐紫外线性能良好。辐照交联材料可以使电缆在150℃高温下正常使用,可以在250℃的高温环境中短暂使用。
4、采用自粘型铝箔作为电磁信号的屏蔽材料,保障汽车控制信号稳定准确的传输。
5、外护套6采用低烟无卤阻燃高强度硅胶制成。该外护套6提高了产品电气绝缘性能,延长了使用寿命。
6、本技术采用芳纶纤维加强芯2、整体绝缘工艺提升了电缆在汽车颠簸中受力能力,避免汽车用电缆长期颠簸造成松脱或者老化影响汽车正常行驶。
技术参数:
额定工作电压U0/U:300/300V、300/500V、450/750V;
温度范围:移动工作条件-15℃~150℃
固定工作条件-30℃~150℃;
弯曲半径:移动工作条件最小电缆上下厚度×12
固定工作条件最小电缆上下厚度×6;
扭转范围:max.±360°/m;
有效弯曲次数:50万次。
本实用新型可用于智能汽车和办公楼宇电力配送、安防、城市或社区智能化管理等建设领域,也可以应用于民用电器的电源线,还可应用于外观要求美观、安防标准较高的舰船、机车、车站、学校、医院、酒店等场所,本实用结构简单合理,耐磨、耐热、耐油、绝缘性好,使用寿命长,安装布线方便,制作成本低,实用性强。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,包括导体(1)、加强芯(2)、石墨层(3)、绝缘层(4)、屏蔽层(5)和外护套(6),其特征在于:所述导体(1)设有多股,多股所述导体(1)均匀固定连接在绝缘层(4)内,所述导体(1)中心固定连接有加强芯(2),所述导体(1)外部包裹有石墨层(3),所述绝缘层(4)外部包裹有屏蔽层(5),所述屏蔽层(5)外部包裹有外护套(6)。
2.根据权利要求1所述的整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,其特征在于,所述导体(1)采用精细绞合柔软铜制成。
3.根据权利要求1所述的整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,其特征在于,所述加强芯(2)采用高强度芳纶纤维绞合制成。
4.根据权利要求1所述的整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,其特征在于,所述石墨层(3)采用新型高导电石墨制成。
5.根据权利要求1所述的整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,其特征在于,所述绝缘层(4)采用耐油耐高温低烟无卤阻燃辐照交联聚乙烯制成。
6.根据权利要求1所述的整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,其特征在于,所述屏蔽层(5)采用自粘型铝箔绕包制成。
7.根据权利要求1所述的整体绝缘多芯芳纶加强导体铝箔屏蔽矩形汽车电缆,其特征在于,所述外护套(6)采用低烟无卤阻燃高强度硅胶制成。
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