CN219501918U - 踏板折叠结构及划船机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了涉及踏板折叠结构及划船机，所述踏板折叠结构包括安装于划船机主支架的固定滑块，所述固定滑块的上下两端均开设有一条滑槽，踏板的背面设有动滑座，动滑座内开设有用于容纳固定滑块的容置腔，且容置腔一侧开口，所述容置腔的上下两端均设有旋转柱，上下两旋转柱在同一直线上，旋转柱位于滑槽内且具有圆周表面，动滑座和固定滑块能以两旋转柱为中心相对转动；容置腔开口处的上下两端均设有与滑槽对应匹配的限位凸块，当限位凸块和旋转柱均在滑槽内时，动滑座和固定滑块无法相对转动，此时踏板被限制在固定滑块表面，踩踏后不会转动；当限位凸块移至滑槽外、仅旋转柱在滑槽内时，动滑座和固定滑块可相对转动，实现踏板的折叠。

Description

踏板折叠结构及划船机

技术领域

本实用新型涉及运动器材领域，尤其是涉及踏板折叠结构及划船机。

背景技术

目前市场上的划船机踏板都是固定在主支架上的，如专利号为202222898359.8的划船机，其主架的底部固接有踏板。但是由于两侧的踏板突出于主架，因此储运时会占用空间，且在器材不使用时，若有人从旁边经过，不注意的话还可能会被伸出的踏板绊倒。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种能够将踏板折叠收起的踏板折叠结构。

本实用新型的技术方案如下：

一种踏板折叠结构，包括固定安装于划船机主支架的固定滑块，所述固定滑块的上下两端均开设有一条滑槽，踏板的背面设有动滑座，动滑座内开设有用于容纳固定滑块的容置腔，且容置腔一侧开口，所述容置腔的上下两端均设有旋转柱，上下两旋转柱在同一直线上，旋转柱位于滑槽内且具有圆周表面，动滑座和固定滑块能以两旋转柱为中心相对转动；

容置腔开口处的上下两端均设有与滑槽对应匹配的限位凸块，限位凸块和旋转柱均能沿着滑槽滑动。当限位凸块和旋转柱均在滑槽内时，动滑座和固定滑块无法相对转动，此时踏板被限制在固定滑块表面，踩踏后不会转动；当限位凸块移至滑槽外、仅旋转柱在滑槽内时，动滑座和固定滑块可相对转动，实现踏板的折叠。

优选的，所述容置腔的另一侧设有弹簧，弹簧的端部顶住固定滑块。

优选的，所述容置腔的另一侧设有弹簧柱，弹簧的内端连接于弹簧柱内，外端在弹簧柱外且套有顶塞，所述顶塞的内端插入弹簧柱，外端顶住固定滑块。弹簧柱和顶塞的设置限制了弹簧被压缩和复位的路径，使弹簧压缩和复位的路径在一直线，不会发生扭曲。在需要折叠时，先将踏板往主支架方向推一下，使弹簧压缩，限位凸块脱离滑槽，仅使旋转柱在滑槽内，即可转动踏板实现折叠；当需要展开踏板时，直接转动踏板使其恢复到限位凸块与滑槽在同一直线上，松手后弹簧复位，限位凸块插入滑槽，滑动座被限制，踏板定位且被踩踏后不会转动。

优选的，在至少一条滑槽内设有限位销，和/或，所述限位销与容置腔开口之间的距离和限位凸块的宽度相等，即，限位销将限位凸块的位置仅限制于容置腔的开口处，避免弹簧复位时将限位凸块和旋转柱收得过于靠内而导致旋转柱脱离滑槽的情况发生；也可以避免推动踏板过于用力而导致的旋转柱和限位块均脱离滑槽的情况发生。

优选的，所述踏板背面还通过螺丝可拆卸连接有后盖，可达到装饰的效果。

本实用新型还提供了一种划船机，包括上述踏板折叠结构。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中的固定滑块固定于划船机主支架，限位凸块在脱离滑槽时，踏板能够以旋转柱为中心转动，从而实现踏板的折叠，在不使用时，折叠收起踏板可减小划船机占用的空间。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型正面的示意图；

图2是踏板背面的示意图；

图3是固定滑块和动滑座配合的示意图；

图4是动滑座的示意图；

图5是固定滑块的示意图；

图6是本实用新型背面的示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；固定连接可以是焊接、也可以是胶接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1-4所述的踏板折叠结构，包括固定安装于划船机主支架10的固定滑块1，所述固定滑块1的上下两端均开设有一条滑槽2，踏板3的背面设有动滑座4，动滑座4内开设有用于容纳固定滑块1的容置腔5，且容置腔5一侧开口，所述容置腔5的上下两端均设有旋转柱6，上下两旋转柱6在同一直线上，旋转柱6位于滑槽2内且具有圆周表面，动滑座4和固定滑块1能以两旋转柱6为中心相对转动；容置腔5开口处的上下两端均设有与滑槽2对应匹配的限位凸块51，限位凸块51和旋转柱6均能沿着滑槽2滑动，当限位凸块和旋转柱均在滑槽内时，动滑座和固定滑块无法相对转动，此时踏板被限制在固定滑块表面，踩踏后不会转动；当限位凸块移至滑槽外、仅旋转柱在滑槽内时，动滑座和固定滑块可相对转动，实现踏板的折叠。

所述容置腔5的另一侧设有弹簧柱71，弹簧柱71内设有弹簧，弹簧7的内端连接于弹簧柱71底，外端在弹簧柱71外且套有顶塞8，所述顶塞8的内端插入弹簧柱71，外端顶住固定滑块。弹簧柱和顶塞的设置限制了弹簧被压缩和复位的路径，使弹簧压缩和复位的路径在一直线，不会发生扭曲。在需要折叠时，先将踏板往主支架方向推一下，使弹簧压缩，限位凸块脱离滑槽，仅使旋转柱在滑槽内，即可转动踏板实现折叠；当需要展开踏板时，直接转动踏板使其恢复到限位凸块与滑槽在同一直线上，松手后弹簧复位，限位凸块插入滑槽，滑动座被限制，踏板定位且被踩踏后不会转动。

如图5所示的固定滑块，在两条滑槽2内均设有限位销9，所述限位销9与容置腔5开口之间的距离和限位凸块51的宽度相等，即，限位销将限位凸块的位置仅限制于容置腔的开口处，避免弹簧复位时将限位凸块和旋转柱收得过于靠内而导致旋转柱脱离滑槽的情况发生；也可以避免推动踏板过于用力而导致的旋转柱和限位块均脱离滑槽的情况发生。

如图6所示，所述踏板3背面还通过螺丝可拆卸连接有后盖11，可达到装饰的效果。

实施例2

本实施例为具有上述实施例1踏板折叠结构的划船机，该划船机在不使用时可折叠收起踏板，一方面减小划船机占用的空间，另一方面可避免伸出的踏板绊倒附近的人。

上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种踏板折叠结构，其特征在于，包括安装于主支架(10)的固定滑块(1)，所述固定滑块(1)的上下两端均开设有一条滑槽(2)，踏板(3)的背面设有动滑座(4)，动滑座(4)内开设有用于容纳固定滑块(1)的容置腔(5)，且容置腔(5)一侧开口，所述容置腔(5)的上下两端均设有旋转柱(6)，上下两旋转柱(6)在同一直线上，旋转柱(6)位于滑槽(2)内且具有圆周表面，动滑座(4)和固定滑块(1)能以两旋转柱(6)为中心相对转动；

容置腔(5)开口处的上下两端均设有与滑槽(2)对应匹配的限位凸块(51)，限位凸块(51)和旋转柱(6)均能沿着滑槽(2)滑动。

2.根据权利要求1所述的踏板折叠结构，其特征在于，所述容置腔(5)的另一侧设有弹簧(7)，弹簧(7)的端部顶住固定滑块(1)。

3.根据权利要求2所述的踏板折叠结构，其特征在于，所述容置腔(5)的另一侧设有弹簧柱(71)，弹簧(7)的内端连接于弹簧柱(71)内，外端在弹簧柱(71)外且套有顶塞(8)，所述顶塞(8)的内端插入弹簧柱(71)，外端顶住固定滑块。

4.根据权利要求1所述的踏板折叠结构，其特征在于，在至少一条滑槽(2)内设有限位销(9)，和/或，所述限位销(9)与容置腔(5)开口之间的距离和限位凸块(51)的宽度相等。

5.根据权利要求1所述的踏板折叠结构，其特征在于，所述踏板(3)背面还可拆卸连接有后盖(11)。

6.一种划船机，其特征在于，包括权利要求1-5中任一项所述的踏板折叠结构。