CN219492596U - 一种防震环保的船用离心泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防震环保的船用离心泵,包括缓冲底座、电机以及离心泵主体,所述电机的底部以及离心泵主体的底部均安装于缓冲底座上,所述离心泵主体的右侧连通有弯管,所述弯管的底端连通有水箱,所述水箱的内壁开设有圆槽,所述圆槽的内壁转动连接有叶轮,所述叶轮右侧贯穿水箱并固定连接有齿轮,所述水箱的右侧转动连接有被动轮,所述被动轮的顶部与齿轮相啮合。该实用新型,可以实现对抽取液体中杂质过滤的目的,有效的降低杂质对离心泵主体造成的影响,而且清洁刷会将吸附在过滤筒表面的杂质刮除,进而有效的缓解杂质堵塞过滤筒的情况出现,降低离心泵主体的负荷,提升离心泵主体的使用寿命。

Description

一种防震环保的船用离心泵
技术领域
本实用新型涉及离心泵技术领域,具体涉及一种防震环保的船用离心泵。
背景技术
船用消防离心泵,用来供舰船输送消防水、抽取船舱积水;高速旋转的叶轮叶片带动水转动将水甩出,从而达到输送的目的。当船舱积水中有杂物,杂物被吸入离心泵会造成叶轮叶片损坏,使得离心泵的使用寿命低;且海况不好时,船的稳定性不要,影响离心泵的工作效率。
为了解决上述提到的问题,申请公布号为CN108361203A的发明专利公开了一种高使用寿命的船用离心泵,包括上侧固定板,所述上侧固定板上表面的左侧通过安装架安装有双轴伸异步电动机,上侧固定板上表面的右侧通过安装架安装有离心泵主体,离心泵主体的动力输入轴和双轴伸异步电动机右侧的动力输出轴通过联轴器连接,上侧固定板的下表面通过减震装置固定有下侧固定板,下侧固定板的下表面均匀固定有四个带有刹车片的万向轮,离心泵主体的进水口和弯管的一端通过法兰连接,可调节支撑架上的纱网和圆形纱布防止船舱积水中的杂物被吸入离心泵主体中,提高离心泵主体的使用寿命;海况不好时,减震装置减轻本高使用寿命船用离心泵受到的震动,保证本高使用寿命船用离心泵正常工作。
上述专利中通过纱网和圆形纱布可以防止船舱积水中的杂物被吸入离心泵主体中,提高离心泵主体的使用寿命,但是在使用过程中,杂物会被吸附在纱网和圆形纱布表面,导致进水口堵塞,容易导致离心泵的损坏,为此提出一种防震环保的船用离心泵。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防震环保的船用离心泵。
为解决上述背景技术问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种防震环保的船用离心泵,包括缓冲底座、电机以及离心泵主体,所述电机的底部以及离心泵主体的底部均安装于缓冲底座上,所述离心泵主体的右侧连通有弯管,所述弯管的底端连通有水箱,所述水箱的内壁开设有圆槽,所述圆槽的内壁转动连接有叶轮,所述叶轮右侧贯穿水箱并固定连接有齿轮,所述水箱的右侧转动连接有被动轮,所述被动轮的顶部与齿轮相啮合,所述被动轮的右侧固定连接有过滤筒,所述过滤筒的右侧转动连接有与其相连通的进水管,所述进水管的另一端与水箱相连通,所述水箱的右侧固定连接有安装框,所述安装框的内侧固定连接有两个清洁刷,两个所述清洁刷的相对一侧均与过滤筒相接触。
所述缓冲底座包括上固定板和下固定板,所述上固定板的顶部与电机以及离心泵主体相连接,所述下固定板的顶部固定连接有四个支撑杆,四个所述支撑杆的顶端均穿插于上固定板上并与其滑动连接,四个所述支撑杆上均套设有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上固定板的顶部固定连接有控制器,所述控制器的输出端分别与电机以及离心泵主体信号连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电机的顶部固定连接有制冷箱,所述制冷箱的右侧连通有两个管道,两个所述管道均与弯管相连通,正面的所述管道以及弯管上均安装有电磁阀。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述水箱的右侧固定连接有水浸传感器,所述水浸传感器的输出端与控制器信号连接。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本方案可以实现对抽取液体中杂质过滤的目的,有效的降低杂质对离心泵主体造成的影响,而且清洁刷会将吸附在过滤筒表面的杂质刮除,进而有效的缓解杂质堵塞过滤筒的情况出现,降低离心泵主体的负荷,提升离心泵主体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中缓冲底座与电机的位置关系图;
图3为本实用新型中水箱的侧视剖视图;
图4为本实用新型中过滤筒与清洁刷的连接关系图。
图中标号说明:
1、缓冲底座;101、上固定板;102、下固定板;103、支撑杆;104、弹簧;2、电机;3、离心泵主体;4、弯管;5、水箱;6、圆槽;7、叶轮;8、齿轮;9、被动轮;10、过滤筒;11、进水管;12、安装框;13、清洁刷;14、控制器;15、制冷箱;16、管道;17、电磁阀;18、水浸传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;
请参阅图1~4,本实用新型中:一种防震环保的船用离心泵,包括缓冲底座1、电机2以及离心泵主体3,电机2的底部以及离心泵主体3的底部均安装于缓冲底座1上,离心泵主体3的右侧连通有弯管4,弯管4的底端连通有水箱5,水箱5的内壁开设有圆槽6,圆槽6的内壁转动连接有叶轮7,叶轮7右侧贯穿水箱5并固定连接有齿轮8,水箱5的右侧转动连接有被动轮9,被动轮9的顶部与齿轮8相啮合,被动轮9的右侧固定连接有过滤筒10,过滤筒10的右侧转动连接有与其相连通的进水管11,进水管11的另一端与水箱5相连通,水箱5的右侧固定连接有安装框12,安装框12的内侧固定连接有两个清洁刷13,两个清洁刷13的相对一侧均与过滤筒10相接触。
本实用新型中,在使用时,将过滤筒10放入到水中,接着开启电机2,电机2启动对离心泵主体3提供动力,离心泵主体3开启后会产生吸力,水接着会从过滤筒10穿过并通过进水管11进入到水箱5内部,水接着会进入到弯管4内部并从离心泵主体3排出,进而实现对水的抽取,水在进入到离心泵主体3内部之前,过滤筒10会对水中的杂质进行过滤,进而有效的避免杂质对离心泵主体3造成的损伤,并且水在水箱5内部流动的过程中,水流的动力会带动叶轮7旋转,叶轮7旋转后会接着带动齿轮8旋转,齿轮8接着会带动被动轮9旋转,被动轮9旋转后会带动过滤筒10转动,过滤筒10在旋转的过程中,清洁刷13会沿着过滤筒10的表面滑动,清洁刷13会将吸附在过滤筒10表面的杂质刮除,进而有效的缓解杂质堵塞过滤筒10的情况出现,降低离心泵主体3的负荷,提升离心泵主体3的使用寿命。
请参阅图2,其中:缓冲底座1包括上固定板101和下固定板102,上固定板101的顶部与电机2以及离心泵主体3相连接,下固定板102的顶部固定连接有四个支撑杆103,四个支撑杆103的顶端均穿插于上固定板101上并与其滑动连接,四个支撑杆103上均套设有弹簧104。
本实用新型中,通过弹簧104的弹力可以对上固定板101提供缓冲,离心泵主体3以及电机2安装于上固定板101上,进而实现对离心泵主体3以及电机2缓冲。
请参阅图1与2,其中:上固定板101的顶部固定连接有控制器14,控制器14的输出端分别与电机2以及离心泵主体3信号连接。
本实用新型中,通过控制器14的设置可以便于使用者对电机2以及离心泵主体3进行控制,进而提高装置的实用性。
请参阅图1与2,其中:电机2的顶部固定连接有制冷箱15,制冷箱15的右侧连通有两个管道16,两个管道16均与弯管4相连通,正面的管道16以及弯管4上均安装有电磁阀17。
本实用新型中,电机2长时间工作会出现过热的情况,使用者可以通过关闭弯管4上的电磁阀17并开启管道16上的电磁阀17,即可实现对电机2的降温处理,弯管4内壁的水会流入到正面的管道16内部,水接着会进入到制冷箱15内部,水接着会从制冷箱15进入到背面的管道16内并回流到弯管4内部,水在制冷箱15内部流动的过程中会对电机2进行降温,进而实现对电机2散热的目的。
请参阅图4,其中:水箱5的右侧固定连接有水浸传感器18,水浸传感器18的输出端与控制器14信号连接。
本实用新型中,通过水浸传感器18的设置可以检测过滤筒10是否位于液体内,便于使用者即可关闭电机2,降低离心泵主体3空转的时间。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种防震环保的船用离心泵,包括缓冲底座(1)、电机(2)以及离心泵主体(3),所述电机(2)的底部以及离心泵主体(3)的底部均安装于缓冲底座(1)上,其特征在于:所述离心泵主体(3)的右侧连通有弯管(4),所述弯管(4)的底端连通有水箱(5),所述水箱(5)的内壁开设有圆槽(6),所述圆槽(6)的内壁转动连接有叶轮(7),所述叶轮(7)右侧贯穿水箱(5)并固定连接有齿轮(8),所述水箱(5)的右侧转动连接有被动轮(9),所述被动轮(9)的顶部与齿轮(8)相啮合,所述被动轮(9)的右侧固定连接有过滤筒(10),所述过滤筒(10)的右侧转动连接有与其相连通的进水管(11),所述进水管(11)的另一端与水箱(5)相连通,所述水箱(5)的右侧固定连接有安装框(12),所述安装框(12)的内侧固定连接有两个清洁刷(13),两个所述清洁刷(13)的相对一侧均与过滤筒(10)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种防震环保的船用离心泵,其特征在于:所述缓冲底座(1)包括上固定板(101)和下固定板(102),所述上固定板(101)的顶部与电机(2)以及离心泵主体(3)相连接,所述下固定板(102)的顶部固定连接有四个支撑杆(103),四个所述支撑杆(103)的顶端均穿插于上固定板(101)上并与其滑动连接,四个所述支撑杆(103)上均套设有弹簧(104)。
3.根据权利要求2所述的一种防震环保的船用离心泵,其特征在于:所述上固定板(101)的顶部固定连接有控制器(14),所述控制器(14)的输出端分别与电机(2)以及离心泵主体(3)信号连接。
4.根据权利要求1所述的一种防震环保的船用离心泵,其特征在于:所述电机(2)的顶部固定连接有制冷箱(15),所述制冷箱(15)的右侧连通有两个管道(16),两个所述管道(16)均与弯管(4)相连通,正面的所述管道(16)以及弯管(4)上均安装有电磁阀(17)。
5.根据权利要求3所述的一种防震环保的船用离心泵,其特征在于:所述水箱(5)的右侧固定连接有水浸传感器(18),所述水浸传感器(18)的输出端与控制器(14)信号连接。
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