CN219467955U - 一种用于清洗船舱的前处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于清洗船舱的前处理装置,包括:PPR三通接头管,该PPR三通接头管上热熔焊接有第一段PPR管、第二段PPR管及第三段PPR管,其中第一段PPR管与第二段PPR管上均固接有多个均匀分布的夹扣快插式扇形喷嘴;第三段PPR管上热熔焊接有PPR一体式法兰,所述PPR一体式法兰通过螺栓副总成固接有气管安装座,气管安装座通过内六角螺钉固接有铝制导管与蛇皮网文软管,铝制导管套接于蛇皮网文软管外侧。根据本实用新型,制作工艺简单,造价低,重量轻外观美;避免了工人高空作业,降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及清洗船舱装置的技术领域,特别涉及一种用于清洗船舱的前处理装置。
背景技术
目前市面上采用的是人工腰间系安全绳子手持喷枪喷洒洗涤剂到船舱表面,存在以下缺陷:1.高空作业,安全系数低;2.工人辛苦劳动强度大且效率低。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足之处,本实用新型的目的是提供一种用于清洗船舱的前处理装置,制作工艺简单,造价低,重量轻外观美;避免了工人高空作业,降低了工人的劳动强度。为了实现根据本实用新型的上述目的和其他优点,提供了一种用于清洗船舱的前处理装置,包括:
PPR三通接头管,该PPR三通接头管上热熔焊接有第一段PPR管、第二段PPR管及第三段PPR管,其中第一段PPR管与第二段PPR管上均固接有多个均匀分布的夹扣快插式扇形喷嘴;
第三段PPR管上热熔焊接有PPR一体式法兰,所述PPR一体式法兰通过螺栓副总成固接有气管安装座,气管安装座通过内六角螺钉固接有铝制导管与蛇皮网文软管,铝制导管套接于蛇皮网文软管外侧。
优选的,第一段PPR管与第二段PPR管位于同一水平线上,且第一段PPR管与第二段PPR管的一端上均固接有PPR堵头。
优选的,第三段PPR管垂直于第一段PPR管与第二段PPR管。
优选的,铝制导管上固接有多段连接管,远离铝制导管的连接管上固接有手持喷枪。
优选的,每段连接管上固接有小段安全绳,每个小段安全绳通过一根总安全绳挂于安全扣中,所述安全扣中固定连接有滑轮组件,所述滑轮组件上套接有安全长绳。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:PP管拼接而成,制作工艺简单,造价低,重量轻外观美;避免了工人高空作业,降低了工人的劳动强度,喷洒洗涤剂效果显著的优点。
附图说明
图1为根据本实用新型的用于清洗船舱的前处理装置的正视图;
图2为根据本实用新型的用于清洗船舱的前处理装置的工作时结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-2,一种用于清洗船舱的前处理装置,包括:
PPR三通接头管4,该PPR三通接头管4上热熔焊接有第一段PPR管3、第二段PPR管13及第三段PPR管14,其中第一段PPR管3与第二段PPR管13上均固接有多个均匀分布的夹扣快插式扇形喷嘴2,所述夹扣快插式扇形喷嘴2用于使洗涤剂雾化,均匀喷洒在被清洗的船舱表面;
第三段PPR管14上热熔焊接有PPR一体式法兰5,其中PPR一体式法兰5用于防止清洗船舱的前处理装置在作业时绕铝制导管7的轴心转动,所述PPR一体式法兰5通过螺栓副总成8固接有气管安装座6,气管安装座6通过内六角螺钉9固接有铝制导管7与蛇皮网文软管10,其中铝制导管7用于将清洗船舱的前处理装置固定在铝制导管7上面送至20米高度,铝制导管7套接于蛇皮网文软管10外侧,所述蛇皮网文软管10用于输送洗涤剂。
进一步的,第一段PPR管3与第二段PPR管13位于同一水平线上,且第一段PPR管3与第二段PPR管13的一端上均固接有PPR堵头1,所述PPR堵头1用于堵住第一段PPR管3与第二段PPR管13的两端出水。
进一步的,第三段PPR管14垂直于第一段PPR管3与第二段PPR管13。
进一步的,铝制导管7上固接有多段连接管15,远离铝制导管7的连接管15上固接有手持喷枪12,每段连接管15上固接有小段安全绳,每个小段安全绳通过一根总安全绳挂于安全扣中,所述安全扣中固定连接有滑轮组件,所述滑轮组件上套接有安全长绳11。
实施例1
铝制导管7上固接有五段连接管15,每两个连接管15之间固定连接有连接座,所述连接座上固接有安全扣,所述安全扣上系有小段安全绳,其中第一个连接座上系有第一总绳,第一总绳连接于靠近手持喷枪12的连接座上的安全扣,处于中间位置的安全扣上小段安全绳均系于第一总绳上,这样使得夹扣快插式扇形喷嘴2处于倾斜的状态,且铝制导管7与水平之间的夹角为60度。
如图1-2所示,作业过程中需2人配合操作,一人负责抓住安全绳11末端来控制清洗船舱的前处理装置上下运动,一人负责手持喷枪12来控制清洗船舱的前处理装置左右运动,实现洗涤剂喷洒在船舱的任意位置,为下一步高压水清洗做准备。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的,对本实用新型的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (5)
1.一种用于清洗船舱的前处理装置,其特征在于,包括:
PPR三通接头管(4),该PPR三通接头管(4)上热熔焊接有第一段PPR管(3)、第二段PPR管(13)及第三段PPR管(14),其中第一段PPR管(3)与第二段PPR管(13)上均固接有多个均匀分布的夹扣快插式扇形喷嘴(2);
第三段PPR管(14)上热熔焊接有PPR一体式法兰(5),所述PPR一体式法兰(5)通过螺栓副总成(8)固接有气管安装座(6),气管安装座(6)通过内六角螺钉(9)固接有铝制导管(7)与蛇皮网文软管(10),铝制导管(7)套接于蛇皮网文软管(10)外侧。
2.如权利要求1所述的一种用于清洗船舱的前处理装置,其特征在于,第一段PPR管(3)与第二段PPR管(13)位于同一水平线上,且第一段PPR管(3)与第二段PPR管(13)的一端上均固接有PPR堵头(1)。
3.如权利要求2所述的一种用于清洗船舱的前处理装置,其特征在于,第三段PPR管(14)垂直于第一段PPR管(3)与第二段PPR管(13)。
4.如权利要求1所述的一种用于清洗船舱的前处理装置,其特征在于,铝制导管(7)上固接有多段连接管(15),远离铝制导管(7)的连接管(15)上固接有手持喷枪(12)。
5.如权利要求4所述的一种用于清洗船舱的前处理装置,其特征在于,每段连接管(15)上固接有小段安全绳,每个小段安全绳通过一根总安全绳挂于安全扣中,所述安全扣中固定连接有滑轮组件,所述滑轮组件上套接有安全长绳(11)。
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