CN219456096U - 一种气体检测传感器的防震结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气体检测传感器的防震结构，涉及气体传感器技术领域，包括安装架，所述安装架的前侧开设有减震框，所述减震框的内部固定安装有两个导向柱，两个所述导向柱外部的上下两端分别活动套接有上弹簧和下弹。本实用新型通过滑动块沿两个导向柱的外部上下进行滑动，在滑动块滑动的过程中带动两侧的滑动盘沿导向槽滑动进行导向，分别挤压导向柱外部设置的下弹簧和上弹簧，通过下弹簧和上弹簧回弹进行缓冲吸能减小垂直方向冲击力，当受到横向冲击力时通过防护壳作用于安装块，使安装块沿连接柱的外部横向滑动，通过安装块滑动过程中挤压外侧的侧向弹簧，从而通过侧向弹簧吸收冲击进行缓冲，以此实现多方向的缓冲吸能提高减震效果。

Description

一种气体检测传感器的防震结构

技术领域

本实用新型涉及气体传感器技术领域，具体涉及一种气体检测传感器的防震结构。

背景技术

气体传感器在工业领域具有广泛的应用，是一种将某种气体体积分数转化成对应电信号的转换器。探测头通过气体传感器对气体样品进行调理，通常包括滤除杂质和干扰气体、干燥或制冷处理仪表显示部分。针对现有技术存在以下问题：

1、现有的气体检测传感器的防震结构，在使用过程中通常只能够减缓气体传感器单一垂直方向的冲击力，而从横向产生冲击力作用于气体检测传感器时不能够很好的进行缓冲吸能，从而可能会对气体传感器内部造成震动而影响使用；

2、现有的气体检测传感器的防震结构，传感器本体通常处于裸露使用，而在应用于较为恶劣的环境下时，对于气体检测传感器没有很好的保护功能，进而容易从外部引起作用于气体检测传感器的影响而导致气体检测传感器受到损坏。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种气体检测传感器的防震结构，包括安装架，所述安装架的前侧开设有减震框，所述减震框的内部固定安装有两个导向柱，两个所述导向柱外部的上下两端分别活动套接有上弹簧和下弹簧，两个所述导向柱外部的中端均活动套接有滑动块，所述滑动块位于下弹簧和上弹簧之间，所述滑动块的外侧均固定连接有连接柱，所述连接柱的外侧固定安装有滑动盘，所述连接柱外部的中端活动套接有安装块，所述连接柱的外部活动套接有侧向弹簧，所述侧向弹簧位于滑动盘和安装块之间，所述减震框的左右两侧均开设有导向槽，所述滑动盘活动卡接于导向槽的内部，所述安装块的前侧固定安装有防护壳。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防护壳顶部的左右两端均开设有收纳槽，所述收纳槽内活动安装有导杆，所述导杆与收纳槽之间滑动连接，所述导杆的顶部固定安装有顶盖，所述顶盖的前侧固定安装有前挡板，所述前挡板后侧的左右两端均滑动连接于防护壳的前侧，所述前挡板的前侧设置有透明窗，所述防护壳的底部固定安装有连接筒，所述防护壳的内部活动安装有气体检测器本体，所述气体检测器本体的底部固定连接有检测部，所述检测部位于连接筒的内部，所述连接筒的底部活动卡接有过滤网。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装架前侧的左右两端均开设有连接槽，所述防护壳的左右两侧均固定连接有连接块，所述连接块的另一端滑动连接于连接槽的内部。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装架的后侧设置有橡胶垫，所诉安装架后侧的四角固定安装有安装孔。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述过滤网内侧的上端固定连接有卡扣，所述卡扣活动卡接于连接筒的外壁。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防护壳的左右两侧螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的内侧轴承安装有固定块，所述固定块滑动卡接于气体检测器本体的两侧。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种气体检测传感器的防震结构，通过设置有减震框、导向柱、下弹簧、上弹簧等，使用时，当受到垂直冲击力导致震动时，冲击力通过防护壳传递至安装块然后传递至滑动块，使滑动块沿两个导向柱的外部上下进行滑动，在滑动块滑动的过程中带动两侧的滑动盘沿导向槽滑动进行导向，通过分别挤压导向柱外部设置的下弹簧和上弹簧，通过下弹簧和上弹簧受挤压回弹进行缓冲吸能减小垂直方向冲击力，当受到横向冲击力时通过防护壳作用于安装块，使安装块沿连接柱的外部横向滑动，通过安装块滑动过程中挤压外侧的侧向弹簧，从而通过侧向弹簧吸收冲击进行缓冲，以此实现多方向的缓冲吸能提高减震效果。

2、本实用新型提供一种气体检测传感器的防震结构，通过设置有导杆、顶盖、前挡板、透明窗等，通过拉动顶盖带动前侧的前挡板从而带动导杆沿防护壳顶部的收纳槽向上抽出，使防护壳的前侧打开，通过将气体检测器本体放入其中并通过旋转两侧的螺纹杆使螺纹杆活动进入防护壳内部，使其内侧的固定块夹持于气体检测器本体的左右两侧，通过将气体检测器本体下端的检测部放入连接筒的内部，然后将顶盖和前挡板沿导杆收回封闭防护壳，通过过滤网进行防尘，在进行检测时通过透明窗进行查看，当需要检测空气中杂质时通过拉动过滤网时卡扣松动脱离连接筒的连接，从而方便拆装，以此实现对气体检测器本体的防护。

附图说明

图1为本实用新型的气体检测传感器的防震结构的结构示意图；

图2为本实用新型减震框内部结构示意图；

图3为本实用新型导向杆连接结构示意图；

图4为本实用新型连接筒内部结构示意图。

图中：1、安装架；2、减震框；3、导向柱；4、下弹簧；5、上弹簧；6、滑动块；7、连接柱；8、滑动盘；9、安装块；10、侧向弹簧；11、导向槽；12、防护壳；13、连接槽；14、连接块；15、导杆；16、顶盖；17、前挡板；18、透明窗；19、连接筒；20、气体检测器本体；21、检测部；22、过滤网；23、卡扣；24、螺纹杆；25、固定块；26、安装孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种气体检测传感器的防震结构，包括安装架1，安装架1的前侧开设有减震框2，减震框2的内部固定安装有两个导向柱3，两个导向柱3外部的上下两端分别活动套接有上弹簧5和下弹簧4，两个导向柱3外部的中端均活动套接有滑动块6，滑动块6位于下弹簧4和上弹簧5之间，滑动块6的外侧均固定连接有连接柱7，连接柱7的外侧固定安装有滑动盘8，连接柱7外部的中端活动套接有安装块9，连接柱7的外部活动套接有侧向弹簧10，侧向弹簧10位于滑动盘8和安装块9之间，减震框2的左右两侧均开设有导向槽11，滑动盘8活动卡接于导向槽11的内部，安装块9的前侧固定安装有防护壳12。

在本实施案例中，通过设置有减震框2、导向柱3、下弹簧4、上弹簧5等，使用时，当受到垂直冲击力导致震动时，冲击力通过防护壳12传递至安装块9然后传递至滑动块6，使滑动块6沿两个导向柱3的外部上下进行滑动，在滑动块6滑动的过程中带动两侧的滑动盘8沿导向槽11滑动进行导向，通过分别挤压导向柱3外部设置的下弹簧4和上弹簧5，通过下弹簧4和上弹簧5受挤压回弹进行缓冲吸能减小垂直方向冲击力，当受到横向冲击力时通过防护壳12作用于安装块9，使安装块9沿连接柱7的外部横向滑动，通过安装块9滑动过程中挤压外侧的侧向弹簧10，从而通过侧向弹簧10吸收冲击进行缓冲，以此实现多方向的缓冲吸能提高减震效果。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，防护壳12顶部的左右两端均开设有收纳槽，收纳槽内活动安装有导杆15，导杆15与收纳槽之间滑动连接，导杆15的顶部固定安装有顶盖16，顶盖16的前侧固定安装有前挡板17，前挡板17后侧的左右两端均滑动连接于防护壳12的前侧，前挡板17的前侧设置有透明窗18，防护壳12的底部固定安装有连接筒19，防护壳12的内部活动安装有气体检测器本体20，气体检测器本体20的底部固定连接有检测部21，检测部21位于连接筒19的内部，连接筒19的底部活动卡接有过滤网22。

在本实施例中，通过设置有导杆15、顶盖16、前挡板17、透明窗18等，通过拉动顶盖16带动前侧的前挡板17从而带动导杆15沿防护壳12顶部的收纳槽向上抽出，使防护壳12的前侧打开，通过将气体检测器本体20放入其中并通过旋转两侧的螺纹杆24使螺纹杆24活动进入防护壳12内部，使其内侧的固定块25夹持于气体检测器本体20的左右两侧，通过将气体检测器本体20下端的检测部21放入连接筒19的内部，然后将顶盖16和前挡板17沿导杆15收回封闭防护壳12，通过过滤网22进行防尘，在进行检测时通过透明窗18进行查看，当需要检测空气中杂质时通过拉动过滤网22时卡扣23松动脱离连接筒19的连接，从而方便拆装，以此实现对气体检测器本体20的防护。

下面具体说一下该气体检测传感器的防震结构的工作原理。

如图1-4所示，通过拉动顶盖16带动前侧的前挡板17从而带动导杆15沿防护壳12顶部的收纳槽向上抽出，使防护壳12的前侧打开，通过将气体检测器本体20放入其中并通过旋转两侧的螺纹杆24使螺纹杆24活动进入防护壳12内部，使其内侧的固定块25夹持于气体检测器本体20的左右两侧，通过将气体检测器本体20下端的检测部21放入连接筒19的内部，然后将顶盖16和前挡板17沿导杆15收回封闭防护壳12，通过过滤网22进行防尘，在进行检测时通过透明窗18进行查看，当需要检测空气中杂质时通过拉动过滤网22时卡扣23松动脱离连接筒19的连接，从而方便拆装，以此实现对气体检测器本体20的防护，当受到垂直冲击力导致震动时，冲击力通过防护壳12传递至安装块9然后传递至滑动块6，使滑动块6沿两个导向柱3的外部上下进行滑动，在滑动块6滑动的过程中带动两侧的滑动盘8沿导向槽11滑动进行导向，通过分别挤压导向柱3外部设置的下弹簧4和上弹簧5，通过下弹簧4和上弹簧5受挤压回弹进行缓冲吸能减小垂直方向冲击力，当受到横向冲击力时通过防护壳12作用于安装块9，使安装块9沿连接柱7的外部横向滑动，通过安装块9滑动过程中挤压外侧的侧向弹簧10，从而通过侧向弹簧10吸收冲击进行缓冲，实现多方向的缓冲吸能提高减震效果。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气体检测传感器的防震结构，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的前侧开设有减震框(2)，所述减震框(2)的内部固定安装有两个导向柱(3)，两个所述导向柱(3)外部的上下两端分别活动套接有上弹簧(5)和下弹簧(4)，两个所述导向柱(3)外部的中端均活动套接有滑动块(6)，所述滑动块(6)位于下弹簧(4)和上弹簧(5)之间，所述滑动块(6)的外侧均固定连接有连接柱(7)，所述连接柱(7)的外侧固定安装有滑动盘(8)，所述连接柱(7)外部的中端活动套接有安装块(9)，所述连接柱(7)的外部活动套接有侧向弹簧(10)，所述侧向弹簧(10)位于滑动盘(8)和安装块(9)之间，所述减震框(2)的左右两侧均开设有导向槽(11)，所述滑动盘(8)活动卡接于导向槽(11)的内部，所述安装块(9)的前侧固定安装有防护壳(12)。

2.根据权利要求1所述的一种气体检测传感器的防震结构，其特征在于：所述防护壳(12)顶部的左右两端均开设有收纳槽，所述收纳槽内活动安装有导杆(15)，所述导杆(15)与收纳槽之间滑动连接，所述导杆(15)的顶部固定安装有顶盖(16)，所述顶盖(16)的前侧固定安装有前挡板(17)，所述前挡板(17)后侧的左右两端均滑动连接于防护壳(12)的前侧，所述前挡板(17)的前侧设置有透明窗(18)，所述防护壳(12)的底部固定安装有连接筒(19)，所述防护壳(12)的内部活动安装有气体检测器本体(20)，所述气体检测器本体(20)的底部固定连接有检测部(21)，所述检测部(21)位于连接筒(19)的内部，所述连接筒(19)的底部活动卡接有过滤网(22)。

3.根据权利要求1所述的一种气体检测传感器的防震结构，其特征在于：所述安装架(1)前侧的左右两端均开设有连接槽(13)，所述防护壳(12)的左右两侧均固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)的另一端滑动连接于连接槽(13)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种气体检测传感器的防震结构，其特征在于：所述安装架(1)的后侧设置有橡胶垫，所诉安装架(1)后侧的四角固定安装有安装孔(26)。

5.根据权利要求2所述的一种气体检测传感器的防震结构，其特征在于：所述过滤网(22)内侧的上端固定连接有卡扣(23)，所述卡扣(23)活动卡接于连接筒(19)的外壁。

6.根据权利要求2所述的一种气体检测传感器的防震结构，其特征在于：所述防护壳(12)的左右两侧螺纹安装有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)的内侧轴承安装有固定块(25)，所述固定块(25)滑动卡接于气体检测器本体(20)的两侧。