CN219442578U - 一种轨道交通用指示机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道交通用指示机构,包括显示屏,所述显示屏的外部设置有清理机构,所述清理机构的内部设置有移动机构,所述清理机构包括有安装壳,所述安装壳的内表面与显示屏的外表面固定连接,所述安装壳的左右两侧均滑动安装有升降壳,两个所述升降壳的正面固定安装有外壳,所述外壳的内部开设有仓体组件,所述仓体组件的内部滑动安装有一端贯穿并延伸至外壳外部的弹簧杆,所述弹簧杆的外表面固定安装有安装环,所述安装环的正面固定安装有柱形弹簧,所述弹簧杆的背面固定安装有清洁板。该轨道交通用指示机构,通过设置有清理机构,达到了对显示屏进行自动清洁目的,提高了显示屏的清洁效率,方便了使用者的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体为一种轨道交通用指示机构。
背景技术
随着城市人口的快速增加,城市轨道交通车辆具有载客量大、运行时速快、到站时间准和绿色节能等优势,有效地改善了城市交通拥堵现象,已成为城市出行的主要公共交通工具之一,通常,需要在轨道交通车辆的内部设置有显示屏,以便于实时向车内的乘客提供轨道交通车辆的到站信息等。
根据公开号CN216980055U的专利提出的一种显示屏和应用该显示屏的轨道交通车,该显示屏和应用该显示屏的轨道交通车,通过将主控板和防护盖直接与屏幕组件的背板固定,如此,可以节省前框部件,从而缩小了整个显示屏的厚度,由于节约了部件,还简化了显示屏的组装的工序,提升了组装的效率,但是该显示屏和应用该显示屏的轨道交通车,没有用于清洁的机构,而显示屏的位置较高,需要清洁人员使用拖把进行清洁,清洁效果不好,费时费力,故而提出一种轨道交通用指示机构来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轨道交通用指示机构,具备对显示屏进行自动清洁的优点,解决了该显示屏和应用该显示屏的轨道交通车,没有用于清洁的机构,而显示屏的位置较高,需要清洁人员使用拖把进行清洁,清洁效果不好,费时费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道交通用指示机构,包括显示屏,所述显示屏的外部设置有清理机构,所述清理机构的内部设置有移动机构;
所述清理机构包括有安装壳,所述安装壳的内表面与显示屏的外表面固定连接,所述安装壳的左右两侧均滑动安装有升降壳,两个所述升降壳的正面固定安装有外壳,所述外壳的内部开设有仓体组件,所述仓体组件的内部滑动安装有一端贯穿并延伸至外壳外部的弹簧杆,所述弹簧杆的外表面固定安装有安装环,所述安装环的正面固定安装有柱形弹簧,所述弹簧杆的背面固定安装有清洁板。
进一步,所述移动机构包括有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有两个一端贯穿并延伸至仓体组件内部的转动轴,两个所述转动轴的外表面均固定安装有横置锥齿轮,两个所述升降壳的内腔后侧壁均转动安装有一端贯穿并延伸至仓体组件内部的转动杆,两个所述转动杆的外表面均固定安装有竖直锥齿轮,两个所述竖直锥齿轮的外表面分别与两个横置锥齿轮的外表面相啮合,两个所述转动杆的外表面均固定安装有安装齿轮。
进一步,所述仓体组件包括有十二个弹簧仓、一个机仓和两个活动仓,所述机仓的左右两侧均设置有六个弹簧仓,十二个所述弹簧仓的左右两侧均设置有活动仓。
进一步,所述弹簧仓的内腔前侧壁与柱形弹簧的正面固定连接,十二个所述弹簧仓从正面看呈左右两侧对称分布,所述清洁板的背面设置有清洁毛巾。
进一步,所述弹簧仓的内腔后侧壁开设有活动孔,所述活动孔的内表面与弹簧杆的外表面滑动连接。
进一步,所述机仓的内腔后侧壁与电机的背面固定连接,所述机仓分别与两个活动仓之间开设有贯穿孔,两个所述贯穿孔的内表面分别与两个转动轴的外表面转动连接。
进一步,所述升降壳的内腔后侧壁固定安装有转动座,所述转动座的内表面与转动杆的背面转动连接。
进一步,所述安装壳的左右两侧均开设有齿槽,两个所述齿槽的内表面分别与两个安装齿轮的外表面相啮合。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该轨道交通用指示机构,通过设置有清理机构,达到了对显示屏进行自动清洁目的,提高了显示屏的清洁效率,方便了使用者的使用,通过设置有移动机构,起到驱动清洁板上下往复移动的作用,降低了清洁人员的劳动量,提高了显示屏的显示效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构图1的俯视剖面图;
图3为本实用新型结构图1的俯视剖面图;
图4为本实用新型结构图1的剖视图。
图中:1、显示屏;2、清理机构;201、安装壳;202、升降壳;203、外壳;204、弹簧杆;205、安装环;206、柱形弹簧;207、清洁板;208、仓体组件;3、移动机构;301、电机;302、转动轴;303、横置锥齿轮;304、转动杆;305、竖直锥齿轮;306、安装齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:请参阅图1和图2,本实施例中的一种轨道交通用指示机构,包括显示屏1,显示屏1的外部设置有清理机构2,清理机构2的内部设置有移动机构3,清理机构2包括有安装壳201,安装壳201的内表面与显示屏1的外表面固定连接,安装壳201的左右两侧均滑动安装有升降壳202,两个安装齿轮306驱动两个升降壳202在安装壳201的外表面上下移动,两个升降壳202的正面固定安装有外壳203,外壳203的内部开设有仓体组件208,仓体组件208的内部滑动安装有一端贯穿并延伸至外壳203外部的弹簧杆204,弹簧杆204的外表面固定安装有安装环205,安装环205的正面固定安装有柱形弹簧206,弹簧杆204的背面固定安装有清洁板207,柱形弹簧206通过安装环205驱动弹簧杆204和清洁板207与显示屏1的正面紧密贴合。
其中,仓体组件208包括有十二个弹簧仓、一个机仓和两个活动仓,机仓的左右两侧均设置有六个弹簧仓,十二个弹簧仓的左右两侧均设置有活动仓,弹簧仓的内腔前侧壁与柱形弹簧206的正面固定连接,十二个弹簧仓从正面看呈左右两侧对称分布,清洁板207的背面设置有清洁毛巾,使得清洁板207与显示屏1的正面紧密贴合,弹簧仓的内腔后侧壁开设有活动孔,活动孔的内表面与弹簧杆204的外表面滑动连接,方便弹簧杆204进行伸缩。
具体的,两个安装齿轮306驱动两个升降壳202在安装壳201的外表面上下移动,柱形弹簧206通过安装环205驱动弹簧杆204和清洁板207与显示屏1的正面紧密贴合,使得清洁板207上下移动对显示屏1进行清洁,提高了显示屏1的清洁效率,方便了使用者的使用。
实施例二:请参阅图1、图3和图4,在实施例一的基础上,移动机构3包括有电机301,电机301的输出轴通过联轴器固定连接有两个一端贯穿并延伸至仓体组件208内部的转动轴302,两个转动轴302的外表面均固定安装有横置锥齿轮303,电机301带动两个转动轴302和两个横置锥齿轮303进行转动,两个升降壳202的内腔后侧壁均转动安装有一端贯穿并延伸至仓体组件208内部的转动杆304,升降壳202的内腔后侧壁固定安装有转动座,转动座的内表面与转动杆304的背面转动连接,两个转动杆304的外表面均固定安装有竖直锥齿轮305,两个横置锥齿轮303驱动两个竖直锥齿轮305和两个转动杆304进行转动,两个竖直锥齿轮305的外表面分别与两个横置锥齿轮303的外表面相啮合,两个转动杆304的外表面均固定安装有安装齿轮306,两个转动杆304带动两个安装齿轮306进行转动,安装壳201的左右两侧均开设有齿槽,两个齿槽的内表面分别与两个安装齿轮306的外表面相啮合。
其中,机仓的内腔后侧壁与电机301的背面固定连接,机仓分别与两个活动仓之间开设有贯穿孔,两个贯穿孔的内表面分别与两个转动轴302的外表面转动连接,通过转动轴302转动的稳定性。
具体的,启动电机301,带动两个转动轴302和两个横置锥齿轮303进行转动,通过两个横置锥齿轮303驱动两个竖直锥齿轮305和两个转动杆304进行转动,通过两个转动杆304带动两个安装齿轮306进行转动,降低了清洁人员的劳动量,提高了显示屏1的显示效果。
上述实施例的工作原理为:
(1)在通过显示屏1对轨道交通信息进行显示时,启动电机301,带动两个转动轴302和两个横置锥齿轮303进行转动,通过两个横置锥齿轮303驱动两个竖直锥齿轮305和两个转动杆304进行转动,通过两个转动杆304带动两个安装齿轮306进行转动。
(2)两个安装齿轮306驱动两个升降壳202在安装壳201的外表面上下移动,柱形弹簧206通过安装环205驱动弹簧杆204和清洁板207与显示屏1的正面紧密贴合,使得清洁板207上下移动对显示屏1进行清洁。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种轨道交通用指示机构,包括显示屏(1),其特征在于:所述显示屏(1)的外部设置有清理机构(2),所述清理机构(2)的内部设置有移动机构(3);
所述清理机构(2)包括有安装壳(201),所述安装壳(201)的内表面与显示屏(1)的外表面固定连接,所述安装壳(201)的左右两侧均滑动安装有升降壳(202),两个所述升降壳(202)的正面固定安装有外壳(203),所述外壳(203)的内部开设有仓体组件(208),所述仓体组件(208)的内部滑动安装有一端贯穿并延伸至外壳(203)外部的弹簧杆(204),所述弹簧杆(204)的外表面固定安装有安装环(205),所述安装环(205)的正面固定安装有柱形弹簧(206),所述弹簧杆(204)的背面固定安装有清洁板(207)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述移动机构(3)包括有电机(301),所述电机(301)的输出轴通过联轴器固定连接有两个一端贯穿并延伸至仓体组件(208)内部的转动轴(302),两个所述转动轴(302)的外表面均固定安装有横置锥齿轮(303),两个所述升降壳(202)的内腔后侧壁均转动安装有一端贯穿并延伸至仓体组件(208)内部的转动杆(304),两个所述转动杆(304)的外表面均固定安装有竖直锥齿轮(305),两个所述竖直锥齿轮(305)的外表面分别与两个横置锥齿轮(303)的外表面相啮合,两个所述转动杆(304)的外表面均固定安装有安装齿轮(306)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述仓体组件(208)包括有十二个弹簧仓、一个机仓和两个活动仓,所述机仓的左右两侧均设置有六个弹簧仓,十二个所述弹簧仓的左右两侧均设置有活动仓。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述弹簧仓的内腔前侧壁与柱形弹簧(206)的正面固定连接,十二个所述弹簧仓从正面看呈左右两侧对称分布,所述清洁板(207)的背面设置有清洁毛巾。
5.根据权利要求3所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述弹簧仓的内腔后侧壁开设有活动孔,所述活动孔的内表面与弹簧杆(204)的外表面滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述机仓的内腔后侧壁与电机(301)的背面固定连接,所述机仓分别与两个活动仓之间开设有贯穿孔,两个所述贯穿孔的内表面分别与两个转动轴(302)的外表面转动连接。
7.根据权利要求2所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述升降壳(202)的内腔后侧壁固定安装有转动座,所述转动座的内表面与转动杆(304)的背面转动连接。
8.根据权利要求2所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述安装壳(201)的左右两侧均开设有齿槽,两个所述齿槽的内表面分别与两个安装齿轮(306)的外表面相啮合。
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