CN219430630U - 一种建筑工程的降尘洒水车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及环保建筑工程技术领域，且公开了一种建筑工程的降尘洒水车，解决了目前不便调节喷头的位置来扩大洒水的范围的问题，其包括车体，所述车体上安装有洒水机构，洒水机构上安装有锁紧机构，洒水机构包括固定于车体上的水箱，水箱的顶部固定安装有进水管，水箱上固定安装有水泵，水泵的底部固定安装有抽水管，抽水管的底端与水箱固定连接，水泵的顶部固定安装有输水软管，输水软管的顶端固定连接有洒水管；本实用新型，通过旋转盘和转轴以及外螺纹和螺套之间的配合，便于使得两个滑块移动，并通过活动杆和升降板以及竖杆之间的配合，便于使得洒水管上下移动，从而便于调节喷头的位置来扩大洒水的范围。
Description
技术领域
本实用新型属于环保建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程的降尘洒水车。
背景技术
洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化、道路、厂矿企业施工建设、高空建筑冲洗，具有洒水、压尘、高、低位喷洒等功能，还具有运水、排水、应急消防等功能，在建筑工程施工的过程中，为了保护环境，经常需要用到洒水车降尘；根据授权公告号为：CN212052549U，名称为“一种新型环保建筑工程施工降尘用洒水车”的专利文件，其在说明书中记载了：一种新型环保建筑工程施工降尘用洒水车，包括洒水车本体，所述洒水车本体的正面和背面均固定设有两个固定板，四个所述固定板均通过螺栓分别与四个连接板固定连接，四个所述连接板分别与水箱正面两侧的底部和背面两侧的底部固定连接，所述水箱顶端的一侧固定设有过滤箱，所述过滤箱顶部的内壁固定设有卡环，所述卡环与滤杯卡合连接，所述水箱顶端的中部固定设有第一水泵，所述第一水泵的进水端固定设有接头，所述第一水泵的出水端固定设有注水管，所述水箱顶端的另一侧固定设有第二水泵，所述第二水泵的进水端固定设有进水管，所述第二水泵的出水端固定设有出水管，所述洒水车本体的车身顶端一边侧固定设有两个支撑杆，两个所述支撑杆一侧的顶部分别与布水管的两端固定连接，所述布水管的进水端与出水管的一端固定连接，所述布水管的一侧固定设有若干个雾化喷头；但仍存在以下缺陷：
其雾化喷头的高度位置一定，因此不便调节喷头的位置来扩大洒水的范围。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种建筑工程的降尘洒水车，有效的解决了目前不便调节喷头的位置来扩大洒水的范围的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程的降尘洒水车，包括车体，所述车体上安装有洒水机构，洒水机构上安装有锁紧机构；
洒水机构包括固定于车体上的水箱，水箱的顶部固定安装有进水管，水箱上固定安装有水泵，水泵的底部固定安装有抽水管，抽水管的底端与水箱固定连接，水泵的顶部固定安装有输水软管，输水软管的顶端固定连接有洒水管，洒水管的外侧等距离设有喷头。
优选的，所述车体的顶部固定安装有U型板，U型板的内部对称设有两个滑槽，两个滑槽的内部均固定安装有竖杆，两个竖杆之间活动安装有升降板，洒水管固定于升降板的顶部。
优选的，所述U型板的内部固定安装有横杆，横杆位于升降板的正下方，横杆的外侧对称活动安装有两个滑块，两个滑块的顶部均转动连接有活动杆，两个活动杆的顶部均与升降板的底部转动连接。
优选的，所述U型板的内部转动连接有转轴，转轴位于横杆的正下方，转轴的外侧对称设有两段外螺纹，两段外螺纹的排列方式相反，且转轴通过两段外螺纹螺纹套接有两个螺套，两个螺套的顶部分别与两个滑块的底部固定连接，转轴的一端贯穿U型板并固定安装有旋转盘，旋转盘远离U型板的一侧等角度设有插孔。
优选的，所述锁紧机构包括固定于U型板上的侧杆，侧杆位于转轴的上方，侧杆远离U型板的一端固定安装有限位块，侧杆的外侧活动安装有滑板，滑板与U型板之间固定连接有弹簧，弹簧与侧杆活动套接，滑板靠近U型板的一侧固定安装有插杆，插杆位于相对应的插孔内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、本实用新型，通过旋转盘和转轴以及外螺纹和螺套之间的配合，便于使得两个滑块移动，并通过活动杆和升降板以及竖杆之间的配合，便于使得洒水管上下移动，从而便于调节喷头的位置来扩大洒水的范围；
(2)、该新型通过侧杆和滑板以及弹簧之间的配合，能够使得插杆移动至相对应的插孔内，并将旋转盘固定，从而便于实现转轴转动后的快速固定，从而便于固定喷头的位置。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为本实用新型建筑工程的降尘洒水车结构示意图；
图2为本实用新型洒水机构结构示意图；
图3为本实用新型U型板结构示意图；
图4为本实用新型锁紧机构结构示意图；
图中：1、车体；2、洒水机构；201、水箱；202、进水管；203、输水软管；204、洒水管；205、喷头；206、U型板；207、抽水管；208、水泵；209、旋转盘；2010、插孔；2011、转轴；2012、螺套；2013、横杆；2014、外螺纹；2015、滑块；2016、竖杆；2017、滑槽；2018、升降板；2019、活动杆；3、锁紧机构；301、侧杆；302、限位块；303、滑板；304、插杆；305、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一，由图1-图4给出，本实用新型包括车体1，车体1上安装有洒水机构2，洒水机构2上安装有锁紧机构3。
实施例二，在实施例一的基础上，洒水机构2包括固定于车体1上的水箱201，水箱201的顶部固定安装有进水管202，水箱201上固定安装有水泵208，水泵208的底部固定安装有抽水管207，抽水管207的底端与水箱201固定连接，水泵208的顶部固定安装有输水软管203，输水软管203的顶端固定连接有洒水管204，洒水管204的外侧等距离设有喷头205，车体1的顶部固定安装有U型板206，U型板206的内部对称设有两个滑槽2017，两个滑槽2017的内部均固定安装有竖杆2016，两个竖杆2016之间活动安装有升降板2018，洒水管204固定于升降板2018的顶部，U型板206的内部固定安装有横杆2013，横杆2013位于升降板2018的正下方，横杆2013的外侧对称活动安装有两个滑块2015，两个滑块2015的顶部均转动连接有活动杆2019，两个活动杆2019的顶部均与升降板2018的底部转动连接，U型板206的内部转动连接有转轴2011，转轴2011位于横杆2013的正下方，转轴2011的外侧对称设有两段外螺纹2014，两段外螺纹2014的排列方式相反，且转轴2011通过两段外螺纹2014螺纹套接有两个螺套2012，两个螺套2012的顶部分别与两个滑块2015的底部固定连接，转轴2011的一端贯穿U型板206并固定安装有旋转盘209，旋转盘209远离U型板206的一侧等角度设有插孔2010；
首先旋转旋转盘209，带动转轴2011的转动，并通过两个外螺纹2014带动两个螺套2012的移动，并带动两个滑块2015沿着横杆2013移动，然后通过两个活动杆2019带动升降板2018沿着两个竖杆2016上下移动，此时洒水管204上下移动，最后调节喷头205的位置来扩大洒水的范围。
实施例三，在实施例一的基础上，锁紧机构3包括固定于U型板206上的侧杆301，侧杆301位于转轴2011的上方，侧杆301远离U型板206的一端固定安装有限位块302，侧杆301的外侧活动安装有滑板303，滑板303与U型板206之间固定连接有弹簧305，弹簧305与侧杆301活动套接，滑板303靠近U型板206的一侧固定安装有插杆304，插杆304位于相对应的插孔2010内；
首先拉动滑板303，带动插杆304的移动直到与旋转盘209分离，此时弹簧305拉伸，从而便于旋转旋转盘209，当旋转盘209转动完成后，然后解除对滑板303的控制，此时弹簧305复位带动滑板303的移动，直到插杆304移动至相对应的插孔2010内，并将转轴2011固定，最后将调节后的喷头205快速固定。
工作原理：在使用时，首先拉动滑板303，带动插杆304的移动直到与旋转盘209分离，此时弹簧305拉伸，然后旋转旋转盘209，带动转轴2011的转动，并通过两个外螺纹2014带动两个螺套2012的移动，并带动两个滑块2015沿着横杆2013移动，然后通过两个活动杆2019带动升降板2018沿着两个竖杆2016上下移动，此时洒水管204上下移动，最后调节喷头205的位置来扩大洒水的范围，然后解除对滑板303的控制，此时弹簧305复位带动滑板303的移动，直到插杆304移动至相对应的插孔2010内，并将转轴2011固定，最后将调节后的喷头205快速固定。
Claims (5)
1.一种建筑工程的降尘洒水车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上安装有洒水机构(2)，洒水机构(2)上安装有锁紧机构(3)；
洒水机构(2)包括固定于车体(1)上的水箱(201)，水箱(201)的顶部固定安装有进水管(202)，水箱(201)上固定安装有水泵(208)，水泵(208)的底部固定安装有抽水管(207)，抽水管(207)的底端与水箱(201)固定连接，水泵(208)的顶部固定安装有输水软管(203)，输水软管(203)的顶端固定连接有洒水管(204)，洒水管(204)的外侧等距离设有喷头(205)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程的降尘洒水车，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定安装有U型板(206)，U型板(206)的内部对称设有两个滑槽(2017)，两个滑槽(2017)的内部均固定安装有竖杆(2016)，两个竖杆(2016)之间活动安装有升降板(2018)，洒水管(204)固定于升降板(2018)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种建筑工程的降尘洒水车，其特征在于：所述U型板(206)的内部固定安装有横杆(2013)，横杆(2013)位于升降板(2018)的正下方，横杆(2013)的外侧对称活动安装有两个滑块(2015)，两个滑块(2015)的顶部均转动连接有活动杆(2019)，两个活动杆(2019)的顶部均与升降板(2018)的底部转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种建筑工程的降尘洒水车，其特征在于：所述U型板(206)的内部转动连接有转轴(2011)，转轴(2011)位于横杆(2013)的正下方，转轴(2011)的外侧对称设有两段外螺纹(2014)，两段外螺纹(2014)的排列方式相反，且转轴(2011)通过两段外螺纹(2014)螺纹套接有两个螺套(2012)，两个螺套(2012)的顶部分别与两个滑块(2015)的底部固定连接，转轴(2011)的一端贯穿U型板(206)并固定安装有旋转盘(209)，旋转盘(209)远离U型板(206)的一侧等角度设有插孔(2010)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程的降尘洒水车，其特征在于：所述锁紧机构(3)包括固定于U型板(206)上的侧杆(301)，侧杆(301)位于转轴(2011)的上方，侧杆(301)远离U型板(206)的一端固定安装有限位块(302)，侧杆(301)的外侧活动安装有滑板(303)，滑板(303)与U型板(206)之间固定连接有弹簧(305)，弹簧(305)与侧杆(301)活动套接，滑板(303)靠近U型板(206)的一侧固定安装有插杆(304)，插杆(304)位于相对应的插孔(2010)内。
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