CN219389630U - 一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，包括：浮漂；机箱，所述机箱固定安装于所述浮漂的顶部，所述机箱的顶部固定安装有航标灯；第一圆形滑槽，所述第一圆形滑槽开设于所述浮漂的顶部且位于所述机箱的外侧，所述第一圆形滑槽内部的右侧滑动连接有第一弧形滑块；第二圆形滑槽，所述第二圆形滑槽开设于所述机箱顶部的外侧。本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，能够根据实际的情况而改变光伏发电组件的使用位置，使得其在工作时始终对准着太阳的位置，而避免其使用多个光伏发电组件而导致部分中光伏发电组件无法有效的参与到光伏发电的工作中降低了工作量，导致使用成本和后期的维护成本增加。

Description

一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯

技术领域

本实用新型涉及航标灯领域，尤其涉及一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯。

背景技术

航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引。

水上航行时交通的方式之一，而为了在水上航行时能够安全避免搁浅，特别在桥梁的周围，为了避免船舶行驶到桥梁的附近，从而需要使用到用来桥梁拦截的远程控制航标灯。

如现有技术中的公开号为CN206055507U的专利申请，其通过反光碗，使得灯器发光强度更高；采用六面太阳电池板设计，航标灯漂浮在水里时，在水流、风速的影响下会转动，航标灯每个方向都能接受光照，使得灯器能正常工作，但是使用六个太阳电池板，而在工作时六个太阳电池板不能够进行同时工作，因为而增加了使用成本以及后期的维护成本。

因此，有必要提供一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，解决了现有技术使用六个太阳电池板，但是在工作时六个不能同时处于工作中，故而增加了使用成本和后期的维护成本的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，包括：浮漂；

机箱，所述机箱固定安装于所述浮漂的顶部，所述机箱的顶部固定安装有航标灯；

第一圆形滑槽，所述第一圆形滑槽开设于所述浮漂的顶部且位于所述机箱的外侧，所述第一圆形滑槽内部的右侧滑动连接有第一弧形滑块；

第二圆形滑槽，所述第二圆形滑槽开设于所述机箱顶部的外侧，所述第二圆形滑槽的内部的右侧滑动连接有第二弧形滑块，所述第二弧形滑块的外侧转动连接有光伏发电组件，所述光伏发电组件的底部与所述第一弧形滑块的顶部转动连接；

固定架，所述固定架固定安装于所述浮漂的外侧，所述固定架内部的顶部固定安装有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有联动架，所述联动架底部的两侧且位于所述航标灯的外侧固定安装有清洁刷，所述清洁刷外侧的底部通过连接架与所述第二弧形滑块的顶部的外侧固定安装，所述第二弧形滑块的外侧的顶部固定安装有光感设备。

优选的，所述浮漂的内部且位于所述第一圆形滑槽的外侧开设有若干个流水孔。

优选的，所述光伏发电组件底部的两侧均设置有限位杆。

优选的，所述光感设备的底部设置有安装座，所述安装座内部的两侧均开设有限位孔。

优选的，所述限位孔的内部设置有限位柱，所述限位柱的顶部与所述光感设备的底部固定连接。

优选的，所述安装座的内部开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的顶部与所述光感设备的底部固定连接。

优选的，所述安装座的底部且位于所述贯穿孔的外侧开设有第三圆形滑槽，所述第三圆形滑槽内部的两侧均滑动连接有第三弧形滑块，所述第三弧形滑块的底部固定安装有螺纹环。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯具有如下有益效果：

本实用新型提供一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，通过浮漂、机箱、航标灯、第一圆形滑槽、第一弧形滑块、第二圆形滑槽、第二弧形滑块、光伏发电组件、光感设备、固定架、电机、联动架、清洁刷等结构之间的相互配合从而能够根据实际的情况而改变光伏发电组件的使用位置，使得其在工作时始终对准着太阳的位置，而避免其使用多个光伏发电组件而导致部分中光伏发电组件无法有效的参与到光伏发电的工作中降低了工作量，导致使用成本和后期的维护成本增加。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯的第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示的外部立体的结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯的第二实施例的结构示意图；

图4为图3所示的第三圆形滑槽底部的结构示意图。

图中标号：1、浮漂，2、机箱，3、航标灯，4、第一圆形滑槽，5、第一弧形滑块，6、第二圆形滑槽，7、第二弧形滑块，8、光伏发电组件，9、限位杆，10、流水孔，11、光感设备，12、固定架，13、电机，14、联动架，15、清洁刷，

16、安装座，17、限位孔，18、限位柱，19、贯穿孔，20、螺纹柱，21、第三圆形滑槽，22、第三弧形滑块，23、螺纹环。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例

请结合参阅图1、图2，其中，图1为本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的外部立体的结构示意图。一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，包括：浮漂1；

机箱2，所述机箱2固定安装于所述浮漂1的顶部，所述机箱2的顶部固定安装有航标灯3；

第一圆形滑槽4，所述第一圆形滑槽4开设于所述浮漂1的顶部且位于所述机箱2的外侧，所述第一圆形滑槽4内部的右侧滑动连接有第一弧形滑块5；

第二圆形滑槽6，所述第二圆形滑槽6开设于所述机箱2顶部的外侧，所述第二圆形滑槽6的内部的右侧滑动连接有第二弧形滑块7，所述第二弧形滑块7的外侧转动连接有光伏发电组件8，所述光伏发电组件8的底部与所述第一弧形滑块5的顶部转动连接；

固定架12，所述固定架12固定安装于所述浮漂1的外侧，所述固定架12内部的顶部固定安装有电机13，所述电机13输出轴的一端固定连接有联动架14，所述联动架14底部的两侧且位于所述航标灯3的外侧固定安装有清洁刷15，所述清洁刷15外侧的底部通过连接架与所述第二弧形滑块7的顶部的外侧固定安装，所述第二弧形滑块7的外侧的顶部固定安装有光感设备11。

光感设备11用来感应其太阳光线的位置，使得其光伏发电组件8可工作时处于正对着太阳光线的位置。

通过使用清洁刷15对其航标灯3的表面灰尘擦拭，从而可避免灰尘堆积而影响到航标灯3的光线发出，使得亮度降低的情况。

所述浮漂1的内部且位于所述第一圆形滑槽4的外侧开设有若干个流水孔10。

通过流水孔10从而可避免进入到第一圆形滑槽4内部的水无法向外侧流出的情况。

所述光伏发电组件8底部的两侧均设置有限位杆9。

通过限位杆9从而能够对其光伏发电组件8进行着位置限制工作，避免其在工作期间受到外力的作用而出现晃动的情况，但是限位杆9不影响到其光伏发电组件8的转向工作。

本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯的工作原理如下：

通过浮漂1和机箱2以及航标灯3之间的相互配合而组合成为可对进行桥梁拦截工作的航标灯3，机箱2的内部固定安装有远程控制装置，故而可进行着远程控制工作，从而组合成为一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，而通过浮漂1漂浮在水上，故而对其机,2和航标灯3进行支撑工作，且浮漂1的内部固定安装有用来定位的锚。

通过光伏发电组件8进行着光伏发电而其机箱2和航标灯3等组件进行提供着工作所需的电力。

当在使用过程中整体结构发生转动，而导致其光伏发电组件8不能够对准着太阳时，可通过启动电机13，而通过电机13的转动从而会带动联动架14进行转动，再通过联动架14的转动从而带动清洁刷15进行转动，再通过清洁刷15的转动从而会带动第二弧形滑块7受力，促使其第二弧形滑块7在第二圆形滑槽6的内部进行着滑动。

再通过第二弧形滑块7的滑动从而带动光感设备11进行转动，同时通过第二弧形滑块7的滑动从而带动光伏发电组件8受力进行移动，再通过光伏发电组件8受力的移动从而带动第一弧形滑块5，促使其第一弧形滑块5在第一圆形滑槽4的内部进行滑动即可，且第一弧形滑块5和第二弧形滑块7在滑动时以其第一圆形滑槽4和第二圆形滑槽6的中心位置进行滑动且以浮漂1、机箱2和航标灯3的中心位置进行转动，直至其光感设备11在转动时感应到其太阳的光线位置时，且此时的光线正对着光感设备11和光伏发电组件8即可，从而使得光伏发电组件8进行着光伏发电工作即可，依次而使得在整体结构发生转向时，依旧使得光伏发电组件8对准着太阳进行着发电工作。

而在其清洁刷15进行转动时则在其航标灯3的表面进行转动，从而对其表面进行擦拭去除灰尘的工作。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯具有如下有益效果：

通过浮漂1、机箱2、航标灯3、第一圆形滑槽4、第一弧形滑块5、第二圆形滑槽6、第二弧形滑块7、光伏发电组件8、光感设备11、固定架12、电机13、联动架14、清洁刷15等结构之间的相互配合从而能够根据实际的情况而改变光伏发电组件8的使用位置，使得其在工作时始终对准着太阳的位置，而避免其使用多个光伏发电组件8而导致部分中光伏发电组件8无法有效的参与到光伏发电的工作中降低了工作量，导致使用成本和后期的维护成本增加。

第二实施例

请结合参阅图3和图4，基于本申请的第一实施例提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，本申请的第二实施例提出另一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯的不同之处在于，一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，所述光感设备11的底部设置有安装座16，所述安装座16内部的两侧均开设有限位孔17。

所述限位孔17的内部设置有限位柱18，所述限位柱18的顶部与所述光感设备11的底部固定连接。

通过限位柱28和限位孔29之间的相互配合从而可避免在转动螺纹环23而时带动螺纹柱20和光感设备11进行转动，而导致其螺纹柱20无法稳定的脱离处于螺纹环23的内部。

所述安装座16的内部开设有贯穿孔19，所述贯穿孔19的内部设置有螺纹柱20，所述螺纹柱20的顶部与所述光感设备11的底部固定连接。

所述安装座16的底部且位于所述贯穿孔19的外侧开设有第三圆形滑槽21，所述第三圆形滑槽21内部的两侧均滑动连接有第三弧形滑块22，所述第三弧形滑块22的底部固定安装有螺纹环23。

通过使用第三圆形滑槽21和第三弧形滑块22之间的相互配合从而能够在转动螺纹环23时不会使得其螺纹环23出现纵向和横向的位移，故而可避免其螺纹环23在非使用期间出现丢失的情况，且螺纹环23和螺纹柱20相适配。

本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯的工作原理如下：

当需要对其光感设备11进行拆卸时，可通过转动螺纹环23，而通过螺纹环23的转动从而会带动第三弧形滑块22，促使其第三弧形滑块22在其圆形滑槽21的内部进行转动。

在其螺纹环23进行转动时且该螺纹环23只可转动而不可进行着其他的位置变化，则会在螺纹环23转动时使得螺纹柱20在其内部进行向上移动，再通过螺纹柱20的向上移动，从而会使得螺纹环23和螺纹柱20之间脱离螺纹连接的状态，直至完全的脱离即可，从而可将其光感设备11取下进行维护工作。

而在其螺纹柱20进行向上移动时则会带动光感设备11进行向上移动，而再通过光感设备11的向上移动从而会带动限位柱18进行同步移动，且限位柱18在其限位孔17的内部进行向上移动。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯具有如下有益效果：

通过安装座16、限位孔17、限位柱18、贯穿孔19、螺纹柱20、第三圆形滑槽21、第三弧形滑块22、螺纹环23等结构之间的相互配合从而能够方便对其光感设备11进行安装和拆卸，从而便于对其进行维护工作，可提高工作效率，降低工作人员在拆卸使得工作量。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，其特征在于，包括：浮漂；

机箱，所述机箱固定安装于所述浮漂的顶部，所述机箱的顶部固定安装有航标灯；

第一圆形滑槽，所述第一圆形滑槽开设于所述浮漂的顶部且位于所述机箱的外侧，所述第一圆形滑槽内部的右侧滑动连接有第一弧形滑块；

第二圆形滑槽，所述第二圆形滑槽开设于所述机箱顶部的外侧，所述第二圆形滑槽的内部的右侧滑动连接有第二弧形滑块，所述第二弧形滑块的外侧转动连接有光伏发电组件，所述光伏发电组件的底部与所述第一弧形滑块的顶部转动连接；

固定架，所述固定架固定安装于所述浮漂的外侧，所述固定架内部的顶部固定安装有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有联动架，所述联动架底部的两侧且位于所述航标灯的外侧固定安装有清洁刷，所述清洁刷外侧的底部通过连接架与所述第二弧形滑块的顶部的外侧固定安装，所述第二弧形滑块的外侧的顶部固定安装有光感设备。

2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，其特征在于，所述浮漂的内部且位于所述第一圆形滑槽的外侧开设有若干个流水孔。

3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，其特征在于，所述光伏发电组件底部的两侧均设置有限位杆。

4.根据权利要求1所述的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，其特征在于，所述光感设备的底部设置有安装座，所述安装座内部的两侧均开设有限位孔。

5.根据权利要求4所述的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，其特征在于，所述限位孔的内部设置有限位柱，所述限位柱的顶部与所述光感设备的底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，其特征在于，所述安装座的内部开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的顶部与所述光感设备的底部固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种基于桥梁拦截的远程控制航标灯，其特征在于，所述安装座的底部且位于所述贯穿孔的外侧开设有第三圆形滑槽，所述第三圆形滑槽内部的两侧均滑动连接有第三弧形滑块，所述第三弧形滑块的底部固定安装有螺纹环。