CN219389584U - 一种便于安装的路灯灯杆 - Google Patents

Abstract

本申请属于路灯技术领域，公开了一种便于安装的路灯灯杆，包括底座，底座顶部的中心固定安装有安装座，底座内腔的外围圆周式均匀开设有四个安装孔，且安装孔位于安装座底端的外侧，安装座顶端内壁的中心与底座顶部的连接处共同固定安装有内筒，内筒的内侧活动套接有底柱，底柱的顶端贯穿式活动套接于安装座顶端的中心内腔，且底柱的四侧外壁均开设有插孔，底柱顶部的中心固定连接有灯杆本体，灯杆本体底端的外壁设置有辅助组件，安装座的内侧设置有定位组件，定位组件位于内筒的外端；通过设置的底座与安装孔，能够在路灯工作所需位置的市政路面进行固定装配下，起到对其上所设结构的主体承接作用。

Description

一种便于安装的路灯灯杆

技术领域

本申请涉及路灯技术领域，更具体地说，涉及一种便于安装的路灯灯杆。

背景技术

随着社会经济的发展，城市的发展越来越快，为了方便人们的生活，城市的道路上都设有照明设备，路灯是主要的照明设备，被广泛用于小区以及人多的公园大道上，路灯为人们晚上照明，深受人们的喜爱；路灯在市政道路上应用时，需要对其灯杆进行安装工作。

经检索公开(公告)号：CN210035276U公开了一种便于安装的路灯灯杆，包括安装座和灯杆，所述灯杆的底部固定连接有限位板，所述限位板的底部固定连接有插杆，所述插杆的两侧开设有卡槽，所述插杆的中部开设有贯穿的安装孔等；该申请中能够解决现在的灯杆在安装时，一般通过紧固螺栓安装在基座上，由于灯杆长度较长，需要安装的紧固螺栓较多，安装需要多人操作较为麻烦，且在经过长期的风吹日晒后，紧固螺栓很容易发生锈蚀，给后期保养维修带来不便的问题；

然而，该申请中虽然能够实现对路灯灯杆的安装工作，但是，该申请中对灯杆安装时，还需要人工利用拉钩伸入通孔的同时，钩住拉环向外移动，并需要使得每个弹簧产生形变工作，此过程下，存在安装工作难度较高的同时，存在人工劳动力度较大的问题，进而影响安装效率与检修维护效果。

为了解决上述问题，本申请提供一种便于安装的路灯灯杆。

实用新型内容

本申请提供的一种便于安装的路灯灯杆采用如下的技术方案：

一种便于安装的路灯灯杆，包括底座，所述底座顶部的中心固定安装有安装座，所述底座内腔的外围圆周式均匀开设有四个安装孔，且安装孔位于安装座底端的外侧，所述安装座顶端内壁的中心与底座顶部的连接处共同固定安装有内筒，所述内筒的内侧活动套接有底柱，所述底柱的顶端贯穿式活动套接于安装座顶端的中心内腔，且底柱的四侧外壁均开设有插孔，所述底柱顶部的中心固定连接有灯杆本体，所述灯杆本体底端的外壁设置有辅助组件，所述安装座的内侧设置有定位组件，所述定位组件位于内筒的外端，且定位组件的一侧设置有动力组件，所述灯杆本体顶端的外壁固定安装有横臂，所述横臂一侧的底部设置有灯体。

通过上述技术方案，利用底座上所设的安装孔，便于在市政路面所需位置的固定装配工作。

进一步的，所述辅助组件包括套盘，所述套盘固定套接于灯杆本体底端的外壁，且套盘底部的外壁圆周式均匀固定安装有多个支杆，多个所述支杆的底部均与安装座的顶部相接触。

通过上述技术方案，利用所设的辅助组件，有利于提高灯杆本体底端的稳定性。

进一步的，所述定位组件包括活动安装于安装座一侧内壁的转杆，所述转杆位于内筒一侧的外部，所述转杆两侧的外壁对称式设置有外螺纹，且转杆两侧的外壁均通过外螺纹螺接有活动臂，两组所述活动臂分别位于内筒两侧的外壁，且两组活动臂相对的一端面均固定安装有插杆，所述插杆贯穿内筒侧端的内腔并与其中一个插孔相卡接。

通过上述技术方案，利用所设的插杆，实现与插孔的卡接适配作用。

进一步的，所述定位组件还包括固定安装于安装座另一侧内壁的限位杆，所述限位杆位于内筒另一侧的外部，且限位杆贯穿式活动套接于两组活动臂远离转杆的一侧内腔。

通过上述技术方案，利用所设的限位杆，起到对两组活动臂水平移动工作下的限位效果。

进一步的，所述动力组件包括贯穿式活动套接于安装座一侧内腔的轴杆，所述轴杆的一端连接有锥齿轮组，所述锥齿轮组的一端活动套接于转杆中部的外壁，所述轴杆背离锥齿轮组的一端固定安装有轮盘，所述轮盘位于安装座的一侧外壁，且轮盘的外壁固定安装有拨片。

通过上述技术方案，利用所设的动力组件，实现对转杆的旋转驱动作用。

进一步的，所述横臂的底部固定连接有加固斜撑，所述加固斜撑底部的一端固定安装于灯杆本体上侧的外壁。

通过上述技术方案，利用所设的加固斜撑，便于提高横臂对灯体的支撑效果。

进一步的，所述灯杆本体的上方设有蓄电板，所述蓄电板呈倾斜状设置，且蓄电板的底部与灯杆本体顶部的连接处共同固定连接有连接架。

通过上述技术方案，利用所设的蓄电板，能够进行太阳能蓄能作用下，实现对灯体的节能化稳定供电效果。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过设置的底座与安装孔，能够在路灯工作所需位置的市政路面进行固定装配下，起到对其上所设结构的主体承接作用，通过在灯杆本体底部所固定连接的底柱、插孔，使得配合安装座、内筒以及辅助组件、定位组件、动力组件的共同作用下，得以实现对灯杆本体的便携式稳定安装工作，且整体工作过程存在操作难度较低的同时，存在人工劳动力度较小的效益。

附图说明

图1为本申请的整体结构示意图；

图2为本申请的部分结构示意图；

图3为本申请的安装座内部俯剖图；

图4为本申请的安装座内部半爆炸图。

图中标号说明：

1、底座；2、安装座；3、内筒；4、底柱；5、插孔；6、灯杆本体；7、辅助组件；71、套盘；72、支杆；8、定位组件；81、转杆；82、外螺纹；83、活动臂；84、插杆；85、限位杆；9、动力组件；91、轴杆；92、锥齿轮组；93、轮盘；10、横臂；11、灯体；12、加固斜撑；13、蓄电板；14、连接架。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例：

本申请实施例公开一种便于安装的路灯灯杆，请参阅图1、图2、图3和图4，包括底座1，底座1顶部的中心固定安装有安装座2，底座1内腔的外围圆周式均匀开设有四个安装孔，且安装孔位于安装座2底端的外侧，安装座2顶端内壁的中心与底座1顶部的连接处共同固定安装有内筒3，内筒3的内侧活动套接有底柱4，底柱4的顶端贯穿式活动套接于安装座2顶端的中心内腔，且底柱4的四侧外壁均开设有插孔5，底柱4顶部的中心固定连接有灯杆本体6，灯杆本体6底端的外壁设置有辅助组件7，安装座2的内侧设置有定位组件8，定位组件8位于内筒3的外端，且定位组件8的一侧设置有动力组件9，灯杆本体6顶端的外壁固定安装有横臂10，横臂10一侧的底部设置有灯体11。

请参阅图1和图2，辅助组件7包括套盘71，套盘71固定套接于灯杆本体6底端的外壁，且套盘71底部的外壁圆周式均匀固定安装有多个支杆72，多个支杆72的底部均与安装座2的顶部相接触，通过设置的辅助组件7，能够利用套盘71在灯杆本体6底端外壁固定套接的同时，利用每个支杆72底部与安装座2顶部的抵触作用下，得以提高灯杆本体6的垂直安装稳定性能，从而防止其产生的侧向倒塌问题。

请参阅图3和图4，定位组件8包括活动安装于安装座2一侧内壁的转杆81，转杆81位于内筒3一侧的外部，转杆81两侧的外壁对称式设置有外螺纹82，且转杆81两侧的外壁均通过外螺纹82螺接有活动臂83，两组活动臂83分别位于内筒3两侧的外壁，且两组活动臂83相对的一端面均固定安装有插杆84，插杆84贯穿内筒3侧端的内腔并与其中一个插孔5相卡接，通过所设插杆84与插孔5的适配卡接作用下，得以实现对底柱4以及灯杆本体6安装下的良好定位效果，且通过四个插孔5在底柱4四侧壁的均匀分布设计下，使得不论底柱4如何与内筒3进行垂直套接，都能够实现其中两个插孔5与两组插杆84的对应效果；

定位组件8还包括固定安装于安装座2另一侧内壁的限位杆85，限位杆85位于内筒3另一侧的外部，且限位杆85贯穿式活动套接于两组活动臂83远离转杆81的一侧内腔。

请参阅图2、图3和图4，动力组件9包括贯穿式活动套接于安装座2一侧内腔的轴杆91，轴杆91的一端连接有锥齿轮组92，锥齿轮组92的一端活动套接于转杆81中部的外壁，轴杆91背离锥齿轮组92的一端固定安装有轮盘93，轮盘93位于安装座2的一侧外壁，且轮盘93的外壁固定安装有拨片，拨片的设置下，得以提高对轮盘93旋转作用下的便携性能。

请参阅图1，横臂10的底部固定连接有加固斜撑12，加固斜撑12底部的一端固定安装于灯杆本体6上侧的外壁，灯杆本体6的上方设有蓄电板13，蓄电板13呈倾斜状设置，且蓄电板13的底部与灯杆本体6顶部的连接处共同固定连接有连接架14。

本申请实施例的实施原理为：使用时，利用底座1上安装孔以及外部膨胀螺栓的作用下，使得底座1以及安装座2整体在路灯工作所需市政路面位置进行固定装配；

在安装灯杆本体6时，先利用轮盘93间接对锥齿轮组92的带动作用下，间接使得转杆81进行旋转，进而使得两组活动臂83相背离移动后，实现两组插杆84与内筒3内腔的分离工作；而后利用外部吊装设备吊设灯杆本体6的同时，使得底柱4贯穿安装座2顶端的内腔并与内筒3的内壁活动套接即可，此时底柱4外壁所设的其中两个插孔5与两组插杆84呈水平对应；

而后可再次通过对轮盘93的旋转作用下，间接使得转杆81回转的同时，使得两组活动臂83相对运动复位，进而使得两组插杆84分别与其中两个插孔5相对应卡接即可，此时套盘71位于安装座2上方的同时，每个支杆72的底部均与安装座2的顶部相抵触，从而以此实现对灯杆本体6的便携式安装工作，且此过程操作难度较低、人工劳动力度较小。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于安装的路灯灯杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中心固定安装有安装座(2)，所述底座(1)内腔的外围圆周式均匀开设有四个安装孔，且安装孔位于安装座(2)底端的外侧，所述安装座(2)顶端内壁的中心与底座(1)顶部的连接处共同固定安装有内筒(3)，所述内筒(3)的内侧活动套接有底柱(4)，所述底柱(4)的顶端贯穿式活动套接于安装座(2)顶端的中心内腔，且底柱(4)的四侧外壁均开设有插孔(5)，所述底柱(4)顶部的中心固定连接有灯杆本体(6)，所述灯杆本体(6)底端的外壁设置有辅助组件(7)，所述安装座(2)的内侧设置有定位组件(8)，所述定位组件(8)位于内筒(3)的外端，且定位组件(8)的一侧设置有动力组件(9)，所述灯杆本体(6)顶端的外壁固定安装有横臂(10)，所述横臂(10)一侧的底部设置有灯体(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯杆，其特征在于：所述辅助组件(7)包括套盘(71)，所述套盘(71)固定套接于灯杆本体(6)底端的外壁，且套盘(71)底部的外壁圆周式均匀固定安装有多个支杆(72)，多个所述支杆(72)的底部均与安装座(2)的顶部相接触。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯杆，其特征在于：所述定位组件(8)包括活动安装于安装座(2)一侧内壁的转杆(81)，所述转杆(81)位于内筒(3)一侧的外部，所述转杆(81)两侧的外壁对称式设置有外螺纹(82)，且转杆(81)两侧的外壁均通过外螺纹(82)螺接有活动臂(83)，两组所述活动臂(83)分别位于内筒(3)两侧的外壁，且两组活动臂(83)相对的一端面均固定安装有插杆(84)，所述插杆(84)贯穿内筒(3)侧端的内腔并与其中一个插孔(5)相卡接。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的路灯灯杆，其特征在于：所述定位组件(8)还包括固定安装于安装座(2)另一侧内壁的限位杆(85)，所述限位杆(85)位于内筒(3)另一侧的外部，且限位杆(85)贯穿式活动套接于两组活动臂(83)远离转杆(81)的一侧内腔。

5.根据权利要求3所述的一种便于安装的路灯灯杆，其特征在于：所述动力组件(9)包括贯穿式活动套接于安装座(2)一侧内腔的轴杆(91)，所述轴杆(91)的一端连接有锥齿轮组(92)，所述锥齿轮组(92)的一端活动套接于转杆(81)中部的外壁，所述轴杆(91)背离锥齿轮组(92)的一端固定安装有轮盘(93)，所述轮盘(93)位于安装座(2)的一侧外壁，且轮盘(93)的外壁固定安装有拨片。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯杆，其特征在于：所述横臂(10)的底部固定连接有加固斜撑(12)，所述加固斜撑(12)底部的一端固定安装于灯杆本体(6)上侧的外壁。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯杆，其特征在于：所述灯杆本体(6)的上方设有蓄电板(13)，所述蓄电板(13)呈倾斜状设置，且蓄电板(13)的底部与灯杆本体(6)顶部的连接处共同固定连接有连接架(14)。