CN219389445U - 一种水电站隧洞施工用照明系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及照明装置技术领域，特别是一种水电站隧洞施工用照明系统，包括照明组件，其包括底座、照明灯、轴承、第一齿轮、第一护壳与第二护壳，所述照明灯固定连接在底座的底面，所述轴承固定套接在照明灯的侧面，所述第一齿轮固定套接在轴承的侧面，所述第一护壳设置在底座的底面，所述第二护壳设置在第一护壳的下侧。本实用新型照明灯使用结束后通过电机带动第三齿轮旋转并带动第一齿轮反向旋转，从而促使第二齿轮带动转杆与螺纹杆反向旋转，通过限位杆对第二护壳进行限位，从而促使第二护壳向上移动并与第一护壳贴合，通过第二护壳与第一护壳配合对照明灯进行保护，从而便于减少照明灯受损的可能。

Description

一种水电站隧洞施工用照明系统

技术领域

本实用新型涉及照明装置技术领域，特别是一种水电站隧洞施工用照明系统。

背景技术

水电站隧洞在施工时需要通过照明装置进行照明，从而便于操作员在隧洞内部进行作业。

现有的部分照明装置直接将照明灯固定在隧洞内部，当照明灯不使用时依旧长时间暴露在空气中，从而容易导致照明灯受到外物撞击并受损的可能。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的一种水电站隧洞施工用照明系统中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的问题在于如何提供一种水电站隧洞施工用照明系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种水电站隧洞施工用照明系统，包括，

照明组件，其包括底座、照明灯、轴承、第一齿轮、第一护壳与第二护壳，所述照明灯固定连接在底座的底面，所述轴承固定套接在照明灯的侧面，所述第一齿轮固定套接在轴承的侧面，所述第一护壳设置在底座的底面，所述第二护壳设置在第一护壳的下侧；

调节组件，其包括转杆、螺纹杆、第二齿轮、限位杆、电机与第三齿轮，所述转杆转动连接在底座的底面，所述螺纹杆固定连接在转杆的下端，所述第二护壳螺纹套接在螺纹杆的侧面，所述第二齿轮固定套接在转杆的侧面，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述限位杆固定连接在底座的底面，所述第二护壳活动套接在限位杆的侧面，所述电机设置在底座的底面，所述第三齿轮固定套接在电机转动轴的侧面，所述第三齿轮与第一齿轮啮合。

基于上述技术特征，通过电机带动第三齿轮旋转并带动第一齿轮旋转，从而促使第二齿轮带动转杆与螺纹杆旋转，同时通过限位杆对第二护壳进行限位，从而促使第二护壳向下移动并与第一护壳分离，进而便于操作员对照明灯进行使用。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述底座的顶面开设有若干个螺栓孔，若干个所述螺栓孔等分为两组并关于底座对称。

基于上述技术特征，通过若干个螺栓孔配合便于操作员将底座固定在隧洞内部。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述第一齿轮的底面固定连接有刮板，所述刮板的内侧与照明灯的表面滑动连接。

基于上述技术特征，通过第一齿轮旋转便于带动刮板旋转，从而通过刮板对照明灯表面附着的粉尘刮扫下来。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述刮板由圆弧形板与两个竖板组成，两个所述竖板固定连接在圆弧形板的两端。

基于上述技术特征，通过第一齿轮带动两个竖板旋转并带动圆弧形板旋转，从而通过圆弧形板对照明灯进行全方位清扫。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述刮板的内侧设置有若干个毛刷，若干个所述毛刷等距离呈弧形分布在刮板的内侧。

基于上述技术特征，通过若干个毛刷配合便于增加刮板对照明的清洁效果。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述第二护壳由“回”字形板与横板组成，所述横板固定连接在“回”字形板的底面，所述横板为透明塑料板。

基于上述技术特征，通过透明塑料板减少第二护壳对照明灯光线的阻挡。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述限位杆的形状为“凸”字形，所述限位杆为不锈钢杆。

基于上述技术特征，通过限位杆便于对第二护壳进行限位。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述限位杆在照明灯的左侧，所述螺纹杆在照明灯的右侧。

基于上述技术特征，通过限位杆便于对第二护壳进行限位，通过螺纹杆旋转促使第二护壳移动，当第二护壳下移时便于操作员对照明灯进行使用，当第二护壳上移时便于对照明灯进行保护。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述第一护壳与第二护壳侧面的棱均做圆角处理。

基于上述技术特征，通过圆角处理便于减少第一护壳与第二护壳划伤操作员的可能。

作为本实用新型所述一种水电站隧洞施工用照明系统的一种优选方案，其中：所述轴承的侧面与刮板的侧面滑动连接，所述轴承的上端与底座的底面滑动连接。

基于上述技术特征，通过轴承便于增加第一齿轮旋转时的稳定性。

本实用新型有益效果为：1、照明灯使用结束后通过电机带动第三齿轮旋转并带动第一齿轮反向旋转，从而促使第二齿轮带动转杆与螺纹杆反向旋转，通过限位杆对第二护壳进行限位，从而促使第二护壳向上移动并与第一护壳贴合，通过第二护壳与第一护壳配合对照明灯进行保护，从而便于减少照明灯受损的可能；

2、通过第一齿轮旋转便于带动刮板旋转，通过刮板对照明灯表面附着的粉尘刮扫下来，从而便于减少灰尘不断附着在照明灯表面的可能，进而便于减少灰尘对照明灯照明效果造成的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体结构剖面图；

图3为本实用新型的局部立体结构剖面图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例一

参照图1-3，本实用新型公开了一种水电站隧洞施工用照明系统，包括照明组件100，其包括底座101、照明灯102、轴承103、第一齿轮104、第一护壳105与第二护壳106，照明灯102固定连接在底座101的底面，通过底座101便于对照明灯102进行装配，通过照明灯102便于对水电站隧洞内进行照明；轴承103固定套接在照明灯102的侧面，第一齿轮104固定套接在轴承103的侧面，通过轴承103便于增加第一齿轮104旋转时的稳定性；第一护壳105设置在底座101的底面，第二护壳106设置在第一护壳105的下侧，通过第一护壳105与第二护壳106配合便于对照明灯102进行保护，从而减少照明灯102在不使用状态下受损的可能。

调节组件200，其包括转杆201、螺纹杆202、第二齿轮203、限位杆204、电机205与第三齿轮206，转杆201转动连接在底座101的底面，螺纹杆202固定连接在转杆201的下端，第二护壳106螺纹套接在螺纹杆202的侧面，第二齿轮203固定套接在转杆201的侧面，第二齿轮203与第一齿轮104啮合，限位杆204固定连接在底座101的底面，第二护壳106活动套接在限位杆204的侧面，通过限位杆204便于对第二护壳106进行限位，从而促使螺纹杆202旋转时第二护壳106沿着螺纹杆202做直线运动。

电机205设置在底座101的底面，第三齿轮206固定套接在电机205转动轴的侧面，第三齿轮206与第一齿轮104啮合，通过电机205带动第三齿轮206旋转并带动第一齿轮104旋转，从而促使第二齿轮203带动转杆201与螺纹杆202旋转，同时通过限位杆204对第二护壳106进行限位，从而促使第二护壳106向下移动并与第一护壳105分离，进而便于操作员对照明灯102进行使用。

实施例二

参照图1-3，本实用新型公开了一种水电站隧洞施工用照明系统，与前一个实施例不同的是：第一齿轮104的底面固定连接有刮板104a，刮板104a的内侧与照明灯102的表面滑动连接，通过第一齿轮104旋转便于带动刮板104a旋转，从而通过刮板104a对照明灯102表面附着的粉尘刮扫下来，进而便于减少灰尘对照明灯102照明效果造成的影响。

刮板104a由圆弧形板与两个竖板组成，两个竖板固定连接在圆弧形板的两端，通过第一齿轮104带动两个竖板旋转并带动圆弧形板旋转，从而通过圆弧形板对照明灯102进行全方位清扫。

刮板104a的内侧设置有若干个毛刷104a1，若干个毛刷104a1等距离呈弧形分布在刮板104a的内侧，通过若干个毛刷104a1配合便于增加刮板104a对照明的清洁效果。

轴承103的侧面与刮板104a的侧面滑动连接，轴承103的上端与底座101的底面滑动连接，通过轴承103便于增加第一齿轮104旋转时的稳定性，从而通过第一齿轮104带动刮板104a旋转对照明灯102的表面进行清理。

实施例三

参照图1-3，本实用新型公开了一种水电站隧洞施工用照明系统，与前两个实施例不同的是：底座101的顶面开设有若干个螺栓孔101a，若干个螺栓孔101a等分为两组并关于底座101对称，通过若干个螺栓孔101a配合便于操作员将底座101固定在隧洞内部。

第二护壳106由“回”字形板与横板组成，横板固定连接在“回”字形板的底面，横板为透明塑料板，通过透明塑料板减少第二护壳106对照明灯102光线的阻挡，从而增加照明灯102的照明效果。

限位杆204的形状为“凸”字形，限位杆204为不锈钢杆，通过限位杆204便于对第二护壳106进行限位，从而促使螺纹杆202旋转时第二护壳106沿着螺纹杆202做直线运动。

限位杆204在照明灯102的左侧，螺纹杆202在照明灯102的右侧，通过限位杆204便于对第二护壳106进行限位，通过螺纹杆202旋转促使第二护壳106移动，当第二护壳106下移时便于操作员对照明灯102进行使用，当第二护壳106上移时便于对照明灯102进行保护。

第一护壳105与第二护壳106侧面的棱均做圆角处理，通过圆角处理便于减少第一护壳105与第二护壳106划伤操作员的可能，通过第一护壳105与第二护壳106配合便于对照明灯102进行保护，从而减少照明灯102在不使用状态下受损的可能。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：包括，

照明组件(100)，包括底座(101)、照明灯(102)、轴承(103)、第一齿轮(104)、第一护壳(105)以及第二护壳(106)，所述照明灯(102)固定连接在底座(101)的底面，所述轴承(103)固定套接在照明灯(102)的侧面，所述第一齿轮(104)固定套接在轴承(103)的侧面，所述第一护壳(105)设置在底座(101)的底面，所述第二护壳(106)设置在第一护壳(105)的下侧；

调节组件(200)，包括转杆(201)、螺纹杆(202)、第二齿轮(203)、限位杆(204)、电机(205)以及第三齿轮(206)，所述转杆(201)转动连接在底座(101)的底面，所述螺纹杆(202)固定连接在转杆(201)的下端，所述第二护壳(106)螺纹套接在螺纹杆(202)的侧面，所述第二齿轮(203)固定套接在转杆(201)的侧面，所述第二齿轮(203)与第一齿轮(104)啮合，所述限位杆(204)固定连接在底座(101)的底面，所述第二护壳(106)活动套接在限位杆(204)的侧面，所述电机(205)设置在底座(101)的底面，所述第三齿轮(206)固定套接在电机(205)转动轴的侧面，所述第三齿轮(206)与第一齿轮(104)啮合。

2.如权利要求1所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述底座(101)的顶面开设有若干个螺栓孔(101a)，若干个所述螺栓孔(101a)等分为两组并关于底座(101)对称。

3.如权利要求2所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述第一齿轮(104)的底面固定连接有刮板(104a)，所述刮板(104a)的内侧与照明灯(102)的表面滑动连接。

4.如权利要求3所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述刮板(104a)由圆弧形板与两个竖板组成，两个竖板固定连接在圆弧形板的两端。

5.如权利要求3或4所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述刮板(104a)的内侧设置有若干个毛刷(104a1)，若干个所述毛刷(104a1)等距离呈弧形分布在刮板(104a)的内侧。

6.如权利要求5所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述第二护壳(106)由“回”字形板与横板组成，所述横板固定连接在“回”字形板的底面，横板为透明塑料板。

7.如权利要求6所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述限位杆(204)的形状为“凸”字形，所述限位杆(204)为不锈钢杆。

8.如权利要求7所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述限位杆(204)在照明灯(102)的左侧，所述螺纹杆(202)在照明灯(102)的右侧。

9.如权利要求7或8所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述第一护壳(105)与第二护壳(106)侧面的棱均做圆角处理。

10.如权利要求9所述的一种水电站隧洞施工用照明系统，其特征在于：所述轴承(103)的侧面与刮板(104a)的侧面滑动连接，所述轴承(103)的上端与底座(101)的底面滑动连接。