CN219371997U - 航空连接器式浪涌保护器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空连接器式浪涌保护器，包括外壳、航空连接器和保护电路组件，所述航空连接器设于所述外壳的两端，所述保护电路组件设于所述外壳内；本实用新型解决了现有采用航空连接器的箱体式防雷产品尺寸、重量过大，不能直接装载于空间受限的设备上的问题。

Description

航空连接器式浪涌保护器

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，特别是一种航空连接器式浪涌保护器。

背景技术

与一般的电连接器相比，航空连接器具有体积小，重量轻，可实现快速连接、分离等特点，且抗干扰、耐环境能力强，可靠性高，已经广泛应用于各种设备，对应与之配套的防雷产品也需采用相应的连接器形式，常规的该类型防雷产品通常采用箱体形的结构形式，但由于电子设备的防护种类越来越多、线路越来越复杂，使得该类型防雷箱的尺寸往往较大，重量也较重，需额外配置转接线，不便于实际使用，且安装、拆卸过程繁琐。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种航空连接器式浪涌保护器，本实用新型解决了现有采用航空连接器的箱体式防雷产品尺寸、重量过大，不能直接装载于空间受限的设备上的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种航空连接器式浪涌保护器，包括外壳、航空连接器和保护电路组件，所述航空连接器设于所述外壳的两端，所述保护电路组件设于所述外壳内。

作为本实用新型的进一步改进，所述航空连接器通过不锈钢抱箍及安装法兰盘与所述外壳固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述外壳上还设有防雷接地柱和劣化指示窗口。

作为本实用新型的进一步改进，所述外壳由绝缘材料制成，所述绝缘材料为环氧玻璃钢、四氟乙烯或增强尼龙。

作为本实用新型的进一步改进，所述保护电路组件为电源保护电路组件或/和信号保护电路组件。

作为本实用新型的进一步改进，所述保护电路组件灌封在所述外壳内部。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型具有系统集成度高、安装体积小、重量轻等特点，使用时可与设备端口直连，无需额外配置转接线缆，可用于所有使用航空连接器端口的电源和信号线路的雷电单独保护或者组合保护。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正面结构示意图；

图2为本实用新型实施例的背面结构示意图；

图3为本实用新型实施例中交流电源保护电路组件的电路框图；

图4为本实用新型实施例中直流电源保护电路组件的电路框图；

图5为本实用新型实施例中信号保护电路组件的电路框图。

附图标记：

1、航空连接器，2、外壳，3、防雷接地柱，4、抱箍及安装法兰盘，5、劣化窗口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

实施例

如图1和图2所示，一种航空连接器式浪涌保护器，包括：航空连接器1、外壳2和保护电路组件。航空连接器1通过不锈钢抱箍及安装法兰盘4与外壳2固定连接。浪涌保护器的外壳2采用高强度绝缘材料环氧玻璃钢制成，与内部保护电路组件绝缘，外壳2上设置有独立的防雷接地柱3(供雷电流泄放)和劣化指示窗口5。根据被保护线路的类型可以实现电源和信号线路的单独保护或者组合保护。

保护电路组件采用在线路上直接焊接方式的直连后灌封在外壳2内部。具体地，组成保护电路组件的器件包括压敏电阻MOV、气体放电管GDT和瞬态抑制二极管TVS，根据被保护线路的类型，可以单独选用某一类或不同种类组合使用。如图3、图4和图5所示，图3、图4和图5为具体实施时，本实施中交流电源保护电路组件、直流电源保护电路组件和信号保护电路组件的电路框图。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种航空连接器式浪涌保护器，其特征在于，包括外壳、航空连接器和保护电路组件，所述航空连接器设于所述外壳的两端，所述保护电路组件设于所述外壳内；所述保护电路组件灌封在所述外壳内部。

2.根据权利要求1所述的航空连接器式浪涌保护器，其特征在于，所述航空连接器通过不锈钢抱箍及安装法兰盘与所述外壳固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的航空连接器式浪涌保护器，其特征在于，所述外壳上还设有防雷接地柱和劣化指示窗口。

4.根据权利要求3所述的航空连接器式浪涌保护器，其特征在于，所述外壳由绝缘材料制成，所述绝缘材料为环氧玻璃钢、四氟乙烯或增强尼龙。

5.根据权利要求4所述的航空连接器式浪涌保护器，其特征在于，所述保护电路组件为电源保护电路组件或/和信号保护电路组件。