CN219343259U - 一种公路边坡防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路边坡防护结构，涉及边坡防护技术领域,该公路边坡防护结构，包括冻土层，所述冻土层，冻土层的内部设置有通风管，通风管的内表面固定连接有半圆固定箱，半圆固定箱的左端设有温度检测装置，该公路边坡防护结构，通过设置有温度计，时刻检测路基边坡的坡面温度，实时对路面温度做出调节，防止了温度偏差过大，引发水土流失和局部岩土变形等问题,当温度较高时，风门会自动关闭，温度较低时，风门自动打开，能够主动对路基进行保温，碎石头之间的空气流动和地表水蒸发后又能带走热量，起到热屏蔽作用，在寒季，在自重和风的作用下将片石层中的热空气挤走，冷空气更容易进入，因而能对冻土层起到保护作用。

Description

一种公路边坡防护结构

技术领域

本实用新型涉及边坡防护技术领域，特别涉及一种公路边坡防护结构。

背景技术

高原冻土是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤，一般可分为短时冻土、季节冻土以及多年冻土，地球上多年冻土、季节冻土和短时冻土区的面积约占陆地面积的50％，其中，多年冻土面积占陆地面积的25％，冻土是一种对温度极为敏感的土体介质，含有丰富的地下冰，因此，冻土具有流变性，其长期强度远低于瞬时强度特征；

现有高原冻土区的公路建设过程中，由于这样会对现有的自然环境造成伤害，引发水土流失和局部岩土变形等问题，极易对路基边坡的坡面带来很大的安全隐患，并且高速公路路面宽度的增加和吸热能力的增加，工程难度加大，施工质量难以保证,因此，针对上述问题提出公路边坡防护结构,使在施工过程中采取更好边坡防护加固措施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种公路边坡防护结构，能够解决高原冻土公路边坡防护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路边坡防护结构，包括冻土层，所述冻土层的内部设置有通风管，通风管的内表面固定连接有半圆固定箱，半圆固定箱的左侧设有温度检测装置；

温度检测装置包括固定块，固定块固定连接在半圆固定箱的左侧，固定块上表面固定连接有温度计，固定块上表面固定连接有温度传感器，温度传感器与温度计电性连接。

优选的，所述半圆固定箱的底壁固定连接有L型支柱，半圆固定箱的底壁固定连接有蓄电池，蓄电池的上表面固定连接有控制器，蓄电池上表面固定连接有电机，蓄电池与电机电性连接。控制器与温度传感器电性连接，控制器与电机电性连接。

优选的，所述电机的输出轴固定连接有第一伞齿轮，第一伞齿轮的表面啮合连接有第二伞齿轮，第二伞齿轮上套设有转动杆，转动杆的上端转动连接在L型支柱上，转动杆的下端转动贯穿出半圆固定箱，转动杆固定连接有半圆通风板。

优选的，所述冻土层的上表面固定连接有口型固定板，口型固定板内部设置有片石层。

优选的，所述冻土层的上表面固定安装有太阳能板，太阳能板的左侧固定连接在口型固定板上，太阳能板与蓄电池电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该一种公路边坡防护结构，通过温度监测装置，当温度较高时，风门会自动关闭，温度较低时，风门自动打开，这样可以避免夏季热量进入通风管，能够主动对路基进行保温，通过设置有温度计，时刻检测路基边坡的坡面温度，实时对路面温度做出调节，防止了温度偏差过大，引发水土流失和局部岩土变形等问题。

(2)、该一种公路边坡防护结构，在暖季，由于热空气密度较小，碎石头之间的空气流动和地表水蒸发后又能带走热量，可以起到热屏蔽作用，在寒季，由于冷空气密度较大，在自重和风的作用下将片石层中的热空气挤走，冷空气更容易进入，因而能对冻土层起到保护作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：

图1为本实用新型一种公路边坡防护结构的结构示意图；

图2为本实用新型半圆固定箱外部结构示意图；

图3为本实用新型半圆固定箱内部结构示意图。

附图标记：1、冻土层；2、通风管；3、半圆固定箱；4、温度计；5、固定块；6、L型支柱；7、温度传感器；8、蓄电池；9、电机；10、控制器；11、第一伞齿轮；12、第二伞齿轮；13、转动杆；14、半圆通风板；15、口型固定板；16、太阳能板；17、片石层。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路边坡防护结构，包括冻土层1，冻土层1的内部设置有通风管2，通风管2的内表面固定连接有半圆固定箱3，半圆固定箱3的左端固定连接有固定块5，固定块5的上表面固定连接有温度计4，固定块5的上表面固定连接有温度传感器7，温度传感器7与温度计4电性连接，通过当地气温的变化，温度计4数值会一直变化，温度传感器7会实时检测温度计4的数值，温度传感器7会随着温度计4数值的变化做出相对应的信号，通过设置有温度计4，时刻检测路基边坡的坡面温度，实时对路面温度做出调节，防止了温度偏差过大，引发水土流失和局部岩土变形等问题。

进一步地，半圆固定箱3的底壁固定连接有L型支柱6，半圆固定箱3的底壁固定连接有蓄电池8，蓄电池8的上表面固定连接有控制器10，蓄电池8上表面固定连接有电机9，电机9的输出轴固定连接有第一伞齿轮11，第一伞齿轮11的表面啮合连接有第二伞齿轮12，第二伞齿轮12的内表面固定连接有转动杆13，转动杆13的上端转动连接在L型支柱6的下表面，转动杆13的下端转动贯穿出半圆固定箱3固定连接有半圆通风板14，蓄电池8与电机9电性连接，电机9与控制器10电性连接，控制器10与温度传感器7信号连接，通过设有控制器10，控制器10接收到温度传感器7发出的信号时，会控制电机9启动，同步蓄电池8为电机9提供电能，因此当电机9转动时，同步带动第一伞齿轮11转动，第一伞齿轮11带动第二伞齿轮12转动，同步带动转动杆13转动，使半圆通风板14调节角度，到达合适角度后，在控制电机9关闭，因此半圆通风板14转动来控制风是否进入通风管2，当温度较高时，风门会自动关闭，温度较低时，风门自动打开，这样可以避免夏季热量进入通风管，能够主动对路基进行保温。

进一步地，冻土层1的上表面固定连接有口型固定板15，口型固定板15内部设置有片石层17，冻土层1的上表面固定连接有太阳能板16，太阳能板16的左侧固定连接在口型固定板15上，太阳能板16与蓄电池8电性连接，片石层17设置为内部覆盖满碎石块，太阳能板16通过吸收热量转化成电能，将电能存储到蓄电池8内，使得电机9能有足够的电量够一直运作，片石层17中的碎石块能起到热调节作用，在暖季，由于热空气密度较小，碎石头之间的空气流动和地表水蒸发后又能带走热量，可以起到热屏蔽作用，在寒季，由于冷空气密度较大，在自重和风的作用下将片石层17中的热空气挤走，冷空气更容易进入，因而能对冻土层1起到保护作用。

工作原理：通过当地气温的变化，温度计4数值会一直变化，温度计4会实时传送数据给温度传感器7，温度传感器7会随着接收到的的数值传送出相对应的信号，控制器10接收到温度传感器7发出的信号时，会控制电机9启动，同步蓄电池8为电机9提供电能，因此当电机9转动时，同步带动第一伞齿轮11转动，第一伞齿轮11带动第二伞齿轮12转动，同步带动转动杆13转动，使半圆通风板14调节角度，到达合适角度后，在控制电机9关闭，因此半圆通风板14转动来控制风是否进入通风管2，太阳能板16通过吸收热量转化成电能，将电能存储到蓄电池8内，使得电机9能有足够的电量够一直运作，片石层17中的碎石块能起到热调节作用。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种公路边坡防护结构，包括冻土层(1)，其特征在于：所述冻土层(1)的内部设置有通风管(2)，通风管(2)的内表面固定连接有半圆固定箱(3)，半圆固定箱(3)的左侧设有温度检测装置；

温度检测装置包括固定块(5)，固定块(5)固定连接在半圆固定箱(3)的左侧，固定块(5)上表面固定连接有温度计(4)，固定块(5)上表面固定连接有温度传感器(7)，温度传感器(7)与温度计(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路边坡防护结构，其特征在于：所述半圆固定箱(3)的底壁固定连接有L型支柱(6)，半圆固定箱(3)的底壁固定连接有蓄电池(8)，蓄电池(8)的上表面固定连接有控制器(10)，蓄电池(8)上表面固定连接有电机(9)，蓄电池(8)与电机(9)电性连接，控制器(10)与温度传感器(7)电性连接，控制器(10)与电机(9)电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路边坡防护结构，其特征在于：所述电机(9)的输出轴固定连接有第一伞齿轮(11)，第一伞齿轮(11)的表面啮合连接有第二伞齿轮(12)，第二伞齿轮(12)上套设有转动杆(13)，转动杆(13)的上端转动连接在L型支柱(6)上，转动杆(13)的下端转动贯穿出半圆固定箱(3)，转动杆(13)固定连接有半圆通风板(14)。

4.根据权利要求3所述的一种公路边坡防护结构，其特征在于：所述冻土层(1)的上表面固定连接有口型固定板(15)，口型固定板(15)内部设置有片石层(17)。

5.根据权利要求4所述的一种公路边坡防护结构，其特征在于：所述冻土层(1)的上表面固定安装有太阳能板(16)，太阳能板(16)的左侧固定连接在口型固定板(15)上，太阳能板(16)与蓄电池(8)电性连接。

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