CN219343220U - 一种基坑支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及基坑支护技术领域，公开了一种基坑支护结构，包括：底座；与底座后端铰接的固定支护架，固定支护架内部开设有沿远离底座方向设置的滑槽且顶部设置有与滑槽相连通的安装孔，固定支护架前侧安装有驱动齿轮并布设有驱动孔；贯穿安装孔且与滑槽滑动连接的拓展支护架，拓展支护架前侧固定连接有齿条，齿条与滑槽平行设置，部分驱动齿轮贯穿驱动孔后与齿条啮合；可伸缩支撑杆，其两端分别与底座和拓展支护架连接；用于带动或锁定驱动齿轮转动的驱动组件；以及抵接设置在固定支护架后侧和拓展支护架后侧的支护网。本实用新型提高了基坑支护结构的高度调节效率及支护效果。

Description

一种基坑支护结构

技术领域

本实用新型涉及基坑支护技术领域，特别是涉及一种基坑支护结构。

背景技术

基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，在基坑开挖施工中会设置基坑支护结构，用于稳定基坑的安全，基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施的结构。

CN115404875A公开了一种基坑支护结构，通过滑动连接的第二固定板与护板调节支护结构的支护高度，通过旋钮与护板上的滑条插接固定的方式，实现第二固定板和护板整体高度的调节，由于护板固定过程中需要将旋钮与定位孔相对，方可对旋钮进行旋拧，且护板高度调节过程中均需要配合使用旋钮与定位孔插接固定，致使调节过程相对繁琐，护板高度调节效率不高。

CN215926002U公开了一种用于市政工程的道路基坑支护结构，当基坑较深使得基坑壁较长时，通过直接调节拓展板与安装板之间的间距，从而调节了支护高度。然而实际使用过程中，虽然该专利实现了支护高度的调节，但是拓展板与安装板之间留有缝隙，土方仍会从缝隙处挤出，造成支护效果不佳；且拓展板高度调节过程中同时需要通过调整挤压螺栓以调节支撑杆穿入支撑筒内的长度，需要多人配合完成安装工作，致使工作难度增大，调节效率降低。

基于以上情况，如何改变现有技术中支护结构高度调节效率低及支护效果不佳的现状，成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种基坑支护结构，以提高基坑支护结构的高度调节效率及支护效果。

为了能够达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种基坑支护结构，包括：

底座；

与所述底座后端铰接的固定支护架，所述固定支护架内部开设有沿远离所述底座方向设置的滑槽且顶部设置有与所述滑槽相连通的安装孔，所述固定支护架前侧安装有驱动齿轮并布设有驱动孔；

贯穿所述安装孔且与所述滑槽滑动连接的拓展支护架，所述拓展支护架前侧固定连接有齿条，所述齿条与滑槽平行设置，部分所述驱动齿轮贯穿所述驱动孔后与所述齿条啮合；

可伸缩支撑杆，其两端分别与所述底座和拓展支护架连接；

用于带动或锁定所述驱动齿轮转动的驱动组件；

以及抵接设置在所述固定支护架后侧和所述拓展支护架后侧的支护网。

进一步地，所述驱动组件包括：

与所述固定支护架固定连接的齿轮箱体；

以及设置在所述齿轮箱体内且与所述齿轮箱体转动连接的蜗杆和蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮与驱动齿轮同轴传动连接。

进一步地，所述驱动组件还包括设置在所述齿轮箱体内且与所述齿轮箱体转动连接的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合，且所述第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动比小于1，所述第二锥齿轮与所述蜗杆传动连接。

进一步地，所述驱动组件还包括设置在所述齿轮箱体外侧且通过连接轴与所述第一锥齿轮传动连接的手轮，所述连接轴与所述齿轮箱体转动连接。

进一步地，所述拓展支护架包括两个平行设置的竖杆和设置在两所述竖杆之间的多个横杆，所述竖杆的前侧固定连接有所述齿条，多个所述横杆沿所述竖杆延伸方向间隔设置，且所述横杆的两端分别与两个竖杆固定连接。

进一步地，所述可伸缩支撑杆包括：

第一套管，其下端与所述底座上表面铰接，所述第一套管上设置有多个第一通孔；

第二套管，其下端滑动套设在所述第一套管内，所述第二套管的下端设置有第二通孔；

贯穿连接所述第二通孔和其中一个所述第一通孔的螺栓；

以及插设在所述第二套管上方的可调顶托，所述可调顶托的上端与其中一个所述横杆抵接。

进一步地，所述可调顶托包括丝杆螺母、丝杆和U形顶托，所述丝杆螺母套接在所述第二套管的上方，所述丝杆下端插入至所述第二套管内，且所述丝杆与丝杆螺母螺纹连接，所述丝杆上端与所述U形顶托的下端固定，所述U形顶托设置有开口向上U形槽，所述U形槽与其中一个所述横杆抵接。

进一步地，还包括固定板，所述固定板上表面与所述竖杆的顶端分别设置有第一固定环和第二固定环，所述第一固定环和第二固定环通过牵引绳连接。

进一步地，所述底座和固定板上均设置有多个锚定杆。

进一步地，所述支护网为钢筋网片或土工格栅。

本实用新型与现有技术相比至少具有以下优点：

（1）支护时，将底座固定在基坑槽底，利用驱动组件带动驱动齿轮转动可实现拓展支护架的快速升降；利用驱动组件锁定驱动齿轮，使驱动齿轮停止转动，可实现拓展支护架和固定支护架之间形成稳定的支护高度，此过程无需多人辅助操作，仅需一人即可完成，提高了基坑支护结构的高度调节效率。

（2）按照基坑坑壁设置支护网，利用固定支护架和拓展支护架使支护网紧贴基坑坑壁设置，实现对基坑坑壁的全面覆盖，避免部分土体流出，有效提升了支护效果。

（3）由于底座与固定支护架之间为铰接关系，使得本实用新型适配与不同角度的基坑坑壁支护，提高了本实用新型的适用范围。

（4）收纳时，可将拓展支护架收缩至固定支护架内，减少了收纳空间，有利于搬运和运输过程。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的锁定。在附图中：

图1为本实用新型基坑支护结构整体结构示意图；

图2为本实用新型基坑支护结构使用效果图；

图3为本实用新型驱动组件结构示意图；

图4为本实用新型图1中A区域的局部放大图。

附图标记：1、底座；2、固定支护架；3、驱动齿轮；4、驱动孔；5、拓展支护架；6、齿条；7、支护网；8、齿轮箱体；9、蜗杆；10、蜗轮；11、第一锥齿轮；12、第二锥齿轮；13、手轮；14、第一套管；15、第二套管；16、螺栓；17、丝杆螺母；18、丝杆；19、U形顶托；20、第一固定环；21、第二固定环；22、牵引绳；23、锚定杆；24、固定板；25、基坑；501、竖杆；502、横杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1-2，本实用新型提供了一种基坑支护结构，适用于基坑25的深度小于3m的浅基坑支护工程，且应根据基坑25的长度方向均匀布置多个本实用新型基坑支护结构。具体地，本实用新型基坑支护机构包括底座1、固定支护架2、拓展支护架5、可伸缩支撑杆、驱动组件和支护网7。

其中，底座1通过锚定杆23固定在基坑25槽底。底座1后端与固定支护架2的下端铰接，适配不同角度的基坑坑壁支护，固定支护架2开设有沿远离底座1方向设置的滑槽，且固定支护架2的顶部布设有安装孔，安装孔与滑槽相连通，固定支护架2前侧安装有驱动齿轮3并布设有驱动孔4。拓展支护架5贯穿安装孔且与滑槽滑动连接，拓展支护架5能够沿滑槽滑动以实现拓展支护架5的快速升降过程，拓展支护架5前侧固定连接有齿条6，齿条6的延伸方向与滑槽的延伸方向平行，部分驱动齿轮3贯穿驱动孔4后与齿条6啮合，驱动齿轮3转动时能够带动拓展支护架5升降。可伸缩支撑杆的两端分别与底座和拓展支护架5连接，用于维持底座1与固定支护架2之间的夹角稳定，提高整体装置的稳定性。驱动组件有选择地带动驱动齿轮3转动或锁定驱动齿轮3转动，驱动组件带动驱动齿轮3转动时能够实现拓展支护架5的升降过程，驱动组件锁定驱动齿轮3转动时，能够使拓展支护架5和固定支护架2之间的距离保持稳定。支护网7为钢筋网片或土工格栅，支护网7抵接设置在固定支护架2后侧和拓展支护架5后侧，按照基坑25坑壁的尺寸设置支护网7，利用固定支护架2和拓展支护架5使支护网7紧贴基坑25坑壁设置，实现对基坑25坑壁全面覆盖，有效提升了支护效果。

应当说明的是，在本实用新型的一个优选实施例中，驱动齿轮3的数量为两个，两个驱动齿轮3设置在同一水平高度上且同轴传动连接，可实现同步转动；齿条6的数量为两个，分别对称设置拓展支护架5的左右两侧，两个驱动齿轮3和两个齿条6一一对应啮合设置；驱动齿轮3转动或停止转动过程中可实现对拓展支护架5的两个相等的支持力，能够有效避免拓展支护架5运动过程中发生偏斜，提高了装置的稳定性。

本实用新型使用过程中，将底座1与基坑25槽底固定完成后，工作人员利用驱动组件即可实现对拓展支护架5高度的调整，无需多人辅助操作，即可实现拓展支护架5的快速升降过程，降低了基坑25支护的难度，提高了工作效率。

优选的，参照图2，驱动组件包括齿轮箱体8、蜗杆9和蜗轮10。其中，齿轮箱体8与固定支护架2固定连接，齿轮箱体8设置在固定支护架2的上端。蜗杆9和蜗轮10设置在齿轮箱内，蜗杆9的转动轴通过轴承与齿轮箱体10转动连接，两个驱动齿轮3的转动轴贯穿齿轮箱体8与蜗轮10同轴传动连接，两个驱动齿轮3的转动轴与齿轮箱体8转动连接，两个驱动齿轮3与蜗轮10同步转动。利用蜗轮10和蜗杆9的传动结构可实现很大的传动比，且蜗轮10和蜗杆9具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆9带动蜗轮10运动，而不能由蜗轮10带动蜗杆9运动，其反向自锁性可起到安全保护的作用，此属于现有技术，此处不再赘述。可以理解为，工作人员通过蜗杆9带动蜗轮10旋转，进而带动驱动齿轮3自转，进一步实现拓展支护架5的升降过程，当停止转动蜗杆9时即可实现自锁，此时拓展支护架5相对于固定支护架2保持稳定状态，无需增设其他限位组件。

由于利用蜗轮10和蜗杆9的传动结构可实现很大的传动比，为了实现拓展支护架5快速升降过程，驱动组件还包括加速齿轮组。加速齿轮组为相互啮合的第一锥齿轮11和第二锥齿轮12，第一锥齿轮11和第二锥齿轮12设置在齿轮箱体8内，且第一锥齿轮11和第二锥齿轮12分别与齿轮箱体8转动连接，且第一锥齿轮11和第二锥齿轮12的传动比小于1，第二锥齿轮12与蜗杆9同轴传动连接。可选地，驱动组件还包括设置在齿轮箱体8外侧的手轮13，手轮13通过连接轴与第一锥齿轮11传动连接，连接轴与齿轮箱体8转动连接，通过转动手轮13可实现拓展支护架5的快速升降过程。

再次参照图1，拓展支护架5包括两个平行设置的竖杆501和设置在两竖杆501之间的多个横杆502，竖杆501的前侧固定连接有齿条6，横杆502为圆柱形杆，多个横杆502沿竖杆501延伸方向间隔设置，且横杆502的两端分别与两个竖杆501固定连接。

结合参照图4，可伸缩支撑杆包括第一套管14、第二套管15、螺栓16和可调顶托。其中，第一套管14的下端与底座1上表面铰接，第一套管14上设置有多个第一通孔。第二套管15的下端插入至第一套管14内，且第二套管15与第一套管14滑动连接，第二套管15的下端设置有第二通孔。螺栓16贯穿连接第二通孔和其中一个第一通孔设置。可调顶托插设在第二套管15上方，可调顶托的上端与其中一个横杆502抵接，用于实现对横杆502的支撑。

本方案中，可调顶托包括丝杆螺母17、丝杆18和U形顶托19，丝杆螺母17套接在第二套管15的上方，丝杆18下端伸入第二套管15内，且丝杆18与丝杆螺母17螺纹连接，丝杆18上端与U形顶托19的下端固定，U形顶托19设置有开口向上U形槽，U形槽与其中一个横杆502抵接。

优选的，还包括固定板24，固定板24上表面与竖杆501的顶端分别设置有第一固定环20和第二固定环21，第一固定环20和第二固定环21通过牵引绳22连接，牵引绳22优选采用钢丝绳。

固定板24通过锚定杆23安装至基坑25外围地面上，通过牵引绳22将第一固定环20和第二固定环21连接，对拓展支护架5的上端进行固定，加强了对基坑25坑壁的支护，避免其坍塌。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于锁定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种基坑支护结构，其特征在于，包括：

底座(1)；

与所述底座(1)后端铰接的固定支护架(2)，所述固定支护架(2)内部开设有沿远离所述底座(1)方向设置的滑槽且顶部设置有与所述滑槽相连通的安装孔，所述固定支护架(2)前侧安装有驱动齿轮(3)并布设有驱动孔(4)；

贯穿所述安装孔且与所述滑槽滑动连接的拓展支护架(5)，所述拓展支护架(5)前侧固定连接有齿条(6)，所述齿条(6)与滑槽平行设置，部分所述驱动齿轮(3)贯穿所述驱动孔(4)后与所述齿条(6)啮合；

可伸缩支撑杆，其两端分别与所述底座(1)和拓展支护架(5)连接；

用于带动或锁定所述驱动齿轮(3)转动的驱动组件，所述驱动组件包括：

与所述固定支护架(2)固定连接的齿轮箱体(8)；

以及设置在所述齿轮箱体(8)内且与所述齿轮箱体(8)转动连接的蜗杆(9)和蜗轮(10)，所述蜗杆(9)与蜗轮(10)啮合，所述蜗轮(10)与驱动齿轮(3)同轴传动连接；

以及抵接设置在所述固定支护架(2)后侧和所述拓展支护架(5)后侧的支护网(7)。

2.根据权利要求1所述的基坑支护结构，其特征在于，所述驱动组件还包括设置在所述齿轮箱体(8)内且与所述齿轮箱体(8)转动连接的第一锥齿轮(11)和第二锥齿轮(12)，所述第一锥齿轮(11)和第二锥齿轮(12)啮合，且所述第一锥齿轮(11)和第二锥齿轮(12)的传动比小于1，所述第二锥齿轮(12)与所述蜗杆(9)传动连接。

3.根据权利要求2所述的基坑支护结构，其特征在于，所述驱动组件还包括设置在所述齿轮箱体(8)外侧且通过连接轴与所述第一锥齿轮(11)传动连接的手轮(13)，所述连接轴与所述齿轮箱体(8)转动连接。

4.根据权利要求2所述的基坑支护结构，其特征在于，所述拓展支护架(5)包括两个平行设置的竖杆(501)和设置在两所述竖杆(501)之间的多个横杆(502)，所述竖杆(501)的前侧固定连接有所述齿条(6)，多个所述横杆(502)沿所述竖杆(501)延伸方向间隔设置，且所述横杆(502)的两端分别与两个竖杆(501)固定连接。

5.根据权利要求4所述的基坑支护结构，其特征在于，所述可伸缩支撑杆包括：

第一套管(14)，其下端与所述底座(1)上表面铰接，所述第一套管(14)上设置有多个第一通孔；

第二套管(15)，其下端滑动套设在所述第一套管(14)内，所述第二套管(15)的下端设置有第二通孔；

贯穿连接所述第二通孔和其中一个所述第一通孔的螺栓(16)；

以及插设在所述第二套管(15)上方的可调顶托，所述可调顶托的上端与其中一个所述横杆(502)抵接。

6.根据权利要求5所述的基坑支护结构，其特征在于，所述可调顶托包括丝杆螺母(17)、丝杆(18)和U形顶托(19)，所述丝杆螺母(17)套接在所述第二套管(15)的上方，所述丝杆(18)下端插入至所述第二套管(15)内，且所述丝杆(18)与丝杆螺母(17)螺纹连接，所述丝杆(18)上端与所述U形顶托(19)的下端固定，所述U形顶托(19)设置有开口向上U形槽，所述U形槽与其中一个所述横杆(502)抵接。

7.根据权利要求6所述的基坑支护结构，其特征在于，还包括固定板(24)，所述固定板(24)上表面与所述竖杆(501)的顶端分别设置有第一固定环(20)和第二固定环(21)，所述第一固定环(20)和第二固定环(21)通过牵引绳(22)连接。

8.根据权利要求7所述的基坑支护结构，其特征在于，所述底座(1)和固定板(24)上均设置有多个锚定杆(23)。

9.根据权利要求1至8任一项所述的基坑支护结构，其特征在于，所述支护网(7)为钢筋网片或土工格栅。

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