CN219324181U - 一种柴油加氢精制催化剂的添加装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，涉及柴油加氢精制技术领域，包括安装箱，所述安装箱侧面一侧固定设置有吸液管，所述安装箱于吸液管对侧面固定设置有出液管，所述安装箱前后侧面固定连接有侧盖，所述安装箱顶部固定连通有存液筒，所述存液筒内部设置有调整添加催化剂量的添料组件。本实用新型在存液料筒顶部设置有填料组件，填料组件可从外界催化剂供给源抽出所需催化剂的量，并与切换组件配合，将抽取的催化剂导入柴油催化装置内，相较于传统为人工采用容器往柴油氢处理装置内添加催化剂的方式，催化剂的输入量得到精确的控制，且填料组件由气缸驱动，实现了自动往柴油氢处理装置内添加催化剂的功能。

Description

一种柴油加氢精制催化剂的添加装置

技术领域

本实用新型涉及柴油加氢精制技术领域，尤其涉及一种柴油加氢精制催化剂的添加装置。

背景技术

氢处理是对柴油产品的一种重要的精制方法，具体在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，以改善油品的质量，因此催化剂的添加动作至为重要。

现有技术中大多为人工采用容器往柴油氢处理装置内添加催化剂，催化剂的输入量无法得到精确的控制，且无法实现自动往柴油氢处理装置内添加催化剂。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中大多为人工采用容器往柴油氢处理装置内添加催化剂，催化剂的输入量无法得到精确的控制，且无法实现自动往柴油氢处理装置内添加催化剂的问题，而提出的一种柴油加氢精制催化剂的添加装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，包括安装箱，所述安装箱侧面一侧固定设置有吸液管，所述安装箱于吸液管对侧面固定设置有出液管，所述安装箱前后侧面固定连接有侧盖，所述安装箱顶部固定连通有存液筒，所述存液筒内部设置有调整添加催化剂量的添料组件，所述存液筒侧面沿竖直方向开设有刻度，所述安装箱侧面设置有切换组件。

可选地，所述添料组件包括吸液盘、延伸柱、调整螺杆、添加气缸，所述添加气缸顶部固定连接在固定架顶部。

可选地，所述固定架底部固定连接在安装箱顶部边缘位置，所述添加气缸输出端螺纹旋入有调整螺杆，所述调整螺杆外壁固定连接有调整螺母。

可选地，所述调整螺杆底部固定连接在延伸柱顶部，所述延伸柱底部固定连接有吸液盘，所述吸液盘滑动设置在存液筒内壁。

可选地，所述切换组件包括旋转气缸、切换柱，所述旋转气缸输出端与切换柱固定连接，所述切换柱上表面垂直开设有第一连孔，所述切换柱侧面中线位置开设有第二连孔。

可选地，所述存液筒材质选择为透明亚克力板，所述存液筒顶部固定连接有顶盖。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型在存液料筒顶部设置有填料组件，填料组件可从外界催化剂供给源抽出所需催化剂的量，并与切换组件配合，将抽取的催化剂导入柴油催化装置内，相较于传统为人工采用容器往柴油氢处理装置内添加催化剂的方式，催化剂的输入量得到精确的控制，且填料组件由气缸驱动，实现了自动往柴油氢处理装置内添加催化剂的功能。

2、本实用新型中的填料组件中的调整螺杆顶部螺纹旋入添加气缸输出端，通过改变调整螺杆旋入添加气缸输出端内的长度，最终调整吸料盘上移的极限位置，从而使得本添加装置可按使用需求往柴油氢化装置内添加所需量的催化剂。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为图1的爆炸结构示意图。

图3为切换柱的局部结构示意图。

图中：1、添加气缸；2、固定架；3、吸液管；4、旋转气缸；5、调整螺杆；51、调整螺母；6、存液筒；61、顶盖；62、刻度；7、侧盖；8、安装箱；9、出液管；10、延伸柱；11、吸液盘；12、切换柱；121、第一连孔；122、第二连孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，包括安装箱8，安装箱8侧面一侧固定设置有吸液管3，吸液管3用于外接催化剂供给端，安装箱8于吸液管3对侧面固定设置有出液管9，出液管9用于外接柴油加氢催化装置，安装箱8前后侧面固定连接有侧盖7，用于封闭安装箱8前后侧面。

安装箱8顶部固定连通有存液筒6，存液筒6内部设置有调整添加催化剂量的添料组件，存液筒6材质选择为透明亚克力板，存液筒6顶部固定连接有顶盖61，存液筒6侧面沿竖直方向开设有刻度62，透明材质的存液筒6与刻度62都是为了便于观察或者辅助驱动下述吸液盘11的极限位置。

安装箱8侧面设置有切换组件，切换组件包括旋转气缸4、切换柱12，旋转气缸4输出端与切换柱12固定连接，切换柱12上表面垂直开设有第一连孔121，切换柱12侧面中线位置开设有第二连孔122，旋转气缸4的型号选择为CRQ2B，旋转气缸4可带动切换柱12转动九十度，使得填料组件在排液时，填料组件不与吸液管3连通。

添料组件包括吸液盘11、延伸柱10、调整螺杆5、添加气缸1，添加气缸1顶部固定连接在固定架2顶部，固定架2底部固定连接在安装箱8顶部边缘位置，添加气缸1输出端螺纹旋入有调整螺杆5。

调整螺杆5外壁固定连接有调整螺母51，调整螺杆5底部固定连接在延伸柱10顶部，延伸柱10底部固定连接有吸液盘11，吸液盘11滑动设置在存液筒6内壁。

本实用新型的具体实施步骤如下：

工作人员将第二连孔122与吸液管3连通，第一连孔121与存液筒6连通，此时添加气缸1处于完全缩回状态，使用扳手旋转调整螺母51，从而调整调整螺杆5旋入到添加气缸1输出端内的长度，从而改变吸液盘11的极限位置，然后启动添加气缸1完全伸出。

将吸液管3外接催化剂供给源，出液管9外接到柴油加氢催化装置内，添加气缸1再次缩回，添加气缸1将催化剂供给源抽取到存液筒6内，然后启动旋转气缸4，旋转气缸4转动带动切换柱12转动九十度，第二连孔122与存液筒6底部连通，第一连孔121与出液管9连通，添加气缸1再次启动，添加气缸1将存液筒6内的催化剂排入到柴油加氢装置内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，包括安装箱(8)，其特征在于，所述安装箱(8)侧面一侧固定设置有吸液管(3)，所述安装箱(8)于吸液管(3)对侧面固定设置有出液管(9)，所述安装箱(8)前后侧面固定连接有侧盖(7)，所述安装箱(8)顶部固定连通有存液筒(6)，所述存液筒(6)内部设置有调整添加催化剂量的添料组件，所述存液筒(6)侧面沿竖直方向开设有刻度(62)，所述安装箱(8)侧面设置有切换组件。

2.根据权利要求1所述的一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，其特征在于，所述添料组件包括吸液盘(11)、延伸柱(10)、调整螺杆(5)、添加气缸(1)，所述添加气缸(1)顶部固定连接在固定架(2)顶部。

3.根据权利要求2所述的一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，其特征在于，所述固定架(2)底部固定连接在安装箱(8)顶部边缘位置，所述添加气缸(1)输出端螺纹旋入有调整螺杆(5)，所述调整螺杆(5)外壁固定连接有调整螺母(51)。

4.根据权利要求3所述的一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，其特征在于，所述调整螺杆(5)底部固定连接在延伸柱(10)顶部，所述延伸柱(10)底部固定连接有吸液盘(11)，所述吸液盘(11)滑动设置在存液筒(6)内壁。

5.根据权利要求1所述的一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，其特征在于，所述切换组件包括旋转气缸(4)、切换柱(12)，所述旋转气缸(4)输出端与切换柱(12)固定连接，所述切换柱(12)上表面垂直开设有第一连孔(121)，所述切换柱(12)侧面中线位置开设有第二连孔(122)。

6.根据权利要求1所述的一种柴油加氢精制催化剂的添加装置，其特征在于，所述存液筒(6)材质选择为透明亚克力板，所述存液筒(6)顶部固定连接有顶盖(61)。

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