CN219308174U - 一种滤油气控过滤结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滤油气控过滤结构，包括一级过滤筒，一级过滤筒的底端固定连通有导出斗，导出斗外壁的底部与连接阀内壁的顶部螺纹连接，连接阀的底端固定连通有导入管，导入管的外壁与二级过滤筒顶端的中部开设的第一连接孔固定连接，本实用新型通过一级过滤筒内的支撑盘与底座连接的连接外螺环连接，支撑盘开设的第一固定孔与进油管连接，底座连接的过滤棉筒与气缸连接的压盘连接，连接阀连接的导入管与二级过滤筒内的油滤芯连接，可使该滤油气控过滤结构过滤效果更佳，通过控制气缸来使压盘挤压过滤棉筒，可快速对油液进行初步过滤，随后通过二级过滤筒内的油滤芯对油液二次过滤，提高油液的过滤效果，提升过滤效率。

Description

一种滤油气控过滤结构

技术领域

本实用新型涉及一种过滤结构，特别涉及一种滤油气控过滤结构，属于电池生产技术领域。

背景技术

目前，机械设备在使用时，机械设备的润滑、液压等系统中通常需使用对应的油液作为介质，油液在长时间使用后其内常会积累杂质。

针对于此，中国专利公开号CN104863927A提出的磨床液压系统滤油结构，包括壳体、端盖和滤芯,所述壳体和端盖连接,所述端盖上设有进液口和出液口,所述滤芯连接在端盖位于出液口的位置上,滤心周向表面包覆滤网,还设有转轴、支架和刷头,所述支架与滤芯底部通过所述转轴连接,所述支架上连接若干所述刷头,且刷头与滤芯表面相抵,所述进液口沿支架切向布置。本申请的磨床液压系统滤油结构的滤网有效使用时间长,使用便捷。而上述专利中的滤油结构还存在一些问题：

上述专利中的滤油结构过滤效果不佳，使用滤油结构进行过滤时，单次过滤会导致滤芯内积累大量杂质，导致人员清理不便，且会影响滤芯的过滤效果和过滤效率，同时上述专利中的滤油结构不便于拆卸，在对油液进行初次过滤时，装置内会积累大量杂质，拆卸不便导致人员难以及时清理杂质，影响结构的过滤效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滤油气控过滤结构，以解决上述背景技术中提出的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滤油气控过滤结构，包括一级过滤筒，所述一级过滤筒的底端固定连通有导出斗，所述导出斗外壁的底部与连接阀内壁的顶部螺纹连接，所述连接阀的底端固定连通有导入管，所述导入管的外壁与二级过滤筒顶端的中部开设的第一连接孔固定连接；

所述一级过滤筒的顶端通过安装旋钮安装有密封盖，所述密封盖的顶端安装有气缸，所述一级过滤筒一侧的底部开设的第二连接孔内固定设有进油管，所述进油管的一端固定连通有进油阀，所述一级过滤筒内壁的底部固定设有支撑盘，所述支撑盘顶端的边侧开设的螺纹连接槽内螺纹连接有连接外螺环，所述连接外螺环的顶端固定设有底座，所述底座的顶端固定设有过滤棉筒，所述过滤棉筒的顶端固定设有压盘，所述压盘的顶端固定设有轴套，所述轴套的内壁与气缸的输出端穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑盘底端的边侧开设有多个均匀分布的导液孔，所述支撑盘底端的中部开设的第一固定孔与进油管外壁的底部固定连接，所述进油管外壁的顶部与底座底端的中部开设的活动孔穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的两侧均固定设有驱动杆，两个所述驱动杆的顶端分别与驱动环底端的两侧规定连接，所述轴套的一侧开设的限位螺孔内螺纹连接有限位螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述二级过滤筒内壁的底部固定设有固定盘，所述固定盘顶端的中部固定设有油滤芯，所述油滤芯顶端的中部开设的固定孔与导入管外壁的底部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定盘顶端的边侧开设有多个均匀分布的排液孔，且固定盘的底端固定设有集液斗，所述集液斗的底端固定连通有出油管，所述出油管的一端固定连通有出油阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述二级过滤筒底端的两侧均固定设有安装座，每个所述安装座顶端的边侧均开设有多个均匀分布的安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型一种滤油气控过滤结构，通过一级过滤筒内的支撑盘与底座连接的连接外螺环连接，支撑盘开设的第一固定孔与进油管连接，底座连接的过滤棉筒与气缸连接的压盘连接，连接阀连接的导入管与二级过滤筒内的油滤芯连接，可使该滤油气控过滤结构过滤效果更佳，通过控制气缸来使压盘挤压过滤棉筒，可快速对油液进行初步过滤，随后通过二级过滤筒内的油滤芯对油液二次过滤，提高油液的过滤效果，提升过滤效率。

2.本实用新型一种滤油气控过滤结构，一级过滤筒通过安装旋钮安装有密封盖，导出斗与连接阀螺纹连接，压盘连接的轴套与气缸的输出端穿插连接，底座连接有连接外螺环，底座连接的驱动杆与驱动环连接，可使该滤油结构拆卸更加方便，方便人员将一级过滤筒拆卸，进而对内部杂质清理，保证其过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型一级过滤筒的内部结构示意图；

图3为本实用新型二级过滤筒的内部结构示意图。

图中：1、一级过滤筒；2、密封盖；3、气缸；4、进油管；5、进油阀；6、连接阀；7、二级过滤筒；8、安装座；9、出油管；10、出油阀；11、支撑盘；12、连接外螺环；13、底座；14、驱动杆；15、过滤棉筒；16、压盘；17、轴套；18、驱动环；19、固定盘；20、集液斗；21、油滤芯；22、导入管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供了一种滤油气控过滤结构的技术方案：

根据图1-图3所示，一种滤油气控过滤结构，包括一级过滤筒1，一级过滤筒1的底端固定连通有导出斗，导出斗外壁的底部与连接阀6内壁的顶部螺纹连接，连接阀6的底端固定连通有导入管22，导入管22的外壁与二级过滤筒7顶端的中部开设的第一连接孔固定连接；

一级过滤筒1的顶端通过安装旋钮安装有密封盖2，密封盖2的顶端安装有气缸3，一级过滤筒1一侧的底部开设的第二连接孔内固定设有进油管4，进油管4的一端固定连通有进油阀5，一级过滤筒1内壁的底部固定设有支撑盘11，支撑盘11顶端的边侧开设的螺纹连接槽内螺纹连接有连接外螺环12，连接外螺环12的顶端固定设有底座13，底座13的顶端固定设有过滤棉筒15，过滤棉筒15的顶端固定设有压盘16，压盘16的顶端固定设有轴套17，轴套17的内壁与气缸3的输出端穿插连接,支撑盘11底端的边侧开设有多个均匀分布的导液孔，支撑盘11底端的中部开设的第一固定孔与进油管4外壁的底部固定连接，进油管4外壁的顶部与底座13底端的中部开设的活动孔穿插连接,底座13的两侧均固定设有驱动杆14，两个驱动杆14的顶端分别与驱动环18底端的两侧规定连接，轴套17的一侧开设的限位螺孔内螺纹连接有限位螺栓。

二级过滤筒7内壁的底部固定设有固定盘19，固定盘19顶端的中部固定设有油滤芯21，油滤芯21顶端的中部开设的固定孔与导入管22外壁的底部固定连接,固定盘19顶端的边侧开设有多个均匀分布的排液孔，且固定盘19的底端固定设有集液斗20，集液斗20的底端固定连通有出油管9，出油管9的一端固定连通有出油阀10,二级过滤筒7底端的两侧均固定设有安装座8，每个安装座8顶端的边侧均开设有多个均匀分布的安装孔。

具体使用时，本实用新型一种滤油气控过滤结构，在使用该过滤结构时，需过滤的油液可通过进油阀5进入进油管4，油液通过进油管4导入过滤棉筒15内，过滤棉筒15对油液过滤，气缸3接通气源，通过控制气缸3作用压盘16上的轴套17，压盘16下移挤压过滤棉筒15，可加快对油液的过滤，油液渗出过滤棉筒15，通过支撑盘11开设的通液孔，初次过滤的油液经过导出斗进入连接阀6后进而导入管22，油液即可进入油滤芯21内，油液即可进行再次过滤，过滤后的油液即可经过集液斗20进入出油管9；

如需拆卸时，人员可松动安装旋钮后将密封盖2拆卸，松动轴套17上的限位螺栓即可使气缸3输出端与轴套17分离，随后转动驱动环18，进而通过驱动杆14作用底座13，即可使底座13上的连接外螺环12与支撑盘11分离，人员即可将底座13及其上过滤棉筒15取出，同时可转动一级过滤筒1使其连接的导出斗与连接阀6分离，方便对一级过滤筒1内杂质进行清理。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种滤油气控过滤结构，包括一级过滤筒(1)，所述一级过滤筒(1)的底端固定连通有导出斗，所述导出斗外壁的底部与连接阀(6)内壁的顶部螺纹连接，所述连接阀(6)的底端固定连通有导入管(22)，所述导入管(22)的外壁与二级过滤筒(7)顶端的中部开设的第一连接孔固定连接，其特征在于：

所述一级过滤筒(1)的顶端通过安装旋钮安装有密封盖(2)，所述密封盖(2)的顶端安装有气缸(3)，所述一级过滤筒(1)一侧的底部开设的第二连接孔内固定设有进油管(4)，所述进油管(4)的一端固定连通有进油阀(5)，所述一级过滤筒(1)内壁的底部固定设有支撑盘(11)，所述支撑盘(11)顶端的边侧开设的螺纹连接槽内螺纹连接有连接外螺环(12)，所述连接外螺环(12)的顶端固定设有底座(13)，所述底座(13)的顶端固定设有过滤棉筒(15)，所述过滤棉筒(15)的顶端固定设有压盘(16)，所述压盘(16)的顶端固定设有轴套(17)，所述轴套(17)的内壁与气缸(3)的输出端穿插连接。

2.根据权利要求1所述的一种滤油气控过滤结构，其特征在于：所述支撑盘(11)底端的边侧开设有多个均匀分布的导液孔，所述支撑盘(11)底端的中部开设的第一固定孔与进油管(4)外壁的底部固定连接，所述进油管(4)外壁的顶部与底座(13)底端的中部开设的活动孔穿插连接。

3.根据权利要求2所述的一种滤油气控过滤结构，其特征在于：所述底座(13)的两侧均固定设有驱动杆(14)，两个所述驱动杆(14)的顶端分别与驱动环(18)底端的两侧规定连接，所述轴套(17)的一侧开设的限位螺孔内螺纹连接有限位螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种滤油气控过滤结构，其特征在于：所述二级过滤筒(7)内壁的底部固定设有固定盘(19)，所述固定盘(19)顶端的中部固定设有油滤芯(21)，所述油滤芯(21)顶端的中部开设的固定孔与导入管(22)外壁的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种滤油气控过滤结构，其特征在于：所述固定盘(19)顶端的边侧开设有多个均匀分布的排液孔，且固定盘(19)的底端固定设有集液斗(20)，所述集液斗(20)的底端固定连通有出油管(9)，所述出油管(9)的一端固定连通有出油阀(10)。

6.根据权利要求4所述的一种滤油气控过滤结构，其特征在于：所述二级过滤筒(7)底端的两侧均固定设有安装座(8)，每个所述安装座(8)顶端的边侧均开设有多个均匀分布的安装孔。

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