CN219307910U - 一种越野车工程车变形玩具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变形玩具技术领域,尤其涉及一种越野车工程车变形玩具。采用如下技术方案:一种越野车工程车变形玩具,包括车头部件、车身部件、车尾部件和插接座,所述车尾部件包括插接部、左侧部件和右侧部件,所述左侧部件和右侧部件可拆卸设置于插接部两侧,所述左侧部件和右侧部件均包括伸缩臂和车尾壳体,车尾壳体侧面呈四分之一圆的形状;所述车头部件、车身部件和车尾部件插接固定与插接座上。有益效果在于:通过将越野车造型的玩具主体分为车头、车身和车尾三个部件,并将车头、车身和车尾三个部件分别进行变形后再组装,形成工程车造型的玩具主体,且前后两个玩具主体均可插接固定与插接座上,具有较高的可玩性。
Description
技术领域
本实用新型涉及变形玩具技术领域,尤其涉及一种越野车工程车变形玩具。
背景技术
变形玩具是一种可玩性较强的玩具,其可通过拆卸、转动、组装等方式对玩具的造型进行变换,不仅能有效提升儿童玩耍的兴趣,同时儿童在玩耍过程中也能提升动手能力和对空间变换的感知能力。现有的变形玩具,主要分为一变多或一变一两大类,一变多是指通过拆卸的方式将一个玩具主体拆分成多个玩具单体,或者可以认为是多个玩具单体组合形成一个玩具主体,一变一是指通过转动、伸缩等方式将一个玩具主体变形为另一个造型的玩具主体。其中一变一的变形玩具,存在变形方式单一(仅能通过简单的转动、伸缩的方式进行变形)、变形前后两种玩具主体之间外部形态过于接近的问题,导致其可玩性受到一定的限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种越野车工程车变形玩具,具体在于提供一种可在越野车和工程车之间进行变形且具有较高可玩性的变形玩具。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种越野车工程车变形玩具,包括车头部件、车身部件、车尾部件和插接座,所述车尾部件包括插接部、左侧部件和右侧部件,所述左侧部件和右侧部件可拆卸设置于插接部两侧,所述左侧部件和右侧部件均包括伸缩臂和车尾壳体,所述车尾壳体侧面呈四分之一圆的形状;所述车头部件、车身部件和车尾部件插接固定与插接座上。
具体的,车头部件、车身部件和车尾部件底端均设置有插接部件,插接座上设置有插接槽与车头部件、车身部件和车尾部件底端的插接部件配合连接。
具体的,插接座上的插接槽呈前后左右对称,车头部件调转180度后可插接于插接座后端,车尾部件调转180度后可插接于插接座前端。
具体的,车尾部件的插接部件设置于插接部底端。
具体的,插接部两侧均设置有插接柱,左侧部件和右侧部件的伸缩臂上均设置有第一插接孔和第二插接孔,第一插接孔和第二插接孔均可与插接柱配合连接。
本实用新型的有益效果在于:通过将越野车造型的玩具主体分为车头、车身和车尾三个部件,并将车头、车身和车尾三个部件分别进行变形后再组装,形成工程车造型的玩具主体,且前后两个玩具主体均可插接固定与插接座上,具有较高的可玩性。
附图说明
附图1为实施例中越野车造型的整体结构示意图;
附图2为实施例中越野车造型的拆分状态图;
附图3为实施例中工程车造型的整体结构示意图;
附图4为实施例中车尾部件变形为铲斗的变形过程图。
实施方式
实施例1,参照图1-4,一种越野车工程车变形玩具,包括车头部件1、车身部件2、车尾部件3和插接座4,车尾部件3包括插接部31、左侧部件32和右侧部件33,所述左侧部件32和右侧部件33可拆卸设置于插接部31两侧,所述左侧部件32和右侧部件33均包括伸缩臂34和车尾壳体35,所述车尾壳体35侧面呈四分之一圆的形状;所述车头部件1、车身部件2和车尾部件3插接固定与插接座4上。
在本实施例中,车头部件1、车身部件2和车尾部件3插接在插接座4上形成越野车造型,当要变形为工程车造型时,将越野车的车头部件1作为工程车的车尾,然后将越野车的车尾部件3的左侧部件32和右侧部件33从插接部31两侧拆卸下来,然后将左侧部件32和右侧部件33的伸缩臂34从车尾壳体35内翻转出来,并将左侧部件32和右侧部件33整体向前转动,使车尾壳体35内部朝上,并将变形后的左侧部件32和右侧部件33通过伸缩臂34重新安装回插接部31两侧,使得左侧部件32和右侧部件33形成工程车的铲斗,其中的伸缩臂34作为铲斗臂,左侧部件32和右侧部件33的车尾壳体35作为铲斗本体。
具体的,车头部件1、车身部件2和车尾部件3底端均设置有插接部件41,插接座4上设置有插接槽42与车头部件1、车身部件2和车尾部件3底端的插接部件41配合连接。同时,插接座4上的插接槽42呈前后左右对称,车头部件1调转180度后可插接于插接座4后端,车尾部件3调转180度后可插接于插接座4前端。当越野车变形为工程车时,可将越野车的车头部件1从插接座4上拆卸下来并调转180度后插接在插接座4后端,并将变形为铲斗的车尾部件3从插接座4上拆卸下来后插接到插接座4前端。其中,车尾部件3的插接部件41设置于插接部31底端。
另外,为了使车尾部件3变形为铲斗后,铲斗形态更逼真,插接部31两侧均设置有插接柱36,左侧部件32和右侧部件33的伸缩臂34上均设置有第一插接孔37和第二插接孔38,第一插接孔37和第二插接孔38均可与插接柱36配合连接。其中,第一插接孔37可设置于靠近伸缩臂34与车尾壳体35的连接处,第二插接孔38设置于远离伸缩臂35与车尾壳体35的连接处,当需要变形为越野车的车尾部件3时,可以利用第一插接孔37与插接部31的插接柱36进行连接,使得插接部31和伸缩臂34均包含在车尾壳体35内,当需要变形为工程车的铲斗时,可以利用第二插接孔38与插接柱36进行连接,使得铲斗的伸缩臂34能向前伸出。
当然,以上仅为本实用新型较佳实施方式,并非以此限定本实用新型的使用范围,故,凡是在本实用新型原理上做等效改变均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种越野车工程车变形玩具,其特征在于:包括车头部件、车身部件、车尾部件和插接座,所述车尾部件包括插接部、左侧部件和右侧部件,所述左侧部件和右侧部件可拆卸设置于插接部两侧,所述左侧部件和右侧部件均包括伸缩臂和车尾壳体,所述车尾壳体侧面呈四分之一圆的形状;所述车头部件、车身部件和车尾部件插接固定与插接座上。
2.根据权利要求1所述的一种越野车工程车变形玩具,其特征在于:所述车头部件、车身部件和车尾部件底端均设置有插接部件,插接座上设置有插接槽与车头部件、车身部件和车尾部件底端的插接部件配合连接。
3.根据权利要求2所述的一种越野车工程车变形玩具,其特征在于:所述插接座上的插接槽呈前后左右对称,车头部件调转180度后可插接于插接座后端,车尾部件调转180度后可插接于插接座前端。
4.根据权利要求3所述的一种越野车工程车变形玩具,其特征在于:所述车尾部件的插接部件设置于插接部底端。
5.根据权利要求1所述的一种越野车工程车变形玩具,其特征在于:所述插接部两侧均设置有插接柱,左侧部件和右侧部件的伸缩臂上均设置有第一插接孔和第二插接孔,第一插接孔和第二插接孔均可与插接柱配合连接。
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- 2023-06-12 CN CN202321477051.4U patent/CN219307910U/zh active Active
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