CN219299088U - 一种atm机通行门栏 - Google Patents

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张云新
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Abstract

本实用新型公开了一种ATM机通行门栏,属于门栏设备技术领域,所述ATM机通行门栏包括两组壳体构件、底座壳体、传动机构和驱动杆组,壳体构件包括主壳体、侧槽和内腔,底座壳体布设于两组主壳体之间,两组壳体构件和底座壳体之间还活动布设有膜片组件,传动机构包括滑块、传动绳和若干个传动轮,滑块一端与膜片组件相连接,另一端布设于内腔中与若干个传动轮相接,驱动杆组包括拉杆,拉杆与传动轮联动相接,用于驱动膜片组件运动,本实用新型通过在ATM机器前设置有可活动的拉杆,以及与拉杆联动相接的膜片组件,能够在人员进ATM机器进行财务存取时,联动构成半透明的防护罩,可防止可疑人员进行偷窥和抢盗,提高ATM机前存取财务的安全性。

Description

一种ATM机通行门栏
技术领域
本实用新型属于门栏设备技术领域,具体是涉及一种ATM机通行门栏。
背景技术
ATM机自动提款机是一种高度精密的机电一体化装置,利用磁性代码卡或智能卡实现金融交易的自助服务,代替银行柜面人员的工作,它可以使客户可以透过机器进行提款、存款、转账等银行柜台服务。
现有的ATM机在存取财务时,由于使用者面朝设备操作,因此很难注意背后的情况,很容易被不法人员偷窥密码的输入,并且在取用财务时很容易被身后的不法人员进行抢盗,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种ATM机通行门栏,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种ATM机通行门栏,包括壳体构件,所述ATM机通行门栏包括两组壳体构件,所述壳体构件包括主壳体、侧槽和内腔,所述主壳体一端布设有侧槽,所述主壳体内部布设有内腔;
底座构件,所述底座构件包括底座壳体、次级轮和收卷轮,所述底座壳体布设于两组主壳体之间,且所述底座壳体中布设有次级轮,所述底座壳体内部还布设有收卷轮,两组所述的侧槽和次级轮之间还活动布设有膜片组件,所述膜片组件底部穿过次级轮与收卷轮装配相连;
传动机构,所述传动机构包括滑块、传动绳、第一传动轮、第二传动轮和第三传动轮,所述滑块布设于两组侧槽之间且与所述底座壳体滑动相接,所述滑块一端与膜片组件相连接,另一端布设于内腔中,且与所述第一传动轮装配相连,所述第一传动轮、第二传动轮和第三传动轮布设于内腔中,且所述第一传动轮与第二传动轮活动相接,所述第二传动轮与所述第三传动轮活动相接;以及
驱动杆组,所述驱动杆组包括拉杆,所述拉杆与所述第三传动轮联动相接,用于驱动所述第三传动轮的转动。
作为本实用新型进一步的方案,所述底座壳体布设于主壳体底部,且位于地面下,用于收纳所述膜片组件。
作为本实用新型进一步的方案,所述膜片组件两端限位装配于侧槽中。
作为本实用新型进一步的方案,所述膜片组件包括防割网和改色胶膜,所述防割网两侧装配有改色胶膜。
作为本实用新型进一步的方案,所述驱动杆组还包括连接臂和驱动绳,所述连接臂活动连接于主壳体和拉杆之间,所述驱动绳一端与拉杆装配相接,另一端与所述第三传动轮活动相接。
综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型通过在ATM机器前设置有可活动的拉杆,以及与拉杆联动相接的膜片组件,能够在人员进ATM机器进行财务存取时,联动构成半透明的防护罩,可防止可疑人员进行偷窥和抢盗,提高ATM机前存取财务的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例中提供的ATM机通行门栏的示意图。
图2为本实用新型的一种实施例中提供的ATM机通行门栏的结构示意图。
图3为本实用新型的一种实施例中提供的ATM机通行门栏的正面结构示意图。
图4为本实用新型的一种实施例中提供的ATM机通行门栏中膜片组件的立体结构示意图。
附图标记:1-壳体构件、101-主壳体、102-侧槽、103-内腔、2-底座构件、201-底座壳体、202-次级轮、203-收卷轮、3-膜片组件、301-防割网、302-改色胶膜、4-传动机构、401-滑块、402-传动绳、403-第一传动轮、404-第二传动轮、405-第三传动轮、5-驱动杆组、501-拉杆、502-连接臂、503-驱动绳。
具体实施方式
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
如图1-4所示,本实用新型的一种实施例中的ATM机通行门栏,包括壳体构件1,所述ATM机通行门栏包括两组壳体构件1,所述壳体构件1包括主壳体101、侧槽102和内腔103,所述主壳体101一端布设有侧槽102,所述主壳体101内部布设有内腔103;底座构件2,所述底座构件2包括底座壳体201、次级轮202和收卷轮203,所述底座壳体201布设于两组主壳体101之间,且所述底座壳体201中布设有次级轮202,所述底座壳体201内部还布设有收卷轮203,两组所述的侧槽102和次级轮202之间还活动布设有膜片组件3,所述膜片组件3底部穿过次级轮202与收卷轮203装配相连;传动机构4,所述传动机构4包括滑块401、传动绳402、第一传动轮403、第二传动轮404和第三传动轮405,所述滑块401布设于两组侧槽102之间且与所述底座壳体201滑动相接,所述滑块401一端与膜片组件3相连接,另一端布设于内腔103中,且与所述第一传动轮403装配相连,所述第一传动轮403、第二传动轮404和第三传动轮405布设于内腔103中,且所述第一传动轮403与第二传动轮404活动相接,所述第二传动轮404与所述第三传动轮405活动相接;以及驱动杆组5,所述驱动杆组5包括拉杆501,所述拉杆501与所述第三传动轮405联动相接,用于驱动所述第三传动轮405的转动。
本实施例在实际应用时,当使用该ATM通行门栏时,使用者在进入至ATM机前时,该门栏中的两组主壳体101分别设立在ATM机的两侧,并且当使用者在穿过两组主壳体101靠近ATM机时,通过推动所述拉杆501,能够联动所述第三传动轮405转动,且所述第三传动轮405在转动过程中可同步带动第二传动轮404和第一传动轮403转动,当所述第一传动轮403旋转时,可通过传动绳402卷收所述侧槽102中的滑块401,且所述滑块401可拉动所述膜片组件3在侧槽102中滑动,从而带动膜片组件3在两组侧槽102之间升起,在使用者背部构成面状防护网,不仅可防止可疑人员从后方窥探,同时还可防止在存取钱财时遭遇抢盗。
在本实施例中的一种情况中,所述第一传动轮403、第二传动轮404和第三传动轮405之间的传动比根据实际安装过程进行调节。
如图2所示,在实用新型的一种优选实施例中,所述底座壳体201布设于主壳体101底部,且位于地面下,用于收纳所述膜片组件3。
本实施例在实际应用时,所述底座壳体201整体布设于地面下层,用于收纳所述膜片组件3,在使用者经过时不发生产生磕碰。
如图2和图3所示,在实用新型的一种优选实施例中,所述膜片组件3两端限位装配于侧槽102中。
本实施例在实际应用时,所述膜片组件3两端限位于侧槽102中,可使得膜片组件3两端均张紧于侧槽102内部,使其处于绷直状态,起到更好的防护效果。
如图4所示,在本实施例中的一种优选实施例中,所述膜片组件3包括防割网301和改色胶膜302,所述防割网301两侧装配有改色胶膜302。
本实施例在实际应用时,所述膜片组件3由防割网301和改色胶膜302构成,且所述防割网301两端分别布设有改色胶膜302,所述防割网301可防止可疑人员使用刀具割划膜片组件3,同时采用改色胶膜302可使得该防护层处于半透光状态,可在内部清晰观察到外部人像情况。
如图2所示,在实用新型的一种优选实施例中,所述驱动杆组5还包括连接臂502和驱动绳503,所述连接臂502活动连接于主壳体101和拉杆501之间,所述驱动绳503一端与拉杆501装配相接,另一端与所述第三传动轮405活动相接。
本实施例在实际应用时,所述连接臂502可跟随拉杆501进行收缩,方便在人员离开ATM机器时自动复位。
本实用新型上述实施例中提供了一种ATM机通行门栏,并通过在ATM机器前设置有可活动的拉杆501,以及与拉杆501联动相接的膜片组件3,能够在人员进ATM机器进行财务存取时,联动构成半透明的防护罩,可防止可疑人员进行偷窥和抢盗,提高ATM机前存取财务的安全性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“一侧”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的ATM机通行门栏或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,此外,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种ATM机通行门栏,其特征在于,所述ATM机通行门栏包括:
壳体构件,所述ATM机通行门栏包括两组壳体构件,所述壳体构件包括主壳体、侧槽和内腔,所述主壳体一端布设有侧槽,所述主壳体内部布设有内腔;
底座构件,所述底座构件包括底座壳体、次级轮和收卷轮,所述底座壳体布设于两组主壳体之间,且所述底座壳体中布设有次级轮,所述底座壳体内部还布设有收卷轮,两组所述的侧槽和次级轮之间还活动布设有膜片组件,所述膜片组件底部穿过次级轮与收卷轮装配相连;
传动机构,所述传动机构包括滑块、传动绳、第一传动轮、第二传动轮和第三传动轮,所述滑块布设于两组侧槽之间且与所述底座壳体滑动相接,所述滑块一端与膜片组件相连接,另一端布设于内腔中,且与所述第一传动轮装配相连,所述第一传动轮、第二传动轮和第三传动轮布设于内腔中,且所述第一传动轮与第二传动轮活动相接,所述第二传动轮与所述第三传动轮活动相接;以及
驱动杆组,所述驱动杆组包括拉杆,所述拉杆与所述第三传动轮联动相接,用于驱动所述第三传动轮的转动。
2.根据权利要求1所述的一种ATM机通行门栏,其特征在于,所述底座壳体布设于主壳体底部,且位于地面下,用于收纳所述膜片组件。
3.根据权利要求1所述的一种ATM机通行门栏,其特征在于,所述膜片组件两端限位装配于侧槽中。
4.根据权利要求1所述的一种ATM机通行门栏,其特征在于,所述膜片组件包括防割网和改色胶膜,所述防割网两侧装配有改色胶膜。
5.根据权利要求1所述的一种ATM机通行门栏,其特征在于,所述驱动杆组还包括连接臂和驱动绳,所述连接臂活动连接于主壳体和拉杆之间,所述驱动绳一端与拉杆装配相接,另一端与所述第三传动轮活动相接。
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