CN219292466U - 一种钢管折弯装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种钢管折弯装置,包括箱体,所述箱体的顶部焊接固定有基板,且基板顶部的一侧开有矩形贯穿孔,且另一侧的前端及后端均开有槽口,所述基板顶部两根槽口的内壁均设置有圆板,两块所述圆板的顶部均焊接固定有插接杆,且两块插接杆分别穿过槽口,两根所述插接杆的顶部均通过焊接固定有同一根限位板,且限位板两侧中部开有圆孔,且限位板的一侧后端焊接固定有弹簧机构,所述基板顶部后端的中部开有圆槽,且圆槽内壁插接有拔杆。本装置通过设置有弹簧、电动滑轨、安装板等装置,在使用时,将弹簧塞入到钢管弯曲位置,在通过移动的挤压杆推动钢管与基块发生弯曲,达到保护钢管内部的效果,避免发生折扁现象。

Description

一种钢管折弯装置
技术领域
本实用新型涉及自行车制造技术领域,特别涉及一种钢管折弯装置。
背景技术
电动自行车车架材质从最早的铬钼钢、进化到铝合金、然后是复合材料的运用如碳纤维,其他还有钪合金、镁合金、钛合金等,业者不断研发新材料配方,提升管件与结构设计能力并创新加工技术,只为了让车架更轻、更强、更舒适且更流线美观。
目前现有的电动自行车的车架大多的材质还是才钢管材质,这种作用于车架的钢管较薄,使其车架整体重量较轻,在这种较薄的钢管进行弯曲操作时,通常会再从管体弯曲位置折扁,造成弯曲失败。
针对上述技术中存在的问题;为此,提出一种钢管折弯装置。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例希望提供一种钢管折弯装置,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:包括箱体,所述箱体的顶部焊接固定有基板,且基板顶部的一侧开有矩形贯穿孔,且另一侧的前端及后端均开有槽口,所述基板顶部两根槽口的内壁均设置有圆板,两块所述圆板的顶部均焊接固定有插接杆,且两块插接杆分别穿过槽口,两根所述插接杆的顶部均通过焊接固定有同一根限位板,且限位板两侧中部开有圆孔,且限位板的一侧后端焊接固定有弹簧机构,所述基板顶部后端的中部开有圆槽,且圆槽内壁插接有拔杆,且拔杆圆周外壁的底部焊接固定有底板,且底板的顶部焊接固定有基块,所述箱体内壁远离弹簧机构一侧固定安装有推动机构。
在一些实施例中,所述弹簧机构包括横板,且横板前端的底部通过螺栓可拆卸安装有电动滑轨,所述电动滑轨的前端滑动安装有安装板,所述安装板靠近限位板一侧的中部设置有连接绳,且连接绳的另一端连接于弹簧,且弹簧且矩形金属杆。
在一些实施例中,所述基块圆周外壁中部弧形凹槽内设置有橡胶片。
在一些实施例中,所述推动机构包括立板,且立板焊接固定于箱体内壁远离弹簧的一侧,所述立板靠近弹簧一侧的顶部通过螺栓固定安装有滑槽,且滑槽的一侧滑动安装有吊板,且吊板顶部前端的中部焊接固定有连接杆,且连接杆穿过箱体顶部及基板顶部的矩形贯穿孔,所述连接杆的顶部焊接固定有挤压杆。
在一些实施例中,所述箱体内壁底部靠近立板一侧的前端焊接固定有两块基座,两块所述基座的顶部通过螺栓可拆卸安装有同一台伺服电机,且伺服电机的输出轴焊接固定有齿轮,且吊板底部靠近伺服电机一侧焊接固定有若干齿杆,且齿杆与齿轮啮合。
在一些实施例中,所述箱体底部两端的两侧均焊接固定有柱体。
在一些实施例中,所述限位板两侧底部的前端及后端均焊接固定有矩形板,且多块矩形板顶部的中部均开有螺纹孔,且多个螺纹孔的内壁均通过螺接有固定栓,且多根固定栓的底端均旋转安装有橡胶块。
本实用新型实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
1.一种钢管折弯装置,本装置通过设置有弹簧、电动滑轨、安装板等装置,在使用时,将弹簧塞入到钢管弯曲位置,在通过移动的挤压杆推动钢管与基块发生弯曲,达到保护钢管内部的效果,避免发生折扁现象。
2.一种钢管折弯装置,本装置通过设置有电动滑轨、连接绳、等装置,在弯曲后面通过电动滑轨带动安装板移动,利于连接绳将弹簧拉出,便于取出弹簧。
3.一种钢管折弯装置,本装置通过设置有可移动的限位板,同时通过固定栓进行固定,保证弯曲位置的调整,适用性广,方便进行调整。
上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构图;
图2为本实用新型的正面剖视结构图;
图3为本实用新型基块的立体结构图;
图4为本实用新型弹簧的立体结构图。
附图标记:
1、箱体;2、挤压杆;3、基块;4、拔杆;5、矩形板;6、固定栓;7、限位板;8、弹簧;9、电动滑轨;10、横板;11、安装板;12、基板;13、柱体;14、连接杆;15、橡胶片;16、底板;17、插接杆;18、圆板;19、连接绳;20、基座;21、伺服电机;22、齿轮;23、齿杆;24、立板;25、滑槽;26、吊板。
实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例1:
如图1-4所示,一种钢管折弯装置,包括包括箱体1,箱体1的顶部焊接固定有基板12,且基板12顶部的一侧开有矩形贯穿孔,且另一侧的前端及后端均开有槽口,基板12顶部两根槽口的内壁均设置有圆板18,两块圆板18的顶部均焊接固定有插接杆17,且两块插接杆17分别穿过槽口,两根插接杆17的顶部均通过焊接固定有同一根限位板7,且限位板7两侧中部开有圆孔,且限位板7的一侧后端焊接固定有弹簧机构,基板12顶部后端的中部开有圆槽,且圆槽内壁插接有拔杆4,且拔杆4圆周外壁的底部焊接固定有底板16,且底板16的顶部焊接固定有基块3,箱体1内壁远离弹簧机构一侧固定安装有推动机构,在使用时将需要弯曲的钢管插接于限位板7的圆孔内,推动限位板7在基板12槽口中移动,移动到指定位置,通过转动固定栓6进行限位,在将弹簧8塞入钢管的内部,到达弯曲的位置,通过推动机构推动钢管的另一端,与基块3发生挤压形成弯曲,同时由于弹簧8为较密的矩形循环杆,在收缩时形成一个较厚的管体,对其钢管的内部进行支撑,在弯曲时并不会变扁。
在本实施例中,弹簧机构包括横板10,且横板10前端的底部通过螺栓可拆卸安装有电动滑轨9,电动滑轨9的前端滑动安装有安装板11,安装板11靠近限位板7一侧的中部设置有连接绳19,且连接绳19的另一端连接于弹簧8,且弹簧8且矩形金属杆,在弹簧8位于钢管内部弯曲后,电动滑轨9带动安装板11进行移动,同时安装板11移动会通过连接绳19将弹簧8从弯曲的钢管内拉出。
在本实施例中,基块3圆周外壁中部弧形凹槽内设置有橡胶片15,通过橡胶片15,对其钢管的外壁的涂漆进行保护。
在本实施例中,推动机构包括立板24,且立板24焊接固定于箱体1内壁远离弹簧8的一侧,立板24靠近弹簧8一侧的顶部通过螺栓固定安装有滑槽25,且滑槽25的一侧滑动安装有吊板26,且吊板26顶部前端的中部焊接固定有连接杆14,且连接杆14穿过箱体1顶部及基板12顶部的矩形贯穿孔,连接杆14的顶部焊接固定有挤压杆2,吊板26会在滑槽25中移动,吊板26移动会带动挤压杆2移动,从而达到推动钢管一端弯曲的效果。
在本实施例中,箱体1内壁底部靠近立板24一侧的前端焊接固定有两块基座20,两块基座20的顶部通过螺栓可拆卸安装有同一台伺服电机21,且伺服电机21的输出轴焊接固定有齿轮22,且吊板26底部靠近伺服电机21一侧焊接固定有若干齿杆23,且齿杆23与齿轮22啮合,通过伺服电机21齿轮22啮合齿杆23带动吊板26在滑槽25的内部进行移动,对其推动钢管弯曲的挤压杆2提供动力。
在本实施例中,箱体1底部两端的两侧均焊接固定有柱体13,抬高装置本体,便于工作人员进行操作。
实施例2:
一种钢管折弯装置,本实施例在实施例1的基础上做出以下改进,如图1所示,
在本实施例中,限位板7两侧底部的前端及后端均焊接固定有矩形板5,且多块矩形板5顶部的中部均开有螺纹孔,且多个螺纹孔的内壁均通过螺接有固定栓6,且多根固定栓6的底端均旋转安装有橡胶块,通过固定栓6便于将限位板7进行固定在指定位置,保证在调整弯曲位置后弯曲不会发生晃动的现象。
本实用新型在工作时,首先推动限位板7在基板12槽口中移动,移动到指定位置,通过转动固定栓6进行限位,在将需要弯曲的钢管插接于限位板7的圆孔内,保证挤压杆2位于弯曲钢管的前端,在将弹簧8塞入钢管的内部,到达弯曲的位置,利于伺服电机21的齿轮22啮合齿杆23带动吊板26在滑槽25的内部进行移动,从而带动上方的挤压杆2向后端移动,与钢管接触,通过基块3的阻挡进行推动弯曲,与基块3发生挤压形成弯曲,同时由于弹簧8为较密的矩形循环杆,在收缩时形成一个较厚的管体,对其钢管的内部进行支撑,在弯曲时并不会变扁,最后钢管弯曲后,电动滑轨9带动安装板11进行移动,同时安装板11移动会通过连接绳19将弹簧8从弯曲的钢管内拉出。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到其各种变化或替换,这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种钢管折弯装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部焊接固定有基板(12),且基板(12)顶部的一侧开有矩形贯穿孔,且另一侧的前端及后端均开有槽口,所述基板(12)顶部两根槽口的内壁均设置有圆板(18),两块所述圆板(18)的顶部均焊接固定有插接杆(17),且两块插接杆(17)分别穿过槽口,两根所述插接杆(17)的顶部均通过焊接固定有同一根限位板(7),且限位板(7)两侧中部开有圆孔,且限位板(7)的一侧后端焊接固定有弹簧机构,所述基板(12)顶部后端的中部开有圆槽,且圆槽内壁插接有拔杆(4),且拔杆(4)圆周外壁的底部焊接固定有底板(16),且底板(16)的顶部焊接固定有基块(3),所述箱体(1)内壁远离弹簧机构一侧固定安装有推动机构。
2.根据权利要求1所述的一种钢管折弯装置,其特征在于:所述弹簧机构包括横板(10),且横板(10)前端的底部通过螺栓可拆卸安装有电动滑轨(9),所述电动滑轨(9)的前端滑动安装有安装板(11),所述安装板(11)靠近限位板(7)一侧的中部设置有连接绳(19),且连接绳(19)的另一端连接于弹簧(8),且弹簧(8)且矩形金属杆。
3.根据权利要求1所述的一种钢管折弯装置,其特征在于:所述基块(3)圆周外壁中部弧形凹槽内设置有橡胶片(15)。
4.根据权利要求1所述的一种钢管折弯装置,其特征在于:所述推动机构包括立板(24),且立板(24)焊接固定于箱体(1)内壁远离弹簧(8)的一侧,所述立板(24)靠近弹簧(8)一侧的顶部通过螺栓固定安装有滑槽(25),且滑槽(25)的一侧滑动安装有吊板(26),且吊板(26)顶部前端的中部焊接固定有连接杆(14),且连接杆(14)穿过箱体(1)顶部及基板(12)顶部的矩形贯穿孔,所述连接杆(14)的顶部焊接固定有挤压杆(2)。
5.根据权利要求4所述的一种钢管折弯装置,其特征在于:所述箱体(1)内壁底部靠近立板(24)一侧的前端焊接固定有两块基座(20),两块所述基座(20)的顶部通过螺栓可拆卸安装有同一台伺服电机(21),且伺服电机(21)的输出轴焊接固定有齿轮(22),且吊板(26)底部靠近伺服电机(21)一侧焊接固定有若干齿杆(23),且齿杆(23)与齿轮(22)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种钢管折弯装置,其特征在于:所述箱体(1)底部两端的两侧均焊接固定有柱体(13)。
7.根据权利要求1所述的一种钢管折弯装置,其特征在于:所述限位板(7)两侧底部的前端及后端均焊接固定有矩形板(5),且多块矩形板(5)顶部的中部均开有螺纹孔,且多个螺纹孔的内壁均通过螺接有固定栓(6),且多根固定栓(6)的底端均旋转安装有橡胶块。
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