CN219282158U - 一种开关液压机构动力系统在线监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种开关液压机构动力系统在线监测装置,包括储油罐、主管路、分支管路、检测传感器、电流取能装置、微水流发电装置、储能电池、控制器和远程终端;所述储油罐垂直安装在开关液压机构动力系统的油箱下,储油罐下路安装主管路,所述主管路连接分支管路;所述检测传感器安装在开关液压机构动力系统上,信号线连接控制器,所述电流取能装置和微水流发电装置的输出端连接储能电池输入端,储能电池连接控制器为控制器供电,所述控制器与远程终端无线通信;实现了对开关液压机构动力系统的油量损耗进行有效测量和及时报警。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,尤其涉及一种开关液压机构动力系统在线监测装置。
背景技术
随着工业自动化、机电一体化的发展,通过油泵输出的油压作为一种动力广泛应用于工矿、工程、注塑和压力等机械领域,而针对开关液压机构动力系统液压机构内的油量无法测量,一旦出现漏油也无法进行监测,不能及时报警和止损,只能根据液压机构内的限位开关随时注入液压油,而油泵电机注油压力不固定,主管路油的流速很慢,流量传感器无法测量,从而无法对油箱内的注油量进行测量,目前没有特别的手段对其进行监测,容易造成油量的损耗和浪费,对其他器件也造成一定的损害。
公开号为CN108397443A的中国专利公开了一种闭式液压动力计算机检测装置,在液压传动装置的液压缸处设置了单片机,其单片机内的液压传感器能够将液压缸中的压力情况经数模转换器处理后上传至计算机中,方便了各种压力数据的获得;利用计算机处理出各种数据,较压力计获取的数据更加准确,使得整个装置如若发生细小的变化都能够第一时间检测出来,保障了液压传动装置的平稳使用;该专利是应用于闭式液压动力机构,油压稳定,可以采用液压传感器来进行测量,与开关液压机构动力系统不同。
发明内容
本实用新型提供了一种开关液压机构动力系统在线监测装置,利用分支管路的液压油流速精确测量进入液压机构的油量,并通过电流取能装置、微水流发电装置和储能电池对该装置进行就近供电,无线连接远程终端进行远程监控。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种开关液压机构动力系统在线监测装置,包括储油罐、主管路、分支管路、检测传感器、电流取能装置、微水流发电装置、储能电池、控制器和远程终端;
所述储油罐垂直安装在开关液压机构动力系统的油箱下,储油罐下路安装主管路,所述主管路连接分支管路;
所述检测传感器安装在开关液压机构动力系统上,信号线连接控制器,所述电流取能装置和微水流发电装置的输出端连接储能电池输入端,储能电池连接控制器为控制器供电,所述控制器与远程终端无线通信。
进一步地,所述检测传感器包括振动传感器、液位传感器和水流量传感器,所述振动传感器安装在开关液压机构动力系统的油泵电机上,检测油泵电机振动,所述液位传感器安装在储油罐里,检测储油罐最高液位,所述水流量传感器安装在分支管路内,检测分支管路内油的流量。
进一步地,所述电流取能装置安装在开关液压机构动力系统的油泵电机三相电源处,包括电流互感器CT、整流模块D0和电源变换模块,电流互感器并联整流模块后再连接电源变换模块输出储能电池所需的直流电。
进一步地,所述微水流发电装置包括微水流发电机G、整流模块和电源变换模块,所述微水流发电机G的涡轮安装在分支管路内,发出的交流电经过整流模块进行整流,再连接电源变换模块输出储能电池所需的直流电。
进一步地,所述控制器包括RTU、DTU模块和电磁阀,所述电磁阀连接RTU输出IO接口,所述RTU串口连接DTU,所述DTU无线连接外部终端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)利用分支管路的液压油流速精确测量进入液压机构的油量,对油量损耗进行计算和报警;
2)通过电流取能装置、微水流发电装置和储能电池对该装置进行就近取能供电,减少电缆敷设;
3)对开关液压机构动力系统的油量损耗进行有效测量和及时报警。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型所述电流取能装置示意图。
图4是本实用新型所述微水流发电装置示意图。
图5是本实用新型所述RTU模块接线示意图。
图中:1.油箱 2.油泵电机 3.储油罐 4.液压机构 5.液位传感器 6.主管路7.电磁阀 8.分支管路 9.微水流发电装置 10.水流量传感器 11.电流取能装置
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
见图1-2,是本实用新型的结构示意图。本实用新型一种开关液压机构动力系统在线监测装置,包括储油罐3、主管路6、分支管路8、检测传感器、电流取能装置11、微水流发电装置9、储能电池、控制器和远程终端;
所述储油罐3垂直安装在开关液压机构动力系统的油箱1下,利用重力加速液压油的流速,储油罐3下路安装主管路6,所述主管路6连接分支管路8,分支管路8有两路,主管路6为4分管,分支管路8为1分管,从粗的4分管进入细的1分管加速在1分管内液压油的流速,在储油罐3与主管路6之间安装电磁阀7控制注油的通断;
所述检测传感器安装在开关液压机构动力系统上,信号线连接控制器,所述电流取能装置11和微水流发电装置9的输出端连接储能电池输入端,储能电池连接控制器为控制器供电,所述控制器与远程终端无线通信。
进一步地,所述检测传感器包括振动传感器、液位传感器5和水流量传感器10,所述振动传感器安装在开关液压机构动力系统的油泵电机2上,检测油泵电机2振动,所述液位传感器5安装在储油罐3里,检测储油罐3最高液位,所述水流量传感器10安装在分支管路8内,检测分支管路8内油的流量;所述振动传感器信号线连接RTU模块的AI1+、AI1-接口,所述液位传感器5信号线连接RTU模块的AI2+、AI2-接口,所述水流量传感器9信号线连接RTU模块的AI3+、AI3-接口。
见图3,进一步地,所述电流取能装置11安装在开关液压机构动力系统的油泵电机2三相电源处,包括电流互感器CT、整流模块TVS和电源变换模块,电流互感器CT输出绕组接到冲击保护电路TVS管上,冲击保护管TVS两端接到整流模块D0的输入端,整流模块D0的输出端接到电容C1的两端,电容C1并联变压器T1与场效应管VT1的串联电路,变压后的电流经二极管D1,电容C2整流滤波后输出储能电池所需直流电压。
见图4,进一步地,所述微水流发电装置9包括微水流发电机G、整流模块和电源变换模块,所述微水流发电机G的涡轮安装在分支管路内,发出的交流电经过整流模块D3-D6进行整流,整流后并联电容C3,再并联变压器T2与场效应管VT2的串联电路,变压后电流经二极管D2,再经电阻R2与电容C4并联电路,输出储能电池所需直流电压。
见图5,进一步地,所述控制器包括RTU、DTU模块和电磁阀7,所述电磁阀7连接RTU模块的输出IO接口DO2,所述RTU串口A1+、B1-连接DTU,所述DTU无线连接外部终端。
以上实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
Claims (5)
1.一种开关液压机构动力系统在线监测装置,其特征在于,包括储油罐、主管路、分支管路、检测传感器、电流取能装置、微水流发电装置、储能电池、控制器和远程终端;
所述储油罐垂直安装在开关液压机构动力系统的油箱下,储油罐下路安装主管路,所述主管路连接分支管路;
所述检测传感器安装在开关液压机构动力系统上,信号线连接控制器,所述电流取能装置和微水流发电装置的输出端连接储能电池输入端,储能电池连接控制器为控制器供电,所述控制器与远程终端无线通信。
2.根据权利要求1所述的一种开关液压机构动力系统在线监测装置,其特征在于,所述检测传感器包括振动传感器、液位传感器和水流量传感器,所述振动传感器安装在开关液压机构动力系统的油泵电机上,检测油泵电机振动,所述液位传感器安装在储油罐里,检测储油罐最高液位,所述水流量传感器安装在分支管路内,检测分支管路内油的流量。
3.根据权利要求1所述的一种开关液压机构动力系统在线监测装置,其特征在于,所述电流取能装置安装在开关液压机构动力系统的油泵电机三相电源处,包括电流互感器CT、整流模块D0和电源变换模块,电流互感器并联整流模块后再连接电源变换模块输出储能电池所需的直流电。
4.根据权利要求1所述的一种开关液压机构动力系统在线监测装置,其特征在于,所述微水流发电装置包括微水流发电机G、整流模块和电源变换模块,所述微水流发电机的涡轮安装在分支管路内,发出的交流电经过整流模块进行整流,再连接电源变换模块输出储能电池所需的直流电。
5.根据权利要求1所述的一种开关液压机构动力系统在线监测装置,其特征在于,所述控制器包括RTU、DTU模块和电磁阀,所述电磁阀连接RTU输出IO接口,所述RTU串口连接DTU,所述DTU无线连接外部终端。
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