CN219279311U - 一种塔吊用风速检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塔吊用风速检测装置，属于风速检测装置技术领域。一种塔吊用风速检测装置，包括夹持环一、夹持环二、风速检测器，所述风速检测器连接在夹持环一上，所述夹持环二转动连接在夹持环一上，还包括：限位块，固定连接在所述夹持环二上，所述限位块上设有限位孔；插孔，设置在所述夹持环一上，所述插孔与限位块相匹配；本实用新型通过限位杆、限位块、复位弹簧的设置，实现了在夹持环二与夹持环一合并时，自动对二者进行固定，且解除复位也较为方便。

Description

一种塔吊用风速检测装置

技术领域

本实用新型涉及风速检测装置技术领域，尤其涉及一种塔吊用风速检测装置。

背景技术

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，是工地上一种必不可少的设备，现有的塔吊装置，在使用过程中都需要用到风速检测装置。

现有的塔吊用风速检测装置，如专利申请号为CN202221162147.7，名称为一种塔吊顶升作业风速检测装置的实用专利，公开一种塔吊顶升作业风速检测装置，所述风速检测组件包括检测仪壳体、推动部和卡合部；所述检测仪壳体下端固定有所述卡合组件，所述推动部的一端贯穿所述卡合组件并延伸至所述检测仪壳体内，位于所述检测仪壳体内且在所述推动部下方设有可伸缩的所述卡合部；所述卡合组件包括第一卡箍和第二卡箍；所述第一卡箍固定在所述检测仪壳体下端，所述第一卡箍的末端铰接有所述第二卡箍；所述第二卡箍的一端可延伸至所述第一卡箍内，并构成一圆形卡合区域；所述推动部能够推动所述卡合部向下运动。解决现有技术中塔吊用风速检测装置，都是采用螺栓连接，安装方式过于繁琐，影响工作人员安装效率的技术问题。

上述装置实现了将风速检测装置固定在塔吊上的效果，但在使用时，使用者需要手动转动推动端，在使用时较为不便，无法快速自动的将风速检测装置固定在塔吊上，影响工作人员的安装效率。

因此，提供了一种塔吊用风速检测装置，以解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，而提出的一种塔吊用风速检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种塔吊用风速检测装置，包括夹持环一、夹持环二、风速检测器，所述风速检测器连接在夹持环一上，所述夹持环二转动连接在夹持环一上，还包括：

限位块，固定连接在所述夹持环二上，所述限位块上设有限位孔；

插孔，设置在所述夹持环一上，所述插孔与限位块相匹配；

限位杆，滑动连接在所述夹持环一内，且所述限位杆位于插孔内，所述限位杆位于插孔内的一端上设有挤压斜坡，所述限位杆与限位孔相匹配；

复位弹簧，固定连接在所述限位杆上，所述复位弹簧的另一端与夹持环一相连接；

滑动槽，设置在所述夹持环一内，所述滑动槽内滑动连接有拉杆，所述拉杆的一端与限位杆固定连接。

为了转动，优选地，所述夹持环一上连接有转轴，所述夹持环二与夹持环一通过转轴转动连接。

为了增加摩擦，优选地，所述夹持环一、夹持环二内均匀的固定连接有防滑凸块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种塔吊用风速检测装置，具备以下有益效果：

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过限位杆、限位块、复位弹簧的设置，实现了在夹持环二与夹持环一合并时，自动对二者进行固定，且解除复位也较为方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种塔吊用风速检测装置的三维示意图一；

图2为本实用新型提出的一种塔吊用风速检测装置的三维示意图二；

图3为本实用新型提出的一种塔吊用风速检测装置的三维示意图三；

图4为本实用新型提出的一种塔吊用风速检测装置的三维示意图四。

图中：101、夹持环一；102、夹持环二；103、转轴；104、防滑凸块；105、限位块；106、限位孔；107、插孔；108、滑动槽；201、限位杆；202、复位弹簧；203、拉杆；301、固定块一；302、固定块二；303、夹持口；304、夹持块；305、丝杆；306、转动环；307、风速检测器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

参照图1-图4，一种塔吊用风速检测装置，包括夹持环一101、夹持环二102、风速检测器307，风速检测器307连接在夹持环一101上，夹持环二102转动连接在夹持环一101上，还包括：限位块105，固定连接在夹持环二102上，限位块105上设有限位孔106；插孔107，设置在夹持环一101上，插孔107与限位块105相匹配；限位杆201，滑动连接在夹持环一101内，且限位杆201位于插孔107内，限位杆201位于插孔107内的一端上设有挤压斜坡，限位杆201与限位孔106相匹配；复位弹簧202，固定连接在限位杆201上，复位弹簧202的另一端与夹持环一101相连接；滑动槽108，设置在夹持环一101内，滑动槽108内滑动连接有拉杆203，拉杆203的一端与限位杆201固定连接。

使用者在使用时，先将风速检测器307安装在夹持环一101上，随后通过向上推动拉杆203，进而使限位杆201向上移动，使限位杆201离开限位块105上的限位孔106内，此时便能通过拉动夹持环二102，使夹持环二102远离夹持环一101，便于将本装置安装在塔吊上，随后便可将本装置拿到塔吊上，将本装置上夹持环一101、夹持环二102形成的圆孔放置在塔吊上的横梁等稳定的支撑部件上，并转动夹持环二102，使夹持环二102上的限位块105旋转进入插孔107内，进而使限位块105挤压限位杆201，限位杆201在挤压斜坡的作用下，向上移动，挤压复位弹簧202，进而便于限位杆201的完全进入，直至限位孔106来到限位杆201下方，在复位弹簧202的作用下，限位杆201进入限位孔106内，自动的对夹持环一101、夹持环二102进行固定，起到限制作用。

随后便能启动风速检测器307，对塔吊周围的风速进行监测，当风力≥设定的风速报警点时风速仪发出报警声，提醒司机注意。

实施例2：

参照图1，一种塔吊用风速检测装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：夹持环一101上连接有转轴103，夹持环二102与夹持环一101通过转轴103转动连接，夹持环一101、夹持环二102内均匀的固定连接有防滑凸块104。

通过防滑凸块104的设置，能使本装置更稳定的夹持在塔吊上，增加本装置的稳定性，同时转轴103能更便于夹持环一101、夹持环二102的转动。

本实用新型通过限位杆201、限位块105、复位弹簧202的设置，实现了在夹持环二102与夹持环一101合并时，自动对二者进行固定，且解除复位也较为方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种塔吊用风速检测装置，包括夹持环一（101）、夹持环二（102）、风速检测器（307），所述风速检测器（307）连接在夹持环一（101）上，所述夹持环二（102）转动连接在夹持环一（101）上，其特征在于，还包括：

限位块（105），固定连接在所述夹持环二（102）上，所述限位块（105）上设有限位孔（106）；

插孔（107），设置在所述夹持环一（101）上，所述插孔（107）与限位块（105）相匹配；

限位杆（201），滑动连接在所述夹持环一（101）内，且所述限位杆（201）位于插孔（107）内，所述限位杆（201）位于插孔（107）内的一端上设有挤压斜坡，所述限位杆（201）与限位孔（106）相匹配；

复位弹簧（202），固定连接在所述限位杆（201）上，所述复位弹簧（202）的另一端与夹持环一（101）相连接；

滑动槽（108），设置在所述夹持环一（101）内，所述滑动槽（108）内滑动连接有拉杆（203），所述拉杆（203）的一端与限位杆（201）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种塔吊用风速检测装置，其特征在于，所述夹持环一（101）上连接有转轴（103），所述夹持环二（102）与夹持环一（101）通过转轴（103）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种塔吊用风速检测装置，其特征在于，所述夹持环一（101）、夹持环二（102）内均匀的固定连接有防滑凸块（104）。

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