CN2192789Y - 旅客列车上水管快速接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种管接头。
本实用新型由接头管组成,在接头管的一端设有
导向定位管,导向定位管上有凸台,凸台上安有密封
垫圈,在接头管上铰接有活动把手,在活动把手臂上
铰接有拉杆,拉杆上有拉钩。本实用新型结构简单、
接管快速、操作方便、安全可靠、不易脱落和漏水,不
影响行车安全。
Description
本实用新型属于一种管接头。
目前旅客列车在车站的上水过程是:上水工将上水橡胶管向上套接在列车的上水接头上,然后打开阀门使水进入列车内的水箱,由于上水压力较大,橡胶管很容易被冲掉,尤其在冬季上水接头上易结一层薄冰,水管更不易套牢。这样增加了上水的劳动强度,并使列车无法在停车时间内,充分地补充用水,而且造成轨道内的积水、积冰,既浪费水,又增加了行车危害。
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种接管快速、操作方便、不易脱落和漏水的旅客列车上水管快速接头。
本实用新型由接头管组成,在接头管的一端设有导向定位管,导向定位管上有凸台,凸台上安有密封垫圈,在接头管上铰接有活动把手,在活动把手臂上铰接有拉杆,拉杆上有拉钩。
本实用新型结构简单、接管快速、操作方便、安全可靠、不易脱落和漏水,不影响行车安全。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为安在半圆环片上拉钩的结构示意图;
图3为图2的俯视图。
下面结合附图对本实用新型作详细描述。
如图1所示,本实用新型由接头管6组成,在接头管6的一端设有导向定位管2,导向定位管2上有凸台5,凸台5上安有密封垫圈4,在接头管6上铰接有活动把手7,在活动把手臂上铰接有拉杆8,拉杆8上有拉钩9。使用时,将橡胶管套入接头管6的下部,用卡环卡死,将导向定位管2插入列车上的上水接头1,将拉杆8上的拉钩9钩住上水接头1的凸出部位,然后合拢活动把手7,打开阀门,就可供水。本实用新型密封垫圈可由橡胶制成。
如图1所示,在凸台5上有环状凹槽3,密封垫圈4安在环状凹槽3上。活动把手8可有数把,并沿接头管6对称排列。
如图2、3所示,在拉杆10上安有半圆环片11,拉钩12设在半圆环片11的端部,使用时,将拉钩与另一拉钩方向相反的半圆环片配合,也可设两组活动把手、拉杆,拉杆上分别安有半圆环片,拉钩方向相反,且相互配合使用。
Claims (4)
1、一种旅客列车上水管快速接头,其由接头管组成,其特征是在接头管的一端设有导向定位管,导向定位管有凸台,凸台上安有密封垫圈,在接头管上铰接有活动把手,在活动把手臂上铰接有拉杆,拉杆上有拉钩。
2、根据权利要求1所述的快速接头,其特征是凸台上有环状凹槽,密封垫圈安在环状凹槽上。
3、根据权利要求1或2所述的快速接头,其特征是活动把手有数个,并沿接头管对称排列。
4、根据权利要求1或2所述的快速接头,其特征是在拉杆上安有半圆环片,拉钩安在半圆环片的端部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 94210113 CN2192789Y (zh) | 1994-04-22 | 1994-04-22 | 旅客列车上水管快速接头 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 94210113 CN2192789Y (zh) | 1994-04-22 | 1994-04-22 | 旅客列车上水管快速接头 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2192789Y true CN2192789Y (zh) | 1995-03-22 |
Family
ID=33827613
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 94210113 Expired - Fee Related CN2192789Y (zh) | 1994-04-22 | 1994-04-22 | 旅客列车上水管快速接头 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2192789Y (zh) |
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1994
- 1994-04-22 CN CN 94210113 patent/CN2192789Y/zh not_active Expired - Fee Related
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