CN219270285U - 一种排气减震鞋垫及鞋底和鞋子 - Google Patents
一种排气减震鞋垫及鞋底和鞋子 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种排气减震鞋垫及鞋底和鞋子,其鞋垫包括气垫本体及与气垫本体密封连接的上垫,所述气垫本体上设置有排气气囊和密封气囊,所述排气气囊内设气柱,所述气柱的内部中空且顶部设有通孔,所述上垫开设有通气孔。本实用新型中密闭腔体具有封闭和支撑作用,对足部受力部位进行缓冲减震,有效提高鞋垫的缓冲减震能力,气柱通过通孔排气,对鞋子内进行换气,提高用户的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及制鞋技术领域,特别是涉及一种排气减震鞋垫及鞋底和鞋子。
背景技术
人们穿鞋时经常会垫上鞋垫,鞋垫是放置在鞋的内部,具有防止脚掌在鞋内滑动、提高承托、提高步伐的稳定以及减震的功能。现有技术中,有通过海绵垫、橡胶垫的方式降低足部受到的冲击力,但是减震效果不是特别的理想。且鞋垫还存在透气性差的问题,穿着时间长了会有闷热潮湿感,这种环境容易滋生各类细菌和病菌,产生臭脚和脚气病的现象,影响人体健康。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种排气减震鞋垫及鞋底和鞋子,能够有效改善鞋垫的缓冲减震能力和足底环境,穿着舒适,透气性好,提高用户的穿着舒适性。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
其一,提供一种排气减震鞋垫,包括气垫本体及与气垫本体密封连接的上垫,所述气垫本体上设置有排气气囊和密封气囊,所述排气气囊内设气柱,所述气柱的内部中空且顶部设有通孔,所述上垫开设有通气孔。
进一步地,所述排气气囊和密封气囊分别竖直分布在所述气垫本体上,所述密封气囊围绕所述排气气囊排布。
进一步地,所述通孔设置在气垫本体的表面,所述气垫本体的表面上还设置有沟槽,所述上垫的通气孔与所述通孔相对应。
进一步地,所述通孔设置在气垫本体的侧面。
进一步地,所述排气气囊为圆柱状、圆锥状或棱柱状的带腔囊体。
进一步地,所述气柱为圆柱状、圆锥状或棱柱状,所述气柱的高度小于所述排气气囊的高度。
进一步地,所述密封气囊为圆柱状、圆锥状或矩形的带腔囊体。
进一步地,所述气垫本体由硅胶材料、PU材料、TPU材料或液态橡胶材料制成。
其二,提供一种鞋底,所述鞋底包括有上述的排气减震鞋垫。
其三,提供一种鞋子,所述鞋子包括有上述的排气减震鞋垫。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型气垫本体与上垫密封连接,气垫本体上设有不规则分布的排气和密封的带腔气囊,气囊内容纳气体,排气气囊内设气柱,气柱的内部中空且顶部设有通孔。在使用中,密闭腔体具有封闭和支撑作用,对足部受力部位进行缓冲减震,有效提高鞋垫的缓冲减震能力,气柱通过通孔排气,对鞋子内进行换气,提高用户的舒适性。
2、气柱的内部为中空,空气能在气柱内部被压缩,使得气柱具有缓冲减震的能力,气柱与气囊的连接,当气柱被压缩的时候,气囊内的空气被压缩,产生回弹的作用进一步的提高缓冲减震的能力,沟槽将排气气囊相互串通,增大循环排气面积。
附图说明
图1为本实用新型结构排气减震鞋垫的侧视图;
图2为本实用新型气垫本体的结构示意图;
图3为本实用新型上垫的结构示意图;
图4为图2中A-A截面的气囊结构示意图;
图5为图2中B-B截面的气囊结构示意图;
附图标记:1-气垫本体、2-上垫、11-排气气囊、12-密封气囊、13-沟槽、111-气柱、112-通孔、21-通气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直方向”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
第一方面,本实用新型提供一种排气减震鞋垫。
如图1至图5所示:
一种排气减震鞋垫,包括气垫本体1及与气垫本体1密封连接的上垫2,气垫本体1上设置有排气气囊11和密封气囊12,气囊内容纳气体。排气气囊11内设气柱111,气柱111的内部中空且顶部设有通孔112,上垫2开设有通气孔21。
气囊内容纳气体,密闭腔体具有封闭和支撑作用,对足部受力部位进行缓冲减震,有效提高鞋垫的缓冲减震能力,气柱111通过通孔112排气,对鞋子内进行换气,提高用户穿着舒适性。气柱111的内部为中空,空气能在气柱111内部被压缩,使得气柱111具有缓冲减震的能力,气柱111与气囊的连接,当气柱111被压缩的时候,气囊内的空气被压缩,产生回弹的作用可进一步的提高缓冲减震的能力。
本实用新型中,通孔112可以设置在气垫本体1的表面或侧面。当所通孔112设置在气垫本体1的表面时,上垫2的通气孔21应与通孔112相对应。如图2所述,本实施例中,通孔112设置在气垫本体1的表面,气垫本体1的表面上还设置有沟槽13,沟槽13将排气气囊11相互串通,增大循环排气面积,同时还可以使上层的汗水在沟槽13里流动,保持上垫的干爽。上垫2的通气孔21与通孔112相对应,实现空气可以反复流动。在其他实施例中,通孔112可以设置在气垫本体1的侧面。在另外实施例中,通孔112可以设置在气垫本体1的表面和侧面。
本实施例中,气垫本体1的厚度设置为12~17mm,上垫2的厚度设置为0.5mm。根据气垫本体1上脚后跟、足弓和前脚掌的位置,气垫本体1的厚度随脚后跟向前脚掌延伸的方向逐渐降低。其中,脚后跟处气垫本体1的厚度是17mm,足弓处气垫本体1的厚度是16mm,前脚掌处气垫本体1的厚度是12mm。在其它具体实施例中,气垫本体1和上垫2的厚度可以根据实际需要进行设定。
本实用新型中,排气气囊11和密封气囊12分别竖直分布在气垫本体1上,密封气囊12围绕所述排气气囊11排布。
本实用新型中,排气气囊11包括但不限于为圆柱状、圆锥状或棱柱状的带腔囊体,气柱包括但不限于为圆柱状、圆锥状或棱柱状的结构。本实施例中,排气气囊11为圆柱状的带腔囊体,其直径是10mm,排气气囊11的高度随脚后跟向前脚掌延伸的方向逐渐降低,脚后跟处排气气囊11的高度是17mm,足弓处排气气囊11的高度是16mm,前脚掌处排气气囊11的高度是12mm。气柱111设置在排气气囊11的内部,其直径是4mm,气柱111上通孔112的直径是4mm,具体应用中,气柱111的高度要小于排气气囊11的高度。
本实用新型中,密封气囊12包括但不限于为圆柱状、圆锥状或棱柱状的带腔囊体。本实施例中,密封气囊12为圆柱状的带腔囊体,其直径是10mm,密封气囊12的高度随脚后跟向前脚掌延伸的方向逐渐降低,脚后跟处密封气囊12的高度是17mm,足弓处密封气囊12的高度是16mm,前脚掌处密封气囊12的高度是12mm。
本实用新型中,气垫本体1可以由硅胶材料、PU材料、PVC材料、TPU材料或液态橡胶材料制成。本实施例中,气垫本体1可以由硅胶材料制成,在其他实施例中,气垫本体1还可以由PU材料、TPU材料或液态橡胶材料制成。
第二方面,本实用新型还提供一种鞋底,鞋底包括上述第一方面的排气减震鞋垫。
第三方面,本实用新型还提供一种鞋子,鞋子包括上述第一方面的排气减震鞋垫。
本实用新型提供的排气减震鞋垫、鞋底和鞋子,能够有效改善鞋垫的缓冲减震能力和足底环境,穿着舒适,透气性好,提高用户的穿着舒适性。
以上所述仅表达了本实用新型的优选技术方案,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,则本实用新型也意图包含这些改动和变形。
Claims (10)
1.一种排气减震鞋垫,其特征在于:包括气垫本体及与气垫本体密封连接的上垫,所述气垫本体上设置有排气气囊和密封气囊,所述排气气囊内设气柱,所述气柱的内部中空且顶部设有通孔,所述上垫开设有通气孔。
2.根据权利要求1所述的排气减震鞋垫,其特征在于:所述排气气囊和密封气囊分别竖直分布在所述气垫本体上,所述密封气囊围绕所述排气气囊排布。
3.根据权利要求1所述的排气减震鞋垫,其特征在于:所述通孔设置在气垫本体的表面,所述气垫本体的表面上还设置有沟槽,所述上垫的通气孔与所述通孔相对应。
4.根据权利要求1所述的排气减震鞋垫,其特征在于:所述通孔设置在所述气垫本体的侧面。
5.根据权利要求1所述的排气减震鞋垫,其特征在于:所述排气气囊为圆柱状、圆锥状或棱柱状的带腔囊体。
6.根据权利要求1所述的排气减震鞋垫,其特征在于:所述气柱为圆柱状、圆锥状或棱柱状,所述气柱的高度小于所述排气气囊的高度。
7.根据权利要求1所述的排气减震鞋垫,其特征在于:所述密封气囊为圆柱状、圆锥状或矩形的带腔囊体。
8.根据权利要求1所述的排气减震鞋垫,其特征在于:所述气垫本体由硅胶材料、PU材料、TPU材料或液态橡胶材料制成。
9.一种鞋底,其特征在于:包括有如权利要求1至8任意一项所述的排气减震鞋垫。
10.一种鞋子,其特征在于:包括有如权利要求1至8任意一项所述的排气减震鞋垫。
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