CN219264545U - 挡风板支架转动连接结构 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种挡风板支架转动连接结构，包括挡风板、转动件和用于连接空调内机的连接杆；挡风板的迎风面上设置有转动连接座，转动连接座上设置有转动凹槽和限位件；转动件包括底板和安装架，底板的下部设置有转动凸起，转动凸起转动设置在转动凹槽内，底板转动设置在转动凹槽和限位件之间；连接杆设置在安装架上；其中，转动连接座、转动件和连接杆均设置有两组，且转动连接座间隔在挡风板上，转动凸起的转轴垂直于迎风面设置。本申请通过将连接杆转动连接在挡风板上，在转动凸起和转动凹槽的配合下，连接杆可以以任意角度连接到挡风板上，并在限位件的作用下实现稳定连接，降低了连接杆和挡风板之间的装配难度。

Description

挡风板支架转动连接结构

技术领域

本申请涉及空调挡风板技术领域，具体涉及一种挡风板支架转动连接结构。

背景技术

挡风装置是安装在空调出风口用于改变空调风向的装置，挡风装置通过固定支架固定安装在空调上并挡在空调出风口处，从而防止空调风直接吹向人体。

现有的挡风装置主要由两个连接杆和一个挡风板组成，其中，两个连接杆通过固定连接的方式安装在挡风板上，为了保证挡风装置可以正常的安装至空调内机上，两个连接杆需要以固定的角度和方向装配到挡风板上，因此，在挡风装置装配前需要对连接杆的安装角度和方向进行对正，装配要求较高。

实用新型内容

本申请提供一种挡风板支架转动连接结构，以解决上述背景技术中提出的连接杆通过固定连接的方式连接在挡风板上，在挡风装置装配前需要对连接杆的安装角度和方向进行对正，装配要求较高的问题。

为解决上述问题，本申请实施例提供了一种挡风板支架转动连接结构，包括挡风板、转动件和用于连接空调内机的连接杆；挡风板的迎风面上设置有转动连接座，转动连接座上设置有转动凹槽和限位件；转动件包括底板和安装架，底板的下部设置有转动凸起，转动凸起转动设置在转动凹槽内，底板转动设置在转动凹槽和限位件之间；连接杆设置在安装架上；其中，转动连接座、转动件和连接杆均设置有两组，且转动连接座间隔在挡风板上，转动凸起的转轴垂直于迎风面设置。

进一步地，限位件包括多个弹性限位杆，弹性限位杆的端部设置有限位凸起，多个弹性限位杆成圆周阵列分布在转动凹槽的外缘，底板转动设置在限位凸起和转动凹槽之间。

进一步地，底板的侧面抵靠在弹性限位杆上，底板的上端面抵靠在限位凸起上。

进一步地，限位凸起上设置有安装斜面，安装斜面用于引导底板进入限位凸起和转动凹槽之间。

进一步地，弹性限位杆的背部设置有加强筋。

进一步地，弹性限位杆的底部开设有镂空槽。

进一步地，转动凸起为环形凸起，转动凹槽为环形凹槽。

进一步地，限位件还包括设置在转动凹槽侧壁上的定位槽，以及设置在转动凸起侧壁上的定位凸起，定位凸起随转动凸起在转动凹槽中转动并卡入定位槽中。

进一步地，定位凸起设置有两个，两个定位凸起间隔分布在转动凸起上。

进一步地，挡风板支架转动连接结构还包括阻尼件，阻尼件设置在转动件和转动连接座之间，以减缓或限制转动件在转动连接座中的转动速度。

本实用新型的有益效果在于，与现有技术相比，本申请通过在连接杆和挡风板之间设置转动连接座和转动件，连接杆转动连接在挡风板上，在转动凸起和转动凹槽的配合下，连接杆可以以任意角度连接到挡风板上，并在限位件的作用下实现稳定连接，即使安装方向错误也无需拆卸后再安装，降低了连接杆和挡风板之间的装配难度。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本申请提供的一种挡风板支架转动连接结构的整体结构示意图；

图2是本申请提供的一种挡风板支架转动连接结构的拆解示意图；

图3是本申请提供的转动连接座的结构示意图；

图4是本申请提供的转动件的结构示意图。

附图中的标号：1-挡风板、11-转动连接座、111-弹性限位杆、1111-限位凸起、1112-安装斜面、112-转动凹槽、113-加强筋、2-连接杆、3-转动件、31-安装架、32-底板、321-转动凸起。

具体实施方式

除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本实用新型技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，例如，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；本实用新型的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图说明中，当元件被称为“固定于”或“安装于”或“设置于”或“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接位于该另一个元件上。例如，当一个元件被称为“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接连接到该另一个元件上。

此外，在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

挡风装置作为空调的一种外接配件，可以对空调出风口的风向进行分散或改变，避免空调风直接吹向人体，传统挡风装置上的两个连接杆在与挡风板连接时需要保持相同方向和相同角度，故需要在连接时进行对正，装配要求较高且操作较复杂。

本申请提供一种挡风板支架转动连接结构，通过在两个连接杆与挡风板连接的部位设置转动连接结构，使两个连接杆在与挡风板连接时无需再进行对正，连接杆可以以任意角度转动连接到挡风板上，即使安装方向错误也可旋转至正确的方向，降低了两者之间的装配难度。

为了使本技术领域的人员更好的理解本申请实施例的方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图4所示，本申请实施例提供了一种挡风板1支架转动连接结构，包括挡风板1、转动件3和用于连接空调内机的连接杆2；挡风板1的迎风面上设置有转动连接座11，转动连接座11上设置有转动凹槽112和限位件；转动件3包括底板32和安装架31，底板32的下部设置有转动凸起321，转动凸起321转动设置在转动凹槽112内，底板32转动设置在转动凹槽112和限位件之间；连接杆2设置在安装架31上；其中，转动连接座11、转动件3和连接杆2均设置有两组，且转动连接座11间隔在挡风板1上，转动凸起321的转轴垂直于迎风面设置。

具体地，该挡风板1适用于挂式空调内机，挡风板1通过连接杆2挂靠在空调内机上，其中，连接杆2的一端用于连接空调内机，另一端用于连接挡风板1，连接杆2连同转动件3一起转动连接到挡风板1上，在转动凸起321和转动凹槽112的配合下，无需对连接杆2的方向或角度进行对正，直接插入即可完成连接杆2和挡风板1之间的转动连接，即使在安装时连接杆的安装方向错误，也可及时通过转动来调整到正确的方向，降低了两者之间的装配难度。

在本申请实施例中，挡风板1的迎风面为靠近空调出风口的一面，在迎风面上设置的转动连接座11有两组，两组转动连接座11沿挡风板1宽度方向的中轴线对称设置，则转动件3和连接杆2的数量和安装位置与转动连接座11相匹配，采用对称设置可以使挡风板1受力均匀，避免单侧受力造成挡风板1弯曲或断裂，同时可以满足连接杆2从不同方向连接至空调内机上，同时提高了挡风板1的安装稳定性。

在一种可选实施例中，参照图3和图4，限位件包括多个弹性限位杆111，弹性限位杆111的端部设置有限位凸起1111，多个弹性限位杆111成圆周阵列分布在转动凹槽112的外缘，底板32转动设置在限位凸起1111和转动凹槽112之间。

当转动件3连接在转动连接座11上时，需要对其进行轴向固定，防止脱离，造成挡风板1与连接杆2之间连接失效使挡风板1掉落损坏。阵列分布在转动凹槽112外缘的多个弹性限位杆111可以对转动件3的底板32起到限位作用，在不影响转动的情况下使转动件3和转动连接座11之间的连接更稳定。

进一步地，参照图3和图4，底板32的侧面抵靠在弹性限位杆111上，底板32的上端面抵靠在限位凸起1111上。其中，当转动件3的底板32转动连接在转动连接座11上时，转动凸起321插入转动凹槽112中，底板32抵靠在转动凹槽112和弹性限位杆111之间，底板32的下端面抵靠在挡风板1的迎风面上，侧面与弹性限位杆111相接，上端面则抵靠在限位凸起1111上，有效的增加转动件3和转动连接座11之间的接触面积，提高了转动件3和转动连接座11之间的连接稳定性。

进一步地，参照图3和图4，限位凸起1111上设置有安装斜面1112，安装斜面1112用于引导底板32进入限位凸起1111和转动凹槽112之间。当转动件3靠近转动连接座11时，转动件3的底板32先接触到弹性限位杆111顶部的限位凸起1111，限位凸起1111上开设的安装斜面1112朝向转动连接座11的圆心，底板32通过挤压安装斜面1112使弹性限位杆111向四周弯曲，待底板32进入到转动凹槽112和限位凸起1111之间，弹性限位杆111立刻恢复原始状态，继而将底板32限制在限位凸起1111和转动凹槽112之间，具有结构简单、连接稳定性高、方便安装的特点。

另外，弹性限位杆111的背部设置有加强筋113。弹性限位杆111的底部开设有镂空槽。在弹性限位杆111的背部设置加强筋113可以在不增加壁厚的条件下，提高强度和刚性。同时，弹性限位杆111底部开设的镂空槽在便于塑件脱模的同时减轻了挡风板1的重量，节约材料，降低了成本。

进一步地，参照图3和图4，转动凸起321为环形凸起，转动凹槽112为环形凹槽。将底板32上的转动凸起321和转动连接座11上的转动凹槽112设置为环形，可以增大转动连接部位的接触面积，提高转动连接的稳定性，同时便于安装，可直接将转动凸起321插入转动凹槽112中，无需进行定位或对正等操作，提升了用户体验。

在一种可选实施例中，限位件还包括设置在转动凹槽112侧壁上的定位槽，以及设置在转动凸起321侧壁上的定位凸起，定位凸起随转动凸起321在转动凹槽112中转动并卡入定位槽中。

具体地，在上述的技术方案中加入定位凸起和定位槽的配合可以提高转动件3和转动连接座11之间的连接稳定性，同时起到限制转动角度的作用，当转动凸起321在转动凹槽112中转动时，定位凸起卡入定位槽中即可限制转动凸起321和转动凹槽112之间的转动，对连接杆2的转动方向进行了限定，当需要改变连接杆2的转动方向时，只需用力使定位凸起脱离出定位槽，即可改变连接杆2的转动方向。

进一步地，定位凸起设置有两个，两个定位凸起间隔分布在转动凸起321上。

在本申请实施例中，两个定位凸起对称设置在转动凸起321的侧壁上，连接杆2通过定位凸起和定位槽的卡接配合可以将连接杆2固定在上述的两个方向上，使连接杆2可以满足在这两个方向上连接空调内机。当然，定位凸起也可设置多个，将定位凸起均匀排列在转动凸起321的侧壁上即可实现连接杆2的多档位调节，每个档位对应一个方向，提高了连接杆2的灵活度，扩大了连接杆2的适用范围，本申请实施例对定位凸起的数量不作进一步限定。

在一种可选实施例中，挡风板1支架转动连接结构还包括阻尼件，阻尼件设置在转动件3和转动连接座11之间，以减缓或限制转动件3在转动连接座11中的转动速度。

具体地，在转动件3和转动连接座11之间设置阻尼件，可以避免突然受力使转动件3和转动连接座11之间的连接结构遭受破坏，使挡风板1和连接杆2之间连接失效，造成损失。其中，阻尼件可以为橡胶圈、软胶等材料，在满足功能需求的同时节省了成本。

综上所述，本申请实施例提供的一种挡风板支架转动连接结构，通过在连接杆和挡风板之间设置转动连接座和转动件，连接杆转动连接在转动件上并同时转动连接在挡风板上，在转动凸起和转动凹槽的配合下，连接杆可以以任意角度连接到挡风板上，并在限位件的作用下实现稳定连接，提高了连接杆的灵活度，降低了连接杆和挡风板之间的装配难度。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种挡风板支架转动连接结构，其特征在于，包括：

挡风板，所述挡风板的迎风面上设置有转动连接座，所述转动连接座上设置有转动凹槽和限位件；

转动件，包括底板和安装架，所述底板的下部设置有转动凸起，所述转动凸起转动设置在所述转动凹槽内，所述底板转动设置在所述转动凹槽和所述限位件之间；

连接杆，用于连接空调内机，所述连接杆设置在所述安装架上；

其中，所述转动连接座、转动件和所述连接杆均设置有两组，且所述转动连接座间隔在所述挡风板上，所述转动凸起的转轴垂直于迎风面设置。

2.根据权利要求1所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，所述限位件包括多个弹性限位杆，所述弹性限位杆的端部设置有限位凸起，多个所述弹性限位杆成圆周阵列分布在所述转动凹槽的外缘，所述底板转动设置在所述限位凸起和所述转动凹槽之间。

3.根据权利要求2所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，所述底板的侧面抵靠在所述弹性限位杆上，所述底板的上端面抵靠在所述限位凸起上。

4.根据权利要求3所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，所述限位凸起上设置有安装斜面，所述安装斜面用于引导所述底板进入所述限位凸起和转动凹槽之间。

5.根据权利要求4所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，所述弹性限位杆的背部设置有加强筋。

6.根据权利要求5所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，所述弹性限位杆的底部开设有镂空槽。

7.根据权利要求1-6任一所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，所述转动凸起为环形凸起，所述转动凹槽为环形凹槽。

8.根据权利要求2-6任一所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，所述限位件还包括设置在所述转动凹槽侧壁上的定位槽，以及设置在所述转动凸起侧壁上的定位凸起，所述定位凸起随所述转动凸起在所述转动凹槽中转动并卡入所述定位槽中。

9.根据权利要求8所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，所述定位凸起设置有两个，两个所述定位凸起间隔分布在所述转动凸起上。

10.根据权利要求1所述的挡风板支架转动连接结构，其特征在于，挡风板支架转动连接结构还包括阻尼件，所述阻尼件设置在所述转动件和所述转动连接座之间，以减缓或限制所述转动件在所述转动连接座中的转动速度。

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