CN219264427U - 一种应急车自动化控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种应急车自动化控制系统，包括：设置在应急车上的供电系统、照明报警及排风系统和运行控制系统；所述运行控制系统设置在控制柜内；所述供电系统通过电缆线与所述运行控制系统连接；所述照明报警及排风系统与所述运行控制系统连接。本实用新型的应急车自动化控制系统可以实现无人值守自动化运行，实时调整运行状态，提高供热效率和精度，减少供热期间的人力成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及应急救援技术领域，特别是涉及一种应急车自动化控制系统。
背景技术
集中热源系统是城市市政的重要组成部分，是解决北方城镇居民冬季采暖问题的主要手段，由热源、供热管网、热用户三部分紧密组成。为应对热源设备或者供热管网出现故障或其他突发情况，我们专门设计了人防(供热)应急移动救援车，避免事故时抢修抢险造成热用户的大面积停供，保护城镇民生的稳定局面。
人防(供热)应急移动救援车将热源系统、补水系统、供油系统、供电系统及控制系统集成安装在集装箱内，可以避免系统部件露天放置受侵蚀损坏，虽然系统结构较为紧凑，但是集装箱内空间有限，并不适宜工人长期值守。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种应急车自动化控制系统。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
一种应急车自动化控制系统，包括：设置在应急车上的供电系统、照明报警及排风系统和运行控制系统；
所述运行控制系统设置在控制柜内；所述供电系统通过电缆线与所述运行控制系统连接；所述照明报警及排风系统与所述运行控制系统连接。
优选地，所述运行控制系统包括微电脑控制器和触摸屏；
所述微电脑控制器分别与所述触摸屏以及所述应急车上的锅炉、变频器、温度传感器和压力传感器连接；所述微电脑控制器采集所述锅炉、变频器、温度传感器和压力传感器的工作信号，并发送至所述触摸屏上；所述触摸屏用于对所述工作信号进行可视化显示。
优选地，所述照明报警及排风系统包括：照明灯、烟雾报警器和轴流风机；
所述烟雾报警器用于实时监测所述锅炉、变频器、温度传感器、压力传感器、照明灯和轴流风机的工作环境，从通过所述微电脑控制器内启动照明灯和轴流风机，所述照明灯用于为集装箱内提供照明，所述轴流风机用于保障集装箱内空气流通。
优选地，所述供电系统包括发电机组；
所述发电机组与所述运行控制系统连接，所述发电机组用于为所述运行控制系统进行供电。
根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：
本实用新型提供了一种应急车自动化控制系统，包括：设置在应急车上的供电系统、照明报警及排风系统和运行控制系统；所述运行控制系统设置在控制柜内；所述供电系统通过电缆线与所述运行控制系统连接；所述照明报警及排风系统与所述运行控制系统连接。本实用新型的应急车自动化控制系统可以实现无人值守自动化运行，实时调整运行状态，提高供热效率和精度，减少供热期间的人力成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的系统结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的结构细节示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种应急车自动化控制系统，能够实现无人值守自动化运行，实时调整运行状态，提高供热效率和精度，减少供热期间的人力成本。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，本实用新型提供了一种应急车自动化控制系统，包括：设置在应急车上的供电系统、照明报警及排风系统和运行控制系统；
所述运行控制系统设置在控制柜内；所述供电系统通过电缆线与所述运行控制系统连接；所述照明报警及排风系统与所述运行控制系统连接。所述运行控制系统包括微电脑控制器和触摸屏；所述微电脑控制器分别与所述触摸屏以及所述应急车上的锅炉、变频器、温度传感器和压力传感器连接；所述微电脑控制器采集所述锅炉、变频器、温度传感器和压力传感器的工作信号，并发送至所述触摸屏上；所述触摸屏用于对所述工作信号进行可视化显示。所述照明报警及排风系统包括：照明灯、烟雾报警器和轴流风机；所述烟雾报警器用于实时监测所述锅炉、变频器、温度传感器、压力传感器、照明灯和轴流风机的工作环境，从通过所述微电脑控制器内启动照明灯和轴流风机，所述照明灯用于为集装箱内提供照明，所述轴流风机用于保障集装箱内空气流通。所述供电系统包括发电机组；所述发电机组与所述运行控制系统连接，所述发电机组用于为所述运行控制系统进行供电。
具体的，应急车自动化控制系统由发电机组供电，通过电缆线将热源系统中的锅炉、循环水泵、电气仪表、照明报警及排风等与微电脑控制器连接，在触摸屏显示并更改设置参数，以调节热源系统运行状态。应急车自动化控制系统包括供电系统、照明报警及排风系统、运行控制系统，三个子系统分工合作，实现热源系统全自动化智能控制。微电脑控制器、触摸屏及其他电气元件集成安装在一个控制柜内，随机安装的发电机组通过电缆线与控制柜连接，组成供电系统。应急车的照明灯、烟雾报警器和轴流风机全部通过电缆线引入控制柜，组成照明报警及排风系统。控制柜内微电脑控制器通过电缆线分别与触摸屏、锅炉、变频器、温度传感器、压力传感器等部件连接，组成运行控制系统。
进一步地，应急车供电系统主要部件即是随机安装的发电机组，为整个自动化控制系统供电，启动发电机组后，检查输出电压和频率在正常范围内，打开控制柜内总断路器，自动化控制系统上电待机；照明报警及排风系统可以工作，系统上电后烟雾报警器随即实时监测热源系统的工作环境，从控制柜内启动照明灯和轴流风机，照明灯为集装箱内提供照明，轴流风机则保障集装箱内空气流通，热源系统具备启动工作条件；为热源系统灌满水后，关合控制柜内全部断路器，接通运行控制系统电路，管路上的温度传感器、压力传感器采集上传热源系统供、回水管道的温度及压力到微电脑控制器，在触摸屏上集中显示，在触摸屏上更改设置系统所需供水温度、压力及其他参数，启动锅炉，待水温升高后启动循环水泵，变频器可以采集上传循环水泵的运行状态，微电脑控制器通过程序逻辑自动化控制热源系统的运行。
可选地，传统热源系统是工人值守看护，费时费力；应急车自动化控制系统可以实现无人值守自动化运行，实时调整运行状态，提高供热效率和精度，减少供热期间的人力成本。应急车自动化控制系统内所有设备的控制及反馈都是引入一个控制柜内，热源系统各部件的启停和运行控制高度集中，控制逻辑更丰富。热源系统各部件的运行状态都可以在控制柜的触摸屏上显示，系统工作状况更清晰，更改设置参数更简便。
本实用新型的有益效果如下：
(1)本实用新型将供电系统、照明报警及排风系统、运行控制系统集成安装在一个控制柜内，可以完成热源系统工作的所有启停及控制设置，工作人员也无需进入集装箱内分开观察及操作，更加便捷安全。
(2)本实用新型可以采集热源系统全部设备及工控仪表的工作参数，并在触摸屏上显示，实现直观、可靠的供热监控，工作人员能及时、准确查看热源系统的运行参数以进行调整，使各设备处在最佳的工作状态，提高了设备运行的可靠性，避免设备故障带来不必要的损失。
(3)本实用新型功能强大，可以实现更多连锁控制，并自动化智能运行热源系统，设置便捷人性化，供热均匀，效率高。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种应急车自动化控制系统，其特征在于，包括：设置在应急车上的供电系统、照明报警及排风系统和运行控制系统；
所述运行控制系统设置在控制柜内；所述供电系统通过电缆线与所述运行控制系统连接；所述照明报警及排风系统与所述运行控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的应急车自动化控制系统，其特征在于，所述运行控制系统包括微电脑控制器和触摸屏；
所述微电脑控制器分别与所述触摸屏以及所述应急车上的锅炉、变频器、温度传感器和压力传感器连接；所述微电脑控制器采集所述锅炉、变频器、温度传感器和压力传感器的工作信号，并发送至所述触摸屏上；所述触摸屏用于对所述工作信号进行可视化显示。
3.根据权利要求2所述的应急车自动化控制系统，其特征在于，所述照明报警及排风系统包括：照明灯、烟雾报警器和轴流风机；
所述烟雾报警器用于实时监测所述锅炉、变频器、温度传感器、压力传感器、照明灯和轴流风机的工作环境，从通过所述微电脑控制器内启动照明灯和轴流风机，所述照明灯用于为集装箱内提供照明，所述轴流风机用于保障集装箱内空气流通。
4.根据权利要求2所述的应急车自动化控制系统，其特征在于，所述供电系统包括发电机组；
所述发电机组与所述运行控制系统连接，所述发电机组用于为所述运行控制系统进行供电。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN202320853097.5U Active CN219264427U (zh) | 2023-04-17 | 2023-04-17 | 一种应急车自动化控制系统 |
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2023
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