CN219243328U - 一种太阳能风能智能加氢站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种太阳能风能智能加氢站，包括底板，所述隔板的一侧贴合有两个支架，两个所述支架的内侧安装有多个蓄电池，所述壳体的内壁背面固接有逆变器，所述逆变器的一侧通过导线电性相连有与底板顶部相固接的加氢终端。本实用新型涉及加氢站技术领域，通过温度传感器、控制器和加氢终端之间的配合，用太阳能风能互补发电系统作为加氢站电解水制氢的电源，节能、便捷降低了运营成本，太阳能风能互补发电系统中采用ATS‑SCU‑B型智能控制器，实现太阳能、风能、市电的智能切换，是独创技术，太阳能风能互补发电系统技术集成合理、性能稳定、能源利用率高，太阳能风能互补发电系统在加氢站领域的创新应用。

Description

一种太阳能风能智能加氢站

技术领域

本实用新型涉及加氢站技术领域，具体为一种太阳能风能智能加氢站。

背景技术

加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施，加氢站的数量也在不断增长，各种示范活动在全世界各地火热展开，这些加氢站的建设及示范运行活动为今后积累了大量的数据和经验，为了实现节能减排，提供了一种太阳能风能智能加氢站。

太阳能是由太阳内部氢原子发生氢氦聚变释放出巨大核能而产生的，来自太阳的辐射能量，人类所需能量的绝大部分都直接或间接地来自太阳，通过光伏板对能量进行接受，其中光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成，在倡导低碳经济的背景下，氢能源汽车作为一种新兴的绿色环保交通工具，在未来市场将占据重要地位，但加氢站网络等基础设施的建设，一直困扰着氢能源车的开发和生产和普及，也影响着消费者对加氢车使用的信心。因此，氢能源汽车一直无法形成规模，最主要的瓶颈问题就是加氢站没有形成便捷的充氢网络。作为新能源汽车的基础设施，太阳能风能智能加氢站的推广有望先于新能源汽车而快速增长。

但是加氢站只能采用市电来对加氢站进行电力支撑，无法实现对能源的有效利用，增加了运营成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种太阳能风能智能加氢站，解决了加氢站只能采用市电来对加氢站进行电力支撑，无法实现对能源的有效利用，增加了运营成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种太阳能风能智能加氢站，包括底板，所述底板的顶部固接有壳体，所述壳体的内壁背面安装有光伏控制器和风机控制器，所述光伏控制器和风机控制器的一侧均通过导线电性相连有光伏组件和发电风机，所述壳体的内壁安装有隔板，所述隔板的一侧贴合有两个支架，两个所述支架的内侧安装有多个蓄电池，所述壳体的内壁背面固接有逆变器，所述逆变器的一侧通过导线电性相连有与底板顶部相固接的加氢终端。

优选的，所述壳体的顶部连通有竖筒，所述竖筒的内壁安装有风机，所述壳体的内壁上方分别安装有温度传感器和电源。

优选的，所述竖筒的外壁上方活动相连有滤网。

优选的，所述滤网的一侧通孔和竖筒的一侧凹槽活动相连有插杆，所述插杆的底部凹槽滑动卡接有滑块，所述滑块的底部通过连杆与壳体的顶部固定连接，所述滑块的一侧通过第一弹簧与插杆的底部凹槽一侧固定连接。

优选的，所述隔板的一侧固接有定位块，所述定位块的外壁与支架的一侧凹槽活动相连，所述支架的背面贴合有竖板，所述竖板的顶部通过螺栓与壳体的内壁顶部固定连接，所述竖板的正面通过销轴转动相连有转板，所述转板的背面与支架的正面相贴合，所述转板的上方销轴设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与竖板和转板的正面固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种太阳能风能智能加氢站。具备以下有益效果：该太阳能风能智能加氢站通过温度传感器、控制器和加氢终端之间的配合，用太阳能风能互补发电系统作为加氢站电解水制氢的电源，节能、便捷降低了运营成本，太阳能风能互补发电系统中采用ATS-SCU-B型智能控制器，实现太阳能、风能、市电的智能切换，是独创技术，太阳能风能互补发电系统技术集成合理、性能稳定、能源利用率高，太阳能风能互补发电系统在加氢站领域的创新应用。

通过风机、滤网和第一弹簧之间的配合，实现了对壳体内部电子元件的快速散热，避免温度过高影响正常工作，保证了工作的正常进行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的外观示意图；

图3为图1中温度传感器、电源和加氢终端的结构示意图；

图4为图1中风机、滤网和第一弹簧的结构示意图。

图中：1、底板，2、壳体，3、温度传感器，4、电源，5、加氢终端，6、逆变器，7、光伏控制器，8、风机控制器，9、发电风机，10、光伏组件，11、竖筒，12、风机，13、滤网，14、插杆，15、滑块，16、连杆，17、第一弹簧，18、竖板，19、转板，20、第二弹簧，21、隔板，22、定位块，23、蓄电池，24、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

现有的加氢站只能采用市电来对加氢站进行电力支撑，无法实现对能源的有效利用，增加了运营成本。

有鉴于此，提供了一种太阳能风能智能加氢站，通过温度传感器、控制器和加氢终端之间的配合，用太阳能风能互补发电系统作为加氢站电解水制氢的电源，节能、便捷降低了运营成本，太阳能风能互补发电系统中采用ATS-SCU-B型智能控制器，实现太阳能、风能、市电的智能切换，是独创技术，太阳能风能互补发电系统技术集成合理、性能稳定、能源利用率高，太阳能风能互补发电系统在加氢站领域的创新应用。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。

实施例一：由图1-3可知，一种太阳能风能智能加氢站，包括底板1，底板1的顶部固接有壳体2，壳体2的内壁背面安装有光伏控制器7和风机控制器8，光伏控制器7和风机控制器8的一侧均通过导线电性相连有光伏组件10和发电风机9，光伏控制器7和风机控制器8的型号为ATS-SCU-B，光伏组件10由多个太阳能板组成，壳体2的内壁安装有隔板21，隔板21的一侧贴合有两个支架24，两个支架24的内侧安装有多个蓄电池23，壳体2的内壁背面固接有逆变器6，逆变器6的型号不做限定，逆变器6的一侧通过导线电性相连有与底板1顶部相固接的加氢终端5，加氢终端5为加氢站；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，光伏控制器7和风机控制器8可分别控制光伏组件10和发电风机9的工作，其中逆变器6可把直流电能转变成定频定压或调频调压交流电；

具体的，通过逆变器6、光伏控制器7和风机控制器8之间的配合，用太阳能风能互补发电系统作为加氢站电解水制氢的电源，节能、便捷降低了运营成本，太阳能风能互补发电系统中采用ATS-SCU-B型智能控制器，实现太阳能、风能、市电的智能切换，是独创技术，太阳能风能互补发电系统技术集成合理、性能稳定、能源利用率高，太阳能风能互补发电系统在加氢站领域的创新应用。

实施例二：由图1、2和4可知，壳体2的顶部连通有竖筒11，竖筒11的内壁安装有风机12，风机12的型号不做限定，壳体2的内壁上方分别安装有温度传感器3和电源4，电源4可对温度传感器3进行供电，温度传感器3可对壳体2内部的温度进行监测；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，温度传感器3可对壳体2内部的温度进行监测，通过风机12、竖筒11和温度传感器3之间的配合，实现了对壳体2内部电子元件的快速散热，避免温度过高影响正常工作，保证了工作的正常进行；

进一步的，竖筒11的外壁上方活动相连有滤网13；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，滤网13可避免灰尘进入到壳体2内部；

进一步的，滤网13的一侧通孔和竖筒11的一侧凹槽活动相连有插杆14，插杆14可在滤网13的一侧通孔和竖筒11的一侧凹槽内运动，插杆14的底部凹槽滑动卡接有滑块15，插杆14可在滑块15的外壁运动，滑块15的底部通过连杆16与壳体2的顶部固定连接，滑块15的一侧通过第一弹簧17与插杆14的底部凹槽一侧固定连接；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，该装置在拆卸滤网13时，使用者可拉动插杆14脱离滤网13的通孔，此时便可向上将滤网13取下，该装置依靠第一弹簧17自身的弹性形变可带动插杆14始终插接在竖筒11的凹槽内进行固定；

进一步的，隔板21的一侧固接有定位块22，定位块22的外壁与支架24的一侧凹槽活动相连，支架24可在定位块22的外壁运动，支架24的背面贴合有竖板18，竖板18的顶部通过螺栓与壳体2的内壁顶部固定连接，竖板18的正面通过销轴转动相连有转板19，转板19的背面与支架24的正面相贴合，转板19的上方销轴设置有第二弹簧20，第二弹簧20的两端分别与竖板18和转板19的正面固定连接；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，使用者在取下支架24以及蓄电池23时，使用者可转动转板19与支架24不再贴合即可，其中第二弹簧20依靠自身的弹性形变可带动转板19始终与支架24相贴合；

具体的，在上述实施例一的基础上，温度传感器3可监测壳体2内壁的温度变化，如果过高，温度传感器3将信号发送至外界控制器内，并通过控制器控制风机12工作进行散热，该装置在拆卸滤网13时，使用者可拉动插杆14脱离滤网13的通孔，此时便可向上将滤网13取下，该装置依靠第一弹簧17自身的弹性形变可带动插杆14始终插接在竖筒11的凹槽内进行固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。

Claims (5)

1.一种太阳能风能智能加氢站，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固接有壳体(2)，所述壳体(2)的内壁背面安装有光伏控制器(7)和风机控制器(8)，所述光伏控制器(7)和风机控制器(8)的一侧均通过导线电性相连有光伏组件(10)和发电风机(9)，所述壳体(2)的内壁安装有隔板(21)，所述隔板(21)的一侧贴合有两个支架(24)，两个所述支架(24)的内侧安装有多个蓄电池(23)，所述壳体(2)的内壁背面固接有逆变器(6)，所述逆变器(6)的一侧通过导线电性相连有与底板(1)顶部相固接的加氢终端(5)。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能风能智能加氢站，其特征在于：所述壳体(2)的顶部连通有竖筒(11)，所述竖筒(11)的内壁安装有风机(12)，所述壳体(2)的内壁上方分别安装有温度传感器(3)和电源(4)。

3.根据权利要求2所述的一种太阳能风能智能加氢站，其特征在于：所述竖筒(11)的外壁上方活动相连有滤网(13)。

4.根据权利要求3所述的一种太阳能风能智能加氢站，其特征在于：所述滤网(13)的一侧通孔和竖筒(11)的一侧凹槽活动相连有插杆(14)，所述插杆(14)的底部凹槽滑动卡接有滑块(15)，所述滑块(15)的底部通过连杆(16)与壳体(2)的顶部固定连接，所述滑块(15)的一侧通过第一弹簧(17)与插杆(14)的底部凹槽一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种太阳能风能智能加氢站，其特征在于：所述隔板(21)的一侧固接有定位块(22)，所述定位块(22)的外壁与支架(24)的一侧凹槽活动相连，所述支架(24)的背面贴合有竖板(18)，所述竖板(18)的顶部通过螺栓与壳体(2)的内壁顶部固定连接，所述竖板(18)的正面通过销轴转动相连有转板(19)，所述转板(19)的背面与支架(24)的正面相贴合，所述转板(19)的上方销轴设置有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的两端分别与竖板(18)和转板(19)的正面固定连接。

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