CN219240221U - 一种公路施工用水平度检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路工程技术领域，特别涉及一种公路施工用水平度检测仪，包括底座，底座的顶面固定设有支撑杆，且支撑杆于底座的顶面固定设有两个，且两个支撑杆的一面均固定设有一个螺纹管，且两个螺纹管的一端均固定连接测量杆的一面，测量杆的一面固定设有驱动电机。该实用新型，通过设置支撑杆，支撑杆在底座的顶面固定设有两个，且两个支撑杆的四面外壁均固定连接一个加固杆，且每个加固杆的底端均固定连接底座的顶面，进而使得测量杆的结构更加稳固，多个加固杆的设置使得两个支撑杆的结构更加稳固且每个加固杆的角度与长度都相同，进而使得两个支撑杆与底座的夹角为度，从而提高了设备的准确性。

Description

一种公路施工用水平度检测仪

技术领域

本实用新型属于公路工程技术领域，更具体地说，特别涉及一种公路施工用水平度检测仪。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。

测量路面平整度的方法有三种：定长度直尺法、断面描绘法、顺簸累积法。其中最为常见的就是定长度直尺法，即采用规定长度的平直尺搁置在路面表面，直接测量直尺与路面之间的间隙作为平整度指标。虽然此法操作简单，但需要检测人员手拿楔形块或直尺，对平直尺与地面的间隙处进行逐段测量，并记录数据，工序繁琐，费时费力，使用不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用水平度检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用水平度检测仪，包括底座，所述底座的顶面固定设有支撑杆，且所述支撑杆于所述底座的顶面固定设有两个，且两个所述支撑杆的一面均固定设有一个螺纹管，且两个所述螺纹管的一端均固定连接测量杆的一面，所述测量杆的一面固定设有驱动电机。

优选的，所述支撑杆的一面固定设有加固杆，且所述加固杆于两个所述支撑杆的四面外壁均固定设有一个，且八个所述加固杆的底端均固定连接所述底座的顶面。

优选的，所述测量杆的一面固定设有空槽，且所述空槽的内部固定设有感应滚珠，且所述测量杆的底面固定设有联通杆，所述联通杆于所述测量杆的底面固定设有两个，且两个所述联通杆的底端均固定连接水平刻度盘的顶面。

优选的，所述水平刻度盘的顶面内壁固定设有指针，所述指针的底端固定设有感应针头，且所述水平刻度盘的内部固定设有刻度表，所述水平刻度盘的一面固定设有感应装置。

优选的，所述测量杆的顶面固定设有卡槽，所述卡槽的两端内壁分别固定设有一个固定夹，且所述卡槽通过两个所述固定夹卡接刻度尺。

优选的，所述支撑杆的一面固定设有螺纹孔，且两个所述支撑杆均通过一个所述螺纹孔螺纹连接紧固螺栓，且两个所述紧固螺栓的一端均贯穿两个所述支撑杆且螺纹连接两个螺纹管，两个所述紧固螺栓的一端分别固定设有一个螺母。

本实用新型提供了一种公路施工用水平度检测仪，具备以下有益效果：

1、该实用新型，通过设置支撑杆，支撑杆在底座的顶面固定设有两个，且两个支撑杆的四面外壁均固定连接一个加固杆，且每个加固杆的底端均固定连接底座的顶面，进而使得测量杆的结构更加稳固，多个加固杆的设置使得两个支撑杆的结构更加稳固且每个加固杆的角度与长度都相同，进而使得两个支撑杆与底座的夹角为度，从而提高了设备的准确性。

2、该实用新型，通过设置水平刻度盘，水平刻度盘通过两个联通杆固定连接测量杆的底面，且水平刻度盘的一面固定设有感应装置，进而使得当感应滚珠滚动时可以通过感应装置带动感应针头移动，进而使得指针在水平刻度盘内部摆动，且水平刻度盘的内壁设有刻度表，从而使得工作人员更加直观的知道倾斜的角度，从而提高了设备的精确性与方便性。

附图说明

图1为本实用新型右视整体结构示意图；

图2为本实用新型左视整体结构示意图；

图3为本实用新型右下视结构示意图；

图4为本实用新型左下视结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑杆；3、加固杆；4、螺纹管；5、紧固螺栓；6、螺母；7、测量杆；8、空槽；9、感应滚珠；10、卡槽；11、刻度尺；12、联通杆；13、水平刻度盘；14、指针；15、感应针头；16、感应装置；17、驱动电机。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用水平度检测仪，包括底座1，底座1的顶面固定设有支撑杆2，且支撑杆2于底座1的顶面固定设有两个，且两个支撑杆2的一面均固定设有一个螺纹管4，且两个螺纹管4的一端均固定连接测量杆7的一面，测量杆7的一面固定设有驱动电机17。

通过设置支撑杆2，支撑杆2在底座1的顶面固定设有两个，且两个支撑杆2的四面外壁均固定连接一个加固杆3，且每个加固杆3的底端均固定连接底座1的顶面，进而使得测量杆7的结构更加稳固，多个加固杆3的设置使得两个支撑杆2的结构更加稳固且每个加固杆3的角度与长度都相同，进而使得两个支撑杆2与底座1的夹角为90度，从而提高了设备的准确性。

支撑杆2的一面固定设有加固杆3，且加固杆3于两个支撑杆2的四面外壁均固定设有一个，且八个加固杆3的底端均固定连接底座1的顶面。

测量杆7的一面固定设有空槽8，且空槽8的内部固定设有感应滚珠9，且测量杆7的底面固定设有联通杆12，联通杆12于测量杆7的底面固定设有两个，且两个联通杆12的底端均固定连接水平刻度盘13的顶面。

水平刻度盘13的顶面内壁固定设有指针14，指针14的底端固定设有感应针头15，且水平刻度盘13的内部固定设有刻度表，水平刻度盘13的一面固定设有感应装置16。

通过设置水平刻度盘13，水平刻度盘13通过两个联通杆7固定连接测量杆7的底面，且水平刻度盘13的一面固定设有感应装置16，进而使得当感应滚珠9滚动时可以通过感应装置16带动感应针头15移动，进而使得指针14在水平刻度盘13内部摆动，且水平刻度盘13的内壁设有刻度表，从而使得工作人员更加直观的知道倾斜的角度，从而提高了设备的精确性与方便性。

测量杆7的顶面固定设有卡槽10，卡槽10的两端内壁分别固定设有一个固定夹，且卡槽10通过两个固定夹卡接刻度尺11。

支撑杆2的一面固定设有螺纹孔，且两个支撑杆2均通过一个螺纹孔螺纹连接紧固螺栓5，且两个紧固螺栓5的一端均贯穿两个支撑杆2且螺纹连接两个螺纹管4，两个紧固螺栓5的一端分别固定设有一个螺母6。

通过设置紧固螺栓5，设备安装时，工作人员通过两个紧固螺栓5贯穿螺纹孔螺纹连接两个螺纹管4，将测量杆7安装在两个支撑杆2的一面，两个螺纹孔的高度相同，进而使得测量杆7处于水平状态，从而使得测量的精度更高，从而提高了设备的精确性与结构的稳固性。

本实施例的具体使用方式与作用：设备安装时，工作人员通过两个紧固螺栓5贯穿螺纹孔螺纹连接两个螺纹管4，将测量杆7安装在两个支撑杆2的一面，两个螺纹孔的高度相同，进而使得测量杆7处于水平状态，从而使得测量的精度更高，支撑杆2在底座1的顶面固定设有两个，且两个支撑杆2的四面外壁均固定连接一个加固杆3，且每个加固杆3的底端均固定连接底座1的顶面，进而使得测量杆7的结构更加稳固，多个加固杆3的设置使得两个支撑杆2的结构更加稳固且每个加固杆3的角度与长度都相同，进而使得两个支撑杆2与底座1的夹角为90度，水平刻度盘13通过两个联通杆7固定连接测量杆7的底面，且水平刻度盘13的一面固定设有感应装置16，进而使得当感应滚珠9滚动时可以通过感应装置16带动感应针头15移动，进而使得指针14在水平刻度盘13内部摆动，且水平刻度盘13的内壁设有刻度表，从而使得工作人员更加直观的知道倾斜的角度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路施工用水平度检测仪，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面固定设有支撑杆(2)，且所述支撑杆(2)于所述底座(1)的顶面固定设有两个，且两个所述支撑杆(2)的一面均固定设有一个螺纹管(4)，且两个所述螺纹管(4)的一端均固定连接测量杆(7)的一面，所述测量杆(7)的一面固定设有驱动电机(17)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述支撑杆(2)的一面固定设有加固杆(3)，且所述加固杆(3)于两个所述支撑杆(2)的四面外壁均固定设有一个，且八个所述加固杆(3)的底端均固定连接所述底座(1)的顶面。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述测量杆(7)的一面固定设有空槽(8)，且所述空槽(8)的内部固定设有感应滚珠(9)，且所述测量杆(7)的底面固定设有联通杆(12)，所述联通杆(12)于所述测量杆(7)的底面固定设有两个，且两个所述联通杆(12)的底端均固定连接水平刻度盘(13)的顶面。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述水平刻度盘(13)的顶面内壁固定设有指针(14)，所述指针(14)的底端固定设有感应针头(15)，且所述水平刻度盘(13)的内部固定设有刻度表，所述水平刻度盘(13)的一面固定设有感应装置(16)。

5.根据权利要求3所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述测量杆(7)的顶面固定设有卡槽(10)，所述卡槽(10)的两端内壁分别固定设有一个固定夹，且所述卡槽(10)通过两个所述固定夹卡接刻度尺(11)。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述支撑杆(2)的一面固定设有螺纹孔，且两个所述支撑杆(2)均通过一个所述螺纹孔螺纹连接紧固螺栓(5)，且两个所述紧固螺栓(5)的一端均贯穿两个所述支撑杆(2)且螺纹连接两个螺纹管(4)，两个所述紧固螺栓(5)的一端分别固定设有一个螺母(6)。

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