CN219238065U - 一种通用型集装箱基座组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用型集装箱基座组件,包括一号安装板与二号安装板,一号安装板的顶端中部固定连接有连接插块,连接插块的中部开凿设有插槽,插槽内部的顶部固定连接有挂杆,二号安装板的底部固定连接有连接套,连接套的内部相对挂杆的位置转动连接有J形挂杆,本实用新型具有以下优点:本本集装箱机座通过连接套内部的J形挂杆挂接在梯形插块内部的挂杆中,实现连接套与梯形插块连接的目的,通过J形挂杆的挂接,防止连接套与梯形插块分离,提高集装箱放置的稳定性,防止集装箱在放置过程中移位。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑组件技术领域,具体涉及一种通用型集装箱基座组件。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货物进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,随着社会生活的发展,也有通过集装箱构成的住宅等。
现有技术中,传统的集装箱大多都是直接放置在地面上的,其底部通过简单的支撑块支撑,受到风吹、撞击等外力时,集装箱容易移位,在一些需要固定的场景使用时,传统的基座难以有效的防止集装箱移位,为此,提出一种通用型集装箱基座组件,以解决现有技术中的集装箱容易移位的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决上述提出的技术问题,提供一种通用型集装箱基座组件。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种通用型集装箱基座组件,包括一号安装板与二号安装板,所述一号安装板的顶端中部固定连接有连接插块,所述连接插块的中部开凿设有插槽,所述插槽内部的顶部固定连接有挂杆,所述二号安装板的底部固定连接有连接套,所述连接套的内部相对挂杆的位置转动连接有J形挂杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述J形挂杆的中部与连接套的内部转动连接,所述连接套的侧壁相对J形挂杆顶部位置插接有T形插杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述T形插杆位于连接套外部一端套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与连接套与T形插杆的横板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号安装板的四角均开凿设有一号连接孔,所述二号安装板的四角均开凿设有二号连接孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接插块为梯形。
本实用新型具有以下优点:本本集装箱机座通过连接套内部的J形挂杆挂接在梯形插块内部的挂杆中,实现连接套与梯形插块连接的目的,通过J形挂杆的挂接,防止连接套与梯形插块分离,提高集装箱放置的稳定性,防止集装箱在放置过程中移位。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的立体结构示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的正视剖切结构示意图。
附图标记说明:1、一号安装板;2、一号连接孔;3、连接插块;4、插槽;5、挂杆;6、二号安装板;7、二号连接孔;8、连接套;9、T形插杆;10、弹簧;11、J形挂杆。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-2,本实用新型一种通用型集装箱基座组件,包括一号安装板1与二号安装板6,一号安装板1的顶端中部固定连接有连接插块3,连接插块3的中部开凿设有插槽4,插槽4内部的顶部固定连接有挂杆5,二号安装板6的底部固定连接有连接套8,连接套8的内部相对挂杆5的位置转动连接有J形挂杆11。
J形挂杆11的中部与连接套8的内部转动连接,连接套8的侧壁相对J形挂杆11顶部位置插接有T形插杆9,T形插杆9位于连接套8外部一端套设有弹簧10,弹簧10的两端分别与连接套8与T形插杆9的横板固定连接,通过T形插杆9推动J形挂杆11顶部翘起,使得其底部离开挂杆5,连接套8与梯形插块3之间失去限位,可将两个组件分离,一号安装板1的四角均开凿设有一号连接孔2,二号安装板6的四角均开凿设有二号连接孔7,连接插块3为梯形,方便对接时,将连接插块3插入连接套8中。
具体的,本实用新型使用时,将一号安装板1通过连接件穿过一号连接孔2固定在安装面上,将二号安装板6通过连接件穿过二号连接孔7固定在集装箱的底部,完成两个组件的安装,将连接套8倒扣后插设在梯形插块3上,随着梯形插块3的插入,连接套8内部的J形挂杆11底部被挂杆5顶动后转动,直至J形挂杆11的底部失去限位后,J形挂杆11挂在挂杆5上,若是连接套8向上移动时,挂杆5被挂杆5限位,防止集装箱移位,需要对集装箱分离时,按压T形插杆9,T形插杆9对J形挂杆11的顶部推动,J形挂杆11底部离开挂杆5,失去J形挂杆11的限位后,连接套8与梯形插块3分离。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种通用型集装箱基座组件,其特征在于,包括一号安装板(1)与二号安装板(6),所述一号安装板(1)的顶端中部固定连接有连接插块(3),所述连接插块(3)的中部开凿设有插槽(4),所述插槽(4)内部的顶部固定连接有挂杆(5),所述二号安装板(6)的底部固定连接有连接套(8),所述连接套(8)的内部相对挂杆(5)的位置转动连接有J形挂杆(11)。
2.如权利要求1所述的一种通用型集装箱基座组件,其特征在于,所述J形挂杆(11)的中部与连接套(8)的内部转动连接,所述连接套(8)的侧壁相对J形挂杆(11)顶部位置插接有T形插杆(9)。
3.如权利要求2所述的一种通用型集装箱基座组件,其特征在于,所述T形插杆(9)位于连接套(8)外部一端套设有弹簧(10),所述弹簧(10)的两端分别与连接套(8)与T形插杆(9)的横板固定连接。
4.如权利要求1所述的一种通用型集装箱基座组件,其特征在于,所述一号安装板(1)的四角均开凿设有一号连接孔(2),所述二号安装板(6)的四角均开凿设有二号连接孔(7)。
5.如权利要求1所述的一种通用型集装箱基座组件,其特征在于,所述连接插块(3)为梯形。
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