CN219236760U - 一种方便调节的铝镁合金燃油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便调节的铝镁合金燃油箱，涉及到燃油箱技术领域，包括箱体、上管体和下管体，所述下管体上套接安装有锁定齿轮，所述上管体的外周侧安装有联动盒，所述联动盒相互远离的两侧均设置有U形移杆。本实用新型结构合理，当转动控制旋钮时，会通过控制转杆、联动齿轮、L形齿条、U形移杆带动弧形卡块靠近并固定或者远离并松开锁定齿轮，进而可固定或者松开上管体，通过固定凸块、固定插杆、固定插孔、操控拉块、复位拉簧的设置，可固定或者松开控制旋钮，有效减少出现因控制旋钮发生自转而导致将上管体松开的情况，从而可方便工作人员对上管体的角度进行快速调节，操作简单方便，实用性好。

Description

一种方便调节的铝镁合金燃油箱

技术领域

本实用新型涉及燃油箱技术领域，特别涉及一种方便调节的铝镁合金燃油箱。

背景技术

汽车燃油箱是汽车油箱的全称；随着汽车工业的不断发展，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势；燃油箱是汽车贮存燃料的容器,是以燃油为燃料的汽车上唯一存储燃料的地方,也是发动机的动力来源。

现有技术中公开号为CN212654204U的专利公开了一种多向适配型镁铝合金燃油箱，其上管体、油管能够全方位转动，从而满足各个方位油路的安装需要，使得油箱的适用范围更广，无需反复更改生产工艺、生产设备，但是，其上管体与下管体之间是通过螺栓进行固定的，在使用过程中，需要借用工具才能转动螺栓进行调节角度，使用较为不便，因此，为解决上述问题，本申请提出了一种方便调节的铝镁合金燃油箱。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种方便调节的铝镁合金燃油箱，以解决上述背景技术中提出其上管体与下管体之间是通过螺栓进行固定的，在使用过程中，需要借用工具才能转动螺栓进行调节角度，使用较为不便的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种方便调节的铝镁合金燃油箱，包括箱体、上管体和下管体，所述下管体上套接安装有锁定齿轮，所述上管体的外周侧安装有联动盒，所述联动盒相互远离的两侧均设置有U形移杆，两个所述U形移杆的一端均滑动延伸至所述上管体内并安装有与所述锁定齿轮相适配的弧形卡块，两个所述U形移杆的另一端均滑动延伸至所述联动盒内，所述联动盒的侧部内壁上转动安装有控制转杆，所述控制转杆上安装有用于使得两个所述U形移杆相向或者相背移动的联动单元，所述控制转杆的一端转动延伸至所述联动盒外并安装有控制旋钮，所述联动盒上安装有用于固定所述控制旋钮的固定单元，所述箱体的顶部开设有通孔，所述下管体的底端贯穿所述通孔延伸至所述箱体内，所述箱体上安装有用于使得所述下管体上下移动的高度调节组件。

优选的，所述联动单元包括套接安装在所述控制转杆上的联动齿轮，两个所述U形移杆的端部均安装有与所述联动齿轮相啮合的L形齿条。

优选的，所述固定单元包括安装在所述联动盒侧部上的固定凸块，所述固定凸块的侧部开设有滑动孔，所述滑动孔内滑动安装有固定插杆，所述控制旋钮的外周侧均匀开设有多个固定插孔，所述固定插杆的一端延伸至其中一个所述固定插孔内，所述固定插杆的另一端安装有操控拉块，所述操控拉块上安装有弹性复位元件。

优选的，所述弹性复位元件包括套设在所述固定插杆上的复位拉簧，所述复位拉簧的两端分别安装在所述固定凸块和所述操控拉块的侧部上。

优选的，所述高度调节组件包括安装在所述下管体外周侧上的两个连接凸板，所述箱体的顶部转动安装有竖直螺筒，所述竖直螺筒内螺纹套接有竖直螺杆，所述竖直螺杆的顶端安装在其中一个所述连接凸板的底部上，另一个所述连接凸板上安装有竖直导向单元。

优选的，所述竖直导向单元包括安装在所述箱体顶部上的空心导筒，所述空心导筒内滑动套接有伸缩导杆，所述伸缩导杆的顶端安装在另一个所述连接凸板的底部上。

优选的，所述箱体的顶部固设有滑动套接在所述下管体上的密封圈。

综上，本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型结构合理，当转动控制旋钮时，会通过控制转杆、联动齿轮、L形齿条、U形移杆带动弧形卡块靠近并固定或者远离并松开锁定齿轮，实现了可固定或者松开上管体的目的，从而方便工作人员对上管体的角度进行快速调节，操作简单方便，实用性好；

2、本实用新型中，当拉动操控拉块时，会带动固定插杆移出固定插孔，将控制旋钮松开，当松开操控拉块时，在复位拉簧的弹力作用下，会带动固定插杆自动移入固定插孔，将控制旋钮一直固定，有效减少出现因控制旋钮发生自转而导致将上管体松开的情况；

3、本实用新型中，当转动竖直螺筒时，在空心导筒、伸缩导杆的共同配合下，会带动竖直螺杆、连接凸板、下管体上下移动进行调节高度，从而使得该燃油箱可满足各个不同高度的油路安装需要，提高了使用范围。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例中一种方便调节的铝镁合金燃油箱的立体结构示意图；

图2为本申请实施例中上管体的局部剖切结构示意图；

图3为本申请实施例中联动盒的局部剖切结构示意图；

图4为本申请实施例中高度调节组件处的部分放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、上管体；3、下管体；4、锁定齿轮；5、联动盒；6、U形移杆；7、弧形卡块；8、控制转杆；9、控制旋钮；10、联动齿轮；11、L形齿条；12、固定凸块；13、固定插杆；14、操控拉块；15、复位拉簧；16、连接凸板；17、竖直螺筒；18、竖直螺杆；19、空心导筒；20、伸缩导杆；21、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参考图1-图4所示的一种方便调节的铝镁合金燃油箱，包括箱体1、上管体2和下管体3，下管体3上套接安装有锁定齿轮4，上管体2的外周侧安装有联动盒5，联动盒5相互远离的两侧均设置有U形移杆6，两个U形移杆6的一端均滑动延伸至上管体2内并安装有与锁定齿轮4相适配的弧形卡块7，两个U形移杆6的另一端均滑动延伸至联动盒5内，联动盒5的侧部内壁上转动安装有控制转杆8，控制转杆8上安装有用于使得两个U形移杆6相向或者相背移动的联动单元，控制转杆8的一端转动延伸至联动盒5外并安装有控制旋钮9，联动盒5上安装有用于固定控制旋钮9的固定单元，箱体1的顶部开设有通孔，下管体3的底端贯穿通孔延伸至箱体1内，箱体1上安装有用于使得下管体3上下移动的高度调节组件。

借由上述结构，当转动控制旋钮9时，会带动控制转杆8转动，控制转杆8转动会通过联动单元带动两个U形移杆6相向或者相背移动，进而可带动弧形卡块7靠近并固定或者远离并松开锁定齿轮4，从而实现了可固定或者松开上管体2的目的，方便工作人员对上管体2的角度进行快速调节，操作简单方便，实用性好。

作为本实施例的一种优选的实施方式，联动单元包括套接安装在控制转杆8上的联动齿轮10，两个U形移杆6的端部均安装有与联动齿轮10相啮合的L形齿条11。这样设置的好处是，当控制转杆8转动时，会带动联动齿轮10转动，联动齿轮10转动带动两个L形齿条11相向或者相背移动，进而实现了可带动两个U形移杆6相向或者相背移动的目的。

作为本实施例的一种优选的实施方式，固定单元包括安装在联动盒5侧部上的固定凸块12，固定凸块12的侧部开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有固定插杆13，控制旋钮9的外周侧均匀开设有多个固定插孔，固定插杆13的一端延伸至其中一个固定插孔内，固定插杆13的另一端安装有操控拉块14，操控拉块14上安装有弹性复位元件。这样设置的好处是，当移动操控拉块14时，会带动固定插杆13移入或者移出固定插孔，进而可固定或者松开控制旋钮9，从而可有效减少出现因控制旋钮9发生自转而导致将上管体2松开的情况，使用时稳定性好。

在本实施例中，弹性复位元件包括套设在固定插杆13上的复位拉簧15，复位拉簧15的两端分别安装在固定凸块12和操控拉块14的侧部上。这样设置的好处是，当松开操控拉块14时，在复位拉簧15的弹力作用下，会拉动操控拉块14自动复位，进而可带动固定插杆13自动移入固定插孔，将控制旋钮9一直固定，稳定牢靠。

作为本实施例的一种优选的实施方式，高度调节组件包括安装在下管体3外周侧上的两个连接凸板16，箱体1的顶部转动安装有竖直螺筒17，竖直螺筒17内螺纹套接有竖直螺杆18，竖直螺杆18的顶端安装在其中一个连接凸板16的底部上，另一个连接凸板16上安装有竖直导向单元。这样设置的好处是，当转动竖直螺筒17时，在竖直导向单元的共同配合下，会带动竖直螺杆18、连接凸板16上下移动，进而可带动下管体3上下移动进行调节高度，从而使得该燃油箱可满足各个不同高度的油路安装需要，提高了使用范围。

在本实施例中，竖直导向单元包括安装在箱体1顶部上的空心导筒19，空心导筒19内滑动套接有伸缩导杆20，伸缩导杆20的顶端安装在另一个连接凸板16的底部上。这样设置的好处是，可使得连接凸板16、下管体3只能上下移动，起到了竖直导向的作用，调节高度时更加稳定。

作为本实施例的一种优选的实施方式，箱体1的顶部固设有滑动套接在下管体3上的密封圈21。这样设置的好处是，可有效保证箱体1的密封性，极大地降低了箱体1发生漏油的情况。

本实用工作原理：

当拉动操控拉块14时，会带动固定插杆13移出固定插孔，将控制旋钮9松开，此时可转动控制旋钮9，控制旋钮9转动会通过控制转杆8、联动齿轮10、L形齿条11带动两个U形移杆6相向或者相背移动，进而可带动弧形卡块7靠近并固定或者远离并松开锁定齿轮4，从而实现了可固定或者松开上管体2的目的，当松开操控拉块14时，在复位拉簧15的弹力作用下，会拉动操控拉块14自动复位，进而可带动固定插杆13自动移入固定插孔，将控制旋钮9一直固定，有效减少出现因控制旋钮9发生自转而导致将上管体2松开的情况，从而方便工作人员对上管体2的角度进行快速调节，操作简单方便，实用性好。

当转动竖直螺筒17时，在空心导筒19、伸缩导杆20的共同配合下，会带动竖直螺杆18、连接凸板16上下移动，进而可带动下管体3上下移动进行调节高度，从而使得该燃油箱可满足各个不同高度的油路安装需要，提高了使用范围。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方便调节的铝镁合金燃油箱，包括箱体(1)、上管体(2)和下管体(3)，其特征在于：所述下管体(3)上套接安装有锁定齿轮(4)，所述上管体(2)的外周侧安装有联动盒(5)，所述联动盒(5)相互远离的两侧均设置有U形移杆(6)，两个所述U形移杆(6)的一端均滑动延伸至所述上管体(2)内并安装有与所述锁定齿轮(4)相适配的弧形卡块(7)，两个所述U形移杆(6)的另一端均滑动延伸至所述联动盒(5)内，所述联动盒(5)的侧部内壁上转动安装有控制转杆(8)，所述控制转杆(8)上安装有用于使得两个所述U形移杆(6)相向或者相背移动的联动单元，所述控制转杆(8)的一端转动延伸至所述联动盒(5)外并安装有控制旋钮(9)，所述联动盒(5)上安装有用于固定所述控制旋钮(9)的固定单元，所述箱体(1)的顶部开设有通孔，所述下管体(3)的底端贯穿所述通孔延伸至所述箱体(1)内，所述箱体(1)上安装有用于使得所述下管体(3)上下移动的高度调节组件。

2.根据权利要求1所述的一种方便调节的铝镁合金燃油箱，其特征在于：所述联动单元包括套接安装在所述控制转杆(8)上的联动齿轮(10)，两个所述U形移杆(6)的端部均安装有与所述联动齿轮(10)相啮合的L形齿条(11)。

3.根据权利要求1所述的一种方便调节的铝镁合金燃油箱，其特征在于：所述固定单元包括安装在所述联动盒(5)侧部上的固定凸块(12)，所述固定凸块(12)的侧部开设有滑动孔，所述滑动孔内滑动安装有固定插杆(13)，所述控制旋钮(9)的外周侧均匀开设有多个固定插孔，所述固定插杆(13)的一端延伸至其中一个所述固定插孔内，所述固定插杆(13)的另一端安装有操控拉块(14)，所述操控拉块(14)上安装有弹性复位元件。

4.根据权利要求3所述的一种方便调节的铝镁合金燃油箱，其特征在于：所述弹性复位元件包括套设在所述固定插杆(13)上的复位拉簧(15)，所述复位拉簧(15)的两端分别安装在所述固定凸块(12)和所述操控拉块(14)的侧部上。

5.根据权利要求1所述的一种方便调节的铝镁合金燃油箱，其特征在于：所述高度调节组件包括安装在所述下管体(3)外周侧上的两个连接凸板(16)，所述箱体(1)的顶部转动安装有竖直螺筒(17)，所述竖直螺筒(17)内螺纹套接有竖直螺杆(18)，所述竖直螺杆(18)的顶端安装在其中一个所述连接凸板(16)的底部上，另一个所述连接凸板(16)上安装有竖直导向单元。

6.根据权利要求5所述的一种方便调节的铝镁合金燃油箱，其特征在于：所述竖直导向单元包括安装在所述箱体(1)顶部上的空心导筒(19)，所述空心导筒(19)内滑动套接有伸缩导杆(20)，所述伸缩导杆(20)的顶端安装在另一个所述连接凸板(16)的底部上。

7.根据权利要求1所述的一种方便调节的铝镁合金燃油箱，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固设有滑动套接在所述下管体(3)上的密封圈(21)。

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