CN219225576U - 一种人脸识别的快速道闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其为一种人脸识别的快速道闸，包括闸机控制机箱，所述闸机控制机箱的一侧中部位置转动安装有道闸挡板，且道闸挡板的顶端固定连接有支撑杆，本实用新型中，通过设置的摄像头本体、滑板、弹簧、后卡板、组合罩框和拼滑动框，在操作人员向下按压组合罩框和后卡板时，清洁棉会在进行下压动作的过程中，利用接触到摄像头构件时对其产生的擦拭力，来配合操作人员快速将粘附在摄像头构件上粘附的粉尘、灰尘等脏污快速除掉，达到对识别摄像头的表面进行快速清洁的目的，避免脏污的粘附影响摄像头构件对通行人员的脸部信息进行清晰采集，加快该支持人脸识别的快速道闸开展下一级识别操作的进度。

Description

一种人脸识别的快速道闸

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种人脸识别的快速道闸。

背景技术

人脸识别的快速道闸指的是采用现有成熟的人脸识别，能够对需要通行的人员进行智能化管控操作的一种闸机设备，人脸识别的快速道闸在使用过程中，是需要与摄像头构件配套使用的，能够安装在高铁站、景区、地铁站、写字楼等等入口处位置的人脸识别的快速道闸，便捷化的操作方式可大大对通行人员的高效化管控操作；

人脸识别的快速道闸在实际使用过程中，利用摄像头构件对需要通行的人员的脸部信息进行采集，辅助道闸对需要通行的人员进行人员核实操作的过程中，由于摄像头构件处于裸露状态，且镜头的表面容易粘附灰尘、粉尘等脏污，未及时得到清洁清除的这一脏污的粘附，在会覆盖遮挡摄像头构件进行脸部信息采集的同时，也影响摄像头构件进行脸部信息采集操作时的图像清晰度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种人脸识别的快速道闸，以解决上述背景技术中提出人脸识别的快速道闸通过摄像头构件进行脸部信息采集操作时，灰尘、粉尘等脏污对摄像头构件的粘附作用，会覆盖遮挡摄像头构件进行脸部信息采集，也会影响摄像头构件进行脸部信息采集操作时的图像清晰度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种人脸识别的快速道闸，包括闸机控制机箱，所述闸机控制机箱的一侧中部位置转动安装有道闸挡板，且道闸挡板的顶端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的正前方位置设有人脸识别终端本体，且人脸识别终端本体的顶端中部位置固定连接有摄像头本体，所述摄像头本体的外部覆盖有组合罩框，所述组合罩框的内部左上方位置固定连接有衔接板，且衔接板的一侧面黏合有清洁棉，所述人脸识别终端本体的一侧上方位置固定连接有滑动框，且滑动框的内部中上方位置滑动连接有滑板，所述闸机控制机箱的另一侧上方位置设有警报器。

优选的，所述闸机控制机箱内部设有人脸识别闸机处理器和输出端安装有齿轮的驱动电机，且闸机控制机箱内部设有的驱动电机通过输出端上的齿轮和道闸挡板连轴端部设有的齿轮啮合连接，所述闸机控制机箱内部设有的驱动电机和道闸挡板传动连接，所述闸机控制机箱内部设有的人脸识别闸机处理器的接线端和人脸识别终端本体的接线端电连接。

优选的，所述闸机控制机箱的正面上方位置设有灯条，且闸机控制机箱的另一侧中上方位置固定连接有安装方框，所述灯条内部设有灯管。

优选的，所述安装方框的内部中央处位置设有转动块，且转动块的上下两端均固定连接有转轴，一组所述转轴分别和安装方框转动连接，且安装方框的侧端面通过一体成型设置有侧开口，所述转动块的右上方位置固定安装有红外测距传感器，且红外测距传感器、警报器的接线端分别和闸机控制机箱内部设有的人脸识别闸机处理器的接线端相连接，所述安装方框的底端一侧位置固定连接有定位板，且定位板的中部位置螺纹连接有插销，位于所述转动块下端位置的转轴上方位置开设有和插销卡合连接的槽体。

优选的，所述滑板的顶端固定连接有后卡板，且后卡板和组合罩框之间固定连接，所述组合罩框通过后卡板、滑板和滑动框滑动连接，且滑动框的内部下方位置设有弹簧，所述弹簧的顶端和后卡板的底端之间固定连接，且后卡板的中下端设于滑动框的内部，所述组合罩框和清洁棉之间内嵌设置，且清洁棉的一侧端和摄像头本体镜头的一侧端之间处于同一条垂直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的摄像头本体、滑板、弹簧、后卡板、组合罩框和拼滑动框，在操作人员向下按压组合罩框和后卡板时，清洁棉会在进行下压动作的过程中，利用接触到摄像头构件时对其产生的擦拭力，来配合操作人员快速将粘附在摄像头构件上粘附的粉尘、灰尘等脏污快速除掉，达到对识别摄像头的表面进行快速清洁的目的，避免脏污的粘附影响摄像头构件对通行人员的脸部信息进行清晰采集，加快该支持人脸识别的快速道闸开展下一级识别操作的进度；

2、本实用新型中，通过设置的插销、红外测距传感器、转动块、转轴、安装方框和定位板，排在第一位需要通行的人员后方的第二位需要通行的人员在向前行走的过程中，若与第一位需要通行的人员之间的安全距离小于2m，且进入倾斜15度后的红外测距传感器红外检测区的同时，人脸识别闸机处理器通过控制单元来控制警报器发出对应的警报声，来提醒第二位需要通行的人员不要与第一位需要通行的人员过于靠近，通过利用红外测距结构，来对需要通行的多位人员之间的间距进行安全感应检测，可有效地避免因需要通行的多位人员靠的过近，造成疾病传播速度被加快现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型组合罩框侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型图1的A处结构示意图；

图4为本实用新型安装方框内部结构示意图。

图中：1-闸机控制机箱、2-道闸挡板、3-支撑杆、4-人脸识别终端本体、5-摄像头本体、6-组合罩框、7-衔接板、8-清洁棉、9-滑动框、10-后卡板、11-滑板、12-弹簧、13-灯条、14-安装方框、15-侧开口、16-转动块、17-红外测距传感器、18-转轴、19-定位板、20-插销、21-警报器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种人脸识别的快速道闸，包括闸机控制机箱1，闸机控制机箱1的一侧中部位置转动安装有道闸挡板2，且道闸挡板2的顶端固定连接有支撑杆3，支撑杆3的正前方位置设有人脸识别终端本体4，且人脸识别终端本体4的顶端中部位置固定连接有摄像头本体5，摄像头本体5的外部覆盖有组合罩框6，组合罩框6的内部左上方位置固定连接有衔接板7，且衔接板7的一侧面黏合有清洁棉8，人脸识别终端本体4的一侧上方位置固定连接有滑动框9，且滑动框9的内部中上方位置滑动连接有滑板11，闸机控制机箱1的另一侧上方位置设有警报器21。

如图1所示，和闸机控制机箱1内部设有人脸识别闸机处理器和输出端安装有齿轮的驱动电机，且闸机控制机箱1内部设有的驱动电机通过输出端上的齿轮和道闸挡板2连轴端部设有的齿轮啮合连接，闸机控制机箱1内部设有的驱动电机和道闸挡板2传动连接，闸机控制机箱1内部设有的人脸识别闸机处理器的接线端和人脸识别终端本体4的接线端电连接，在该支持人脸识别的快速道闸对需要通行的人员进行识别操作的过程中，道闸挡板2能够从人体需要通行的前方位置，起到拦截、阻隔的作用；闸机控制机箱1的正面上方位置设有灯条13，且闸机控制机箱1的另一侧中上方位置固定连接有安装方框14，灯条13内部设有灯管，当该支持人脸识别的快速道闸完成对单人的人脸识别操作，及打开道闸挡板2方便人员进行通行后，人脸识别闸机处理器的控制单元会控制灯条13内部的灯管发生亮光，提醒人员穿过该支持人脸识别的快速道闸，完成通行操作。

如图1、图3和图4所示，安装方框14的内部中央处位置设有转动块16，且转动块16的上下两端均固定连接有转轴18，一组转轴18分别和安装方框14转动连接，且安装方框14的侧端面通过一体成型设置有侧开口15，转动块16的右上方位置固定安装有红外测距传感器17，且红外测距传感器17、警报器21的接线端分别和闸机控制机箱1内部设有的人脸识别闸机处理器的接线端相连接，安装方框14的底端一侧位置固定连接有定位板19，且定位板19的中部位置螺纹连接有插销20，位于转动块16下端位置的转轴18上方位置开设有和插销20卡合连接的槽体，结合在该支持人脸识别的快速道闸被稳定安装到车站的进站口位置后，在安装方框14和定位板19的连接配合，沿着轴向方向旋转15度后的转动块16，可在插销20与转动块16下端设有的转轴18实现卡合连接后，得到位置限定，越过红外测距传感器17红外检测区后的第一位需要通行的人员站在该支持人脸识别的快速道闸的识别位置上进行人脸识别操作时，排在第一位需要通行的人员后方的第二位需要通行的人员在向前行走的过程中，若与第一位需要通行的人员之间的安全距离小于2m，且进入倾斜15度后的红外测距传感器17红外检测区的同时，红外测距传感器17在将这一感应数据反馈给闸机控制机箱1内部设有的人脸识别闸机处理器后，人脸识别闸机处理器通过控制单元来控制警报器21发出对应的警报声，来提醒第二位需要通行的人员不要与第一位需要通行的人员过于靠近。

如图1和图2所示，滑板11的顶端固定连接有后卡板10，且后卡板10和组合罩框6之间固定连接，组合罩框6通过后卡板10、滑板11和滑动框9滑动连接，且滑动框9的内部下方位置设有弹簧12，弹簧12的顶端和后卡板10的底端之间固定连接，且后卡板10的中下端设于滑动框9的内部，组合罩框6和清洁棉8之间内嵌设置，且清洁棉8的一侧端和摄像头本体5镜头的一侧端之间处于同一条垂直线上，结合在该支持人脸识别的快速道闸通过摄像头本体5，来对需要通行的人员进行人脸识别操作时，覆盖与摄像头本体5正上方位置的组合罩框6，能够从摄像头上方位置起到一定的挡尘的作用，当表面粘附粉尘、灰尘等脏污的摄像头构件影响该支持人脸识别的快速道闸，对需要通行车站进站口的人员进行人脸识别操作时，在滑动框9的辅助连接配合下，操作人员在通过滑板11克服弹簧12产生的回弹作用力，且向下按压组合罩框6和后卡板10的同时，如图1和图2所示，连接衔接板7的清洁棉8会在随着组合罩框6进行下压动作的过程中，利用接触到摄像头构件时对其产生的擦拭力，来配合操作人员快速将粘附在摄像头构件上粘附的粉尘、灰尘等脏污快速除掉，达到对识别摄像头的表面进行快速清洁的目的。

工作流程：当该支持人脸识别的快速道闸被预先安装到车站的进站口位置，且处于通电运行状态时，在需要从进站口实现通行的行人走到该支持人脸识别的快速道闸的识别位置上，且面部正对摄像头本体5的同时，该支持人脸识别的快速道闸通过摄像头本体5，对需要通行人员的人脸信息进行采集，然后人脸识别终端本体4将采集到的信息反馈给闸机控制机箱1内部的人脸识别闸机处理器，人脸识别闸机处理器调取系统数据对人员信息进行对比，如脸部识别对比通过，受控启动后的驱动电机会通过齿轮传动的方式，使得受力后的道闸挡板2在被打开后，行人可顺利从该支持人脸识别的快速道闸中实现快速通行，达到对通行人员进行人脸识别管控的目的，并且该项结构涉及到的人脸识别道闸的相关识别及管控技术均为已公开的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种人脸识别的快速道闸，包括闸机控制机箱(1)，其特征在于：所述闸机控制机箱(1)的一侧中部位置转动安装有道闸挡板(2)，且道闸挡板(2)的顶端固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的正前方位置设有人脸识别终端本体(4)，且人脸识别终端本体(4)的顶端中部位置固定连接有摄像头本体(5)，所述摄像头本体(5)的外部覆盖有组合罩框(6)，所述组合罩框(6)的内部左上方位置固定连接有衔接板(7)，且衔接板(7)的一侧面黏合有清洁棉(8)，所述人脸识别终端本体(4)的一侧上方位置固定连接有滑动框(9)，且滑动框(9)的内部中上方位置滑动连接有滑板(11)，所述闸机控制机箱(1)的另一侧上方位置设有警报器(21)。

2.根据权利要求1所述的一种人脸识别的快速道闸，其特征在于：所述闸机控制机箱(1)内部设有人脸识别闸机处理器和输出端安装有齿轮的驱动电机，且闸机控制机箱(1)内部设有的驱动电机通过输出端上的齿轮和道闸挡板(2)连轴端部设有的齿轮啮合连接，所述闸机控制机箱(1)内部设有的驱动电机和道闸挡板(2)传动连接，所述闸机控制机箱(1)内部设有的人脸识别闸机处理器的接线端和人脸识别终端本体(4)的接线端电连接。

3.根据权利要求1所述的一种人脸识别的快速道闸，其特征在于：所述闸机控制机箱(1)的正面上方位置设有灯条(13)，且闸机控制机箱(1)的另一侧中上方位置固定连接有安装方框(14)，所述灯条(13)内部设有灯管。

4.根据权利要求3所述的一种人脸识别的快速道闸，其特征在于：所述安装方框(14)的内部中央处位置设有转动块(16)，且转动块(16)的上下两端均固定连接有转轴(18)，一组所述转轴(18)分别和安装方框(14)转动连接，且安装方框(14)的侧端面通过一体成型设置有侧开口(15)，所述转动块(16)的右上方位置固定安装有红外测距传感器(17)，且红外测距传感器(17)、警报器(21)的接线端分别和闸机控制机箱(1)内部设有的人脸识别闸机处理器的接线端相连接，所述安装方框(14)的底端一侧位置固定连接有定位板(19)，且定位板(19)的中部位置螺纹连接有插销(20)，位于所述转动块(16)下端位置的转轴(18)上方位置开设有和插销(20)卡合连接的槽体。

5.根据权利要求1所述的一种人脸识别的快速道闸，其特征在于：所述滑板(11)的顶端固定连接有后卡板(10)，且后卡板(10)和组合罩框(6)之间固定连接，所述组合罩框(6)通过后卡板(10)、滑板(11)和滑动框(9)滑动连接，且滑动框(9)的内部下方位置设有弹簧(12)，所述弹簧(12)的顶端和后卡板(10)的底端之间固定连接，且后卡板(10)的中下端设于滑动框(9)的内部，所述组合罩框(6)和清洁棉(8)之间内嵌设置，且清洁棉(8)的一侧端和摄像头本体(5)镜头的一侧端之间处于同一条垂直线上。

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