CN219217179U - 一种电梯导轨保护套 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，尤其涉及一种电梯导轨保护套，包括壳体，壳体朝向导轨的端部以及底部开口设置；壳体包括端壁、与端壁垂直连接并且设置在端壁两侧的侧壁以及连接在端壁和侧壁顶端的顶壁；端壁呈倒T型结构，包括横板和与横板竖直连接的竖板，竖板设置在横板的中点处，竖板的宽度处处相等，且大于T型导轨的腹板宽度；侧壁与端壁的两侧贴合连接，且端壁在横板的两端延伸设置有卡扣结构，卡扣结构包括悬臂以及设置在悬臂底部朝内弯折的卡扣部，卡扣部卡设在T型导轨底部。本实用新型通过上述设置，在壳体安装时，仅需从上至下的安装方式卡扣在T型导轨上，实现了壳体的固定，提高了壳体的安装便捷性和可靠性。

Description

一种电梯导轨保护套

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，尤其涉及一种电梯导轨保护套。

背景技术

电梯导轨除了起到轿厢导向作用之外，还具有承受轿厢、电梯制动时以及安全钳紧急制动时的冲击力的作用，常用的电梯导轨的截面呈“T”字型结构，随着电梯导轨产业的发展，电梯导轨逐步向高精度、高速电梯的方向发展；

相关技术中，为了实现电梯导轨在搬运运输过程中的边角不磨穿外包装、边角不会磨损以及实现工人在安装过程中不被导轨划伤，多采用在电梯导轨两端安装保护套的结构；现有的保护套，多采用包裹套入的方式来进行安装，即将保护套设置为一端开口的空心T型结构，沿着靠近电梯导轨两端的方式将保护套卡设在T型导轨的腰线上，来实现对电梯导轨两端的包覆。

然而发明人在实施上述方案时发现，该种包裹套入的方式，虽然利用了T型电梯导轨腰线宽度较小的结构特点能够防止保护套在上下方向上移动，但该种仅一端开口的结构，在安装时需要从端部套入，由于保护套与电梯导轨间的间隙较小，在安装时需要对准才能安装，安装时间较长，降低了安装的效率。

实用新型内容

鉴于以上技术问题中的至少一项，本实用新型提供了一种电梯导轨保护套，采用结构改进以提高安装的便捷性。

根据本实用新型的第一方面，提供一种电梯导轨保护套，包括壳体，所述壳体朝向导轨的端部以及底部开口设置；

所述壳体包括端壁、与端壁垂直连接并且设置在所述端壁两侧的侧壁以及连接在所述端壁和侧壁顶端的顶壁；

所述端壁呈倒T型结构，包括横板和与横板竖直连接的竖板，所述竖板设置在所述横板的中点处，所述竖板的宽度处处相等，且大于T型导轨的腹板宽度；

所述侧壁与所述端壁的两侧贴合连接，且所述端壁在所述横板的两端延伸设置有卡扣结构，所述卡扣结构包括悬臂以及设置在悬臂底部朝内弯折的卡扣部，所述悬臂在T型导轨宽度方向上具有弹性，所述卡扣部卡设在T型导轨底部。

在本实用新型的一些实施例中，所述横板的顶部对称倾斜设置，且倾斜角度大于T型导轨翼板的倾斜度数。

在本实用新型的一些实施例中，所述侧壁在折弯处具有倒角。

在本实用新型的一些实施例中，所述端壁的底部还具有朝内延伸的挡条。

在本实用新型的一些实施例中，所述挡条沿所述横板的内侧的底部间隔设置有多条。

在本实用新型的一些实施例中，所述侧壁在所述横板的两端具有沿竖直方向上贯穿的切口。

在本实用新型的一些实施例中，所述壳体为塑料材质。

在本实用新型的一些实施例中，所述壳体在安装时，沿竖直方向卡扣安装。

在本实用新型的一些实施例中，所述顶壁上还沿竖直方向朝下延伸设置有卡板，所述卡板卡设在电梯导轨的阴榫槽的侧壁上。

在本实用新型的一些实施例中，所述顶壁上还沿竖直方向朝下延伸设置有卡板，所述卡板卡设在电梯导轨的阳榫两侧开设的槽口中。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过壳体的一端以及底部开口的设置方式，并且在侧壁上设置的卡扣部，卡扣部通过悬臂与卡扣结构的设置，实现在壳体安装时，仅需从上至下的安装方式，在卡扣部到达T型导轨底部时，卡扣在T型导轨上，从而实现了壳体的固定，通过上述方式设置，不仅提高了壳体的安装便捷性，也提高了壳体的安装可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中电梯导轨保护套安装在电梯导轨上的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中电梯导轨保护套的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中电梯导轨保护套的主视图；

图4为本实用新型实施例中电梯导轨的立体结构示意图；

图5为本实用新型实施例中壳体安装在电梯导轨上的剖视图；

图6为本实用新型实施例中图2中的A处局部放大图；

图7为本实用新型实施例中图5中的B-B向在阴榫端的剖视图；

图8为本实用新型实施例中图5中的B-B向在阳榫端的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1至图6所示的电梯导轨保护套，壳体1，壳体1朝向导轨的端部以及底部开口设置；

壳体1包括端壁11、与端壁11垂直连接并且设置在端壁11两侧的侧壁12以及连接在端壁11和侧壁12顶端的顶壁13；这里的与端壁11垂直连接是指与端壁11的两侧连接并且垂直，使得侧壁12与端壁11形成朝向电梯导轨的槽口结构，同样，顶壁13同时与端壁11和侧壁12搭接，形成顶部的封闭；

端壁11呈倒T型结构，包括横板和与横板竖直连接的竖板，竖板设置在横板的中点处，竖板的宽度处处相等，且大于T型导轨的腹板宽度；在本实用新型实施例中，通过将竖板的宽度设置为等宽的结构，从而能够实现壳体1从上至下套入的结构形式，与现有的从端部套入的形式相比，侧壁12与端壁11形成的槽口结构构成了导向结构，进而可以提高安装的精度和可靠性。

侧壁12与端壁11的两侧贴合连接，且端壁11在横板的两端延伸设置有卡扣结构12a，卡扣结构12a包括悬臂12a1以及设置在悬臂12a1底部朝内弯折的卡扣部12a2，悬臂12a1在T型导轨宽度方向上具有弹性，卡扣部12a2卡设在T型导轨底部。具体在安装时如图5中所示，将壳体1从上至下套入至T型导轨上，由于T型导轨的翼板在两侧具有倒角，该倒角使得卡扣部12a2朝外发生一定的偏斜，当卡扣部12a2到达T型导轨底部时，卡扣部12a2复位卡入至T型导轨的底部，从而实现对壳体1的固定。

在上述实施例中，通过壳体1的一端以及底部开口的设置方式，并且在侧壁12上设置的卡扣部12a2，卡扣部12a2通过悬臂12a1与卡扣结构12a的设置，实现在壳体1安装时，仅需从上至下的安装方式，在卡扣部12a2到达T型导轨底部时，卡扣在T型导轨上，从而实现了壳体1的固定，通过上述方式设置，不仅提高了壳体1的安装便捷性，也提高了壳体1的安装可靠性。

在上述实施例的基础上，请继续参照图5，在本实用新型实施例中，横板的顶部对称倾斜设置，且倾斜角度大于T型导轨翼板的倾斜度数。这里需要指出的是，在本实用新型实施例中，倾斜对称设置是指中间的高两端低，如图5中所示，通过这种结构形式的设置，使得侧壁12上悬臂12a1的弯折角度更大，能够提供更好的弹力，进而提高卡扣部12a2卡扣的可靠性。此外，在本实用新型实施例中，如图5中所示，侧壁12在折弯处具有倒角。通过倒角的设置，可以降低折弯处棱角的尖锐程度，减少对人体或者运输包裹物的刺伤。

在本实用新型实施例中，为了进一步提高壳体1卡扣的可靠性，端壁11的底部还具有朝内延伸的挡条11a。由于侧壁12在两端凸出于端壁11设置，使得端壁11底部同样悬空设置，从而实现端壁11底部可变形，在壳体1安装到位以后，挡条11a伸入至T型导轨底部，实现进一步的卡扣。在本实用新型实施例中，为了节约材料并且提高挡条11a的可变形程度，如图4中所示，挡条11a沿横板的内侧的底部间隔设置有多条。

在本实用新型实施例中，壳体1为塑料材质，在具体制造时，可以采用3D打印的方式来实现，在具体进行打印时，侧壁12在横板的两端具有沿竖直方向上贯穿的切口12a3。如图6中所示，通过该切口12a3的设置，在安装时能够便于观察壳体1在电梯导轨上安装的位置，进而提高安装的一致性。在本实用新型实施例中，壳体1的安装方式为：在安装时，沿竖直方向卡扣安装。这里的竖直方向是指如图5中所示，电梯导轨的翼板水平放置，而腹板竖直放置，在具体安装壳体1时，壳体1底部的开口朝下，将壳体1朝下按压，直至卡扣部12a2卡设在电梯导轨底部停止按压。

此外，在上述实施例的基础上，为了进一步提高壳体1在安装完成以后的可靠性，防止在朝向远离电梯导轨长度方向进行施力时壳体1的脱落，在本实用新型实施例中，如图7中所示，顶壁13上还沿竖直方向朝下延伸设置有卡板13a，卡板13a卡设在电梯导轨的阴榫槽的侧壁12上。电梯导轨上的阴榫或者阳榫用于安装时的定位；除了图7中的阴榫以外，如图8中所示，顶壁13上还沿竖直方向朝下延伸设置有卡板13a，卡板13a卡设在电梯导轨的阳榫两侧开设的槽口中。这里的阴榫槽以及阳榫两侧开设的槽口均竖直设置，通过这种方式的设置，还起到了安装时导向和定位的作用，进一步提高了壳体1安装的可靠性和一致性。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种电梯导轨保护套，其特征在于，包括壳体，所述壳体朝向导轨的端部以及底部开口设置；

所述壳体包括端壁、与端壁垂直连接并且设置在所述端壁两侧的侧壁以及连接在所述端壁和侧壁顶端的顶壁；

所述端壁呈倒T型结构，包括横板和与横板竖直连接的竖板，所述竖板设置在所述横板的中点处，所述竖板的宽度处处相等，且大于T型导轨的腹板宽度；

所述侧壁与所述端壁的两侧贴合连接，且所述端壁在所述横板的两端延伸设置有卡扣结构，所述卡扣结构包括悬臂以及设置在悬臂底部朝内弯折的卡扣部，所述悬臂在T型导轨宽度方向上具有弹性，所述卡扣部卡设在T型导轨底部。

2.根据权利要求1所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述横板的顶部对称倾斜设置，且倾斜角度大于T型导轨翼板的倾斜度数。

3.根据权利要求1所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述侧壁在折弯处具有倒角。

4.根据权利要求1所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述端壁的底部还具有朝内延伸的挡条。

5.根据权利要求4所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述挡条沿所述横板的内侧的底部间隔设置有多条。

6.根据权利要求1所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述侧壁在所述横板的两端具有沿竖直方向上贯穿的切口。

7.根据权利要求1所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述壳体为塑料材质。

8.根据权利要求1所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述壳体在安装时，沿竖直方向卡扣安装。

9.根据权利要求8所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述顶壁上还沿竖直方向朝下延伸设置有卡板，所述卡板卡设在电梯导轨的阴榫槽的侧壁上。

10.根据权利要求8所述的电梯导轨保护套，其特征在于，所述顶壁上还沿竖直方向朝下延伸设置有卡板，所述卡板卡设在电梯导轨的阳榫两侧开设的槽口中。

Images