CN219216204U - 一种可调节式太阳能海运集装箱 - Google Patents

Abstract

一种可调节式太阳能海运集装箱，包括集装箱体；还包括：设置槽，所述设置槽设置于所述集装箱体顶部的中间，设置槽的内部固定安装有安装箱，安装箱包括箱体，箱体的顶部设置有安装槽，安装槽两侧的中间均设置有限位槽，限位槽内腔的底部固定安装有伸缩缸，箱体一侧的中间设置有升降槽，升降槽的内部固定安装有滑杆；安装箱内腔底部的一侧设置有调节装置，通过所述伸缩缸输出轴向上将太阳能板顶起，并配合调节装置调节太阳能板左右翻转以调节太阳能板保持被太阳光直射。本实用新型通过伸缩缸输出轴向上将太阳能板顶起，并配合调节装置调节太阳能板左右翻转，从而可以调节太阳能板和太阳保持直射，使得太阳能板转换太阳能效果好，提高了转换效率。

Description

一种可调节式太阳能海运集装箱

技术领域

本实用新型属于海运领域，涉及可调节式太阳能海运集装箱。

背景技术

随着人类文明的不断发展，对自然资源的大肆开采，资源面临枯竭，而且这些能源的消耗也引发了一系列环境问题，新型清洁能源的开发和利用成为人们解决能源问题和其引发的环境问题的主要途径，其中，太阳能以其环保性、持续性、丰富性、普遍性等优点脱颖而出，越来越受到人们的青睐，在海事领域，太阳能的应用也越来越普遍。

在物流系统中，海运集装箱运输是目前较为常用的大规模、远距离运输方式，在集装箱海上运输这种方式中，已经出现了将太阳能板安装在集装箱上吸收海上的太阳光进行电能存储的运用，而且其太阳能板一般安装在集装箱的顶部。当太阳移动到太阳能板顶部时，该太阳能板能最大效率地吸收光能转换成电能，但由于太阳是东升西落的，当太阳和太阳能板并不直射时，这种运用方式的光能转换效率较差。

因此，客观上有必要研发一种可调节式太阳能海运集装箱解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节式太阳能海运集装箱，以解决现有技术中太阳能板光能转换效率较差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种可调节式太阳能海运集装箱，包括集装箱体；还包括：

设置槽，所述设置槽设置于所述集装箱体顶部的中间，所述设置槽的内部固定安装有安装箱，所述安装箱包括箱体，所述箱体的顶部设置有安装槽，所述安装槽两侧的中间均设置有限位槽，所述限位槽内腔的底部固定安装有伸缩缸，所述箱体一侧的中间设置有升降槽，所述升降槽的内部固定安装有滑杆；

调节装置，所述安装箱内腔底部的一侧设置有调节装置，所述安装箱内腔底部的另一侧固定连接有弹簧；所述安装箱底部的中间设置有移动杆，所述移动杆的顶部外表面固定安装有太阳能板；通过所述伸缩缸输出轴向上将太阳能板顶起，并配合调节装置调节太阳能板左右翻转以调节太阳能板保持被太阳光直射。

进一步，所述调节装置包括固定块，所述固定块的顶部固定安装有电机，所述电机输出轴的外表面设置固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮。

优选地，所述第一齿轮与所述第二齿轮构成的齿轮组的传动比为2:1。

优选地，所述第二齿轮的中间设置有活动杆，所述活动杆外表面的前侧和后侧均设置有安装板。

优选地，所述滑杆的外表面套设有限位板，所述限位板的一侧固定安装有齿板，第二齿轮与所述齿板啮合。

优选地，所述集装箱体两侧的顶部均设置有磁腔，所述集装箱体的顶部设置有防护板。

优选地，所述防护板的两侧均固定安装有连接块，所述连接块一侧的底部固定安装有磁块；

两块连接块分别固定在所述防护板的左右两侧，且向下延伸，所述磁块设置在连接块靠近集装箱体那一侧的底部；

所述磁腔设置在集装箱体左右两侧的顶部，并延伸至集装箱体前侧和后侧外表面，所述磁腔与磁块相适配以吸住磁块。

与相关技术相比较，本实用新型提供的可调节式太阳能海运集装箱具有如下有益效果：

本实用新型提供一种可调节式太阳能海运集装箱，通过伸缩缸输出轴向上将太阳能板顶起，并配合调节装置调节太阳能板左右翻转，从而可以调节太阳能板保持被太阳光直射，使得太阳能板转换太阳能效果好，提高了能量转换效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，提供以下附图配合展示：

图1为本实用新型可调节式太阳能海运集装箱一种实施例的结构示意图。

图2为图1中所示的A部的放大示意图。

图3为图1所示实施例中采用的安装箱的剖视图。

图4为图1所示实施例中采用的安装箱的结构示意图。

图5为图1所示实施例中采用的调节装置结构示意图。

图6为本实用新型可调节式太阳能海运集装箱另一种实施例的结构示意图。

图7为图6中所示的B部的放大示意图。

图中标号：1、集装箱体，2、设置槽，3、安装箱，31、箱体，32、安装槽，33、升降槽，34、滑杆，35、限位槽，4、伸缩缸，5、移动杆，6、太阳能板，7、限位板，8、齿板，9、调节装置，91、固定块，92、电机，93、第一齿轮，94、第二齿轮，10、弹簧，11、活动杆，12、安装板，13、磁腔，14、防护板，15、连接块，16、磁块。

需要说明的是，上述附图所展示的仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的情况下，还可以根据这些附图获得其它实施例的附图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是：此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了描述的方便，在需要时将使用空间相对术语，例如“之下”、“下方”、“下”、“上方”、“上”等，来描述附图所示的一个元件或特征相对于另一元件或特征的关系。所述空间相对术语旨在包括除了在图中所示的指向之外的使用或操作的器件不同指向。例如，如果将图中的器件翻转，描述为在其它元件或特征“之下”或“之下”的元件将被定向为在其它元件或特征“之上”。

除非另外限定，在此使用的术语具有与本实用新型所属领域的普通技术人员通常所理解的相同含义，而且所述术语应理解为具有与相关技术的上下文中的含义一致的含义，并不应以理想化或过度形式化来理解，本实用新型明确限定的情况除外。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型可调节式太阳能海运集装箱一种实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图2所示的安装箱剖视图；图4为图3所示的安装箱结构示意图；图5为图3所示的调节装置结构示意图。

如图所示，本实用新型可调节式太阳能海运集装箱，包括：集装箱体1；

设置槽2，所述设置槽2设置于所述集装箱体1顶部的中间，所述设置槽2的内部固定安装有安装箱3，所述安装箱3包括箱体31，所述箱体31的顶部设置有安装槽32，所述安装槽32两侧的中间均设置有限位槽35，所述限位槽35内腔的底部固定安装有伸缩缸4，所述箱体31一侧的中间设置有升降槽33，所述升降槽33的内部固定安装有滑杆34；

调节装置9，所述安装箱3内腔底部的一侧设置有调节装置9，所述安装箱3内腔底部的另一侧固定连接有弹簧10。

两个限位槽35分别设置在安装槽32左右两侧顶部的中间位置，向下延伸至安装槽32的底部，限位槽35和移动杆5直径相适配，移动杆5可以上下移动并可以转动。

升降槽33设置在箱体31内腔后侧的中间，滑杆34限制限位板7只能上下移动。

调节装置9设置在安装箱3内腔底部的左侧，弹簧10设置在安装箱3内腔底部的右侧，弹簧10在不受外力作用下，弹簧10可以使得太阳能板6保持成顶部朝左侧倾斜的状态。

所述安装箱3底部的中间设置有移动杆5，所述移动杆5的顶部外表面固定安装有太阳能板6。

所述调节装置9包括固定块91，所述固定块91的顶部固定安装有电机92，所述电机92输出轴的外表面设置固定连接有第一齿轮93，所述第一齿轮93的一侧啮合有第二齿轮94。

调节装置9设置在安装槽32内腔底部的左侧，电机92输出轴设置在前侧，第二齿轮94设置在第一齿轮93的一侧并相互啮合，第一齿轮93转动两圈，带动第二齿轮94转动一圈，换言之，该齿轮传动的传动比为2:1。

所述第二齿轮94的中间设置有活动杆11，所述活动杆11外表面的前侧和后侧均设置有安装板12。

活动杆11随第二齿轮94转动。

所述滑杆34的外表面套设有限位板7，所述限位板7的一侧固定安装有齿板8，第二齿轮94与齿板8相啮合。

本实用新型提供的可调节式太阳能海运集装箱的工作原理如下：

在工作时，首先通过外部电源控制伸缩缸4输出轴向上顶起，将移动杆5往上顶起，移动杆5往上移动的时候带动太阳能板6往上移动出设置槽2的顶部。

再通过外部电源控制电机92输出轴转动带动第一齿轮93转动，带动与之啮合的第二齿轮94转动，第二齿轮94转动带动与之啮合的齿板8，使得齿板8往上移动，并将太阳能板6左侧往上顶，以移动杆5为轴心，太阳能板6左侧向上翘起，右侧向下倾斜，并向下挤压弹簧10。

当太阳移动到另一侧时，使用者调节电机92输出轴反向转动，带动第二齿轮94啮合齿板8向下移动，使得太阳能板6左侧底部不受限制，右侧弹簧10的复原弹力将太阳能板6顶向左侧倾斜，太阳能板6顶部朝左侧倾斜，以实现跟入射太阳光相垂直。

与现有技术相比较，实施例一提供的可调节式太阳能海运集装箱具有如下有益效果：

本实用新型提供的可调节式太阳能海运集装箱，通过伸缩缸4输出轴向上将太阳能板6顶起，并配合调节装置9调节太阳能板6左右翻转，从而可以调节太阳光对太阳能板6保持直射，使得太阳能板6转换太阳能效果好，提高了转换效果。

实施例二

请结合参阅图6和图7，基于本申请的实施例一提供的可调节式太阳能海运集装箱，本申请的实施例二提出另一种可调节式太阳能海运集装箱。需要说明的是：实施例二仅仅是实施例一优选的方式，实施例二的实施对实施例一的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的实施例二提供的可调节式太阳能海运集装箱的不同之处在于：所述集装箱体1正面的两侧均设置有磁腔13，所述集装箱体1的顶部设置有防护板14。

所述防护板14的两侧均固定安装有连接块15，所述连接块15一侧的底部固定安装有磁块16。

两块连接块15分别固定在防护板14的左右两侧，且向下延伸，磁块16设置在连接块15靠近集装箱体1那一侧的底部。

磁腔13设置在集装箱体1左右两侧的顶部，并延伸至集装箱体1前侧和后侧外表面，磁块16和磁腔13相适配，磁腔13可以吸住磁块16，当磁块16完全推入磁腔13的内部被吸住限制。

与实施例一不同之处在于：实施例二提供的可调节式太阳能海运集装箱在工作时，首先将第一磁块16平行推进磁腔13内部，并向后移动，将防护板14完全盖住集装箱体1顶部的设置槽2。

与现有技术相比较，实施例二提供的可调节式太阳能海运集装箱具有如下有益效果：通过给集装箱体1顶部设置了防护板14，盖住设置槽2顶部的太阳能板，使得集装箱体1层层重叠在一起时，不会损坏内部太阳能板，延长太阳能板的使用寿命。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可调节式太阳能海运集装箱，包括集装箱体；其特征在于，还包括：

设置槽，所述设置槽设置于所述集装箱体顶部的中间，所述设置槽的内部固定安装有安装箱，所述安装箱包括箱体，所述箱体的顶部设置有安装槽，所述安装槽两侧的中间均设置有限位槽，所述限位槽内腔的底部固定安装有伸缩缸，所述箱体一侧的中间设置有升降槽，所述升降槽的内部固定安装有滑杆；

调节装置，所述安装箱内腔底部的一侧设置有调节装置，所述安装箱内腔底部的另一侧固定连接有弹簧；所述安装箱底部的中间设置有移动杆，所述移动杆的顶部外表面固定安装有太阳能板；通过所述伸缩缸输出轴向上将太阳能板顶起，并配合调节装置调节太阳能板左右翻转以调节太阳能板保持被太阳光直射。

2.根据权利要求1所述的可调节式太阳能海运集装箱，其特征在于：所述调节装置包括固定块，所述固定块的顶部固定安装有电机，所述电机输出轴的外表面设置固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮。

3.根据权利要求2所述的可调节式太阳能海运集装箱，其特征在于：所述第一齿轮与所述第二齿轮构成的齿轮组的传动比为2:1。

4.根据权利要求2所述的可调节式太阳能海运集装箱，其特征在于：所述第二齿轮的中间设置有活动杆，所述活动杆外表面的前侧和后侧均设置有安装板。

5.根据权利要求2所述的可调节式太阳能海运集装箱，其特征在于：所述滑杆的外表面套设有限位板，所述限位板的一侧固定安装有齿板，第二齿轮与所述齿板啮合。

6.根据权利要求1所述的可调节式太阳能海运集装箱，其特征在于：所述集装箱体正面的两侧均设置有磁腔，所述集装箱体的顶部设置有防护板。

7.根据权利要求6所述的可调节式太阳能海运集装箱，其特征在于：所述防护板的两侧均固定安装有连接块，所述连接块一侧的底部固定安装有磁块。

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