CN219214773U - 充电桩功率管理模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩功率管理技术领域，尤其涉及充电桩功率管理模块。其技术方案包括：保护壳体和密封盖，保护壳体内部的上方固定安装有功率主板，且功率主板的下方固定安装有充电枪温度模块，充电枪温度模块的一侧固定安装有过载保护模块，充电枪温度模块的下方固定安装有接地保护模块，且接地保护模块的一侧固定安装有漏电保护模块，保护壳体的一侧固定安装有三组散热扇；本实用新型通过各种结构的组合使得本管理模块在使用时可以对内部进行主动散热，避免或是降低了管理模块因散热不畅导致损坏或是加速老化的情况，且本管理模块可以对管理模块安装使用时的进行减振处理，降低了外部振动对管理模块造成的损坏。

Description

充电桩功率管理模块

技术领域

本实用新型涉及充电桩功率管理技术领域，具体为充电桩功率管理模块。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩在使用时需要用到功率管理模块，其中申请号为：“CN215621460U”所公开的“一种多路选择输出充电桩功率模块”，其已经解决了不具备多路连接的技术弊端，再经进一步检索发现，其申请号为“CN217435547U”所公开的“充电桩功率分配模块”，其中通过及具体的技术结构设置，切实解决了体积较大和较为笨重的缺点，但在实际使用时类似结构的装置还存在诸多缺陷，如，散热性能不高，多数是通过自然通风的方式对模块进行散热，此种方式在高温环境下散热效果有限，当管理模块长时间处于高温环境下使用时会造成损坏或是加速老化的情况；同时在使用时不具备对外部的振动进行减振缓冲处理，长时间的振动会导致管理模块连接处松动甚至脱落的情况，所以需要设计充电桩功率管理模块。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供充电桩功率管理模块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：充电桩功率管理模块，包括保护壳体和密封盖，所述保护壳体内部的上方固定安装有功率主板，且功率主板的下方固定安装有充电枪温度模块，所述充电枪温度模块的一侧固定安装有过载保护模块，所述充电枪温度模块的下方固定安装有接地保护模块，且接地保护模块的一侧固定安装有漏电保护模块，所述保护壳体的一侧固定安装有三组散热扇，所述密封盖顶部的下方等距离设置有多组通风孔，且通风孔的背部贴附有防尘网，所述保护壳体的背部固定安装有背板，且背板背部的四周固定安装有减振阻尼器。

使用本技术方案的充电桩功率管理模块，保护壳体内部的上方固定安装有功率主板，功率主板可以在充电桩对车辆充电时的功率进行控制，功率主板的下方固定安装有充电枪温度模块，充电枪温度模块可以对充电枪内部的温度监控机构连接，从而通过充电枪温度模块接收的数据可以对充电枪进行高温保护；

充电枪温度模块的一侧固定安装有过载保护模块，过载保护模块可以对充电桩过载使用时进行保护，避免了充电桩因过载造成损坏的情况，充电枪温度模块的下方固定安装有接地保护模块，接地保护模块可以对充电桩使用时进行接地保护，接地保护模块的一侧固定座有漏电保护模块，通过漏电保护模块可以对充电桩出现漏电情况时进行断电保护，增加了充电桩在使用时的安全性；

密封盖可以对保护壳体的正面进行闭合，从而可以对管理模块使用时的内部进行保护，保护壳体的一侧固定安装有三组散热扇，散热扇可以对保护壳体的内部进行抽风，从而可以对管理模块使用时产生的热量进行抽取排出，实现了对管理模块进行主动散热的功能，密封盖正面的下方等距离设置有多组通风孔，通过通风孔外部的空气进入到保护壳体内，从而便于散热扇对保护壳体内部进行主动散热；

通风孔背部贴附有防尘网，通过防尘网避免空气中的灰尘通过通风孔进入到保护壳体内部的情况，增加了管理模块使用时的洁净度，避免了受到灰尘污染的情况，保护壳体的背部固定安装有背板，且背板背部的四周固定安装有减振阻尼器，通过背板与减振阻尼器可以对管理模块使用时进行安装，同时通过减振阻尼器可以对管理模块使用时进行减振缓冲处理，降低了外部振动对管理模块造成的损坏。

优选的，所述保护壳体另一侧的下方固定安装有输入接头，且输入接头的上方固定安装有输出接头。输入接头便于管理模块与外部的输入信号进行连接，同时输出接头便于管理模块的输出命令进行传输。

优选的，所述密封盖正面的上方设置有凹槽，且凹槽的内部固定安装有显示屏，所述显示屏的一侧固定安装有运行灯。显示屏与运行灯通过导线与功率主板连接，从而通过显示屏可以对充电桩使用时的功率进行显示，运行灯可以对管理模块作业状态进行显示。

优选的，所述背板底部的中央位置处的设置有底部通孔，且底部通孔的内部固定安装有防尘棉。底部通孔可以对保护壳体的底部进行通风处理，提高了对管理模块使用时的散热质量，同时防尘棉可以对保护壳体底部通风的同时进行防尘处理。

优选的，所述保护壳体顶部的四周设置有连接孔，且密封盖顶部的四周设置有安装孔。连接孔与安装孔通过螺栓可以对密封盖进行安装固定，同时便于工作人员后期对密封盖的拆卸处理。

优选的，所述减振阻尼器的底部设置有两组固定孔，且减振阻尼器的底部贴附有固定垫。固定孔通过螺栓可以对减振阻尼器的底部进行固定，固定垫这在呢攻击力减振阻尼器安装时底部的稳固性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置功率模块与充电枪温度模块、过载保护模块、保护壳体、密封盖、通风孔、散热扇配合，功率模块可以对充电桩对车辆充电时的功率进行智能控制，充电枪温度模块可以对充电枪使用时的温度进行监控保护，过载保护模块可以对充电桩进行过载保护，保护壳体与密封盖可以对管理模块进行闭合保护，散热扇与通风孔可以对管理模块使用时进行吹风主动散热，避免或是降低了管理模块因散热不畅导致损坏或是加速老化的情况。

2、通过设置输入接头与输出接头、接地保护模块、漏电保护模块、减振阻尼器配合，输入接头便于外部的输入信号与管理模块进行连接，输出接头便于管理模块管理信号进行输出，接地保护模块可以对管理模块使用时的接地保护进行检测，漏电宝保护模块可以在充电桩出现漏电时进行断电保护，减振阻尼器可以对管理模块安装使用时的进行减振处理，降低了外部振动对管理模块造成的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的正面内部结构示意图；

图3为本实用新型的背部结构示意图；

图4为本实用新型的侧面结构示意图。

图中：1、背板；2、保护壳体；201、连接孔；3、密封盖；301、安装孔；302、通风孔；303、防尘网；4、输入接头；401、输出接头；5、散热扇；6、凹槽；601、显示屏；602、运行灯；7、功率主板；701、充电枪温度模块；702、过载保护模块；703、接地保护模块；704、漏电保护模块；8、减振阻尼器；801、固定孔；802、固定垫；9、底部通孔；901、防尘棉。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提出的充电桩功率管理模块，包括保护壳体2和密封盖3，保护壳体2内部的上方固定安装有功率主板7，且功率主板7的下方固定安装有充电枪温度模块701，充电枪温度模块701的一侧固定安装有过载保护模块702，充电枪温度模块701的下方固定安装有接地保护模块703，且接地保护模块703的一侧固定安装有漏电保护模块704，保护壳体2的一侧固定安装有三组散热扇5，密封盖3顶部的下方等距离设置有多组通风孔302，且通风孔302的背部贴附有防尘网303，保护壳体2的背部固定安装有背板1，且背板1背部的四周固定安装有减振阻尼器8。

基于实施例1的充电桩功率管理模块工作原理是：保护壳体2内部的上方固定安装有功率主板7，功率主板7可以在充电桩对车辆充电时的功率进行控制，功率主板7的下方固定安装有充电枪温度模块701，充电枪温度模块701可以对充电枪内部的温度监控机构连接，从而通过充电枪温度模块701接收的数据可以对充电枪进行高温保护；

充电枪温度模块701的一侧固定安装有过载保护模块702，过载保护模块702可以对充电桩过载使用时进行保护，避免了充电桩因过载造成损坏的情况，充电枪温度模块701的下方固定安装有接地保护模块703，接地保护模块703可以对充电桩使用时进行接地保护，接地保护模块703的一侧固定座有漏电保护模块704，通过漏电保护模块704可以对充电桩出现漏电情况时进行断电保护，增加了充电桩在使用时的安全性；

密封盖3可以对保护壳体2的正面进行闭合，从而可以对管理模块使用时的内部进行保护，保护壳体2的一侧固定安装有三组散热扇5，散热扇5可以对保护壳体2的内部进行抽风，从而可以对管理模块使用时产生的热量进行抽取排出，实现了对管理模块进行主动散热的功能，密封盖3正面的下方等距离设置有多组通风孔302，通过通风孔302外部的空气进入到保护壳体2内，从而便于散热扇5对保护壳体2内部进行主动散热；

通风孔302背部贴附有防尘网303，通过防尘网303避免空气中的灰尘通过通风孔302进入到保护壳体2内部的情况，增加了管理模块使用时的洁净度，避免了受到灰尘污染的情况，保护壳体2的背部固定安装有背板1，且背板1背部的四周固定安装有减振阻尼器8，通过背板1与减振阻尼器8可以对管理模块使用时进行安装，同时通过减振阻尼器8可以对管理模块使用时进行减振缓冲处理，降低了外部振动对管理模块造成的损坏。

实施例二

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提出的充电桩功率管理模块，相较于实施例一，本实施例还包括：保护壳体2另一侧的下方固定安装有输入接头4，且输入接头4的上方固定安装有输出接头401，密封盖3正面的上方设置有凹槽6，且凹槽6的内部固定安装有显示屏601，所述显示屏601的一侧固定安装有运行灯602，背板1底部的中央位置处的设置有底部通孔9，且底部通孔9的内部固定安装有防尘棉901，保护壳体2顶部的四周设置有连接孔201，且密封盖3顶部的四周设置有安装孔301，减振阻尼器8的底部设置有两组固定孔801，且减振阻尼器8的底部贴附有固定垫802。

本实施例中，如图1和图2、图4所示，输入接头4便于管理模块与外部的输入信号进行连接，同时输出接头401便于管理模块的输出命令进行传输；如图1所述，显示屏601与运行灯602通过导线与功率主板7连接，从而通过显示屏601可以对充电桩使用时的功率进行显示，运行灯602可以对管理模块作业状态进行显示；如图3所示，底部通孔9可以对保护壳体2的底部进行通风处理，提高了对管理模块使用时的散热质量，同时防尘棉901可以对保护壳体2底部通风的同时进行防尘处理；

如图1和图2所示，连接孔201与安装孔301通过螺栓可以对密封盖3进行安装固定，同时便于工作人员后期对密封盖3的拆卸处理；如图3所示，固定孔801通过螺栓可以对减振阻尼器8的底部进行固定，固定垫802这在呢攻击力减振阻尼器8安装时底部的稳固性。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (6)

1.充电桩功率管理模块，包括保护壳体（2）和密封盖（3），其特征在于：所述保护壳体（2）内部的上方固定安装有功率主板（7），且功率主板（7）的下方固定安装有充电枪温度模块（701），所述充电枪温度模块（701）的一侧固定安装有过载保护模块（702），所述充电枪温度模块（701）的下方固定安装有接地保护模块（703），且接地保护模块（703）的一侧固定安装有漏电保护模块（704），所述保护壳体（2）的一侧固定安装有三组散热扇（5），所述密封盖（3）顶部的下方等距离设置有多组通风孔（302），且通风孔（302）的背部贴附有防尘网（303），所述保护壳体（2）的背部固定安装有背板（1），且背板（1）背部的四周固定安装有减振阻尼器（8）。

2.根据权利要求1所述的充电桩功率管理模块，其特征在于：所述保护壳体（2）另一侧的下方固定安装有输入接头（4），且输入接头（4）的上方固定安装有输出接头（401）。

3.根据权利要求1所述的充电桩功率管理模块，其特征在于：所述密封盖（3）正面的上方设置有凹槽（6），且凹槽（6）的内部固定安装有显示屏（601），所述显示屏（601）的一侧固定安装有运行灯（602）。

4.根据权利要求1所述的充电桩功率管理模块，其特征在于：所述背板（1）底部的中央位置处的设置有底部通孔（9），且底部通孔（9）的内部固定安装有防尘棉（901）。

5.根据权利要求1所述的充电桩功率管理模块，其特征在于：所述保护壳体（2）顶部的四周设置有连接孔（201），且密封盖（3）顶部的四周设置有安装孔（301）。

6.根据权利要求1所述的充电桩功率管理模块，其特征在于：所述减振阻尼器（8）的底部设置有两组固定孔（801），且减振阻尼器（8）的底部贴附有固定垫（802）。

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