CN219196978U - 一种用于防盗的双开锁体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于双开锁体领域，尤其是一种用于防盗的双开锁体，针对现有的双开锁体大多防盗功能较弱，导致安全性较差的问题，现提出如下方案，其包括飞机销钉，所述飞机销钉的一端接触有双开封堵销，所述飞机销钉配合有山字健，且飞机销钉的另一端接触有内传动销钉，所述双开封堵销连接有波轮芯孔封堵弹簧，所述波轮芯孔封堵弹簧连接有封片，所述内传动销钉连接有内传动弹簧，所述内传动销钉连接有双开封堵，本实用新型具备较强的防盗功能，能够提高安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及双开锁体技术领域，尤其涉及一种用于防盗的双开锁体。
背景技术
锁是指置于可启闭的器物上,以钥匙或暗码开启的装置；双开锁体是指内外都有钥匙孔，一定要用钥匙才能开锁的锁。
现有的双开锁体大多防盗功能较弱，导致安全性较差，因此，我们提出了一种用于防盗的双开锁体用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在双开锁体大多防盗功能较弱，导致安全性较差的缺点，而提出的一种用于防盗的双开锁体。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于防盗的双开锁体，包括飞机销钉，所述飞机销钉的一端接触有双开封堵销，所述飞机销钉配合有山字健，且飞机销钉的另一端接触有内传动销钉。
优选的，所述双开封堵销连接有波轮芯孔封堵弹簧。
优选的，所述波轮芯孔封堵弹簧连接有封片。
优选的，所述内传动销钉连接有内传动弹簧。
优选的，所述内传动销钉连接有双开封堵。
本实用新型中，所述一种用于防盗的双开锁体的有益效果：
本实用新型具备较强的防盗功能，能够提高安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于防盗的双开锁体的内传动销钉的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于防盗的双开锁体的山字健的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于防盗的双开锁体的飞机销钉的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种用于防盗的双开锁体的封片的结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种用于防盗的双开锁体的内传动弹簧的结构示意图；
图6为本实用新型提出的一种用于防盗的双开锁体的双开封堵的结构示意图；
图7为本实用新型提出的一种用于防盗的双开锁体的波轮芯孔封堵弹簧的结构示意图；
图8为本实用新型提出的一种用于防盗的双开锁体的双开封堵销的结构示意图。
图中：1、内传动销钉，2、山字健，3、飞机销钉，4、封片，5、内传动弹簧，6、双开封堵，7、波轮芯孔封堵弹簧，8、双开封堵销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-8，一种用于防盗的双开锁体，包括飞机销钉3，飞机销钉3的一端接触有双开封堵销8，飞机销钉3配合有山字健2，且飞机销钉3的另一端接触有内传动销钉1。
本实施例中，双开封堵销8连接有波轮芯孔封堵弹簧7。
本实施例中，波轮芯孔封堵弹簧7连接有封片4。
本实施例中，内传动销钉1连接有内传动弹簧5。
本实施例中，内传动销钉1连接有双开封堵6。
本实施例中，正常状态下，整体传动如下：在波轮芯孔封堵弹簧7的弹簧力的作用下；双开封堵销8沿坡度生起；挂靠住内锁芯；山字健2中的另外两个传动柱退出波轮芯；从内部插入钥匙正常旋转；飞机销钉3带动波轮旋转开锁；
外侧插入钥匙；带动山字健2前行，双开封堵销8在波轮芯孔封堵弹簧7的弹簧力的和重力的双作用下；退出锁芯；外部锁芯带动山字健2；山字健2带动飞机销钉3旋转开锁；
整锁带有易断槽；当外锁遭受到外力强行破坏，山字健2会脱离掉落；防钻销在弹簧力作用下，会封堵缺口，确保不被打开。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于防盗的双开锁体，包括飞机销钉（3），其特征在于，所述飞机销钉（3）的一端接触有双开封堵销（8），所述飞机销钉（3）配合有山字健（2），且飞机销钉（3）的另一端接触有内传动销钉（1）。
2.根据权利要求1所述的一种用于防盗的双开锁体，其特征在于，所述双开封堵销（8）连接有波轮芯孔封堵弹簧（7）。
3.根据权利要求2所述的一种用于防盗的双开锁体，其特征在于，所述波轮芯孔封堵弹簧（7）连接有封片（4）。
4.根据权利要求1所述的一种用于防盗的双开锁体，其特征在于，所述内传动销钉（1）连接有内传动弹簧（5）。
5.根据权利要求4所述的一种用于防盗的双开锁体，其特征在于，所述内传动销钉（1）连接有双开封堵（6）。
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