CN219182919U - 一种防雾头盔 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种防雾头盔，防雾头盔包括头盔主体，头盔主体上可转动地安装有挡风镜和护颚，护颚内壁上弹性连接有用于紧贴面部口鼻的呼吸组件，护颚上开设有用于与呼吸组件连通的呼吸孔，且护颚的外壁通过呼吸组件与头盔主体的内腔连通。本实用新型一种防雾头盔通过在头盔主体上可转动地安装有护颚，从而实现本实用新型全盔与半盔之间的转换，并以此满足驾驶人员不同情况下的使用需求，调节转换操作简单、使用灵活方便。同时，在护颚上设置有呼吸组件，驾驶人员能够通过呼吸组件进行呼吸，进而防止驾驶人员在行驶过程中因呼吸而在挡风镜上产生气雾，并以此避免驾驶人员的视线受到干扰而发生交通事故，提高驾驶人员在行驶过程中的安全性。

Description

一种防雾头盔

技术领域

本实用新型涉及头盔技术领域，尤其涉及一种防雾头盔。

背景技术

在驾驶摩托车或电动车等载具时，通过正确、规范地佩戴头盔能够对驾驶人员的头部进行有效的保护。现有的头盔根据其结构形式的不同，可分为全盔和半盔，全盔由于安装有护颚，从而能够对驾驶人员的头部进行完整的保护，但其重量比半盔大，不利于长时间佩戴，且透气性差；半盔相较于全盔，半盔的佩戴舒适性和透气性更好，但由于没有护颚结构，无法对驾驶人员的面部和下巴进行保护，不适合高速行驶。由此可见，选用佩戴合适的头盔显得尤为重要，不仅能够提高驾驶人员的驾驶体验，还能够提高行驶安全性。

公开号CN202552306U公开了一种半盔全盔双用头盔，包括有头盔主体、护颚，头盔主体铰接有挡风镜片，护颚与头盔主体的结合端设有螺孔，通过螺丝安装在头盔主体上，护颚中设置有锁位座、闭合锁勾、护颚开关，闭合锁勾安装在锁位座上，与护颚开关相连。该半盔全盔双用头盔将头盔护颚与主体分开，将护颚向上旋转实现半盔的使用，将护颚向下关闭实现全盔使用，具有一种盔型两种用途的功能，给驾驶者减少了购置成本，很好的满足了其使用需求。

从上面的专利可以看出，该半盔全盔双用头盔仅能够实现头盔全盔和半盔之间的相互转换，驾驶人员虽然能够根据实际的使用情况进行适应性调节，但当驾驶人员将护颚向下关闭以作全盔使用时，尤其是当行驶时的环境温度低时，驾驶人员呼吸后会在挡风镜片上形成气雾，从而不仅会干扰驾驶人员的视线，影响驾驶人员正常行驶，还容易造成交通事故，安全性低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防雾头盔，旨在解决现有的全盔存在驾驶人员佩戴后，容易在挡风镜片上形成水雾并干扰驾驶人员的视线，影响驾驶人员正常行驶且容易造成交通事故，安全性低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种防雾头盔，所述防雾头盔包括头盔主体，所述头盔主体上可转动地安装有挡风镜和护颚，所述护颚内壁上弹性连接有用于紧贴面部口鼻的呼吸组件，所述护颚上开设有用于与所述呼吸组件连通的呼吸孔，且所述护颚的外壁通过所述呼吸组件与所述头盔主体的内腔连通。

优选地，所述呼吸组件包括通气管和用于紧贴面部口鼻的呼吸面罩，所述呼吸面罩通过所述通气管与所述呼吸孔连通。

优选地，所述呼吸孔的数量为多个，且所述通气管的数量也为多个，所述呼吸孔的数量与所述通气管的数量一致且一一对应地连通。

优选地，所述呼吸面罩与所述护颚之间通过柔性层连接。

优选地，所述呼吸面罩与所述护颚之间设置有弹性件。

优选地，所述护颚的外壁上对应各所述呼吸孔的位置均可拆卸地安装有防尘盖，所述防尘盖上开设有用于与所述呼吸孔连通的通孔，所述通孔内设置有过滤网。

有益效果：

1.本实用新型一种防雾头盔在使用时，由于头盔主体上可转动地安装有挡风镜，当驾驶人员向下转动挡风镜后，挡风镜能够在行驶过程中起到挡风的作用，从而避免驾驶人员因风速过快导致眼睛睁开困难或眼睛干涩并影响驾驶的情况；同时，挡风镜片可选用为现有技术中的彩色头盔镜片，如茶色头盔镜片，进而能够在行驶过程中起到阻挡紫外线的作用，并以此防止耀眼和减轻眼睛疲劳。

2.由于头盔主体上可转动地安装有护颚，驾驶人员能够通过向上转动护颚，以将本实用新型一种防雾头盔由全盔转换为半盔；同理，驾驶人员能够通过向下转动护颚，以将本实用新型一种防雾头盔由半盔转换为全盔，从而满足驾驶人员不同情况下的使用需求，调节转换灵活方便、操作简单。

3.在本实用新型一种防雾头盔中，护颚面向头盔主体内腔的内壁上设置有呼吸组件，护颚上开设有用于与呼吸组件连通的呼吸孔，且护颚的外壁通过呼吸孔和呼吸组件与头盔主体的内腔连通，从而使得驾驶人员在佩戴本实用新型一种防雾头盔后，能够通过呼吸组件进行呼气与吸气，进而防止驾驶人员在行驶过程中因呼吸而在挡风镜上产生气雾，并以此避免驾驶人员的视线受到干扰而发生交通事故，提高驾驶人员在行驶过程中的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例一种防雾头盔的主视图；

图2是图1中A-A处的截面图；

图3是图2中B处的局部放大图；

图4是本实用新型一实施例一种防雾头盔中护颚的结构示意图；

图5是本实用新型一实施例一种防雾头盔中呼吸组件的装配示意图。

其中：100-一种防雾头盔；1-头盔主体；2-挡风镜；3-护颚；4-呼吸组件；5-呼吸孔；6-呼吸面罩；7-通气管；8-柔性层；9-弹性件；10-防尘盖；11-通孔；12-过滤网。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，本申请的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，本申请的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例1：

本实用新型提出一种防雾头盔100。

在本实用新型的一实施例中，一种防雾头盔100包括头盔主体1，头盔主体1上可转动地安装有挡风镜2和护颚3，护颚3内壁上弹性连接有用于紧贴面部口鼻的呼吸组件4，护颚3上开设有用于与呼吸组件4连通的呼吸孔5，且护颚3的外壁通过呼吸组件4与头盔主体1的内腔连通。

具体地，如图1至图5所示，本实用新型一种防雾头盔100在使用时，由于头盔主体1上可转动地安装有挡风镜2，当驾驶人员向下转动挡风镜2后，挡风镜2能够起到挡风的作用，从而避免驾驶人员因风速过快而导致眼睛睁开困难或干涩并影响驾驶的情况，同时，挡风镜2片可选用为现有技术中的彩色头盔镜片，如茶色头盔镜片，进而能够在行驶过程中起到阻挡紫外线的作用，并以此防止耀眼和减轻眼睛疲劳。

进一步地，由于头盔主体1上可转动地安装有护颚3，驾驶人员能够通过向上转动护颚3，将本实用新型一种防雾头盔100由全盔转换为半盔使用；同理，驾驶人员能够通过向下转动护颚3，以将本实用新型一种防雾头盔100由半盔转换为全盔使用，从而满足驾驶人员不同情况下的使用需求，且调节转换操作简单、使用灵活方便。

可以理解地，在本实用新型一种防雾头盔100中，护颚3面向头盔主体1内腔的内壁上设置有呼吸组件4，且护颚3上开设有用于与呼吸组件4连通的呼吸孔5，且护颚3的外壁通过呼吸孔5和呼吸组件4与头盔主体1的内腔连通，从而使得驾驶人员在佩戴本实用新型一种防雾头盔100后，能够通过呼吸组件4进行呼气与吸气，进而防止驾驶人员在行驶过程中因呼吸而在挡风镜2上产生气雾，并以此避免驾驶人员的视线受到干扰而发生交通事故，提高驾驶人员在行驶过程中的安全性。

与现有技术相比，本实用新型一种防雾头盔100通过在头盔主体1上可转动地设置有护颚3，从而实现本实用新型全盔与半盔之间的转换，并以此满足驾驶人员不同情况下的使用需求，且调节转换操作简单、使用灵活方便。同时，在护颚3上设置有呼吸组件4，驾驶人员能够通过呼吸组件4进行呼吸，进而防止驾驶人员在行驶过程中因呼吸而在挡风镜2上产生气雾，并以此避免驾驶人员的视线受到干扰而发生交通事故，提高驾驶人员在行驶过程中的安全性。

在一实施例中，呼吸组件4包括通气管7和用于紧贴面部口鼻的呼吸面罩6，呼吸面罩6通过通气管7与呼吸孔5连通。具体地，如图3至图5所示，呼吸组件4中的通气管7可选为现有技术中的波纹管，波纹管具有重量轻、结构紧凑和抗变形能力强等特点，从而利于呼吸面罩6通过波纹管与呼吸孔5连通。同时，波纹管为柔性软管，进而便于驾驶人员佩戴呼吸面罩6，结构设计简单、合理。

在一实施例中，如图3至图5所示，呼吸孔5的数量为多个，且通气管7的数量也为多个，呼吸孔5的数量与通气管7的数量一致且一一对应地连通，从而使得呼吸面罩6能够通过多个通气管7与多个呼吸孔5连通，进而提高了呼吸面罩6的通气效果，不仅利于驾驶人员进行呼吸，还提高了佩戴后的舒适性。

在一实施例中，如图4所示，呼吸面罩6与护颚3之间通过柔性层8连接，可以理解地，柔性层8可采用为现有技术中的柔性海绵，当驾驶人员戴上呼吸面罩6后，呼吸面罩6在柔性海绵的作用下能够实现与驾驶人员面部的抵接，且柔性海绵具有缓冲吸震的作用，提高了驾驶人员的佩戴舒适性。

在一实施例中，如图1至图3所示，呼吸面罩6与护颚3之间设置有弹性件9。具体地，当驾驶人员戴上呼吸面罩6后，由于呼吸面罩6与护颚3之间设置有弹性件9，且弹性件9可选为现有技术中的弹簧，弹簧具有弹性变形力强等特点，从而能够将呼吸面罩6稳固地抵接至驾驶人员的面部，并以此提高了呼吸面罩6的集气效果，进一步提高呼吸面罩6的通气效果和驾驶人员的佩戴舒适性。

进一步地，本实用新型一种防雾头盔100在实际使用时，由于各个驾驶人员面部轮廓的不同，使得各个驾驶人员的面部与护颚3的间距也不相同，但在弹簧和柔性海绵的作用下，使得呼吸面罩6能够适应不同驾驶人员的面部并始终保持与其稳固贴合，提高了本实用新型一种防雾头盔100对不同驾驶人员的适用性，结构设计巧妙、合理。

在一实施例中，如图1至图3所示，护颚3的外壁上对应各呼吸孔5的位置均可拆卸地安装有防尘盖10，防尘盖10上开设有用于与呼吸孔5连通的通孔11，通孔11内设置有过滤网12，从而使得护颚3能够对空气中的粉尘颗粒进行过滤，提高本实现新型一种防雾头盔100的使用可靠性。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防雾头盔，所述防雾头盔包括头盔主体(1)，所述头盔主体(1)上可转动地安装有挡风镜(2)和护颚(3)，其特征在于，所述护颚(3)内壁上弹性连接有用于紧贴面部口鼻的呼吸组件(4)，所述护颚(3)上开设有用于与所述呼吸组件(4)连通的呼吸孔(5)，且所述护颚(3)的外壁通过所述呼吸组件(4)与所述头盔主体(1)的内腔连通。

2.根据权利要求1所述的一种防雾头盔，其特征在于，所述呼吸组件(4)包括通气管(7)和用于紧贴面部口鼻的呼吸面罩(6)，所述呼吸面罩(6)通过所述通气管(7)与所述呼吸孔(5)连通。

3.根据权利要求2所述的一种防雾头盔，其特征在于，所述呼吸孔(5)的数量为多个，且所述通气管(7)的数量也为多个，所述呼吸孔(5)的数量与所述通气管(7)的数量一致且一一对应地连通。

4.根据权利要求2所述的一种防雾头盔，其特征在于，所述呼吸面罩(6)与所述护颚(3)之间通过柔性层(8)连接。

5.根据权利要求4所述的一种防雾头盔，其特征在于，所述呼吸面罩(6)与所述护颚(3)之间设置有弹性件(9)。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种防雾头盔，其特征在于，所述护颚(3)的外壁上对应各所述呼吸孔(5)的位置均可拆卸地安装有防尘盖(10)，所述防尘盖(10)上开设有用于与所述呼吸孔(5)连通的通孔(11)，所述通孔(11)内设置有过滤网(12)。

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