CN219174168U - 一种高空缓降救生器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高空缓降救生器，包括救生器本体，所述救生器本体包括升降机构、动力总成、绳索和锁定组件，所述动力总成的后端安装有支架，所述支架通过使用螺丝固定安装在高空的墙壁上，所述动力总成的内部设置有驱动轴，所述驱动轴的表面卷绕有绳索，所述绳索的底端安装有升降机构，所述升降机构的侧边底部设置有侧板，该高空缓降救生器通过将升降机构安装在动力总成的底部，使用时直接打开门板后，逃生人员即可直接站立在站立仓内部，该结构使用简单便捷，节省了逃离时间，通过锁定组件中的两个辅助按压轮始终按压在下降的墙壁上，即可提供一定的摩擦效果，利用该摩擦效果降低整个升降机构的横向晃动幅度。

Description

一种高空缓降救生器

技术领域

本实用新型涉及救生器技术领域，具体为一种高空缓降救生器。

背景技术

在高层建筑中，一旦发生火灾，就难以及时进行逃生，其中高空缓降救生器能够通过预先安装在建筑的墙壁上，从而在发生火灾时提供一种有效的逃生方式。根据现有技术如中国专利文件CN201420340543.3所述的一种救生缓降器的测试装置，所公开的技术方案，其通过滑轮组件带动绳索以设定速度通过救生缓降器，控制单元可显示绳索运行速度，连接在救生缓降器和地面锚点之间的拉力秤可显示救生缓降器出绳端承受的负荷,不需要使用配重，操作简单，省时省力。

根据其公开的技术方案来看，现有技术中一般通过穿戴的形式将救生缓降器穿戴在逃生人员的身体上，该类结构会占用一定的逃生时间，且需要进行一定的培训，难以普及，另一方面，现有方案中，通过绳索进行缓降时，容易在下降的过程中发生晃动，具有一定的危险性，稳定性较差，且一旦遇到气流扰动也容易与墙壁发生碰撞导致人员受伤。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高空缓降救生器，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型存使用简单高效，安全性更高，提高了缓降过程中的稳定性，且整个设备的使用寿命更长。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高空缓降救生器，包括救生器本体，所述救生器本体包括升降机构、动力总成、绳索和锁定组件，所述动力总成的后端安装有支架，所述支架通过使用螺丝固定安装在高空的墙壁上，所述动力总成的内部设置有驱动轴，所述驱动轴的表面卷绕有绳索，所述绳索的底端安装有升降机构，所述升降机构的侧边底部设置有侧板，所述锁定组件安装在侧板以及动力总成底部的墙壁上，所述锁定组件的底部设置有对接套筒。

进一步的，所述升降机构包括背板和站立仓，所述背板设置在站立仓的后端，所述背板的顶部安装有顶板，所述顶板的表面通过绳索与上方的动力总成部分相连接。

进一步的，所述站立仓的前端安装有门板，所述门板呈对开门形式，且门板的中间安装有锁扣，所述锁定组件设置在门板侧边的底部位置上。

进一步的，所述动力总成包括电机和驱动轴，所述支架的后端安装有套壳，所述电机的输出端连接有驱动轴，所述驱动轴的表面安装有夹盘，所述套壳的表面开设有穿线孔。

进一步的，所述绳索的顶端卷绕在两个夹盘的中间位置上，且绳索从穿线孔的内部向外穿出，所述电机的外壳部分通过使用螺丝固定安装在支架的表面。

进一步的，所述锁定组件包括限位轨道辅助按压轮，所述限位轨道的内侧开设有夹槽，所述夹槽的内侧底部设置有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部穿插有支撑杆，所述支撑杆的末端设置有转动盘，所述支撑杆的表面设置有螺牙。

进一步的，所述辅助按压轮安装在侧板的中间位置上，所述侧板的底部与对接套筒部分焊接为整体。

进一步的，所述辅助按压轮的表面贴装有防滑橡胶层，且辅助按压轮的边缘处嵌装到夹槽的内侧，所述支撑杆整体插入到对接套筒的内部，且支撑杆通过螺牙旋装在螺纹套筒的内部后进行固定。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种高空缓降救生器，包括救生器本体，所述救生器本体包括升降机构、锁定组件、绳索、动力总成、背板、顶板、站立仓、门板、侧板、辅助按压轮、对接套筒、限位轨道、夹槽、螺纹套筒、支撑杆、转动盘、螺牙、电机、驱动轴、夹盘、支架、套壳、穿线孔。

1.该高空缓降救生器通过将升降机构安装在动力总成的底部，使用时直接打开门板后，逃生人员即可直接站立在站立仓内部，控制顶部的动力总成即可进行缓降过程，该结构使用简单便捷，节省了逃离时间，便于普及使用。

2.该高空缓降救生器在缓降的过程中，通过锁定组件中的两个辅助按压轮始终按压在下降的墙壁上，即可提供一定的摩擦效果，利用该摩擦效果降低整个升降机构的横向晃动幅度，并避免人员身体与墙壁发生直接撞击。

3.该高空缓降救生器在不使用时，通过底部的支撑杆和对接套筒对整个升降机构进行支撑，绳索不会长时间的处于张紧拉直的状态，也不会直接受到雨水的侵蚀，延长了整个装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种高空缓降救生器的外形的结构示意图；

图2为本实用新型一种高空缓降救生器升降机构部分的结构示意图；

图3为本实用新型一种高空缓降救生器锁定组件部分的结构示意图；

图4为本实用新型一种高空缓降救生器动力总成部分的结构示意图；

图中：1、升降机构；2、锁定组件；3、绳索；4、动力总成；5、背板；6、顶板；7、站立仓；8、门板；9、侧板；10、辅助按压轮；11、对接套筒；12、限位轨道；13、夹槽；14、螺纹套筒；15、支撑杆；16、转动盘；17、螺牙；18、电机；19、驱动轴；20、夹盘；21、支架；22、套壳；23、穿线孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种高空缓降救生器，包括救生器本体，所述救生器本体包括升降机构1、动力总成4、绳索3和锁定组件2，所述动力总成4的后端安装有支架21，所述支架21通过使用螺丝固定安装在高空的墙壁上，所述动力总成4的内部设置有驱动轴19，所述驱动轴19的表面卷绕有绳索3，所述绳索3的底端安装有升降机构1，所述升降机构1的侧边底部设置有侧板9，所述锁定组件2安装在侧板9以及动力总成4底部的墙壁上，所述锁定组件2的底部设置有对接套筒11，该高空缓降救生器安装时，将动力总成4根据具体的建筑环境进行安装，将动力总成4固定在墙壁上，并通过多组绳索3对底部的升降机构1进行连接吊装，并在动力总成4底部的墙壁区域上安装限位轨道12，初始状态下，通过锁定组件2中的辅助按压轮10嵌装到限位轨道12的内部，即可提供给整个升降机构1横向的限位效果，后续该建筑内发生火灾对该救生器进行使用时，直接将逃生人员站立到升降机构1的内部，并控制顶部的动力总成4将整个升降机构1进行缓慢的下放，直至降落到底层地面上，即可再次将升降机构1抬升进行后续的救援过程。

本实施例，所述升降机构1包括背板5和站立仓7，所述背板5设置在站立仓7的后端，所述背板5的顶部安装有顶板6，所述顶板6的表面通过绳索3与上方的动力总成4部分相连接，所述站立仓7的前端安装有门板8，所述门板8呈对开门形式，且门板8的中间安装有锁扣，所述锁定组件2设置在门板8侧边的底部位置上，通过将升降机构1安装在动力总成4的底部，使用时直接打开门板8后，逃生人员即可直接站立在站立仓7内部，控制顶部的动力总成4即可进行缓降过程，该结构使用简单便捷，不需要通过穿戴的形式进行使用，节省了逃离时间，便于普及使用，具体的，使用时，手动打开门板8，逃生人员站立到站立仓7的内部，然后即可控制动力总成4进行下降，其中通过顶板6与顶部的绳索3进行连接，且同时也能够对顶部掉落的杂物进行遮挡，提供额外的保护效果。

本实施例，所述动力总成4包括电机18和驱动轴19，所述支架21的后端安装有套壳22，所述电机18的输出端连接有驱动轴19，所述驱动轴19的表面安装有夹盘20，所述套壳22的表面开设有穿线孔23，所述绳索3的顶端卷绕在两个夹盘20的中间位置上，且绳索3从穿线孔23的内部向外穿出，所述电机18的外壳部分通过使用螺丝固定安装在支架21的表面，在不使用时，通过底部的支撑杆15和对接套筒11对整个升降机构1进行支撑，且顶部的动力总成4能够对绳索3部分提供遮挡保护，因此绳索3不会长时间的处于张紧拉直的状态，也不会直接受到雨水的侵蚀，延长了整个装置的使用寿命，动力总成4部分，通过电机18转动，将初始状态下卷绕在两个夹盘20中间的绳索3向外卷放，进而带动底部的升降机构1下移，直至降落到地面上，且由于通过套壳22对驱动轴19和卷收的绳索3部分进行遮挡，因此能够避免雨雪直接落到绳索3上。

本实施例，所述锁定组件2包括限位轨道12辅助按压轮10，所述限位轨道12的内侧开设有夹槽13，所述夹槽13的内侧底部设置有螺纹套筒14，所述螺纹套筒14的内部穿插有支撑杆15，所述支撑杆15的末端设置有转动盘16，所述支撑杆15的表面设置有螺牙17，所述辅助按压轮10安装在侧板9的中间位置上，所述侧板9的底部与对接套筒11部分焊接为整体，所述辅助按压轮10的表面贴装有防滑橡胶层，且辅助按压轮10的边缘处嵌装到夹槽13的内侧，所述支撑杆15整体插入到对接套筒11的内部，且支撑杆15通过螺牙17旋装在螺纹套筒14的内部后进行固定，在升降机构1的侧边安装有锁定组件2，通过该组件能够在不使用固定安装在初始位置上，便于人员进入，同时在缓降的过程中，通过锁定组件2中的两个辅助按压轮10始终按压在下降的墙壁上，即可提供一定的摩擦效果，利用该摩擦效果降低整个升降机构1的横向晃动幅度，从而提高了整体的稳定性，并避免人员身体与墙壁发生直接撞击，具体的，在初始状态下，通过将辅助按压轮10卡在夹槽13内，且支撑杆15插入到对接套筒11内部，即可向整个升降机构1提供支撑效果，该状态下整个升降机构1保持足够的稳定性进行逃生时，直接将支撑杆15抽出，逃生人员进入到站立仓7的内部，然后即可随着升降机构1的下降，从限位轨道12的内部移出，移出后，两侧的辅助按压轮10始终贴合在墙壁上，因此通过贴合的状态避免发生横向的晃动，一定程度上提高了下降过程中的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种高空缓降救生器，包括救生器本体，其特征在于：所述救生器本体包括升降机构(1)、动力总成(4)、绳索(3)和锁定组件(2)，所述动力总成(4)的后端安装有支架(21)，所述支架(21)通过使用螺丝固定安装在高空的墙壁上，所述动力总成(4)的内部设置有驱动轴(19)，所述驱动轴(19)的表面卷绕有绳索(3)，所述绳索(3)的底端安装有升降机构(1)，所述升降机构(1)的侧边底部设置有侧板(9)，所述锁定组件(2)安装在侧板(9)以及动力总成(4)底部的墙壁上，所述锁定组件(2)的底部设置有对接套筒(11)。

2.根据权利要求1所述的一种高空缓降救生器，其特征在于：所述升降机构(1)包括背板(5)和站立仓(7)，所述背板(5)设置在站立仓(7)的后端，所述背板(5)的顶部安装有顶板(6)，所述顶板(6)的表面通过绳索(3)与上方的动力总成(4)部分相连接。

3.根据权利要求2所述的一种高空缓降救生器，其特征在于：所述站立仓(7)的前端安装有门板(8)，所述门板(8)呈对开门形式，且门板(8)的中间安装有锁扣，所述锁定组件(2)设置在门板(8)侧边的底部位置上。

4.根据权利要求2所述的一种高空缓降救生器，其特征在于：所述动力总成(4)包括电机(18)和驱动轴(19)，所述支架(21)的后端安装有套壳(22)，所述电机(18)的输出端连接有驱动轴(19)，所述驱动轴(19)的表面安装有夹盘(20)，所述套壳(22)的表面开设有穿线孔(23)。

5.根据权利要求4所述的一种高空缓降救生器，其特征在于：所述绳索(3)的顶端卷绕在两个夹盘(20)的中间位置上，且绳索(3)从穿线孔(23)的内部向外穿出，所述电机(18)的外壳部分通过使用螺丝固定安装在支架(21)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种高空缓降救生器，其特征在于：所述锁定组件(2)包括限位轨道(12)辅助按压轮(10)，所述限位轨道(12)的内侧开设有夹槽(13)，所述夹槽(13)的内侧底部设置有螺纹套筒(14)，所述螺纹套筒(14)的内部穿插有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的末端设置有转动盘(16)，所述支撑杆(15)的表面设置有螺牙(17)。

7.根据权利要求6所述的一种高空缓降救生器，其特征在于：所述辅助按压轮(10)安装在侧板(9)的中间位置上，所述侧板(9)的底部与对接套筒(11)部分焊接为整体。

8.根据权利要求7所述的一种高空缓降救生器，其特征在于：所述辅助按压轮(10)的表面贴装有防滑橡胶层，且辅助按压轮(10)的边缘处嵌装到夹槽(13)的内侧，所述支撑杆(15)整体插入到对接套筒(11)的内部，且支撑杆(15)通过螺牙(17)旋装在螺纹套筒(14)的内部后进行固定。

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