CN219172358U - 安全带锁舌固定扣及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种安全带锁舌固定扣及车辆，包括织带结和夹紧装置，织带结包括相互连接的连接部和拖动部，连接部用于套设在安全带上并与锁舌限位抵接；夹紧装置包括第一盖体和第二盖体，第一盖体与第二盖体可开合连接，织带结的连接部设置在第一盖体与第二盖体之间，夹紧装置用于将织带结紧压在安全带上。调整织带结的位置时，将夹紧装置的第一盖体和第二盖体打开，织带结的连接部即可在安全带上自由移动，此时拖动织带结的拖动部使织带结在安全带上移动至合适的位置，再用夹紧装置将织带结的连接部与安全带夹紧，实现对锁舌的限位。该安全带锁舌固定扣能够快速调整织带结在安全带上的位置，不会卡在儿童座椅的安装孔位上，方便儿童座椅的安装。

Description

安全带锁舌固定扣及车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种安全带锁舌固定扣及车辆。

背景技术

汽车安全带通过锁舌与锁扣连接实现对座椅上乘客的约束，保证紧急刹车或意外碰撞时乘客的人身安全。为了方便使用时拉取安全带锁舌，通常在安全带上设置固定扣，对锁舌进行限位，防止锁舌因自由掉落而与车内饰摩擦碰撞，同时，不同体型的乘客能够个性化调整锁舌在安全带上的位置，方便使用时拉取锁舌。但是一般的固定扣在安全带上移动困难，导致锁舌拉取不便，并且使用儿童座椅时，因固定扣移动困难而阻碍安全带穿过儿童座椅的安装孔位，妨碍儿童座椅的使用。

实用新型内容

基于此，有必要针对固定扣在安全带上移动困难的问题，提供一种能够快速移动固定扣、调节方便、结构简单的安全带锁舌固定扣。

一种安全带锁舌固定扣，所述安全带锁舌固定扣包括：

织带结，所述织带结包括相互连接的连接部和拖动部，所述连接部用于套设在安全带上并与锁舌限位抵接；

夹紧装置，所述夹紧装置包括第一盖体和第二盖体，所述第一盖体与所述第二盖体可开合连接，所述织带结的连接部设置在所述第一盖体与所述第二盖体之间，所述夹紧装置用于将所述织带结紧压在安全带上。

在其中一个实施例中，所述第一盖体和所述第二盖体相对设置并围成容置空间，所述织带结设置于所述容置空间内，所述第一盖体的两端分别与所述第二盖体的两端弹性卡接。

在其中一个实施例中，所述第一盖体的一端与所述第二盖体的一端弹性卡接，所述第一盖体的另一端与所述第二盖体的另一端转动连接。

在其中一个实施例中，所述第一盖体的两端均设置有卡爪，所述第二盖体的两端均设置有扣合孔，所述卡爪穿设于所述扣合孔。

在其中一个实施例中，所述卡爪为至少四个，至少四个所述卡爪均布于所述第一盖体的两端，所述扣合孔的个数与所述卡爪的个数相同。

在其中一个实施例中，所述卡爪为自所述第一盖体的两端向外弯折的弯折部，所述弯折部与所述扣合孔弹性卡接。

在其中一个实施例中，所述第一盖体和/或所述第二盖体的靠近所述织带结的一面设置有凸起部，所述凸起部与所述安全带抵接。

在其中一个实施例中，所述凸起部为柱体或半球体。

在其中一个实施例中，所述连接部为织带套筒，所述安全带穿设于所述织带套筒中；和/或，

所述拖动部为两端贯通的织带拉环，所述织带拉环设置于所述织带套筒的靠近锁舌的一端。

一种车辆，包括如上述的安全带锁舌固定扣。

上述安全带锁舌固定扣，将织带结的连接部套设在安全带上，连接部能够限位抵接锁舌，使锁舌停留在安全带的特定位置上，方便乘人使用时拉取锁舌。同时，避免锁舌因自由掉落而与汽车内饰摩擦碰撞。通过夹紧装置能够将织带结的连接部固定，夹紧装置套设在织带结的连接部上，夹紧装置的第一盖体和第二盖体可开合连接，将织带结的连接部放置在第一盖体与第二盖体之间，通过扣合第一盖体和第二盖体，使织带结的连接部紧压在安全带上。调整织带结的位置时，将夹紧装置的第一盖体和第二盖体打开，织带结的连接部即可在安全带上自由移动，此时拖动织带结的拖动部使织带结在安全带上移动至合适的位置，再用夹紧装置将织带结的连接部与安全带夹紧，使织带结固定在安全带上，实现对锁舌的限位。该安全带锁舌固定扣能够快速调整织带结在安全带上的位置、调节方便且结构简单，不会卡在儿童座椅的安装孔位上，方便儿童座椅的安装。

附图说明

图1为一实施例中的安全带锁舌固定扣的整体结构示意图；

图2为一实施例中的安全带锁舌固定扣与锁舌配合的第一视角示意图；

图3为一实施例中的安全带锁舌固定扣与锁舌配合的第二视角示意图；

图4为一实施例中的安全带锁舌固定扣与锁舌配合的第三视角示意图；

图5为一实施例中的夹紧装置的侧视图；

图6为一实施例中的夹紧装置的俯视图；

图7为一实施例中的织带结的侧视图。

附图标记说明：

100、安全带；200、织带结；300、夹紧装置；400、锁舌；

210、连接部；220、拖动部；

310、第一盖体；311、卡爪；320、第二盖体；321、扣合孔；301、凸起部。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

参阅图1至图7，本实用新型一实施例提供的一种安全带100锁舌400固定扣，包括织带结200和夹紧装置300，将织带结200的连接部210套设在安全带100上，连接部210能够限位抵接锁舌400，使锁舌400停留在安全带100的特定位置上，方便乘人使用时拉取锁舌400。同时，避免锁舌400因自由掉落而与汽车内饰摩擦碰撞。通过夹紧装置300能够将织带结200的连接部210固定，夹紧装置300套设在织带结200的连接部210上，夹紧装置300的第一盖体310和第二盖体320可开合连接，将织带结200的连接部210放置在第一盖体310与第二盖体320之间，通过扣合第一盖体310和第二盖体320，使织带结200的连接部210紧压在安全带100上。调整织带结200的位置时，将夹紧装置300的第一盖体310和第二盖体320打开，织带结200的连接部210即可在安全带100上自由移动，此时拖动织带结200的拖动部220使织带结200在安全带100上移动至合适的位置，再用夹紧装置300将织带结200的连接部210与安全带100夹紧，使织带结200固定在安全带100上，实现对锁舌400的限位。该安全带100锁舌400固定扣能够快速调整织带结200在安全带100上的位置、调节方便且结构简单，不会卡在儿童座椅的安装孔位上，方便儿童座椅的安装。

可选地，为了使夹紧装置300的第一盖体310与第二盖体320能够可开合地连接。在其中一个实施例中，所述第一盖体310和所述第二盖体320相对设置并围成容置空间，所述织带结200设置于所述容置空间内，所述第一盖体310的两端分别与所述第二盖体320的两端弹性卡接，通过弹性卡接的方式实现第一盖体310与第二盖体320的可开合连接，同时提高了第一盖体310与第二盖体320安装的操作性。

进一步地，放了方便夹紧装置300的使用，在其中一个实施例中，所述第一盖体310的一端与所述第二盖体320的一端弹性卡接，所述第一盖体310的另一端与所述第二盖体320的另一端转动连接，实现夹紧装置300可开合连接的同时，保证第一盖体310和第二盖体320有一端能够保持连接，防止第二盖体320或第二盖体320掉落、遗失，进一步提高了第一盖体310与第二盖体320安装的操作性。

可选的，第一盖体310与第二盖体320通过扭簧转动连接，方便打开夹紧装置300。

为了保证对织带结200的连接部210的固定效果，可选地，所述容置空间的高度小于或等于织带结200的连接部210与安全带100的厚度之和，保证第一盖体310与第二盖体320扣合后织带结200的连接部210与安全带100能够互相压紧。

为了实现第一盖体310与第二盖体320的弹性卡接，在其中一个实施例中，所述第一盖体310的两端均设置有卡爪311，所述第二盖体320的两端均设置有扣合孔321，所述卡爪311穿设于所述扣合孔321，卡爪311为弹性材质。使用夹紧装置300固定织带结200时，将织带结200的连接部210放置于第一盖体310与第二盖体320之间，将第一盖体310的卡爪311向内捏合，使卡爪311落入第二盖体320的扣合孔321内，实现两者的弹性卡接，结构简单，操作方便。

为了保证第一盖体310与第二盖体320的连接稳定性，在其中一个实施例中，所述卡爪311为至少四个，卡爪311均布于所述第一盖体310的两端，所述扣合孔321的个数与所述卡爪311的个数相同，连接第一盖体310与第二盖体320时，将第一盖体310的两端的各个卡爪311向内捏合，使各个卡爪311分别落入第二盖体320的扣合孔321内，实现弹性卡接，在第一盖体310两端均布的卡爪311能够提高与第二盖体320连接的稳定性，提高夹紧装置300的使用寿命。可选地，卡爪311为四个或六个。

可选地，在其中一个实施例中，所述卡爪311为自所述第一盖体310的两端向外弯折的弯折部，所述弯折部与所述扣合孔321弹性卡接，弯折部结构简单，与扣合孔321卡接后，再不施加外力的情况下不易脱出，连接可靠。

为了增大织带结200与安全带100之间的摩擦力，保证织带结200的可靠固定。可选地，在其中一个实施例中，所述第一盖体310、所述第二盖体320的靠近所述织带结200的一面设置有凸起部301，所述凸起部301与所述安全带100抵接，通过凸起部301增大夹紧装置300与织带结200之间、织带结200与安全带100之间的接触压力，增大摩擦力，保证夹紧装置300安装后织带结200能够可靠固定。

可选地，在其中一个实施例中，所述凸起部301为柱体或半球体。

如图7所示，为了简化结构、节省用材，在其中一个实施例中，所述连接部210为织带套筒，所述安全带100穿设于所述织带套筒中。织带套筒为织带卷制的两端贯通的筒状结构，所述拖动部220为两端贯通的织带拉环，织带拉环为织带折叠后将开口处封口的环状结构，有效利用多余的安全带100的织带材质，节省用材，降低成本。

可选地，所述织带拉环设置于所述织带套筒的靠近锁舌400的一端，方便调整锁舌400位置时，拖动织带结200。

本实用新型还提供一种车辆，包括如上述的安全带100锁舌400固定扣。该安全带100锁舌400固定扣能够快速调整织带结200在安全带100上的位置、调节方便且结构简单，不会卡在儿童座椅的安装孔位上，方便儿童座椅的安装。

上述安全带100锁舌400固定扣，将织带结200的连接部210套设在安全带100上，连接部210能够限位抵接锁舌400，使锁舌400停留在安全带100的特定位置上，方便乘人使用时拉取锁舌400。同时，避免锁舌400因自由掉落而与汽车内饰摩擦碰撞。通过夹紧装置300能够将织带结200的连接部210固定，夹紧装置300套设在织带结200的连接部210上，夹紧装置300的第一盖体310和第二盖体320可开合连接，将织带结200的连接部210放置在第一盖体310与第二盖体320之间，通过扣合第一盖体310和第二盖体320，使织带结200的连接部210紧压在安全带100上。调整织带结200的位置时，将夹紧装置300的第一盖体310和第二盖体320打开，织带结200的连接部210即可在安全带100上自由移动，此时拖动织带结200的拖动部220使织带结200在安全带100上移动至合适的位置，再用夹紧装置300将织带结200的连接部210与安全带100夹紧，使织带结200固定在安全带100上，实现对锁舌400的限位。该安全带100锁舌400固定扣能够快速调整织带结200在安全带100上的位置、调节方便且结构简单，不会卡在儿童座椅的安装孔位上，方便儿童座椅的安装。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述安全带锁舌固定扣包括：

织带结，所述织带结包括相互连接的连接部和拖动部，所述连接部用于套设在安全带上并与锁舌限位抵接；

夹紧装置，所述夹紧装置包括第一盖体和第二盖体，所述第一盖体与所述第二盖体可开合连接，所述织带结的连接部设置在所述第一盖体与所述第二盖体之间，所述夹紧装置用于将所述织带结紧压在安全带上。

2.根据权利要求1所述的安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述第一盖体和所述第二盖体相对设置并围成容置空间，所述织带结设置于所述容置空间内，所述第一盖体的两端分别与所述第二盖体的两端弹性卡接。

3.根据权利要求1所述的安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述第一盖体的一端与所述第二盖体的一端弹性卡接，所述第一盖体的另一端与所述第二盖体的另一端转动连接。

4.根据权利要求1所述的安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述第一盖体的两端均设置有卡爪，所述第二盖体的两端均设置有扣合孔，所述卡爪穿设于所述扣合孔。

5.根据权利要求4所述的安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述卡爪为至少四个，至少四个所述卡爪均布于所述第一盖体的两端，所述扣合孔的个数与所述卡爪的个数相同。

6.根据权利要求4所述的安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述卡爪为自所述第一盖体的两端向外弯折的弯折部，所述弯折部与所述扣合孔弹性卡接。

7.根据权利要求1所述的安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述第一盖体和/或所述第二盖体的靠近所述织带结的一面设置有凸起部，所述凸起部与所述安全带抵接。

8.根据权利要求7所述的安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述凸起部为柱体或半球体。

9.根据权利要求1至8任一项所述的安全带锁舌固定扣，其特征在于，所述连接部为织带套筒，所述安全带穿设于所述织带套筒中；和/或，

所述拖动部为两端贯通的织带拉环，所述织带拉环设置于所述织带套筒的靠近锁舌的一端。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的安全带锁舌固定扣。

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