CN219170747U - 一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，包括底座、固定支架和可移动支架，其中，固定支架与底座固定连接，可移动支架与固定支架平行间隔设置，分别位于底座的两端，可移动支架通过滑轨能够相对于底座滑动，且可移动支架能够与底座锁紧，可移动支架的上端设置有自由套筒，通过力矩扳手带动自由套筒实现涡轮轴转子的拆装，本结构结构简单，可靠性高，保证了工件完整性与一次性装配合格率，并且能够避免对涡喷发动机涡轮轴转子造成损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空发动机领域，具体涉及一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置。
背景技术
目前因涡喷发动机涡轮轴转子的涡轮端特殊的设计，在安装过程中，前锁紧螺母会有力矩要求，在拆装涡喷发动机涡轮轴时没有较好的方法对其涡轮轴转子进行固定。目前对于涡喷发动机涡轮轴转子的拆装还是利用传统台钳夹紧进行拆装，并没有一种可专门用于涡喷发动机涡轮轴转子安装的装置，能够根据涡喷发动机涡轮轴转子大小、长短通过调整可移动支架将其固定，通过旋转自由套筒进行安装工装，因此无法保证工件完整性与一次性装配合格率，工作效率低且会对涡喷发动机涡轮轴转子造成不同程度的损伤。
实用新型内容
本实用新型提供一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，解决现有技术中没有专门用于涡喷发动机的涡轮轴转子拆装的装置，导致的无法保证工件完整性且装配效率低的技术问题。
实现实用新型目的的技术方案如下：一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，所述涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置包括：
底座，底座上设有滑轨；
固定支架，固定支架与底座固定连接；
可移动支架，与固定支架平行间隔设置，固定支架和可移动支架分别位于底座的两端，可移动支架通过所述滑轨能够相对于底座滑动，且可移动支架能够与底座锁紧，可移动支架3的上端设置有自由套筒，自由套筒朝向远离固定支架的方向延伸。
进一步地，所述涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置用于涡喷发动机和/或涡轴发动机中涡轮轴转子的拆装。
进一步地，所述涡喷发动机为100公斤推力的涡喷发动机，所述涡轴发动机为输出功率为150千瓦的涡轴发动机。
进一步地，可移动支架的上端设置有贯穿通孔，自由套筒穿设在所述贯穿通孔中。
进一步地，自由套筒呈阶梯状结构，自由套筒具有大径段和小径段，所述大径段和所述小径段之间形成台阶，在安装位置时，所述大径段置于固定支架和可移动支架之间，所述台阶与可移动支架抵接，所述小径段穿过所述贯穿通孔并置于可移动支架的另一侧。
进一步地，自由套筒设置有矩形通孔，矩形通孔沿自由套筒的轴向设置。
进一步地，固定支架上设置有多个定位孔，定位孔的位置与自由套筒的位置对应。
进一步地，所述滑轨为多条，每条所述滑轨的延伸方向均与可移动支架的滑动方向相同，且多条滑轨平行间隔设置。
进一步地，每条所述滑轨处均对应设置有测量标尺。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型所提供的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置设计结构紧凑、重量轻、成本低、维护简单易操作，且灵活性强，局限性较小。
2.本实用新型通过手动转动自由套筒实现转子的拆装，具有手动机械可操作性，无需外部辅助设备，解决了目前涡喷发动机涡轮轴转子的拆装问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置侧视图。
图中附图标记：1、底座；2、自由套筒；3、可移动支架；4、锁紧螺钉；5、固定支架；6、锁紧螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，所述涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置包括：底座1，底座1上设有滑轨；固定支架5，固定支架5与底座1固定连接；可移动支架3，与固定支架5平行间隔设置，固定支架5和可移动支架3分别位于底座1的两端，可移动支架3通过所述滑轨能够相对于底座1滑动，且可移动支架3能够与底座1锁紧，可移动支架3的上端设置有自由套筒2，自由套筒2朝向远离固定支架5的方向延伸。
具体的，本申请所提供的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置在对一种涡轮轴转子进行拆装时，将转子放置于底座1之上，转子的一端抵接固定支架5，并通过固定支架5之上的锁紧螺钉6对固定支架5进行固定，然后根据转子的形状、大小调整可移动支架3，使得可移动支架3通过滑轨相对于底座1滑动，从而使得转子另一端抵接可移动支架3，并与自由套筒进行连接，继而通过锁紧螺钉4将可移动支架锁死，实现转子另一端的固定。在拆装转子时，则通过力矩扳手带动自由套筒2的转动来实现转子的拆装，从而提高了转子拆装的工作效率，并保证了安装精度。
优选的，可移动支架3的上端设置有贯穿通孔，自由套筒2穿设在所述贯穿通孔中。
优选的，自由套筒2呈阶梯状结构，自由套筒2具有大径段和小径段，所述大径段和所述小径段之间形成台阶，在安装位置时，所述大径段置于固定支架5和可移动支架3之间，所述台阶与可移动支架3抵接，所述小径段穿过所述贯穿通孔并置于可移动支架3的另一侧。
优选的，自由套筒2设置有矩形通孔，矩形通孔沿自由套筒2的轴向设置。
优选的，固定支架5上设置有多个定位孔，定位孔的位置与自由套筒2的位置对应。
具体的，在对涡轮轴转子进行拆装时，将自由套筒2穿设于可移动支架3之上的通孔中，其中，自由套筒2的大径段用于连接所述涡轮轴转子于可移动支架3，小径段置于可移动支架3的另一侧，且自由套筒2沿着轴线方向设置有矩形通孔，力矩扳手穿过所述矩形通孔带动自由套筒2的转动，实现涡轮轴转子的拆装，并且通过固定支架5之上的多个定位孔用于辅助对涡轮轴转子进行定位，从而进一步保证了安装精度。
在一个实施例中，所述涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置用于涡喷发动机和/或涡轴发动机中涡轮轴转子的拆装。
进一步地，所述涡喷发动机为100公斤推力的涡喷发动机，所述涡轴发动机为输出功率为150千瓦的涡轴发动机。
具体的，本申请实施例中所提供的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，是专用于100公斤推力的涡喷发动机和/或输出功率为150千瓦的涡轴发动机的转子拆装装置，现有技术中，在拆装上述型号的涡喷发动机或涡轴发动机的涡轮轴时没有较好的方法对其涡轮轴转子进行固定，因此本申请通过提供一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，保证涡轮轴转子安装的可靠性、提高工作效率并避免转子主体损伤。
优选的，所述滑轨为多条，每条所述滑轨的延伸方向均与可移动支架3的滑动方向相同，且多条滑轨平行间隔设置。
优选的，每条所述滑轨处均对应设置有测量标尺。
具体的，可移动支架3通过所述多条滑轨相对于底座1滑动，并且每条滑轨处均对应设置有测量标尺，用于保证可移动支架3在滑动时保持向固定方向移动，从而进一步提高了安装精度。
本实用新型提供的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，设计结构紧凑、重量轻、成本低、维护简单易操作，且不受转子工件大小和形状的约束，灵活性强，局限性小。作为一种手动机械，可操作性强，无需外部辅助设备，解决了目前100公斤推力的涡喷发动机和150千瓦的涡轴发动机涡轮轴转子的拆转问题。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，所述涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置包括：
底座(1)，底座(1)上设有滑轨；
固定支架(5)，固定支架(5)与底座(1)固定连接；
可移动支架(3)，与固定支架(5)平行间隔设置，固定支架(5)和可移动支架(3)分别位于底座(1)的两端，可移动支架(3)通过所述滑轨能够相对于底座(1)滑动，且可移动支架(3)能够与底座(1)锁紧，可移动支架(3)的上端设置有自由套筒(2)，自由套筒(2)朝向远离固定支架(5)的方向延伸。
2.根据权利要求1所述的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，所述涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置用于涡喷发动机和/或涡轴发动机中涡轮轴转子的拆装。
3.根据权利要求2所述的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，所述涡喷发动机为100公斤推力的涡喷发动机，所述涡轴发动机为输出功率为150千瓦的涡轴发动机。
4.根据权利要求1所述的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，可移动支架(3)的上端设置有贯穿通孔，自由套筒(2)穿设在所述贯穿通孔中。
5.根据权利要求4所述的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，自由套筒(2)呈阶梯状结构，自由套筒(2)具有大径段和小径段，所述大径段和所述小径段之间形成台阶，在安装位置时，所述大径段置于固定支架(5)和可移动支架(3)之间，所述台阶与可移动支架(3)抵接，所述小径段穿过所述贯穿通孔并置于可移动支架(3)的另一侧。
6.根据权利要求1所述的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，自由套筒(2)设置有矩形通孔，矩形通孔沿自由套筒(2)的轴向设置。
7.根据权利要求1所述的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，固定支架(5)上设置有多个定位孔，定位孔的位置与自由套筒(2)的位置对应。
8.根据权利要求1所述的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，所述滑轨为多条，每条所述滑轨的延伸方向均与可移动支架(3)的滑动方向相同，且多条滑轨平行间隔设置。
9.根据权利要求1所述的一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置，其特征在于，每条所述滑轨处均对应设置有测量标尺。
Priority Applications (1)
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| CN202222565259.3U CN219170747U (zh) | 2022-09-26 | 2022-09-26 | 一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN219170747U true CN219170747U (zh) | 2023-06-13 |
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Family Applications (1)
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| CN202222565259.3U Active CN219170747U (zh) | 2022-09-26 | 2022-09-26 | 一种涡喷发动机涡轮轴转子拆装装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-09-26 CN CN202222565259.3U patent/CN219170747U/zh active Active
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