CN219159758U - 一种汽车水管接头连接结构 - Google Patents
一种汽车水管接头连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219159758U CN219159758U CN202320077624.8U CN202320077624U CN219159758U CN 219159758 U CN219159758 U CN 219159758U CN 202320077624 U CN202320077624 U CN 202320077624U CN 219159758 U CN219159758 U CN 219159758U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- joint body
- pipe
- connecting pipe
- joint
- connection structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
Abstract
本申请涉及水管连接结构的技术领域，具体公开了一种汽车水管接头连接结构，其技术方案要点是：包括连接管和排水管，还包括呈管状设置的接头本体，所述接头本体的一端穿设于排水管，所述接头本体穿入排水管的端部外侧壁设置有卡接部，排水管的内侧壁对应开设有卡接槽；所述接头本体的另一端穿设于连接管，所述接头本体穿入连接管的端部设置有用于将连接管固定于所述接头本体的固定件。本申请具有提高排水管与连接管的连接稳定性，从而有利于降低雨水渗漏风险的效果。
Description
技术领域
本申请涉及水管连接结构的技术领域，尤其是涉及一种汽车水管接头连接结构。
背景技术
为了使汽车内的空气流通，且具备开阔视野的效果，一般汽车车顶都会安装天窗，为了将天窗内的雨水排出，汽车上通常还会设置排水管。
相关技术中，天窗上通常会设置一根用于与排水管连接的连接管，连接管和排水管的插接端口均为水平直口，连接管插入排水管后，还需要使用一个金属卡环对排水管和连接管进行卡紧固定，以实现排水管和连接管的固定连接。
针对上述中的相关技术，发明人认为汽车开动时颠簸会使得金属卡环松动，容易导致排水管与连接管的松脱，从而存在渗水的风险。
实用新型内容
为了提高排水管与连接管的连接稳定性，从而有利于降低雨水渗漏的风险，本申请提供一种汽车水管接头连接结构。
本申请提供的一种汽车水管接头连接结构，采用如下的技术方案：
一种汽车水管接头连接结构，包括连接管和排水管，还包括呈管状设置的接头本体，所述接头本体的一端穿设于排水管，所述接头本体穿入排水管的端部外侧壁设置有卡接部，排水管的内侧壁对应开设有卡接槽；所述接头本体的另一端穿设于连接管，所述接头本体穿入连接管的端部设置有用于将连接管固定于所述接头本体的固定件。
通过采用上述技术方案，接头本体的一端穿入排水管中，通过卡接块与卡接槽的卡接配合实现接头本体与排水管的固定连接，接头本体的另一端穿入连接管中，通过固定件实现接头本体与连接管的固定连接，连接管与排水管通过接头本体固定连接在一起难以发生松脱，有利于提高排水管与连接管的连接稳定性，从而有利于降低雨水渗漏的风险。
优选的，所述固定件设置为固定环，所述固定环固定套设于所述接头本体朝向连接管的端部，所述固定环朝向连接管的端面开设有供连接管穿入的环槽，所述环槽的槽壁设置有内螺纹，连接管的外侧壁对应设置有与所述内螺纹螺纹配合的外螺纹。
通过采用上述技术方案，当需要将接头本体与连接管固定连接在一起时，工作人员将接头本体设置有固定环的端部穿入连接管中然后旋转，通过环槽槽壁的内螺纹和连接管外侧壁的外螺纹将连接管螺纹套入接头本体的端部，在没有外力的情况下接头本体与连接管难以发生分离，从而有利于提高接头本体与连接管连接时的稳定性。
优选的，所述卡接部包括若干个卡接块，若干个所述卡接块沿所述接头本体的长度方向呈间隔设置，且每个所述卡接块均环绕于所述接头本体的周侧，所述卡接槽的数量对应设置有若干个。
通过采用上述技术方案，若干个卡接块与若干个卡接槽卡接配合有利于分散接头本体与排水管之间的分离力，从而有利于提高接头本体与排水管连接时的稳定性，且卡接块与卡接槽数量的增加增大了接触面积，有利于防止雨水从接头本体与排水管的连接处渗出。
优选的，所述卡接块的直径朝远离排水管的方向逐渐增大，所述卡接槽的直径朝远离所述接头本体的方向逐渐减小。
通过采用上述技术方案，此设置便于工作人员将接头本体穿入排水管中的操作。
优选的，所述接头本体朝向排水管的端口呈倒圆角设置。
通过采用上述技术方案，此设置有利于减小接头本体穿入排水管中时的阻力，从而进一步提高了接头本体穿入排水管中的便利性。
优选的，所述接头本体设置有第一密封环，所述第一密封环固定套设于所述接头本体穿入连接管的端部。
通过采用上述技术方案，第一密封环对接头本体与连接管的连接处起到密封防渗作用，有利于防止雨水从接头本体穿入连接管的端部渗出。
优选的，所述环槽的槽底固定设置有第二密封环，当连接管穿入所述环槽中时，连接管的端口抵接于所述第二密封环。
通过采用上述技术方案，第二密封环加强了接头本体与连接管连接处的密封防渗作用，有利于防止雨水从连接管穿入环槽的端部渗出。
优选的，所述卡接块与所述接头本体一体成型设置。
通过采用上述技术方案，此设置有利于提高接头本体与卡接块连接的结构强度。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过在接头本体穿入排水管的端部设置卡接块，在排水管的内侧壁对应开设卡接槽，接头本体和排水管通过卡接块与卡接槽之间的卡接配合，有利于提高接头本体与排水管连接时的稳定性。
2.通过在环槽的槽壁设置内螺纹，在连接管的外侧壁设置外螺纹，工作人员将接头本体设置有固定环的端部穿入连接管中然后旋转，通过环槽槽壁的内螺纹和连接管外侧壁的外螺纹将连接管螺纹套入接头本体的端部，在没有外力的情况下接头本体与连接管难以发生分离，从而有利于提高接头本体与连接管连接时的稳定性。
3.通过设置第一密封环和第二密封环，第一密封环对接头本体与连接管的连接处起到密封防渗作用，有利于防止雨水从接头本体穿入连接管的端部渗出，第二密封环加强了接头本体与连接管连接处的密封防渗作用，有利于防止雨水从连接管穿入环槽的端部渗出，双重密封起到良好的防渗漏作用。
附图说明
图1是本申请实施例中汽车水管接头连接结构的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中汽车水管接头连接结构的剖视图。
附图标记说明：
1、连接管；2、排水管；3、接头本体；4、卡接槽；5、固定环；6、环槽；7、内螺纹；8、外螺纹；9、卡接块；10、第一密封环；11、第二密封环。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种汽车水管接头连接结构，参照图1，包括连接管1和排水管2，还包括呈管状设置的接头本体3，接头本体3的一端与连接管1固定连接，接头本体3的另一端与排水管2固定连接，以实现连接管1和排水管2的连接。
参照图1和图2，接头本体3的一端穿设于排水管2，接头本体3穿入排水管2的端部外侧壁设置有卡接部，排水管2的内侧壁对应开设有卡接槽4，当接头本体3设置有卡接部的一端穿入排水管2开设有卡接槽4的一端时，接头本体3通过卡接部与卡接槽4的卡接配合固定连接于排水管2。
具体的，卡接部包括若干个卡接块9，在本实施例中，卡接块9的数量设置为三个，三个卡接块9沿接头本体3的长度方向呈间隔设置，且每个卡接块9均一体成型环绕于接头本体3的周侧，使得接头本体3朝向排水管2的一端侧壁呈锯齿状，同时，卡接槽4的数量对应设置有三个。值得一提的是，卡接块9的直径朝远离排水管2的方向逐渐增大，卡接槽4的直径朝远离接头本体3的方向逐渐减小，且接头本体3朝向排水管2的端口呈倒圆角设置，以便于接头本体3的端部穿入排水管2中。
参照图1和图2，接头本体3的另一端穿设于连接管1，接头本体3穿入连接管1的端部设置有用于将连接管1固定于接头本体3的固定件。当接头本体3设置有固定件的一端穿入连接管1中时，接头本体3通过固定件固定连接于连接管1。
具体的，固定件设置为固定环5，固定环5固定套设于接头本体3朝向连接管1的端部，固定环5朝向连接管1的端面内侧开设有一个供连接管1穿入的环槽6，当接头本体3的端部穿入连接管1中时，连接管1的端部穿入环槽6中。同时，环槽6的槽壁设置有内螺纹7，连接管1的外侧壁对应设置有与内螺纹7螺纹配合的外螺纹8，接头本体3通过螺纹套入的方式实现与连接管1的固定连接，在没有外力的作用下，接头本体3和连接管1难以松脱。
参照图2，接头本体3设置有第一密封环10，第一密封环10固定套设于接头本体3穿入连接管1的端部。当接头本体3通过固定环5与连接管1固定连接时，第一密封环10抵紧于连接管1的内侧壁，使得雨水难以从接头本体3穿入连接管1的端部渗出。同时，环槽6的槽底固定设置有第二密封环11，当连接管1穿入环槽6中时，连接管1的端口抵接于第二密封环11，使得雨水难以从连接管1穿入环槽6的端部渗出。在本实施例中，第一密封环10和第二密封环11均由软质橡胶制得。
本申请实施例一种汽车水管接头连接结构的实施原理为：接头本体3设置有固定环5的一端螺纹先穿入连接管1中，接头本体3通过螺纹连接的方式实现与连接管1的固定，第一密封环10和第二密封环11对接头本体3和连接管1的连接处进行密封防渗；然后接头本体3设置有卡接块9的一端插入排水管2中，接头本体3通过卡接块9与卡接槽4的卡接配合实现与排水管2的固定连接，从而实现排水管2与连接管1的连接，有利于提高排水管2与连接管1的连接稳定性，从而有利于降低雨水渗漏的风险。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车水管接头连接结构，包括连接管(1)和排水管(2)，其特征在于：还包括呈管状设置的接头本体(3)，所述接头本体(3)的一端穿设于排水管(2)，所述接头本体(3)穿入排水管(2)的端部外侧壁设置有卡接部，排水管(2)的内侧壁对应开设有卡接槽(4)；所述接头本体(3)的另一端穿设于连接管(1)，所述接头本体(3)穿入连接管(1)的端部设置有用于将连接管(1)固定于所述接头本体(3)的固定件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水管接头连接结构，其特征在于：所述固定件设置为固定环(5)，所述固定环(5)固定套设于所述接头本体(3)朝向连接管(1)的端部，所述固定环(5)朝向连接管(1)的端面开设有供连接管(1)穿入的环槽(6)，所述环槽(6)的槽壁设置有内螺纹(7)，连接管(1)的外侧壁对应设置有与所述内螺纹(7)螺纹配合的外螺纹(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车水管接头连接结构，其特征在于：所述卡接部包括若干个卡接块(9)，若干个所述卡接块(9)沿所述接头本体(3)的长度方向呈间隔设置，且每个所述卡接块(9)均环绕于所述接头本体(3)的周侧，所述卡接槽(4)的数量对应设置有若干个。
4.根据权利要求3所述的一种汽车水管接头连接结构，其特征在于：所述卡接块(9)的直径朝远离排水管(2)的方向逐渐增大，所述卡接槽(4)的直径朝远离所述接头本体(3)的方向逐渐减小。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水管接头连接结构，其特征在于：所述接头本体(3)朝向排水管(2)的端口呈倒圆角设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车水管接头连接结构，其特征在于：所述接头本体(3)设置有第一密封环(10)，所述第一密封环(10)固定套设于所述接头本体(3)穿入连接管(1)的端部。
7.根据权利要求2所述的一种汽车水管接头连接结构，其特征在于：所述环槽(6)的槽底固定设置有第二密封环(11)，当连接管(1)穿入所述环槽(6)中时，连接管(1)的端口抵接于所述第二密封环(11)。
8.根据权利要求3所述的一种汽车水管接头连接结构，其特征在于：所述卡接块(9)与所述接头本体(3)一体成型设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320077624.8U CN219159758U (zh) | 2023-01-10 | 2023-01-10 | 一种汽车水管接头连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320077624.8U CN219159758U (zh) | 2023-01-10 | 2023-01-10 | 一种汽车水管接头连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219159758U true CN219159758U (zh) | 2023-06-09 |
Family
ID=86614833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320077624.8U Active CN219159758U (zh) | 2023-01-10 | 2023-01-10 | 一种汽车水管接头连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219159758U (zh) |
-
2023
- 2023-01-10 CN CN202320077624.8U patent/CN219159758U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN219159758U (zh) | 一种汽车水管接头连接结构 | |
| CN212908954U (zh) | 一种防水用线缆锁紧装置 | |
| CN217405805U (zh) | 一种密封性好的快插接头 | |
| CN219677636U (zh) | 一种电缆接线端子的连接结构 | |
| CN217334505U (zh) | 一种同轴射频连接器的卡环结构 | |
| CN212323696U (zh) | 三向带中空接线维护功能及波纹管双防护固定接头 | |
| CN213117048U (zh) | 一种扰流板组合密封螺栓 | |
| CN208522153U (zh) | 一种光伏电池组件连接器 | |
| CN215950738U (zh) | 一种防漏性能好的卡套外牙直角接头 | |
| CN109346880B (zh) | 金属外壳水密连接器 | |
| CN215009566U (zh) | 一种新型电缆接头 | |
| CN217683723U (zh) | 一种高强度异径汽车水管接头 | |
| CN219458111U (zh) | 防水连接器 | |
| CN219317377U (zh) | 一种防水螺丝 | |
| CN220060963U (zh) | 一种水带接头 | |
| CN215321958U (zh) | 一种取货门密封结构 | |
| CN217036140U (zh) | 一种穿缸连接器 | |
| CN212366316U (zh) | 一种射频连接器的防水结构 | |
| CN215009843U (zh) | 一种永磁直流电机引出电极的一体式密封机构 | |
| CN213027420U (zh) | 一种新型电缆接线装置 | |
| CN212435326U (zh) | 一种海洋监测器水缆密封装置 | |
| CN214625428U (zh) | 一种防止线缆松脱的电力金具 | |
| CN215268085U (zh) | 一种船舶电气设备三相逆变电源开关 | |
| CN215580307U (zh) | 一种膨胀式线孔防水接头 | |
| CN213233679U (zh) | 一种下水器连接接头的结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |