CN219159718U - 一种调节式油管支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油管支架技术领域,具体为一种调节式油管支架,包括:支架,支架内侧面设置有底座,底座侧面开设有通孔和挡杆,通孔内插入有螺杆,固定板侧面设置有支撑杆;有益效果为:本实用提出的一种调节式油管支架,使用时首先将油管插入在固定板内,然后利用螺栓将支架固定在合适位置,当需要调节油管高度时,只需要转动螺母然后将固定板在通孔内进行移动,当移动到合适位置后在转动螺母将固定板进行固定防止固定板进行移动,这样避免了一般的油管只是简单的利用支架进行固定安装,无法根据工作场景进行油管的高度进行调节,从而导致适用性较差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及油管支架技术领域,具体为一种调节式油管支架。
背景技术
油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道,它用以承受开采过程中产生的压力。
中国专利CN213712118U公开了一种吸油管支架,属于支架领域,解决传统吸油管支架焊接连接的方式造成调节不便的问题。该支架包括U形管夹和两个支撑板,所述U形管夹的开口一端设有用于安装吸油管的插接孔,所述的插接孔贯穿U形管夹的两个侧板,且所述的插接孔与吸油管间隙配合,所述U形管夹的封闭一端设有与插接孔连通的间隙槽,两个所述的支撑板分别位于U形管夹的两端,且两个所述的支撑板通过活动穿过U形管夹的连接螺栓连接,其中一个所述支撑板一侧的连接螺栓上旋接有锁紧螺母。本实用新型的吸油管支架,能够便于调节吸油管的固定位置,有效降低装配难度和成本。
但是在上述技术方案中,油管只是简单的利用支架进行固定安装,无法根据工作场景进行油管的高度进行调节,从而导致适用性较差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种调节式油管支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种调节式油管支架,所述一种调节式油管支架包括:支架,支架内侧面设置有底座,底座侧面开设有通孔,通孔内插入有螺杆;
固定板,固定板侧面设置有支撑杆,支撑杆侧面开设有螺纹孔。
优选的,所述支架设置有两组,两组支架关于底座对称分布,支架利用螺栓进行固定。
优选的,所述底座呈“匚”型板状结构,底座侧面设置有挡杆,挡杆设置有多组,多组档杆关于支撑杆呈圆形排列。
优选的,所述支撑杆表面套设有轴承,支撑杆侧面开设的螺纹孔内设置有第二螺栓。
优选的,所述固定板侧面设置有防护板,防护板呈弧形板状结构,防护板固定连接在固定板侧面。
优选的,所述通孔呈方形板状结构,通孔设置有两组,两组通孔关于底座对称分布。
优选的,所述螺杆穿过支架利用螺母进行固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用提出的一种调节式油管支架,使用时首先将油管插入在固定板内,然后利用螺栓将支架固定在合适位置,当需要调节油管高度时,只需要转动螺母然后将固定板在通孔内进行移动,当移动到合适位置后在转动螺母将固定板进行固定防止固定板进行移动,这样避免了一般的油管只是简单的利用支架进行固定安装,无法根据工作场景进行油管的高度进行调节,从而导致适用性较差的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型结构倾斜时结构示意图。
图中:1、支架;2、底座;3、通孔;4、螺杆;5、挡杆;6、固定板;7、支撑杆;8、螺纹孔;9、螺栓;10、轴承;11、第二螺栓;12、防护板;13、螺母;14、油管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
实施例一
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种调节式油管支架,所述一种调节式油管支架包括:支架1,支架1内侧面设置有底座2,底座2侧面开设有通孔3,通孔3内插入有螺杆4;固定板6,固定板6侧面设置有支撑杆7,支撑杆7侧面开设有螺纹孔8;
使用时首先将油管14插入在固定板6内,然后利用螺栓9将支架1固定在合适位置,当需要调节油管14高度时,只需要转动螺母13然后将固定板6在通孔3内进行移动,当移动到合适位置后在转动螺母13将固定板6进行固定,防止固定板6工作时进行移动
实施例二
在实施例一的基础上设置有底座2,底座2呈“匚”型板状结构,底座2侧面设置有挡杆5,挡杆5设置有多组,多组挡杆5关于支撑杆7呈圆形排列,支撑杆7表面套设有轴承10,支撑杆7侧面开设的螺纹孔8内设置有第二螺栓11;
使用时当需要转动油管14的角度时,可旋扭第二螺栓11,使第二螺栓11离开挡杆5的固定,然后利用轴承10的设置将固定板6进行转动,当转动到合适的位置后,再次转动第二螺栓11插入在挡杆5之间进行固定,防止固定板6会再次转动。
实施例三
在实施例二的基础上设置有支架1,支架1设置有两组,两组支架1关于底座2对称分布,支架1利用螺栓9进行固定,固定板6侧面设置有防护板12,防护板12呈弧形板状结构,防护板12固定连接在固定板6侧面,通孔3呈方形板状结构,通孔3设置有两组,两组通孔3关于底座2对称分布,螺杆4穿过支架1利用螺母13进行固定;
使用时,当需要调整油管14的高度时,只需要松动螺母13,然后将底座2在通孔3内上下移动,当移动到合适的高度时,就可再次转动螺母13对底座2进行固定,防护板12的设置有可保护油管14表面不会被磨损。
实际使用时,首先将油管14插入在固定板6内,然后利用螺栓9将支架1固定在合适位置,当需要调节油管14高度时,只需要转动螺母13然后将固定板6在通孔3内进行移动,当移动到合适位置后在转动螺母13将固定板6进行固定,防止固定板6工作时进行移动,当需要转动油管14的角度时,可旋扭第二螺栓11,使第二螺栓11离开挡杆5的固定,然后利用轴承10的设置将固定板6进行转动,当转动到合适的位置后,再次转动第二螺栓11插入在挡杆5之间进行固定,防止固定板6会再次转动,防护板12的设置有可保护油管14表面不会被磨损。总体设计避免了一般的油管14只是简单的利用支架1进行固定安装,无法根据工作场景进行油管14的高度进行调节,从而导致适用性较差的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种调节式油管支架,其特征在于:所述一种调节式油管支架包括:支架(1),支架(1)内侧面设置有底座(2),底座(2)侧面开设有通孔(3),通孔(3)内插入有螺杆(4);
固定板(6),固定板(6)侧面设置有支撑杆(7),支撑杆(7)侧面开设有螺纹孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种调节式油管支架,其特征在于:所述支架(1)设置有两组,两组支架(1)关于底座(2)对称分布,支架(1)利用螺栓(9)进行固定。
3.根据权利要求2所述的一种调节式油管支架,其特征在于:所述底座(2)呈“匚”型板状结构,底座(2)侧面设置有挡杆(5),挡杆(5)设置有多组,多组挡杆(5)关于支撑杆(7)呈圆形排列。
4.根据权利要求3所述的一种调节式油管支架,其特征在于:所述支撑杆(7)表面套设有轴承(10),支撑杆(7)侧面开设的螺纹孔(8)内设置有第二螺栓(11)。
5.根据权利要求4所述的一种调节式油管支架,其特征在于:所述固定板(6)侧面设置有防护板(12),防护板(12)呈弧形板状结构,防护板(12)固定连接在固定板(6)侧面。
6.根据权利要求5所述的一种调节式油管支架,其特征在于:所述通孔(3)呈方形板状结构,通孔(3)设置有两组,两组通孔(3)关于底座(2)对称分布。
7.根据权利要求6所述的一种调节式油管支架,其特征在于:所述螺杆(4)穿过支架(1)利用螺母(13)进行固定。
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