CN219144907U - 一种桥架顺线器 - Google Patents

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唐小锋
常军华
李运来
方亦诚
徐鉴
邓佳威
刘涛
赵驰
刘智勇
尹照福
罗定鑫
张波
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闫谋权
李维
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Electricity Affair Engineering Co of China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及建筑施工领域,特别是一种桥架顺线器,包括横杆、主杆和底托,所述横杆位于所述底托上方,所述主杆的两端分别连接所述横杆和所述底托,所述横杆下部连接有至少两个立杆,所述主杆带动所述横杆上下移动使所述立杆将桥架固定在所述底托上。本实用新型通过调节主杆来带动横杆上下移动,使横杆下部连接的立杆能够将桥架底面抵接在底托上,从而使主杆和底托分别贴合桥架的侧面和底面,从而将本实用新型所述的桥架顺线器便捷地安装在桥架上,解决了桥架放线时线缆在敷设路径中的毛刺处、翻边口处、转弯处等容易造成的不可修复磨损破皮问题并且提高施工效率。

Description

一种桥架顺线器
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,特别是一种桥架顺线器。
背景技术
目前国内线缆施工放线时常常使用滑轮式或电动放线器材,准备较繁琐且无法适应在已有线缆有冗余的桥架上施工,同时现有的放线器材便捷性、适用性对于桥架上的放线局限性较大,部分器材还需要电源才可运行且使用前设备调试繁琐稍有不慎反而造成线缆拉伤,难以达到短时施工快速且稳定的生产需求。由于目前桥架施工还没有合适高效的辅助工具,桥架放线时线缆在敷设路径中的毛刺处、翻边口处、转弯处等容易造成不可修复磨损破皮且影响施工效率。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种桥架顺线器,能够便捷地安装在桥架上,解决了桥架放线时线缆在敷设路径中的毛刺处、翻边口处、转弯处等容易造成不可修复磨损破皮问题并且提高施工效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种桥架顺线器,包括横杆、主杆和底托,所述横杆位于所述底托上方,所述主杆的两端分别连接所述横杆和所述底托,所述横杆下部连接有至少两个立杆,所述主杆带动所述横杆上下移动使所述立杆将桥架固定在所述底托上。
本实用新型所述的一种桥架顺线器,通过调节主杆来带动横杆上下移动,使横杆下部连接的立杆能够将桥架底面抵接在底托上,从而使主杆和底托分别贴合桥架的侧面和底面,从而将本实用新型所述的桥架顺线器便捷地安装在桥架上,解决了桥架放线时线缆在敷设路径中的毛刺处、翻边口处、转弯处等容易造成的不可修复磨损破皮问题并且提高施工效率。
作为本实用新型的优选方案,每个所述立杆底部均连接有调节底座,所述调节底座能够伸缩改变长度,调节底座通过调节其伸缩长度与底托形成压力以便于与桥架贴合、紧固。
作为本实用新型的优选方案,所述立杆的一端与所述横杆可拆卸连接,所述立杆的另一端抵紧所述桥架,便于安装和拆卸。
作为本实用新型的优选方案,每个所述立杆上均连接有次立杆,两个所述次立杆之间连接有两个横向轴承,每个所述立杆上均设置有纵向轴承,通过设置横向轴承和纵向轴承作为放线孔来减小线缆通过本实用新型所述的桥架顺线器时产生的摩擦,横向轴承和纵向轴承通过形成限制放线路径的区域从而对线缆进行保护。
作为本实用新型的优选方案,所述次立杆中部设置有不同高度的圆孔,所述圆孔用于安装所述横向轴承,通过圆孔可调节横向轴承的安装位置,使本实用新型所述的桥架顺线器与所放线缆型号及数量更加适配。
作为本实用新型的优选方案,所述次立杆下部设置有斜槽口,所述斜槽口用于安装所述横向轴承,便于通过斜槽口将横向轴承从次立杆上拆卸出来,达到快速释放线缆的目的。
作为本实用新型的优选方案,所述主杆包括上主杆和下主杆,所述上主杆通过连接螺杆与所述下主杆连接,通过连接螺杆调节上主杆与下主杆的距离,从而调节主杆的长度。
作为本实用新型的优选方案,所述横杆通过横杆螺栓与所述上主杆可拆卸式连接,通过横杆螺栓将横杆连接在上主杆上,便于安装和拆卸。
作为本实用新型的优选方案,所述底托与所述下主杆可拆卸连接,便于安装和拆卸。
作为本实用新型的优选方案,所述连接螺杆上设置有限位螺母,限位螺母用于上主杆调节后的位置固定。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的一种桥架顺线器,通过调节主杆来带动横杆上下移动,使横杆下部连接的立杆能够将桥架底面抵接在底托上,从而使主杆和底托分别贴合桥架的侧面和底面,从而将本实用新型所述的桥架顺线器便捷地安装在桥架上,解决了桥架放线时线缆在敷设路径中的毛刺处、翻边口处、转弯处等容易造成的不可修复磨损破皮问题并且提高施工效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一。
图2是本实用新型的结构示意图二。
图3是本实用新型与桥架连接示意图。
图4是本实用新型的主杆结构示意图。
图5是本实用新型的次立杆结构示意图。
图6是本实用新型的主杆和调节底座的结构示意图。
图7是本实用新型的横杆结构示意图。
图8是本实用新型的底托结构示意图。
图中标记:1-立杆螺帽,2-横杆,2a-横杆通孔,2b-横杆螺栓孔,3-横杆螺栓,4-主杆,41-上主杆,42-下主杆,43-限位螺母,44-连接螺杆,5-底托,5a-底托螺杆,6-横向轴承,7-固定螺栓,8-纵向轴承,9-次立杆,9a-圆孔,9b-斜槽口,10-立杆,10a-立杆通孔,11-调节底座,12-桥架。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-图3所示,一种桥架顺线器,包括横杆2、主杆4和底托5,横杆2位于底托5上方,主杆4的两端分别连接横杆2和底托5,横杆2下部连接有至少两个立杆10,主杆4带动横杆2上下移动使立杆10将桥架12固定在底托5上,通过调节主杆4来带动横杆2上下移动,使横杆2下部连接的立杆10能够将桥架12底面抵接在底托5上,从而使主杆4和底托5分别贴合桥架12的侧面和底面,从而将本实用新型所述的桥架顺线器便捷地安装在桥架12上,解决了桥架12放线时线缆在敷设路径中的毛刺处、翻边口处、转弯处等容易造成的不可修复磨损破皮问题并且提高施工效率。
如图4所示,主杆4包括上主杆41、下主杆42和连接螺杆44,上主杆41和下主杆42内部均设有螺纹孔,上主杆41通过连接螺杆44与下主杆42连接,通过连接螺杆44调节上主杆41与下主杆42的距离,从而调节主杆4的长度。
如图7所示,横杆2靠近上主杆41的一侧上设置有与横杆螺栓3匹配的横杆螺栓孔2b,横杆螺栓3穿过上主杆41与横杆2上的横杆螺纹孔2b连接,如图8所示,底托5上设置有底托螺杆5a,底托5通过底托螺杆5a与下主杆42螺纹连接。
一种优选的方式,在连接螺杆44上设置限位螺母43,在调节完主杆4的长度后,旋转限位螺母43使其顶紧上主杆41,从而对上主杆41调节后的位置进行固定。
如图7所示,横杆2上设置有上下贯穿的横杆通孔2a,立杆10顶部穿过横杆通孔2a并通过立杆螺帽1固定在横杆2上,其中,立杆10上部设有与立杆螺帽1匹配的螺纹。
如图6所示,立杆10上设有立杆通孔10a,采用螺栓穿过立杆通孔10a与次立杆9进行连接,从而将次立杆9固定在立杆10上,在安装次立杆9的同时将纵向轴承8安装在立杆10上,使纵向轴承8位于次立杆9与立杆10两个连接处的中间,并通过次立杆9的弯折处对纵向轴承8进行卡固,如图2。
如图1所示,在两个次立杆9之间连接有2个横向轴承6,其中,次立杆9中部设置有圆孔9a,如图5,圆孔9a用于安装横向轴承6,横向轴承6通过固定螺栓7固定在两个次立杆9之间,进一步地,在次立杆9中部设置不同高度的圆孔9a,通过圆孔9a可调节横向轴承6的安装位置,使本实用新型所述的桥架顺线器与所放线缆型号及数量更加适配。
如图1所示,通过设置横向轴承6和纵向轴承8形成放线孔来减小线缆通过本实用新型所述的桥架顺线器时产生的摩擦,横向轴承6和纵向轴承8通过形成限制放线路径的区域从而对线缆进行保护。
一种本实用新型所述的桥架顺线器的安装方法:安装前根据桥架12的侧面高度进行相应尺寸调节,通过调节主杆4的长度使横杆2与底托5之间的间距略大于桥架12的侧面高度,并将横杆螺栓3拧松,然后将横杆2旋转一定角度使立杆10及次立杆9等部件转动到上方,其中旋转角度范围为90度至270度,然后移动本实用新型所述的桥架顺线器让主杆4和底托5与桥架12的侧面和底面分别贴合,再将横杆2旋转复位,然后调节主杆4的长度及配合调节底座11使立杆10抵接在桥架12的内底面上并抵紧,从而完成安装,进一步地,放线时根据线缆路径在桥架12转弯处及上下翻等处安装本实用新型所述的桥架顺线器,在较长平直处根据需要间隔设置,放线时将线缆引线至本实用新型所述的桥架顺线器的放线孔,线缆穿过放线孔继续放线直至目标位置,然后拆卸次立杆9上的横向轴承6,从而释放线缆,完成放线。
实施例2
在实施例1的基础上,如图6所示,立杆10底部连接有调节底座11,从而增大立杆10与桥架12的接触面积,其中,立杆10底部设有螺纹,调节底座11内部设有与立杆10底部螺纹匹配的螺纹孔,立杆10与调节底座11通过螺纹连接;通过旋转调节底座11从而控制调节底座11在立杆10上的长度,使立杆10通过调节底座11与底托5形成压力以便于与桥架12更紧密贴合。
实施例3
在实施例1或实施例2的基础上,如图5所示,次立杆9下部设置有斜槽口9b,横向轴承6通过固定螺栓7固定在斜槽口9b中,线缆放线时拧松固定螺栓7后便可通过斜槽口9b将横向轴承6从次立杆9上拆卸出来,达到快速释放线缆的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥架顺线器,其特征在于,包括横杆(2)、主杆(4)和底托(5),所述横杆(2)位于所述底托(5)上方,所述主杆(4)的两端分别连接所述横杆(2)和所述底托(5),所述横杆(2)下部连接有至少两个立杆(10),所述主杆(4)带动所述横杆(2)上下移动使所述立杆(10)将桥架(12)固定在所述底托(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种桥架顺线器,其特征在于,每个所述立杆(10)底部均连接有调节底座(11),所述调节底座(11)能够伸缩改变长度。
3.根据权利要求1所述的一种桥架顺线器,其特征在于,所述立杆(10)的一端与所述横杆(2)可拆卸连接,所述立杆(10)的另一端抵紧所述桥架(12)。
4.根据权利要求1所述的一种桥架顺线器,其特征在于,每个所述立杆(10)上均连接有次立杆(9),两个所述次立杆(9)之间连接有两个横向轴承(6),每个所述立杆(10)上均设置有纵向轴承(8)。
5.根据权利要求4所述的一种桥架顺线器,其特征在于,所述次立杆(9)中部设置有不同高度的圆孔(9a),所述圆孔(9a)用于安装所述横向轴承(6)。
6.根据权利要求5所述的一种桥架顺线器,其特征在于,所述次立杆(9)下部设置有斜槽口(9b),所述斜槽口(9b)用于安装所述横向轴承(6)。
7.根据权利要求1所述的一种桥架顺线器,其特征在于,所述主杆(4)包括上主杆(41)和下主杆(42),所述上主杆(41)通过连接螺杆(44)与所述下主杆(42)连接。
8.根据权利要求7所述的一种桥架顺线器,其特征在于,所述横杆(2)通过横杆螺栓(3)与所述上主杆(41)可拆卸式连接。
9.根据权利要求7所述的一种桥架顺线器,其特征在于,所述底托(5)与所述下主杆(42)可拆卸连接。
10.根据权利要求7所述的一种桥架顺线器,其特征在于,所述连接螺杆(44)上设置有限位螺母(43)。
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