CN219125643U - 一种传动杆挡板快装结构及桌架 - Google Patents

一种传动杆挡板快装结构及桌架 Download PDF

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项乐宏
蒋领辉
陶闽泉
李夏龙
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Abstract

本实用新型公开一种传动杆挡板快装结构及桌架,它包括设置在电机支架上的通孔以及设置在升降立柱上端的安装孔,通孔和所述安装孔相对且同轴线设置;挡板,设置于电机支架和升降立柱之间且位于所述传动杆的下方,挡板的第一端设有沿挡板长度方向向外延伸的插接部,且挡板的第二端设有卡口朝下的卡接部;以及,挡板第一端的插接部与升降立柱的安装孔插接,且挡板第二端的卡接部与电机支架的通孔挂接;或所述挡板第一端的插接部与电机支架的通孔插接,且挡板第二端的卡接部与升降立柱的安装孔挂接。该传动杆挡板快装结构使传动杆的挡板安装简单方便,且安装耗时较短。

Description

一种传动杆挡板快装结构及桌架
技术领域
本实用新型涉及电动升降桌技术领域,具体讲是一种传动杆挡板快装结构及桌架。
背景技术
升降桌也称学习桌或升降办公桌,其利用升降特性,可满足不同身高的人员实现站坐交替办公的健康办公需求,因此越来越多的办公人员选择升降工作桌来进行办公。现有技术的升降桌一般包括电动升降桌和手动升降桌,前者采用电机来驱动升降,后者则采用摇把来驱动升降。而电动升降桌中采用单一电机驱动的升降桌,也称单电机升降桌;其结构一般包括桌板、底座及连接桌板和底座的两个升降立柱;该单电机升降桌还包括驱动电机,驱动电机设置在两个升降立柱之间,且驱动电机的转轴传动连接一传动杆,传动杆的两端分别与两个升降立柱内的丝杠升降机构传动连接,驱动电机动作带动传动杆转动,从而使两个升降立柱内的丝杠升降机构转动,使两个升降立柱发生升降动作。驱动电机在带动传动杆转动的过程中,为了防止异物被卷入传动杆上,或者为了保证用户腿部在桌板下方的安全性,传动杆一般都配置有防护结构,该防护结构一般为在横梁底部设置一块沿传动杆长度方向延伸的挡板或罩壳,如公开号为CN212435466U的本案申请人的在先申请,其在传动杆下方安装挡板,且挡板两端通过螺丝分别与电机安装架和升降立柱侧壁固定连接;该现有技术升降桌传动杆的挡板在安装时,用户需要钻到桌板下方或将整个升降桌倒置进行安装,因此用户在用工具拧紧螺丝组装挡板时,操作非常不便,安装耗时较长;再加上挡板位于桌板底部,安装空间比较狭小,用户在安装挡板时,体验感较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种使传动杆的挡板安装简单方便,且安装耗时较短的传动杆挡板快装结构。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的传动杆挡板快装结构:它包括
设置在电机支架上供传动杆穿过的通孔以及设置在升降立柱上端供传动杆穿过的安装孔,所述通孔和所述安装孔相对且同轴线设置;
挡板,设置于电机支架和升降立柱之间且位于所述传动杆的下方,所述挡板沿传动杆的轴向延伸设置,且挡板具有开口朝上并供传动杆容纳的容纳腔;所述挡板的第一端设有沿挡板长度方向向外延伸的插接部,且挡板的第二端设有卡口朝下的卡接部;以及,
所述挡板第一端的插接部与升降立柱的安装孔插接,且挡板第二端的卡接部与电机支架的通孔挂接;或所述挡板第一端的插接部与电机支架的通孔插接,且挡板第二端的卡接部与升降立柱的安装孔挂接。
作为优选,所述挡板具有前侧壁、后侧壁和底壁,且前侧壁、后侧壁和底壁一体成型;所述前侧壁、后侧壁和底壁围设形成所述容纳腔,且前侧壁顶部和后侧壁顶部之间形成所述开口;所述的插接部为分别设置在前侧壁和后侧壁第一端的两个插板,所述的卡接部为分别设置在前侧壁和后侧壁第二端的两个卡钩;所述的挡板具有弹性且挡板的顶部开口宽度尺寸大于底部宽度尺寸,在两个卡钩挂接在通孔或安装孔内时,两个卡钩与通孔或安装孔的内壁弹性相抵;以及在两个插板插接在通孔或安装孔内时,两个插板与通孔或安装孔的内壁弹性相抵。
作为优选,所述通孔和安装孔的形状和大小相同,均包括中心圆孔和水平设置并与中心圆孔相互贯通的长形孔,且长形孔的竖直中心线与中心圆孔的竖直中心线重合;所述长形孔的底壁用于供卡钩卡接,且长形孔的两端内壁用于供卡钩或插板弹性相抵。
作为优选,所述的挡板为用塑料或金属板一体折弯成型。
采用以上结构后,本实用新型一种传动杆挡板快装结构与现有技术相比,具有以下优点:该传动杆挡板快装结构在挡板的第一端设有插接部,在挡板的第二端设有卡口朝下的卡接部,因此该挡板在安装时,开口朝上自下而上套设在传动杆上,使传动杆位于挡板的容纳腔内,然后使挡板第一端的插接部与升降立柱的安装孔插接,且挡板第二端的卡接部与电机支架的通孔挂接;或是挡板第一端的插接部与电机支架的通孔插接,且挡板第二端的卡接部与升降立柱的安装孔挂接。挡板的整个安装过程操作简单、方便且无需使用手动工具,能够快速完成挡板的安装。而且电机支架的通孔和升降立柱的安装孔的形状和大小相同,挡板的安装可以不分方向,安装非常便捷,用户体验感好。另外,挡板具有弹性且挡板的顶部开口宽度尺寸大于底部宽度尺寸,也即挡板的前侧壁和后侧壁自上而下向内倾斜设置,横截面倒呈梯形,而且在两个卡钩挂接在通孔或安装孔内时,两个卡钩与通孔或安装孔的内壁弹性相抵;且在两个插板插接在通孔或安装孔内时,两个插板与通孔或安装孔的内壁弹性相抵;因此挡板根据自身的弹力与升降立柱的安装孔和电机支架的通孔弹性抵紧,这样可避免挡板晃动,且无需使用螺丝即可使挡板连接稳定牢固。
本实用新型的另一技术解决方案是,提供一种具有以下结构的桌架:它包括驱动电机、两个升降立柱及设置在两个升降立柱之间的传动杆,所述两个升降立柱内均连接有用于驱动升降立柱升降的线性驱动装置,所述传动杆的两端分别与两个升降立柱内线性驱动装置的驱动连接端连接;所述驱动电机通过电机支架连接在其中一个升降立柱上,且驱动电机与传动杆传动连接,用于驱动传动杆转动;所述两个升降立柱中远离电机支架的升降立柱与电机支架之间设有挡板,所述挡板与升降立柱和电机支架之间的连接结构采用上述任一技术方案所述的传动杆挡板快装结构。
作为优选,所述两个升降立柱之间连接有拉杆。这样设置,使桌架的结构稳定性更好。
作为优选,所述两个升降立柱的上端连接有两个对称设置并供横梁安装的安装板,所述电机支架连接在其中一个升降立柱上端的安装板上,所述电机支架靠近另一个升降立柱一侧的侧壁上设有所述通孔。
采用以上结构后,本实用新型一种桌架与现有技术相比,具有以下优点:该桌架的传动杆的挡板在安装时,挡板开口朝上且自下而上套设在传动杆上,使传动杆位于挡板的容纳腔内,然后使挡板第一端的插接部与升降立柱的安装孔插接,且挡板第二端的卡接部与电机支架的通孔挂接;或是挡板第一端的插接部与电机支架的通孔插接,且挡板第二端的卡接部与升降立柱的安装孔挂接。挡板的整个安装过程操作简单、方便且无需使用手动工具,能够快速完成挡板的安装。再加上挡板具有弹性且挡板的顶部开口宽度尺寸大于底部宽度尺寸,在挡板安装后,挡板根据自身的弹力与升降立柱的安装孔和电机支架的通孔弹性抵紧,这样可避免挡板晃动,且无需使用螺丝即可使挡板连接稳定牢固。
附图说明
图1是本实用新型一种传动杆挡板快装结构的结构示意图。
图2是本实用新型一种传动杆挡板快装结构另一角度的结构示意图。
图3是本实用新型一种传动杆挡板快装结构的挡板的组装结构示意图。
图4是本实用新型一种传动杆挡板快装结构在图3中的A部放大结构示意图。
图5是本实用新型一种传动杆挡板快装结构在图3中的B部放大结构示意图。
图6是本实用新型一种桌架的结构示意图。
图7是本实用新型一种桌架的挡板的安装结构示意图。
如图所示:
1、电机支架,100、通孔,2、升降立柱,200、安装孔,201、中心圆孔,202、长形孔,3、传动杆,4、挡板,400、容纳腔,401、开口,402、插接部,403、卡接部,404、卡口,405、前侧壁,406、后侧壁,407、底壁,5、驱动电机,6、拉杆,7、底座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1~图5所示,本实用新型实施例公开一种传动杆挡板快装结构,其用于单电机升降桌的挡板4的安装,其结构包括设置在电机支架1上供传动杆3穿过的通孔100以及设置在升降立柱2上端供传动杆3穿过的安装孔200,所述通孔100和所述安装孔200相对且同轴线设置;在本实施例中,通孔100和安装孔200的形状和大小相同,均包括中心圆孔201和水平设置并与中心圆孔201相互贯通的长形孔202,且长形孔202的竖直中心线与中心圆孔201的竖直中心线重合;挡板4设置于电机支架1和升降立柱2之间且位于传动杆3的下方,挡板4沿传动杆3的轴向延伸设置,且挡板4具有开口401朝上并供传动杆3容纳的容纳腔400;挡板4的第一端设有沿挡板4长度方向向外延伸的插接部402,且挡板4的第二端设有卡口404朝下的卡接部403;本实施例的挡板4在组装时,可以将挡板4第一端的插接部402与升降立柱2的安装孔200插接,且挡板4第二端的卡接部403与电机支架1的通孔100挂接;或者将挡板4第一端的插接部402与电机支架1的通孔100插接,且挡板4第二端的卡接部403与升降立柱2的安装孔200挂接。在本实施例中,挡板4为用塑料或金属板一体折弯成型。
再次参见图3所示,在本实施例中,该挡板4在安装时,开口401朝上自下而上套设在传动杆3上,使传动杆3位于挡板4的容纳腔400内,然后使挡板4第一端的插接部402与升降立柱2的安装孔200插接,且挡板4第二端的卡接部403与电机支架1的通孔100挂接;或是挡板4第一端的插接部402与电机支架1的通孔100插接,且挡板4第二端的卡接部403与升降立柱2的安装孔200挂接。挡板4的整个安装过程操作简单、方便且无需使用手动工具,能够快速完成挡板4的安装。
再次参见图4和图5所示,在本实施例中,挡板4具有前侧壁405、后侧壁406和底壁407,且前侧壁405、后侧壁406和底壁407一体成型;前侧壁405、后侧壁406和底壁407围设形成所述容纳腔400,且前侧壁405顶部和后侧壁406顶部之间形成所述开口401;所述的插接部402为分别设置在前侧壁405和后侧壁406第一端的两个插板,所述的卡接部403为分别设置在前侧壁405和后侧壁406第二端的两个卡钩;所述的挡板4具有弹性且挡板4的顶部开口401宽度尺寸大于底部宽度尺寸,在两个卡钩挂接在通孔100或安装孔200内时,两个卡钩与通孔100或安装孔200的内壁弹性相抵;以及在两个插板插接在通孔100或安装孔200内时,两个插板与通孔100或安装孔200的内壁弹性相抵。换句话说,挡板4的前侧壁405和后侧壁406自上而下向内倾斜设置,横截面倒呈梯形,而且在两个卡钩挂接在通孔100或安装孔200内时,两个卡钩与通孔100或安装孔200的内壁弹性相抵;且在两个插板插接在通孔100或安装孔200内时,两个插板与通孔100或安装孔200的内壁弹性相抵;因此挡板4根据自身的弹力与升降立柱2的安装孔200和电机支架1的通孔100弹性抵紧,这样可避免挡板4晃动,且无需使用螺丝即可使挡板4连接稳定牢固。当然在其他实施例中,该插接部402也可以是设置在前侧壁405和后侧壁406第一端的两个插柱,挡板4的横截面也可以为V字形或W字形等,在挡板4的前侧壁405和后侧壁406相向挤压时,前侧壁405和后侧壁406之间具有弹力,当松开施加在前侧壁405和后侧壁406上相向的挤压力时,前侧壁405和后侧壁406因弹性而向外张开或撑开。在本实施例中,挡板4处于自由状态下,前侧壁405和后侧壁406顶部之间的距离大于通孔100或安装孔200水平方向上的宽度,因此在挡板4的两个挂钩或两个插板与安装孔200或通孔100插接时,需用手相向挤压挡板4的前侧壁405和后侧壁406,使之与安装孔200或通孔100的水平宽度相适配后插入,当松开手,挡板4的前侧壁405和后侧壁406上挂钩或插板就会与通孔100或安装孔200的内壁弹性相抵。而且,在本实施例中,长形孔202的底壁407用于供卡钩卡接,而长形孔202的两端内壁用于供卡钩或插板弹性相抵。
参见图6和图7所示,本实用新型另一实施例公开了一种桌架,其结构包括驱动电机5、两个升降立柱2及设置在两个升降立柱2之间的传动杆3,所述两个升降立柱2内均连接有用于驱动升降立柱2升降的线性驱动装置,所述传动杆3的两端分别与两个升降立柱2内线性驱动装置的驱动连接端连接;所述驱动电机5通过电机支架1连接在其中一个升降立柱2上,且驱动电机5与传动杆3传动连接,用于驱动传动杆3转动;所述两个升降立柱2中远离电机支架1的升降立柱2与电机支架1之间设有挡板4,挡板4与升降立柱2和电机支架1之间的连接结构采用上述任一实施例所述的传动杆3挡板4快装结构。在本实施例中,两个升降立柱2的上端连接有两个对称设置并供横梁安装的安装板203,所述电机支架1连接在其中一个升降立柱2上端的安装板上,所述电机支架1靠近另一个升降立柱2一侧的侧壁上设有所述通孔100。两个升降立柱2的下端均连接有底座7。
再次参见图7所示,本实施例的升降立柱2包括内管和外管,外管套设在内管上且相对于内管可沿轴向滑动伸缩,线性驱动装置连接在内管内,该线性驱动装置也称线性升降机构,或称线性推杆机构、丝杠螺母副等;线性驱动装置包括丝杠,丝杠通过轴承可转动连接在内管内;丝杠上螺纹连接有传动螺母,传动螺母的外侧壁上连接一支撑管,支撑管的下端与外管的下端连接;丝杠转动,使传动螺母连同支撑管沿丝杠长度方向移动,从而使外管相对于内管滑动,使升降立柱2发生升降动作。该线性驱动装置为现有技术的线性驱动装置,本实施例不做详细描述。在本实施例中,为了使两个升降立柱2之间连接更加稳定,以提高桌架的稳定性,在两个升降立柱2之间连接有拉杆6,也即拉杆6的两端与两个升降立柱2固定连接,使两个升降立柱2形成独立的桌架,可方便桌架整体包装,方便运输及单电机升降桌的安装。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种传动杆挡板快装结构,其特征在于:它包括
设置在电机支架上供传动杆穿过的通孔以及设置在升降立柱上端供传动杆穿过的安装孔,所述通孔和所述安装孔相对且同轴线设置;
挡板,设置于电机支架和升降立柱之间且位于所述传动杆的下方,所述挡板沿传动杆的轴向延伸设置,且挡板具有开口朝上并供传动杆容纳的容纳腔;所述挡板的第一端设有沿挡板长度方向向外延伸的插接部,且挡板的第二端设有卡口朝下的卡接部;以及,
所述挡板第一端的插接部与升降立柱的安装孔插接,且挡板第二端的卡接部与电机支架的通孔挂接;或所述挡板第一端的插接部与电机支架的通孔插接,且挡板第二端的卡接部与升降立柱的安装孔挂接。
2.根据权利要求1所述的一种传动杆挡板快装结构,其特征在于:所述挡板具有前侧壁、后侧壁和底壁,且前侧壁、后侧壁和底壁一体成型;所述前侧壁、后侧壁和底壁围设形成所述容纳腔,且前侧壁顶部和后侧壁顶部之间形成所述开口;所述的插接部为分别设置在前侧壁和后侧壁第一端的两个插板,所述的卡接部为分别设置在前侧壁和后侧壁第二端的两个卡钩;所述的挡板具有弹性且挡板的顶部开口宽度尺寸大于底部宽度尺寸,在两个卡钩挂接在通孔或安装孔内时,两个卡钩与通孔或安装孔的内壁弹性相抵;以及在两个插板插接在通孔或安装孔内时,两个插板与通孔或安装孔的内壁弹性相抵。
3.根据权利要求2所述的一种传动杆挡板快装结构,其特征在于:所述通孔和安装孔的形状和大小相同,均包括中心圆孔和水平设置并与中心圆孔相互贯通的长形孔,且长形孔的竖直中心线与中心圆孔的竖直中心线重合;所述长形孔的底壁用于供卡钩卡接,且长形孔的两端内壁用于供卡钩或插板弹性相抵。
4.根据权利要求2所述的一种传动杆挡板快装结构,其特征在于:所述的挡板为用塑料或金属板一体折弯成型。
5.一种桌架,它包括驱动电机、两个升降立柱及设置在两个升降立柱之间的传动杆,所述两个升降立柱内均连接有用于驱动升降立柱升降的线性驱动装置,所述传动杆的两端分别与两个升降立柱内线性驱动装置的驱动连接端连接;所述驱动电机通过电机支架连接在其中一个升降立柱上,且驱动电机与传动杆传动连接,用于驱动传动杆转动;所述两个升降立柱中远离电机支架的升降立柱与电机支架之间设有挡板,其特征在于:所述挡板与升降立柱和电机支架之间的连接结构采用上述权利要求1~4任一权利要求所述的传动杆挡板快装结构。
6.根据权利要求5所述的一种桌架,其特征在于:所述两个升降立柱之间连接有拉杆。
7.根据权利要求5所述的一种桌架,其特征在于:所述两个升降立柱的上端连接有两个对称设置并供横梁安装的安装板,所述电机支架连接在其中一个升降立柱上端的安装板上,所述电机支架靠近另一个升降立柱一侧的侧壁上设有所述通孔。
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