CN219120030U - 一种用于不锈钢管的连接件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于管件连接技术领域,尤其涉及一种用于不锈钢管的连接件,包括第一钢管、第二钢管和两个连接卡件,第一钢管的底部与第二钢管的顶部通过两个连接卡件配合连接,连接卡件的内表面开设有螺纹槽。本实用新型通过设置连接卡件、螺纹牙块、卡块、卡槽、螺杆、移动块、第一固定柱、连接杆、第二固定柱、限位卡杆和限位槽配合使用,达到了便于使用者安装连接的优点,解决了现有不锈钢管的连接件的传统的连接方式大多通过螺栓、螺母等零件进行连接,容易造成零部件的丢失,同时在对其进行安装时,需要使用者费力费时去进行安装连接,并且操作较为繁琐,影响工作人员的工作效率,从而不便于使用者安装的问题。

Description

一种用于不锈钢管的连接件
技术领域
本实用新型属于管件连接技术领域,尤其涉及一种用于不锈钢管的连接件。
背景技术
不锈钢管是一种中空的长条圆形钢材,主要广泛用于石油、化工和医疗,食品、轻工和机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等,另外在折弯和抗扭强度相同时,重量较轻,所以也广泛用于制造机械零件和工程结构,常常需要通过连接件将多节不锈钢连接到一。
但是现有不锈钢管的连接件传统的连接方式大多通过螺栓、螺母等零件进行连接,容易造成零部件的丢失,同时在对其进行安装时,需要使用者费力费时去进行安装连接,并且操作较为繁琐,影响工作人员的工作效率,从而不便于使用者安装的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种用于不锈钢管的连接件,具备便于使用者安装连接的优点,解决了现有不锈钢管的连接件的传统的连接方式大多通过螺栓、螺母等零件进行连接,容易造成零部件的丢失,同时在对其进行安装时,需要使用者费力费时去进行安装连接,并且操作较为繁琐,影响工作人员的工作效率,从而不便于使用者安装的问题。
本实用新型是这样实现的,一种用于不锈钢管的连接件,包括第一钢管、第二钢管和两个连接卡件,所述第一钢管的底部与第二钢管的顶部通过两个连接卡件配合连接,所述连接卡件的内表面开设有螺纹槽,所述第一钢管和第二钢管的表面均开设有与螺纹槽配合使用的螺纹牙块,所述连接卡件的一侧固定连接有两个卡块,所述连接卡件的另一侧开设有与卡块配合的卡槽,所述连接卡件的一侧活动连接有连接柱,所述连接柱的一侧固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有移动块,所述移动块的一侧固定连接有两个第一固定柱,所述第一固定柱的表面套设连接有连接杆,所述连接杆远离第一固定柱的一侧套设连接有第二固定柱,所述第二固定柱的一端固定连接有限位卡杆,所述卡块的表面开设有与限位卡杆配合使用的限位槽,所述限位卡杆的内壁套设连接有辅助杆,所述辅助杆远离限位卡杆的一侧与连接卡件的内壁固定连接。
作为本实用新型优选的,所述第一固定柱和第二固定柱的另一端均固定连接有限位挡板,所述限位挡板与连接杆配合使用。
作为本实用新型优选的,所述螺杆表面的两端均套设连接有限位轴承,所述限位轴承的外表面与连接卡件的内壁固定连接。
作为本实用新型优选的,所述移动块的两侧均固定连接有限位滑块,所述限位滑块的内部套设连接有限位滑杆,所述限位滑杆的两端均贯穿限位滑块与连接卡件的内壁固定连接,所述连接卡件的内壁开设有与限位滑块配合使用的限位滑槽,所述限位滑杆位于限位滑槽内。
作为本实用新型优选的,所述连接卡件的内壁开设有与螺杆、移动块、连接杆和限位卡杆配合使用的辅助槽。
作为本实用新型优选的,所述限位卡杆的一侧固定连接有辅助滑块,所述辅助滑块的内部套设连接有辅助滑杆,所述辅助滑杆的两端均贯穿辅助滑块与连接卡件的内壁固定连接,所述连接卡件的内壁开设有与辅助滑块配合使用的辅助滑槽,所述辅助滑杆位于辅助滑槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置连接卡件、螺纹牙块、卡块、卡槽、螺杆、移动块、第一固定柱、连接杆、第二固定柱、限位卡杆和限位槽配合使用,达到了便于使用者安装连接的优点,解决了现有不锈钢管的连接件的传统的连接方式大多通过螺栓、螺母等零件进行连接,容易造成零部件的丢失,同时在对其进行安装时,需要使用者费力费时去进行安装连接,并且操作较为繁琐,影响工作人员的工作效率,从而不便于使用者安装的问题。
2、本实用新型通过设置限位挡板,能够对连接杆进行限位,避免连接杆在转动移动的过程中脱离第一固定柱和第二固定柱。
3、本实用新型通过设置限位轴承,能够对螺杆进行限位,避免螺杆在转动的过程中发生晃动。
4、本实用新型通过设置限位滑块、限位滑杆和限位滑槽,能够使移动块随着螺杆转动时移动得更加容易,避免移动块出现卡死现象,对移动块进行水平限位。
5、本实用新型通过设置辅助槽,能够使螺杆、移动块、连接杆和限位卡杆具有活动空间,减少了螺杆、移动块、连接杆和限位卡杆与连接卡件的接触面积。
6、本实用新型通过设置辅助滑块、辅助滑杆和辅助滑槽,能够使限位卡杆随着连接杆移动得更加容易,避免限位卡杆出现卡死现象,对限位卡杆进行水平限位。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供连接件的正视剖视图;
图3是本实用新型实施例提供连接卡件的立体图;
图4是本实用新型实施例提供图2中A处的局部放大图;
图5是本实用新型实施例提供图4中B处的局部放大图。
图中:1、第一钢管;2、第二钢管;3、连接卡件;4、连接柱;5、螺纹牙块;6、卡块;7、卡槽;8、螺纹槽;9、螺杆;10、移动块;11、第一固定柱;12、连接杆;13、第二固定柱;14、限位卡杆;15、限位槽;16、辅助杆;17、限位挡板;18、限位轴承;19、限位滑块;20、限位滑杆;21、限位滑槽;22、辅助槽;23、辅助滑块;24、辅助滑杆;25、辅助滑槽。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图5所示,本实用新型实施例提供的一种用于不锈钢管的连接件,包括第一钢管1、第二钢管2和两个连接卡件3,第一钢管1的底部与第二钢管2的顶部通过两个连接卡件3配合连接,连接卡件3的内表面开设有螺纹槽8,第一钢管1和第二钢管2的表面均开设有与螺纹槽8配合使用的螺纹牙块5,连接卡件3的一侧固定连接有两个卡块6,连接卡件3的另一侧开设有与卡块6配合的卡槽7,连接卡件3的一侧活动连接有连接柱4,连接柱4的一侧固定连接有螺杆9,螺杆9的表面螺纹连接有移动块10,移动块10的一侧固定连接有两个第一固定柱11,第一固定柱11的表面套设连接有连接杆12,连接杆12远离第一固定柱11的一侧套设连接有第二固定柱13,第二固定柱13的一端固定连接有限位卡杆14,卡块6的表面开设有与限位卡杆14配合使用的限位槽15,限位卡杆14的内壁套设连接有辅助杆16,辅助杆16远离限位卡杆14的一侧与连接卡件3的内壁固定连接。
参考图5,第一固定柱11和第二固定柱13的另一端均固定连接有限位挡板17,限位挡板17与连接杆12配合使用。
采用上述方案:通过设置限位挡板17,能够对连接杆12进行限位,避免连接杆12在转动移动的过程中脱离第一固定柱11和第二固定柱13,避免连接杆12对连接卡件3的固定安装造成影响,减少了对连接杆12的损害,延长了连接杆12的使用寿命。
参考图4,螺杆9表面的两端均套设连接有限位轴承18,限位轴承18的外表面与连接卡件3的内壁固定连接。
采用上述方案:通过设置限位轴承18,能够对螺杆9进行限位,避免螺杆9在转动的过程中发生晃动,减少了螺杆9的磨损,延长了螺杆9的使用寿命,避免了对螺杆9的转动造成影响。
参考图4,移动块10的两侧均固定连接有限位滑块19,限位滑块19的内部套设连接有限位滑杆20,限位滑杆20的两端均贯穿限位滑块19与连接卡件3的内壁固定连接,连接卡件3的内壁开设有与限位滑块19配合使用的限位滑槽21,限位滑杆20位于限位滑槽21内。
采用上述方案:通过设置限位滑块19、限位滑杆20和限位滑槽21,能够使移动块10随着螺杆9转动时移动得更加容易,避免移动块10出现卡死现象,对移动块10进行水平限位,减少了移动块10与连接卡件3的接触面积,减少了移动块10的磨损,延长了移动块10的使用寿命,避免对移动块10的移动造成影响。
参考图4,连接卡件3的内壁开设有与螺杆9、移动块10、连接杆12和限位卡杆14配合使用的辅助槽22。
采用上述方案:通过设置辅助槽22,能够使螺杆9、移动块10、连接杆12和限位卡杆14具有活动空间,减少了螺杆9、移动块10、连接杆12和限位卡杆14与连接卡件3的接触面积,减少了螺杆9、移动块10、连接杆12和限位卡杆14的磨损,延长了螺杆9、移动块10、连接杆12和限位卡杆14的使用寿命。
参考图5,限位卡杆14的一侧固定连接有辅助滑块23,辅助滑块23的内部套设连接有辅助滑杆24,辅助滑杆24的两端均贯穿辅助滑块23与连接卡件3的内壁固定连接,连接卡件3的内壁开设有与辅助滑块23配合使用的辅助滑槽25,辅助滑杆24位于辅助滑槽25内。
采用上述方案:通过设置辅助滑块23、辅助滑杆24和辅助滑槽25,能够使限位卡杆14随着连接杆12移动得更加容易,避免限位卡杆14出现卡死现象,对限位卡杆14进行水平限位,减少了限位卡杆14的磨损,延长了限位卡杆14的使用寿命,避免了对限位卡杆14的移动造成影响。
本实用新型的工作原理:
在使用时,使用者把两个连接卡件3上的螺纹槽8与第一钢管1和第二钢管2上的螺纹牙块5对齐配合连接,使卡块6卡进卡槽7内,然后使用者转动连接柱4,连接柱4带动螺杆9转动,螺杆9带动移动块10移动,移动块10通过第一固定柱11带动连接杆12移动,连接杆12通过第二固定柱13带动限位卡杆14在辅助杆16上移动,使限位卡杆14卡进卡块6上的限位槽15内,使限位卡杆14对卡块6进行限位卡紧,使两个连接卡件3配合卡紧,从而对第一钢管1和第二钢管2进行固定连接,于是达到了便于使者安装的优点。
综上所述:该用于不锈钢管的连接件,通过设置第一钢管1、第二钢管2、连接卡件3、连接柱4、螺纹牙块5、卡块6、卡槽7、螺纹槽8、螺杆9、移动块10、第一固定柱11、连接杆12、第二固定柱13、限位卡杆14、限位槽15、辅助杆16、限位挡板17、限位轴承18、限位滑块19、限位滑杆20、限位滑槽21、辅助槽22、辅助滑块23、辅助滑杆24和辅助滑槽25的配合使用,解决了现有不锈钢管的连接件的传统的连接方式大多通过螺栓、螺母等零件进行连接,容易造成零部件的丢失,同时在对其进行安装时,需要使用者费力费时去进行安装连接,并且操作较为繁琐,影响工作人员的工作效率,从而不便于使用者安装的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于不锈钢管的连接件,包括第一钢管(1)、第二钢管(2)和两个连接卡件(3),其特征在于:所述第一钢管(1)的底部与第二钢管(2)的顶部通过两个连接卡件(3)配合连接,所述连接卡件(3)的内表面开设有螺纹槽(8),所述第一钢管(1)和第二钢管(2)的表面均开设有与螺纹槽(8)配合使用的螺纹牙块(5),所述连接卡件(3)的一侧固定连接有两个卡块(6),所述连接卡件(3)的另一侧开设有与卡块(6)配合的卡槽(7),所述连接卡件(3)的一侧活动连接有连接柱(4),所述连接柱(4)的一侧固定连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的表面螺纹连接有移动块(10),所述移动块(10)的一侧固定连接有两个第一固定柱(11),所述第一固定柱(11)的表面套设连接有连接杆(12),所述连接杆(12)远离第一固定柱(11)的一侧套设连接有第二固定柱(13),所述第二固定柱(13)的一端固定连接有限位卡杆(14),所述卡块(6)的表面开设有与限位卡杆(14)配合使用的限位槽(15),所述限位卡杆(14)的内壁套设连接有辅助杆(16),所述辅助杆(16)远离限位卡杆(14)的一侧与连接卡件(3)的内壁固定连接。
2.如权利要求1所述的一种用于不锈钢管的连接件,其特征在于:所述第一固定柱(11)和第二固定柱(13)的另一端均固定连接有限位挡板(17),所述限位挡板(17)与连接杆(12)配合使用。
3.如权利要求1所述的一种用于不锈钢管的连接件,其特征在于:所述螺杆(9)表面的两端均套设连接有限位轴承(18),所述限位轴承(18)的外表面与连接卡件(3)的内壁固定连接。
4.如权利要求1所述的一种用于不锈钢管的连接件,其特征在于:所述移动块(10)的两侧均固定连接有限位滑块(19),所述限位滑块(19)的内部套设连接有限位滑杆(20),所述限位滑杆(20)的两端均贯穿限位滑块(19)与连接卡件(3)的内壁固定连接,所述连接卡件(3)的内壁开设有与限位滑块(19)配合使用的限位滑槽(21),所述限位滑杆(20)位于限位滑槽(21)内。
5.如权利要求1所述的一种用于不锈钢管的连接件,其特征在于:所述连接卡件(3)的内壁开设有与螺杆(9)、移动块(10)、连接杆(12)和限位卡杆(14)配合使用的辅助槽(22)。
6.如权利要求1所述的一种用于不锈钢管的连接件,其特征在于:所述限位卡杆(14)的一侧固定连接有辅助滑块(23),所述辅助滑块(23)的内部套设连接有辅助滑杆(24),所述辅助滑杆(24)的两端均贯穿辅助滑块(23)与连接卡件(3)的内壁固定连接,所述连接卡件(3)的内壁开设有与辅助滑块(23)配合使用的辅助滑槽(25),所述辅助滑杆(24)位于辅助滑槽(25)内。
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